• 한국고분자학회지:고분자과학과기술
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• 제17권1호
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• pp.4-17
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• 2006

• E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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• 제22권8호
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• pp.18-24
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• 2009

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
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• pp.511-514
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• 2005

최근 전자 태그를 이용한 응용 서비스가 활성화됨에 따라 전자 태그의 데이터 처리에 대한 연구가 광범위하게 진행되고 있다. 따라서, 다양한 전자 태그로부터 수집된 객체 정보를 효율적으로 처리하기 위해 웹상에서 널리 사용되고 있는 XML 기반의 데이터 처리를 요구하고 있다. 이를 위해 EPCIS(EPC Information Service)는 EPC 관련 데이터를 공유하기 위한 표준인터페이스를 정의하였다. 현재 EPCIS 1.0 스펙의 Core Event Type은 EPC 네트워크에서 필요한 핵심타입들만을 정의하였고 적용 분야에 따른 비즈니스 context와 관련된 타입들은 정의하고 있지 않다. EPC 네트워크를 특정 비즈니스 영역에 적용할 때, Core Event Type 외에 추가적으로 정의해야 할 정보에 대한 타입 이 필요하다. 이에 본 논문에서는 이러한 비즈니스 영역에서 자주 사용되는 재사용 가능한 객체 타입을 정의하고 있다. 이렇게 정의한 객체타입과 EPCIS Spec에서 정의한 Core Event Type을 활용하여 해운 물류분야의 객체 정보 데이터 모델에 따른 스키마를 설계하였다.

• 한국위성정보통신학회논문지
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• 제9권2호
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• pp.101-106
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• 2014

최근 전 세계적으로 전자가격 표시기 시스템이 매장 및 유통업체에서 활성화됨에 따라 2.4GHz의 동일 대역을 사용하는 무선단말기의 Wi-Fi 통신과 간섭현상이 발생하게 되었다. 무선단말기에 의한 전자가격표시기 시스템의 간섭영향을 분석하기 위해 간섭시나리오와 확장된 하타 전파모델을 설정하였다. 심캣을 적용하여 시뮬레이션을 수행하여 무선단말기 간섭으로부터 전자가격표시기 시스템의 태그를 보호하기 위한 이격거리를 도출하였다.

• 한국문헌정보학회지
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• 제43권4호
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• pp.241-264
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• 2009

본 연구는 전자저널의 효율적인 검색과 이용을 위한 방안을 모색하기 위해 문헌조사와 96명을 대상으로 한 설문조사 및 두 개의 전자자원관리시스템(Verde와 Millennium)에 대한 사례조사를 수행하고, 이를 바탕으로 하여 전자저널 검색 모형을 설계한 후 평가하였다. 이 모형의 핵심은 택소노미 기반의 전자자원관리시스템에 폭소노미 태그 기능을 결합하여 시스템 중심의 서비스와 이용자 중심의 서비스를 상호 보완하였다는 점이다. 또한 이용자가 직접 부여하는 태그 이외에 시스템내의 로그파일을 이용하여 자동으로 태그를 생성하여 전자저널 검색의 접근점을 확장시키고, 태그의 비통제 어휘 문제를 극복하기 위해서 관리자가 시스템을 통해서 태그를 통제할 수 있는 기능도 포함시켰다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제13권5호
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• pp.255-261
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• 2008

RFID(무선 주파수 인식기술)은 무선 주파수를 사용하여 전자 태그를 자동으로 인식하는 기술이며 인식영역 내의 모든 태그를 빠르게 인식하기 위하여 RFID 리더는 충돌 방지 알고리즘이 필요하다. 본 연구는 태그 충돌을 중재하는 트리 기반의 TPAE(Tag Prediction Algorithm using Extra bit) 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘은 태그 아이디에서 모든 아이디 비트를 하나씩 식별하지 않아도 전체 태그를 식별할 수 있다. 리더는 태그 아이디에 추가 비트 정보를 이용한다. 만약 두 개나 다수 개의 비트에 충돌이 발생한다면, 추가 비트를 검사하여 '1'의 개수를 파악한다. 실험에서, 제안된 알고리즘은 태그 아이디 길이와 태그 개수에 상관없이 쿼리 트리 알고리즘과 이진 검색 알고리즘 보다 약 50%의 질의 반복 횟수를 감소한다.

• 한국항행학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.227-232
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• 2008

본 논문에서는 web상에서 모니터링이 가능한 RFID 시스템을 설계하고 구현 하였다. RFID시스템은 Melexis사의 MLX12115를 이용하여 13.56MHz의 RFID 리더기를 설계 및 제작 하였고, 무선랜과의 연동을 위해 Xbow사의 무선 게이트웨이인 Stargate를 이용하였다. 따라서, 유선을 이용한 RFID 시스템에 비해 무선 LAN을 사용함으로서 설치가 용이한 뿐만 아니라 어디에서나 Tag의 정보 취득이 용이한 RFID 시스템을 실현하였다.

• 한국항행학회논문지
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• 제12권6호
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• pp.646-652
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• 2008

오늘날, 선박은 스마트 선박 또는 디지털 선박으로 발전되고 있다. 전력선 통신은 기존의 전력선을 이용하는 통신 시스템으로, 전력선 통신을 장비와 모니터링 전송 수단으로 사용하는 것은 선박에서의 시스템 설계에 있어서 효율적인 방법이다. 본 논문에서는 선박에서의 PLC기반 RFID모니터링 시스템을 구현하였다. 제안된 시스템은 선박에서의 RFID Tag Data를 통하여 승객, 선원 그리고 중요한 화물의 움직임을 모니터링 할 수 있다.

• 전자공학회논문지CI
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• 제47권6호
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• pp.124-130
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• 2010

현재의 교통안내 시스템은 신호등 정보가 객체인증 없이 정상인과 시각장애인 모두에게 외장형 스피커를 이용하여 제공되므로 정상인에게는 소음 공해로 인한 스트레스를 초래하고, 시각장애인은 차량소음과 주위소음으로 인하여 정보 청취에 어려움이 있다. 시각장애인 개체 인증은 수동형 RFID 시스템을 이용하여 RFID 태그를 백색지팡이에 부착한 시각장애인이 횡단보도에 접근하면 RFID 리더기가 태그를 인식하여 시각 장애인의 인증을 통하여 횡단보행에 필요한 현재위치, 현재 신호등 상태 및 현재 날씨 정보 등을 음성으로 스피커나 블루투스를 통하여 정보를 제공하도록 하였다. 또한 RFID 태그위치를 기존 시스템과 정반대로 함으로써 보다 저가의 장치를 장애인에게 보급하는 것이 가능하게 되었다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제8권12호
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• pp.1891-1904
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• 2013

RFID 시스템에서 해결하여야 할 가장 큰 문제 중 하나는 태그간의 충돌로 인해 인식 효율이 떨어진다는 것이다. 기존의 충돌 방식 중 BS 충돌 방지 알고리즘 방식은 구현이 간단하다는 장점이 있으나, 태그 수가 많아짐에 따라서 태그간 충돌에 의해 전체 태그를 읽는데 요구되는 단계별 스케줄 횟수가 증가하는 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해서 충돌 예상을 최소화하기 위해 사전에 '0'과 '1'의 결정 비트를 통한 복수 응답 프레임 방식을 제안하였다.