The smectite-illite (SI) reaction is a ubiquitous process in siliciclastic sedimentary environments. For the last 4 decades the importance of smectite to illite (S-I) reaction was described in research papers and reports, as the degree of the (S-I) reaction, termed "smectite illitization", is linked to the exploration of hydrocarbons, and geochemical/petrophysical indicators. The S-I transformation has been thought that the reaction, explained either by layer-by-layer mechanism in the solid state or dissolution/reprecipitation process, was entirely abiotic and to require burial, heat, and time to proceed, however few studies have taken into account the bacterial activity. Recent laboratory studies showed evidence suggesting that the structural ferric iron (Fe(III)) in clay minerals can be reduced by microbial activity and the role of microorganisms is to link organic matter oxidation to metal reduction, resulting in the S-I transformation. In abiotic systems, elevated temperatures are typically used in laboratory experiments to accelerate the smectite to illite reaction in order to compensate for a long geological time in nature. However, in biotic systems, bacteria may catalyze the reaction and elevated temperature or prolonged time may not be necessary. Despite the important role of microbe in S-I reaction, factors that control the reaction mechanism are not clearly addressed yet. This paper, therefore, overviews the current status of microbially mediated smectite-to-illite reaction studies and characterization techniques.
Maiboroda, Olha;Bezuhla, Liudmyla S.;Gukaliuk, Andrii F.;Shymanska, Viktoriia;Momont, Tetiana;Ilchenko, Tetiana V.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.3
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pp.235-244
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2021
The change of the development of transport and logistics systems occurs with the active change of technology and the advent of the era of Industry 4.0. It requires modernization of approaches to the development of transport and logistics systems at the macro and micro levels. The present study aims to identify perspective directions of development and evolution, find out the existing obstacles in the integration of technological solutions of transport and logistics systems at the macro and micro levels. This study is based on a quantitative and qualitative methodology for assessing the level of integration of technologies into transport and logistics systems to study the prospects for their development at the micro level. Macroeconomic indicators of transport and logistics in the context of different regions of the world were used to quantify the development prospects. For a qualitative assessment of the development of the transport and logistics system, the case study method was used. The object of the study was selected logistics company Sensco Logistics Inc., Austin TX. At the macro level, countries with more innovative logistics sectors have stronger mechanisms for coordinating private sector activities. Simplification of administrative procedures of control and regulation by the public sector in order to facilitate trade between countries is a promising direction for the development of transport and logistics systems. Such reforms are more effective in developing a "rigid" transport infrastructure. The integration of Industry 4.0 technology solutions into the international logistics sector is defined by political and legal barriers, especially in developing countries. In low-income countries, hard and soft infrastructure reforms are hindering the development of logistics companies that provide transport services. This determines the national level of development of transport and logistics systems, and in general the global level of development of transport and logistics. In developed countries, the legal barriers to the development of new technological logistics are environmental requirements for the integration of technologies into the transport system. These trends are slowing down the development of International Logistics, which, compared to other industries, is slower to integrate Industry 4.0 technologies. This study combines macroeconomic factors that determine the prospects for the development of transport and logistics systems at the micro level.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.22
no.1
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pp.96-109
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2019
As the role of universities as a civic university contributing to regional development has been emphasized, industry-academic cooperation projects are increasingly focused on quadruple helix interactions of university, government, business and civic society. Drawing upon focus group interviews, we divided place-based industry-academic cooperation projects into four different types and stages of development, according to two indicators of network participation and network strength. Although the proportion of projects that were in the early stages of development was overwhelmingly high, some universities developed a close cooperative system with the local community to enhance the effectiveness of the industry-academic cooperation projects and to implement them in an advanced stage. These findings suggest that the LINC+ project, which has been criticized for its policy effectiveness, will not only contribute to enhancing policy effectiveness through place-based projects but also enhance the role of universities as the main body of regional innovation.
This study is to examine the current situation of the AEC (ASEAN Economic Community) and analyze macroeconomic situation of Vietnam since the launch of AEC. According to recent trade indicators, Vietnam is expected to be more productive in the manufacturing and processing sectors because it is at the heart of the global value chains (GVCs) in electronics, telephones, and textiles and shoes industry. Vietnam has signed or is negotiating free trade agreements with various countries around the world including Korea, Israel, EU and RCEP and so on. Therefore, it is expected that Vietnam's trade dependency and FDI inflows to Vietnam increase more and more. However, the fact that the proportion of exports by foreign-invested companies accounts for about 70% of the total exports implies the uncertainty of Vietnam's economy in the future. Attracting FDI investment can further reduce the competitiveness of domestic companies in Vietnam. Therefore, in order for Vietnam to maintain sustainable development in the future, it is necessary to reform the momentum of foreign-invested enterprises to the development of Vietnamese companies.
In this study, a method for an integrated flood risk mapping was proposed that simultaneously considers the flood inundation map indicating the degree of risk and the disaster vulnerability index. This method creates a new disaster map that can be used in actual situations by providing various and specific information on a single map. In order to consider the human, social and economic factors in the disaster map, the study area was divided into exposure, vulnerability, responsiveness, and recovery factors. Then, 7 indicators for each factor were extracted using the GIS tool. The data extracted by each indicator was classified into grades 1 to 5, and the data was selected as a disaster vulnerability index and used for integrated risk mapping by factor. The risk map for each factor, which overlaps the flood inundatoin map and the disaster vulnerability index factor, was used to establish an evacuation plan by considering regional conditions including population, assets, and buildings. In addition, an integrated risk analysis method that considers risks while converting to a single vulnerability through standardization of the disaster vulnerability index was proposed. This is expected to contribute to the establishment of preparedness, response and recovery plans for providing detailed and diverse information that simultaneously considers the flood risk including social, humanistic, and economic factors.
Seo, Ja-Yoo;Choi, Yo-Han;Baek, Ji-Won;Kim, Su-Kyoung;Kim, Ho-Gul;Song, Won-Kyong;Joo, Woo-Yeong;Park, Chan
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.24
no.6
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pp.1-13
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2021
This study was performed to investigate the ecosystem service patterns in relation to climate change acceleration utilizing big data analysis. This study aimed to use big data analysis as one of the network of views to identify convergent thinking in two fields: climate change and ecosystem service. The keywords were analysed to ascertain if there were any differences in the perceiving problems, policy direction, climate change implications, and regional differences. In addition, we examined the research keywords of each continent, the centre of ecosystem service research, and the topics to be referred to in domestic research. The results of the analysis are as follows: First, the keyword centrality of climate change is similar to the detailed indicators of The Intergovernmental Science-Policy Platform on Biodiversity and Ecosystem Services (IPBES) regulations, content, and non-material ecosystem services. Second, the cross-analysis of terms in two journals showed a difference in value-oriented point; the Ecosystem Service Journal identified green infrastructure as having economic value, whereas the Climate Change Journal perceives water, forest, carbon, and biodiversity as management topics. The Climate Change Journal, but not the former, focuses on future predictions. Third, the analysis of the research topics according to continents showed that water and soil are closely related to the economy, and thus, play an important role in policy formulation. This disparity is due to differences in each continent's environmental characteristics, as well as economic and policy issues. This fact can be used to refer to the direction of research on ecosystem services in Korea. Consistent with the recent trend of expanding research regarding the impacts of climate change, it is necessary to study strategies to scientifically predict and respond to the negative effects of climate change.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.23
no.6
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pp.30-42
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2022
OSC is a type of supply chain and value chain that spans the entire process of construction production (planning, design, construction, maintenance, etc.). It is a method of producing the final object by manufacturing it in a factory, transporting it to the site, installing and construction. This research as is the construction cost was compared for each case A, which applied the PC method, and case B, which applied the RC method. In the case of applying the PC method (excluding the PC design cost), compared to the case where only the RC method was applied, the frame construction cost per unit quantity (m3) increased by about 70% (50% based on the total RC construction type). Of the total frame construction cost of PC method application, PC accounted for 90.2%, 'PC manufacturing cost' 54.8%, 'PC assembly cost' 28.5%, and 'transportation cost' accounted for 6.89%. Also a decision-making framework that can consider both costs and benefits was established. In the case of benefits, the construction period, defect repair, disaster occurrence, energy efficiency, noise/dust/waste, and greenhouse gas emission indicators reflecting OSC technical advantages were presented. It can contribute to providing a basis for helping decision-making on the introduction of PC apartment houses using OSC.
The Gasado Au-Ag deposit is located within the south-western margin of the Hanam-Jindo basin. The geology of the Gasado is composed of the late Cretaceous volcaniclastic sedimentary rocks and acidic or intermediate igneous rocks. Within the deposit area, there are a number of hydrothermal quartz and calcite veins, formed by narrow open space filling along subparallel fractures in the late Cretaceous volcaniclastic sedimentary rock. Vein mineralization at the Gasado is characterized by several textural varieties such as chalcedony, drusy, comb, bladed, crustiform and colloform. The textures have been used as exploring indicators of the epithermal deposit. Mineral paragenesis can be divided into two stages (stage I, ore-bearing quartz veins; stage II, barren carbonate veins) considering major tectonic fracturing event. Stage I, at which the precipitation of Au-Ag bearing minerals occurred, is further divided into three substages (early, middle and late) with paragenetic time based on minor fractures and discernible mineral assemblages: early, marked by deposition of pyrite and pyrrhotite with minor chalcopyrite, sphalerite and electrum; middle, characterized by introduction of electrum and base-metal sulfides with minor argentite; late, marked by argentite and native silver. Au-Ag-bearing mineralization at the Gasado deposit occurred under the condition between initial high temperatures (≥290℃) and later lower temperatures (≤130℃). Changes in stage I vein mineralogy reflect decreasing temperature and fugacity of sulfur (≈10-10.1 to ≤10-18.5atm) by evolution of the Gasado hydrothermal system with increasing paragenetic time. The Gasado deposit may represents an epithermal gold-silver deposit which was formed near paleo-surface.
The purpose of this study is to econometrically analyze the negative impact of the May 18 Democratic Uprising on the Gwangju/Jeonnam regionional economy using the Synthetic Control Method (SCM). The SCM SCM is a methodology similar to the difference-in-difference(DID) method of microeconometrics. It is applied to macroeconomic variables such as country, region, etc. to estimate the causal relationship between specific events and the dependent variable. In this study, as of 1980, local tax revenue data of metropolitan local governments were used as a proxy variable for the economy of the region, and the impact of the May 18 Democratic Uprising on the economy of Gwangju/Jeonnam region was analyzed through various socio-economic indicators. In this study, data were used to analyze from 1971 to 2000, and as a result of empirical analysis, local tax revenues in Gwangju/Jeonnam area were less collected than normal routes up to 17%. In addition, the significance of this analysis was confirmed through in-time placebo effect analysis and in-space placebo effect analysis, which are methods of analyzing the robustness of the control group synthesis method.
The seafloor massive sulfide deposits are important mineral resources for base and precious metals, and their ore genesis and metal contents are mainly controlled by wall-rock leaching process and/or magmatic volatile input from the underlying magma chamber. However, the contribution of two different metal sources to the seafloor hydrothermal mineralization significantly varies in diverse geological settings and thus still remains controversial. In this review, mineralogical and geochemical characteristics of SMS deposits from mid-ocean ridges (MORs) and volcanic arcs were investigated to understand the contribution from different metal sources and to suggest future challenges that need to be addressed. As a result, the genetic occurrences of enargite and cubanite, galena and barite indicate the effects of magmatic input and water-rock interaction, respectively. Also, the distributional behaviors of Co, As, and Hg in pyrite and FeS content of sphalerite could be useful empirical indicators to discriminate the significant roles of different metal sources between MOR and Arc settings. To date, as most studies have focused on sulfide samples recovered from the seabed, further studies on magmatic sulfides and sulfate minerals are required to fully understand the genetic history of SMS deposits.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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