International journal of advanced smart convergence
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제9권1호
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pp.185-192
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2020
The number of dementia patients in Korea is expected to increase to 3.30 million in 2050, and the cost of dementia management will increase sharply to KRW 106.5 trillion of GDP. In August 2017, the Moon Jae-in government announced the 'Dementia National Responsibility System' through a five-year plan for government operation and expanded the Dementia Peace Center nationwide. However, for this, strategic dementia-related technology development strategies should be established and given the role of government and the role of the private sector. Therefore, in order to derive the corresponding strategy, this study developed the government's 'dementia' response technology development strategy through the situation analysis from the political, economic, social, and technological perspective and the environmental (PEST) analysis of the strengths, weaknesses, opportunities, and threats (SWOT). As a result, the direction of technology development in the dementia-related medical device market is expected to become a trend of developing dementia self-measurement by developing low-cost and high-efficiency diagnostic technology products. It has been shown that the development of various products for consumers should begin. As a result, the dementia market approach strategy should be premised, the related technical support and legal restrictions should be minimized, and the education of related experts should be strengthened to solve the government's development of dementia technology and the social problems of dementia. In addition, by developing joint projects with major companies around the world and actively participating in the technology platform, it is important to naturally build up skills accumulation for the development of dementia technology and competence skills of dementia technology experts in the long term.
Purpose - This dissertation is based on previous research, and analyzes processing trade, which constitutes a major section of foreign trade in Shandong Province. Research design, data, and methodology - The study uses the survey data on polarization, which is a vital index reflecting the unbalanced growth of regional economic development. The article introduces the processing trade polarization index, and the processing trade polarization fluctuation rate, to predict the geographical polarization posture and development trends in Shandong Province. Results -The development of processing trade in Shandong Province shows the level of gradient from east to west. The first-line growth pole has been formed and developed, and the initial formation of the diffusion mechanism has taken place. However, coordination problems in accompanying regional development have become increasingly prominent. Conclusions - This study focuses on the development of processing trade strategy and suggests overall coordination of development objectives, using non-balanced development goals. According to regional characteristics and development objectives of the processing trade in Shandong Province, the region around the city is divided into innovation diffusion region, enhanced growth areas, areas expected to undertake development, and areas to upgrade in four levels, given the different policy proposals.
East Asia has played an important role in the economic and social development in the Asian pacific region and in the global arena. In the region the impact of companies centralizing their logistics activities around a few distribution centers has already led some leading ports such as Singapore, Hong Kong to transform and expand their functions and business activities to provide port users with value added logistics services. Other ports in the region also have an important part to play in the total logistics Chain. In these environments, the maritime activities of Jang BoGo, who was the maritime king of the commercial maritime empire in East Asia in the 9th century, give many implications to the international logistics network strategy that Korea has to take in order to become a power of International Logistics. Though the trading and economic environments at that time may be quite different from today, the super-national maritime management pattern that Jang Bo-go, founder of the Northeast Asian maritime trading kingdom devised, gives us many implications in the global trading and economic environments, in the respects of overseas direct investment and international logistics. Accordingly, the paper aims to examine the establishment of hub port in Northeast Asia, modelled after the maritime network management strategy of Jang BoGo.
China's Belt and Road Initiative infrastructure connectivity and other projects are presented in much of the discourse as a grand strategy to trap developing nations in debt, to exert asymmetric power and construct a new world economic order. The asymmetric relationship between China and Myanmar might therefore be expected to generate a range of political risks for stakeholders. Myanmar itself presents a "perfect storm" of problems, with dysfunctional governance, civil conflict, under-development and growing economic dependence on China. The Kyaukphyu port project and associated Special Economic Zone in Myanmar's troubled Rakhine state is investigated as a case study of risks on the Belt and Road. While worst case fears China might seize military control of the port appear unlikely, at least in current conditions, empirical observation indicates the complexity on the ground generates an array of other risks - as well as opportunities, should conditions allow. Further, despite challenges and constrained capacity, Myanmar governments have demonstrated agency, including by re-negotiating control and costs of the Kyaukphyu project. The case underlines that conditions are more complicated than simply China's asymmetric power. A sceptical approach is taken to normative discourses in order to build inductive understanding of how stakeholders and local experts perceive dynamics underway. A political risk approach is deployed to develop a framework to identify, analyse and assess risks for actors in relation to the Kyaukphyu project. The research findings are presented on an interim basis, given current constraints on field interviews due to the current crisis.
China has experienced repid economic growth since it opened its economic market. Apparently, China tends to follow the worldwide trends and it plans to play a leading role in the world. As China has become a global manufacturing center as well as a manufacturing powerhouse with its high economic growth rate, China's logistics industry has entered a stage of fast growth and the demand of logistics infrastructure and third party logistics service are increasing rapidly. This study is to present some efficient entering strategies of Korean logistics firms in China by examining the current situations of logistics industry in China and some business strategies of international logistics firms in China. From the research which sees consequently investigated a various policy, a system and a law about chinese logistics industry and present condition of the Chinese goods enterprise and instance analysis of the large Chinese corporation that branch out to undeveloped markets led and a Chinese logistics industry and problem point escape hereafter the heightening of competitiveness plan which is rational under presenting boil.
Kholiavko, Nataliia;Popelo, Olha;Bazhenkov, Ievgen;Shaposhnykova, Iryna;Sheremet, Oleh
International Journal of Computer Science & Network Security
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제21권8호
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pp.187-195
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2021
The intensification of the processes of the digital economy development is leading to the transformation of the higher education system. Universities are forced to digitalize their own educational, research, international, marketing, financial and economic activities in order to maintain a competitive position in the global market of educational services. The purpose of the article is to study the role of information and communication technologies in the development of the higher education system and to ensure its adaptability to modern challenges of digital economy. To achieve this goal, methods of content analysis, logical generalization, systematization and a structural-functional method are used. In the article, the authors substantiate the urgency of forming a holistic strategy to ensure the adaptability of higher education to the challenges of digital economy. In the structure of this strategy, the information-technological block is singled out and described. The authors specified a set of positive synergetic effects from the introduction of modern information and communication technologies in the activities of universities. The main information threats to the digitalization of higher education related to the protection of personal data and university systems from cyberattacks and fraudulent schemes are identified. In conclusion, the authors detail the measures for the strategy implementation to ensure the adaptability of higher education to digital economy.
1950년대부터 시작된 한국의 디자인 진흥은 국가 경제의 발전과 맥락을 같이하며 발전되어왔다. 초창기에는 주로 외국의 디자인 진흥 전략을 베끼는 모방자 수준이었으나, 점차 수정자와 개선자를 거쳐 선구자로서의 위상을 점하고 있다. 이 연구는 이처럼 빠른 기간동안에 후발국의 불리함을 극복하고 디자인선진국을 지향하고 있는 한국의 디자인 진흥 전략을 고찰하였다. 디지털시대를 맞아 나타나고 있는 환경의 변화, 디자인 진흥 본질, 세계디자인 진흥의 발전과정 및 현황 등이 다각적으로 다루어졌다. 이를 토대로 디자인산업기본법(가칭)제정, 한국디자인진흥원(KIDP)의 자생력 강화, 한국디자인진흥재단(가칭)의 설립, 한국디자인단체총연합회(KFDA)의 위상 강화 등 새로운 도약을 위한 과제가 도출되었다.
The rapid changes of energy environment such as high oil price, united nations framework convention on climate change, and the hydrogen economy have been happening to provide national energy security in the 21st century, we need to build strategic approach for coping with energy environment. From a long-term viewpoint of energy technology development, it's time to develop energy technology with selection and specification. In this study, we build energy technology roadmap for establishing the hydrogen economy with a long-term strategy. We analyze economic spin-offs and commercial potential for establishing energy technology roadmap of energy technology development for establishing the hydrogen economy.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제11권2호
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pp.330-344
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2023
This research report cuts across management sciences (market strategy entry mode development) and innovative technology (Electric Vehicle (EV)) alongside measures to submerge global warming. The development of a successful entry mode for the electric Vehicle into the African continent is the main objective of the study. The study focuses on an analysis of how electric car manufacturers can enter the African market in other to achieve global sustainability and social responsibility. The methodology is based on identifying the factors that affect the choice of an entry mode into international markets by multinational companies desiring to leverage their revenue through a foreign market. It also offered a quantitative approach that can support the economic and sustainability entry mode model for EVs and a qualitative approach of Porter's five forces analysis as an entry mode coaching tool for EVs. These proxies are used in quite a wide range of multivariate statistical methods (trend analysis, ratio, and probability, comparative t-test technique, auto-regression, and ordinary least square technique). The result acknowledges joint venture and setting of the plant (physical presents) as the optimal entry mode in African EV market. It requires the EV manufacturers a tire-free emission innovation technology in order to optimize the global sustainability initiative.
This study examines the effect of a one-on-one outsourced pre-lending consulting service on the repayment behavior of microcredit borrowers in Korea with administrative data from the Smile Microcredit Bank. A random change in the cut-off loan amount for mandatory consulting is utilized as an identification strategy. This three-day pre-lending business consulting service is effective in encouraging repayment behavior of existing businesses but it has no significant effect on start-up loans. The effectiveness of the consulting service in deterring delinquency with regard to existing loans is greater among male borrowers than among females.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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