A number of health hazards are generated in welding processes. In this paper, the characteristics of fumes and some other hazardous agents in welding are reviewed. Fumes in welding are generated by complex mechanism like physical ejection of particles, oxidation-enhanced vaporization, vaporization-condensation-oxidation, and spatter contribution. Fume generation rates could be described as a power function in a given process. Most of fume constituents was originated from consumables rather than base metal. The mass distribution for the welding fumes is unimodal and very small to penetrate respiratory system. So, almost fractions of fumes are classified into the respirable particulate mass. Total chromium contents in FCAW were similar to those from SMAW whereas hexavalent chromium concentrations in fume were similar to those produced from MIG welding fume. Hexavalent chromium was mostly soluble which was similar to the characteristic solubility of fume hexavalent chromium from SMAW.
The incidence of annuloaortic ectasia has known rare, and approximately 5-10% of aortic regurgitation. The patient was 44 years old male who complained exertional dyspnea and left anterior chest pain. He had done Lt. side 2 stage thoracoplasty for pulmonary tuberculosis about 20 years ago at Dept.of Chest surgery of National Medical Center. At that time, there was no abnormal findings in cardiovascular system. The preoperative aortic cineangiogram showed pear shaped dilatation [7.3 cm x 6.8 cm] of aortic mot with aortic valve regurgitation but left ventricular ejection function was fair. Preop. ventilatory function test showed mixed type pulmonary insufficiency. Recently, we corrected surgically, by AVR with Carpentier-Edwards Bioprosthesis [29mm] & supracoronary Woven Dacron graft [29mm x 5cm] replacement, with good clinical result for follow up 6 months.
한국마린엔지니어링학회 2000년도 춘계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2000 Spring Annual Meeting)
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pp.165-170
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2000
A fundamental experimental study for a substitute proposal to super-speed craft propulsion system called underwater ram-jet propulsion by high pressure air ejection as driving force was investigated. for basic study of effect of ram-jet propulsion performances ismple underwater ram-jet flow field was established and PIV(Particle Image Velocimetry) method was adopted to analyse the jet-induced flow appearing at ram intake mixing chamber and nozzle. Some flow dynamics relating to the high-speed ejector effect were discussed for the basic understanding for the ram-jet propulsion principle.
Jettability analysis using one-dimensional(1D) lumped parameter model has been investigated to design the industrial inkjet head with proper drop velocity and drop volume. By simplifying the inkjet head system into an equivalent electrical circuit, lumped model has been developed. Performance of the lumped model is verified by the comparison between measured results of droplet velocity and ejection volume and predicted value. Also, the jetting performance of an inkjet head is characterized by varying the design parameter and driving condition. As a result, simulation results shows good agreement with the experimentally measured value. The developed lumped model enables to easily understand the effect of dimension change and predict the jetting performance.
The purpose of the study is to examine the effects of pacemaker location on cardiac pumping efficacy theoretically. We used a three-dimensional finite element cardiac electromechanical model of canine ventricles with models of the circulatory system. Electrical activation time for normal sinus rhythm and artificial pacing in apex, left ventricular free wall, and right ventricular free wall were obtained from electrophysiological model. We applied the electrical activation time maps to the mechanical contraction model and obtained cardiac mechanical responses such as myocardial contractile ATP consumption, stroke work, stroke volume, ejection fraction, and etc. Among three artificial pacing methods, left ventricle pacing showed best performance in ventricular pumping efficacy.
본 논문에는 사출시스템의 성능향상을 위해 불안정 연소 현상이 발생하지 않는 상태에서 가스발생기 압력의 기울기를 증가시키는 방법에 대해 기술되어있다. 안정연소를 얻기 위해 그레인에 반경방향홀을 뚫는 방법 이외에 그레인의 세장비를 줄이는 방법을 제안하였다. 제안된 방법을 적용하여 가스발생기를 제작, 시험한 결과 기준모델과 비교시 유사한 수준의 사출종말속도에서 최대가속도를 최대 33% 줄일 수 있음을 확인하였다.
The purpose of this paper is to present essential numerical data of FCV(Flow rate Control Valve) which is used in a projectile ejection system for a underwater vehicle. A commercial CFD code is applied to analyze the 3 dimensional viscous compressible flow field within the FCV as four cases of opening rate, 25, 50, 75, and $100\%$. The flow coefficient of each cases are mainly calculated. And other characteristics such as the location of shock wave and total temperature distribution are also determined.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제24권3호
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pp.36-42
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2000
A fundamental experimental study for an alternative proposal to super-speed craft propulsion system called underwater ram-jet propulsion by high pressure air ejection as driving force was investigated. For basic study of the effects of ram-jet propulsion performance, a simple underwater ram-jet flow field was established and PIV(Particle Image Velocimetry) method was adopted to analyse the jet-induced flow appearing at ram intake, mixing chamber and nozzle. Some flow dynamics relating to the high-speed ram-jet effect were discussed for the basic understanding of the its propulsion principle.
The Earth is exposed to constant outflow of the solar wind from the outer layers of the Sun, and violent transient events taking place from active regions increase the energy flux of both radiation and particles leaving the Sun. Thus the space surrounding the Earth is a highly dynamic environment that responds sensitively to changes in radiation, particles and magnetic field arriving from the Sun. Nowadays, it becomes increasingly important to understand how the physical system of Earth-space works and how the space around the Earth connects to interplanetary space. In the present paper we describe how explosive solar events, such as CME(Coronal Mass Ejection) and flares affect the Earth-space environment and how the space weather reacts to them. Practical consequences are presented to demonstrate why a broader view of Earth's environment is greatly needed to cope with modern day's inhabitation problem in a rapidly developing space age.
In improving laser cutting of optical plastic films for mass production of optoelectronics display units, it is important to understand particle contamination over optical film surface due to fume particle generation and dispersion. This numerical study investigates the effects of downward and upward air flow motions on fume particle dispersion around laser cut line. The simulations employ random particle sampling of up to one million fume particles by probabilistic distributions of particle size, ejection velocity and angle, and fume particle dispersion and surface landing are predicted using Basset-Boussinesq-Oseen model of low Reynolds number flows. The numerical results show that downward air flow scatters fume particles of a certain size range farther away from laser cut line and aggravate surface contamination. However, upward air flow pushes fume particles of this size range back toward laser cut line or sucks them up with rising air motion, thus significantly alleviating surface contamination.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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