Various efforts have been initiated to reduce the energy consumption of the compressor as it is one of the approaches to saving a large portion of the fixed cost of the production site. Various results of reducing the energy consumption of the compressor have been reported, but to reduce the energy consumption of the compressors fundamentally, regular management of the compressor should ensure optimum operation. This requires periodic on-site visits by experts, but is often overlooked as a cost issue, resulting in the use of the compressor in low-efficiency conditions. Thus, it is necessary to develop a low-cost evaluation technology for compressor condition monitoring and efficiency analysis to ensure that the compressor is always driven at the optimum efficiency without imposing undue burden on the compressor user. In this study, a sensor was installed at the inlet, outlet, and power supply of the compressor, and a method for evaluating the energy consumption of the compressor using the minimum sensor was derived. The experimental results are presented to show the validity of the proposed method. It was confirmed that the energy consumption of the compressor can be easily as well as efficiently evaluated by using the method developed in this study.
Park, Minchan;Jung, Yoongho;Lee, Jaeyeol;Lee, Jaekeun;Ahn, Youngchull
동력기계공학회지
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제21권5호
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pp.5-12
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2017
With the difficulties in increasing the efficiency of conventional crank-driven compressors due to mechanical loss, compressor manufacturers have investigated new kinds of compressor such as a free piston compressor mechanism. This study investigates the energy efficiency of two different types of compressor for a household refrigerator. One is the conventional crank-driven compressor, and the other one is a linear compressor. The energy efficiencies of these compressors are evaluated. Experimental results show that the linear compressor has 10% lower power consumption than the brushless direct-current (BLDC) reciprocating compressor. The linear compressor demonstrates excellent energy efficiency by reducing the friction loss. Furthermore, a motor efficiency exceeding 90% is achieved by using a linear oscillating mechanism with a moving magnet. Additionally, the compressor stroke to piston diameter ratio of the oscillating piston in the linear compressor can be adjusted in order to modulate the cooling capacity of the compressor for improved system efficiency.
Due to environmental issues, the development of low energy consumption products has become one of the main topics in the home appliance industry. The energy consumption of a refrigerator depends on the efficiency of its compressor as well as on the refrigerator cycle design, such as the capacity modulation. In this study, a dual capacity, i.e., two-step capacity modulation (TCM), reciprocating compressor is developed. In a TCM compressor, capacity modulation is achieved by changing the dead volume in the cylinder. Instead of a concentric sleeve, an eccentric sleeve, a key, and a spring are used to change the dead volume for the clockwise and counterclockwise rotation of a motor. When the compressor changes its operating mode from full capacity to partial capacity or in opposite direction, the key may collide with the eccentric sleeve. The structural reliability and mode change reliability were confirmed by analysis and experiment.
This paper presents a simple thermo-physical model of reciprocating compressors for household refrigerator-freezers. The compressor model has been developed based on thermodynamic principles and large data sets from the compressor calorimeter tests. The input data are compressor geometry (displacement and clearance volume), compressor speed, suction pressure and temperature, discharge pressure, and ambient temperature. The model can estimate mass flow rate and compressor power consumption within 3.0% accuracy, which is not much larger than measurement errors associated with calorimeter testing under ideal conditions.
In early 90s the worldwide awareness about the energy crisis and global warming had been increased and emission reduction (by improving energy efficiency), as well as increasing the capacity of clean and renewable energies, showed themselves as the most important steps towards the sustainable development approach. However, investigations on Iran's environmental situation show huge decline in recent decades and apparently there is no sense of urgency about these issues through the vision of Iranian politicians. In this article the idea of replacing the old gas turbines of Polkalleh natural gas compressor station - as one of the main compressor stations of Iran - with newer and more efficient gas turbines is evaluated, emphatically for reducing greenhouse gases emissions and their environmental costs and decreasing natural gas consumption as well. Clearly such idea is costly, but analyzing its economic impacts, huge declines in annual costs and greenhouse gases emissions can be seen as well. So an investment about $95 million can decrease 40% of Polkalleh compressor station annual costs, 25% of natural consumption and 30% of $CO_2$ and $NO_x$ emissions. Besides the simple payback period of this investment is about 2.5 years from the cut-expenses of annual costs.
The compressor is used for many fields not only in the industrial sector, but also as a general household product. The energy consumption required for the compressor operation is very large. The reciprocation compressor is widely used as an air compressor. Regarding the reciprocating air compressor, the discharge of the gas compacted by the method of compressing the gas by using the oscillation of the piston is generated by the piston reciprocation 1 church 1 number. When compressing after compressing the air by the oscillation of the piston, the marine reciprocating air compressor is the vibration generated in the compressor and surrounding structure due to the energy of the generated inertia. If the effect of these harmful elements can be reduced, it supports the service of the vessel. In addition, accidents generated by the noise of the vibration can be prevented. Therefore, in this research, firstly, the structural analysis of the piston part was performed, the safety factor in all results was drawn based upon this, and the reliability of the interpretation was examined in order to create the optimal design for the air compressor.
Solenoid operated electromagnetic control valve (ECV) using in an external variable displacement swash plate type compressor is widely used for air conditioning control system because of its low energy consumption and high efficient characteristics. ECV controls the entire vehicle air conditioning system by means of a pulse width modulation (PWM) system that supplied from an external controller. Different pressure ports located within ECV has important functions to control the air/refrigerant flow through its internal passages. The flow paths are preciously maintained with acceptable ranges of leakage (gap) between the parts inside it which is followed by effective design and critical dimensioning of its internal features. Therefore, it saves energy losses from the solenoid operation as well as ensures the balance of forces within it. The research paper highlights analysis of the leakages (at different pressure ports) and dimensioning tolerance factors that affects the ECV performance.
Lago, Taynara G.S.;Ismail, Kamal A.R.;Nobrega, Claudia R.E.S.;Moura, Luiz F.M.
Advances in Energy Research
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제7권1호
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pp.1-19
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2020
Energy consumption of air-conditioning and refrigeration systems is responsible for about 25 to 30% of the energy demand especially in hot seasons. This equipment is mostly electricity dependent and their use in principle affects negatively the environment. Enhancing the energy efficiency of the existing equipment is important as one of the measures to reduce environment impacts. This paper reports the results of an experimental study to evaluate the impacts of the use electronic expansion valve and variable velocity compressor on the performance of vapor compression refrigeration system. The experimental rig is composed of two independent circuits one for the vapor compression system and the other is the secondary fluid system. The vapor compression system is composed of a forced air condenser unit, evaporator, hermetic compressor and expansion elements, while the secondary system has a pump for circulating the secondary fluid, and an air conditioning heat exchanger. The manufacturer's data was used to determine the optimal points of operation of the system and consequently tests were done to evaluate the influence of variation of the compressor velocity and the opening of the expansion device on the performance of the refrigeration system. A fuzzy logic model was developed to control the rotational velocity of the compressor and the thermal load. Fuzzy control model was made in LabVIEW software with the objective of improving the system performance, stability and energy saving. The results showed that the use of fuzzy logic as a form of control strategy resulted in a better energy efficiency.
Recently trends of home appliance has been changed in house and the demand for functional refrigerator has been increased. Power consumption of refrigerator accounts for a large proportion in consumer electronics. Also, compressor accounts for most of the power consumption in refrigerator parts. Therefore, this paper proposes a multi-refrigerator system with single compressor & condenser fan in order to reduce energy. To verify the availability of the proposed multi refrigerant system, integration experiment is carried out.
Compressor efficiency must be improved to reduce refrigerator power consumption. In this study, the heat dissipation rate through the compressor housing is increased via gap flow passages between the compressor body and housing. Four types of gap flow passages are considered for achieving the maximum heat-dissipation rate. In addition, thermal analysis is performed to examine the effect of increased heat dissipation rate on the energy efficiency ratio (EER). The results show that the heat dissipation rate, compressor superheat, and compressor EER increased by up to approximately 52%, 3 ℃, and approximately 1%, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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