• Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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• 제2권1호
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• pp.9-15
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• 2013

This paper presents a uniform analytical model by energy method and Fourier series expansion to analyze detent force in uneven magnetic field for permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM). The model reveals that detent force in long-primary type is mainly influenced by non-ideal distribution of permanent magnet magnetic motive force, while nounified air-gap permeance makes a great impact on detent force of short-primary type. Hence, magnetic field similarity of motor design techniques referring rotary counterpart are adopted. For long-primary type novel method of splitting edge magnets is proposed to reduce end effects force, and optimal widths of edge tooth in short-primary type also verify the effectiveness of magnetic field similarity. The experimental results validate finite element analysis results.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제8권11호
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• pp.1675-1680
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• 2013

최근 저소음, 고속, 고추력의 반송장치가 요구됨에 따라 영구자석 선형동기전동기가 대두되고 있으나 반송경로 전장에 전기자를 설치하는 선형 동기전동기의 특성으로 인해 장거리 반송장치에 적용시 설치비용의 증가를 가져온다. 따라서 우리는 전기자를 분산시켜 배치하는 방법을 제안하여 비용증가의 문제점을 해결하고자 하였다. 하지만 가동자의 진행시 분산배치된 전기자 사이를 통과하게 되면 전기자의 불연속 구간인 단부에 의해 디텐트력이 발생하여 추력 맥동이 발생하고 기기 성능저하와 소음, 진동의 원인이 된다. 따라서 본 논문에서는 단부에 의한 영향을 저감하기 위해 전기자 끝단의 치 높이와 보조치 형상에 따른 디텐트력의 특성을 파악하고 다구찌의 실험계획법을 이용하여 단부 효과를 가장 저감할 수 있는 형상을 제안하였다.