Future climate changes over East Asia are projected by anthropogenic forcing of greenhouse gases and aerosols using ECHO-G/S (ECHAM4/HOPE-G). Climate simulation in the 21st century is conducted with three standard SRES scenarios (A1B, B1, and A2) and the model performance is assessed by the 20th Century (20C3M) experiment. From the present climate simulation (20C3M), the model reproduced reliable climate state in the most fields, however, cold bias in temperature and dry bias of summer in precipitation occurred. The intercomparison among models using Taylor diagram indicates that ECHO-G/S exhibits smaller mean bias and higher pattern correlation than other nine AOGCMs. Based on SRES scenarios, East Asia will experience warmer and wetter climate in the coming 21st century. Changes of geographical patterns from the present to the future are considerably similar through all the scenarios except for the magnitude difference. The temperature in winter and precipitation in summer show remarkable increase. In spite of the large uncertainty in simulating precipitation by regional scale, we found that the summer (winter) precipitation at eastern coast (north of $40^{\circ}N$) of East Asia has significantly increased. In the 21st century, the warming over the continents of East Asia showed much more increase than that over the ocean. Hence, more enhanced (weakened) land-sea thermal contrast over East Asia in summer (winter) will cause strong (weak) monsoon. In summer, the low pressure located in East Asia becomes deeper and the moisture from the south or southeast is transported more into the land. These result in increasing precipitation amount over East Asia, especially at the coastal region. In winter, the increase (decrease) of precipitation is accompanied by strengthening (weakening) of baroclinicity over the land (sea) of East Asia.
Mean radiative forcing efficiencies (${\Delta}$F/${\Delta}{\tau}_{0.5}$) over East Asia range from -65 to -95 W m$^{-2}$ at the surface while -20 to -40 W m$^{-2}$ at TOA under clear-sky conditions. These aerosol direct radiative forcings over East Asia are similar to other experimental results for different regions, i.e., the Indian Ocean Experiment (INDOEX) and the Tropospheric Aerosol Radiative Forcing Observational Experiment (TARFOX), from which radiative forcing efficiencies of -75 Wm$^{-2}$ and -70 Wm$^{-2}$ for the Indian Ocean and the East Coast of the United States are reported. Nevertheless, the differences in aerosol parameters and relatively large STD values with regard to spatiotemporal variations suggest that the impact of aerosol on ARF over East Asia is more significant than previously recognized for other regions and should be continuously observed to determine the relation between increasing aerosols and associated radiative forcings in the region.
After introducing various aspects of the National Ecological Observatory Network (NEON) being planned and established in the US, the author tries to suggest the future direction for the development of similar activities of the NEON to be carried out in the region of East Asia including Korea. A review was carried out in terms of the challenges, major questions, missions, developmental history, and some other specifics of the NEON design. It was further extended to the discussion of the issues for the regional construction of the Ecological Observatory Network (EON) in East Asia. The author hopes that this review could be used as a preliminary guide in ultimately promoting and advancing research, science and technology in conservation and preservation of ecosystems being degraded due to anthropogenic disturbances in the region of East Asia.
The development of information technology got rid of much restriction on time and space, inviting earlier knowledge based society. The growing e-commerce based on internet alters the existing way of management in business groups and countries to one based on e-business. Especially, neighboring Far-East Asia countries are on the way of increasing their interest and efforts on e-commerce. Also they continue to give support to e-commerce and explore the way to North-East Asia e-Hub, on the government level. Against this backdrop, this study tried to review the current status and supporting system of e-commerce in 6 North-East Asia countries(South Korea, China, Japan, Taiwan, Hong Kong and Singapore), as a preliminary work for building the base of e-commerce and spurring the economic cooperation through e-commerce in North-East Asia region. I expect that this review would do the role of basic material for exploring and prospecting Korea's possibility as the North-East Asia e-Hub.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.9
no.4
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pp.329-339
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1993
Due to the global-convection currents, transboundary transport of air pollutants is widely observed in many regions of the world. This study was carried out to investigate the pattern of long-range transport of air pollutants in North East Asia, especially the impact of air pollutants originated in China and Japan on the air quality in Korea. From the meteorological data at the 850 mb surface from May 1986 through April 1987 at 54 obsevation stations in the North East Asia region, the backward and forward trajectories were calculated using interpolation method. And the contributions of pollution sources in neighbor countries to the air quality in Korea were analyzed. It was concluded that air pollution in China had a great influence on the air quality in Korea throughout the year : it could be transported to Korea just within 2 or 3 days most of the time. The trajectory analysis showed that pollution sources in Beijing. Liaoning Province, and Shandong Province, the most heavily industrialized areas in China., were the most influential for the air quality in Korea except for summer season. Durnig summer season, the air pollution in Shanhai and Japan could have moer influence on Korea. Such transboundary transport of air pollutants necessitate international cowork and cooperation in the region of North East Asia.
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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v.4
no.2
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pp.111-116
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2000
Transboundary air pollution has recently become an area of increasing scientific interest and political concern as countries are receiving air pollutants from their neighbors. In order to gain a better understanding of the long-range transport processes of air pollutants and the source-receptor relationships among neighboring countries, an atmospheric transport model coupled with a RAMS(Regional Atmospheric Modeling System) model was applied to the East Asia region during the entire month of January 1993. The scalar transport option of the RAMS model was used to calculate special atmospheric constituents such as trace gases or aerosols. The sulfate production in clouds and rainwater and its removal processes by dry and wet deposition were considered. The sulfate budget from source regions to receptor regions was estimated by analysing the source-receptor relationships. When a specific receptor site revealed a sulfate value higher than the sulfate concentration based on its own source origin, this was taken to indicate long-range transport from another source region. The contribution ratio from various source region was calculated. The contribution ratio of dry and wet deposition was higher on the main continent of the East region. Furthermore, the high deposition amounts were identified on the west coast of Korea and the East China Sea.
The region between mainland China on the east and the Indian sub-continent on the west is referred to as Southeast Asia since the conclusion of the Pacific War (1941-1945). As a region, Southeast Asia appears as a hodgepodge of disparity and diversity, but a closer scrutiny reveals numerous common attributes and characteristics. This study attempts to identify and examine the cohesive and shared characteristics across the Southeast Asian region from a historical and sociocultural perspective. The intention is to differentiate an identity borne of the underlying commonalities of shared characteristics whether physical, experiential, emotive, and/or in terms of heritage. Subsequently, Southeast Asia has more grounds to claim itself as a distinct region, and an "area of study," besides the political expediency of ASEAN.
Future changes in seasonal mean temperature and precipitation over East Asia under anthropogenic global warming are investigated by comparing the historical run for 1979~2005 and the Representative Concentration Pathway (RCP) 4.5 run for 2006~2100 with 20 coupled models which participated in the phase five of Coupled Model Inter-comparison Project (CMIP5). Although an increase in future temperature over the East Asian monsoon region has been commonly accepted, the prediction of future precipitation under global warming still has considerable uncertainties with a large inter-model spread. Thus, we select best five models, based on the evaluation of models' performance in present climate for boreal summer and winter seasons, to reduce uncertainties in future projection. Overall, the CMIP5 models better simulate climatological temperature and precipitation over East Asia than the phase 3 of CMIP and the five best models' multi-model ensemble (B5MME) has better performance than all 20 models' multi-model ensemble (MME). Under anthropogenic global warming, significant increases are expected in both temperature and land-ocean thermal contrast over the entire East Asia region during both seasons for near and long term future. The contrast of future precipitation in winter between land and ocean will decrease over East Asia whereas that in summer particularly over the Korean Peninsula, associated with the Changma, will increase. Taking into account model validation and uncertainty estimation, this study has made an effort on providing a more reliable range of future change for temperature and precipitation particularly over the Korean Peninsula than previous studies.
East Asia has played an important role in the economic and social development in the Asian pacific region and in the global arena. In the region the impact of companies centralizing their logistics activities around a few distribution centers has already led some leading ports such as Singapore, Hong Kong to transform and expand their functions and business activities to provide port users with value added logistics services. Other ports in the region also have an important part to play in the total logistics Chain. In these environments, the maritime activities of Jang BoGo, who was the maritime king of the commercial maritime empire in East Asia in the 9th century, give many implications to the international logistics network strategy that Korea has to take in order to become a power of International Logistics. Though the trading and economic environments at that time may be quite different from today, the super-national maritime management pattern that Jang Bo-go, founder of the Northeast Asian maritime trading kingdom devised, gives us many implications in the global trading and economic environments, in the respects of overseas direct investment and international logistics. Accordingly, the paper aims to examine the establishment of hub port in Northeast Asia, modelled after the maritime network management strategy of Jang BoGo.
This study is purpose to trace a genealogy of Rainbow stripe in 30 ethnic costumes in East Asia. And with through comparative views between Korean and the other minority that is shown a bilateral relation of rainbow stripe in their costume, we make sure the unique character of rainbow stripe in Korean traditional costume. The stripe in the costumes was generally used on sleeves with 3~6 patches. There were 10 types of methods for making the stripe including sewing. Weaving and sewing with trimming was also frequently used either and the stripe by weaving with multicolored yarns were mostly found in the southern region of china. Black, blue and red were frequently used in the costume as a main color that was contrasted with rainbow stripe and especially, black was mostly used. Korean preferred bright colors as a main color. Contents of the genealogy of the multicolored stripe in ethnic costume in East Asia are followed. The 28 ethnic groups who used the stripe in their dress except Korean, the Mans, Mongo people and Tibetan were located in the southern region of East Asia. And the other ethnic groups distributed in the northwest and northeast region of East Asia. The distribution of the rainbow stripe in the costume could be grouped into two sections: the southern region people and Korean-the Mongol people-the Tus- the Zangs group. And the latter group was shown strong relation with the culture of Korean's rainbow stripe costume. 11 ethnic peoples including Korean, the Vis, the Miaos, the Tus, the Mongol people, the Chaoxians, the Zangs, the Lahus, the Jinuos, the Hanis, the Luobas and the Dulongs, were saliently used the stripe in their costume. The stripe in Japanese costume was judged that was not a kind of the rainbow stripe was shown the other ethnic groups, was a color arrangement by layered dress or geometrical pattern. From above, we could recap a particular characteristic of the rainbow stripe in Korean traditional costume. Many colors were used in the stripe and bodies than the other ethnic people and the color was bright. In many cases, a color of patch at the point of armhole was red and Black color was not used in the stripe. The width of patch was a relatively narrow and regular. It has shown that the rainbow stripe in Korean traditional costume was organized independently.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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