Important characteristics of impinging sprays intersected by a strongly convective gaseous cross flows were experimentally investigated. The breakup processes due to different Weber and Reynolds numbers of liquid and gas streams were visually examined with quantitative measurements of breakup lengths, penetration heights, and droplet sizes. Snapshot images and spay data evidenced that, at lower jet Reynolds number the breakup processes portrays the atomization profiles similar to typical column breakup of single orifice jet. At higher jet Reynolds numbers, disintegration of jet stream is significantly expedited by strong momentum transported from strongly convective gaseous stream. The breakup length and penetration height decreased as the convective flow increase. From the bottom the wall up, the SMD measured the centerline increase. The maximum SMD appeared the top of the SMD distribution
Important characteristics of swirl sprays intersected by a strongly convective gaseous cross flows were experimentally investigated. The breakup processes due to different Weber and Reynolds numbers of liquid and gas streams were visually examined with quantitative measurements of breakup lengths, penetration heights, and droplet sizes. Snapshot images and spray data evidenced that, at lower jet Reynolds number the breakup processes portrays the atomization profiles similar to typical column breakup of single orifice jet. At higher jet Reynolds numbers, disintegration of jet stream is significantly expedited by strong momentum transported from strongly convective gaseous stream. The breakup length and penetration height decreased as the convective flow increase. From the bottom the wall up, the SMD measured the centerline first increases and then decreases before again increasing.
Immiscible polymer blends containing a liquid crystalline polymer dispersed phase can be described by existing blend theories when the dispersed-phase droplets are large relative to the orientation correlation length ("domain size") of the LCP. There does not appear to be an interfacial contribution to the linear viscoelastic properties of the blend from droplets smaller than the correlation length. Polyester blends, where interfacial interactions occur between the LCP and the matrix, exhibit a reduction in viscosity to below the viscosity of either component at low shear rates, where the droplet morphology is spherical. These anomalies cannot be explained in the context of existing theory.ng theory.
가스메탄과 액체산소를 추진제로 사용하는 스월 동축형 인젝터에서 리세스 길이 변화에 따른 분무특성 및 미립화 특성에 대한 연구를 수행하였다. 패터네이터를 이용하여 분산각 및 분무의 질량분포를 측정하였으며, 미립화 특성을 살펴보기 위해 GSV(Global Size and Velocity)를 이용하여 평균액적크기를 측정하였다. 결과적으로 액체만 분사한 경우 리세스 길이가 증가함에 따라 분산각은 감소하나 미립화 특성이 좋아지는 것을 확인하였고, 기체/액체를 동시 분사한 경우 액체만 분사한 경우에 비해 분산각은 작아지나 미립화 특성이 좋아지는 것을 확인하였다.
Y-jet nozzle has various advantages over other twin-fluid nozzles and are used in industrial boilers. However, it costs large energy consumption because of assisted air and its design is complex. The Y-jet nozzle is consisted of a liquid and gas port and a mixing chamber. The diameter of the port and the length of the mixing chamber greatly affect spray and atomization characteristics, therefore, they are the most important factors in nozzle design. In this study, The experimental setup is consisted of a laboratory scale spray system. The characteristics of the Y-jet nozzle according to the design parameters were observed. As a result, it was found that the length of the mixing chamber did not have effect on the flow rate and the choking condition. The droplet size was measured using a Malvern type measuring device. In addition, measurements were conducted in the front and the right directions of the nozzles. Based on the results, the SMD View Ratio is defined. It is the asymmetrical design characteristics of the Y-jet nozzle.
Three design parameters were considered in this study: outlet nozzle angle (30°, 60°, 80°), neck length (1 mm, 3 mm), and flow rate (0.5, 0.6, 0.7, 0.8 lpm). A neck diameter of 0.5 mm induced cavitation flow at a venture nozzle. A secondary transparent chamber was connected after ejection to increase bubble duration and shape visibility. The bubble size was estimated using a Gaussian kernel function to identify bubbles in the acquired images. Data on bubble size were used to obtain Sauter's mean diameter and probability density function to obtain specific bubble state conditions. The degree of bubble generation according to the bubble size was compared for each design variable. The bubble diameter increased as the flow rate increased. The frequency of bubble generation was highest around 20 ㎛. With the same neck length, the smaller the CV number, the larger the average bubble diameter. It is possible to increase the generation frequency of smaller bubbles by the cavitation method by changing the magnification angle and length of the neck. However, if the flow rate is too large, the average bubble diameter tends to increase, so an appropriate flow rate should be selected.
A hybrid model consisting of a modified TAB (Taylor Analogy Breakup) model and DVM (Discrete Vortex Method) is proposed for numerical analysis of the evaporating spray phenomena in diesel engines. The simulation process of the hybrid model is divided into three steps. First, the droplet breakup of injected fuel is analyzed by using the modified TAB model. Second, spray evaporation is calculated based on the theory of Siebers'liquid length. The liquid length analysis of injected fuel is used to integrate the modified TAB model and DVM. Lastly, both ambient gas flow and inner vortex flow of injected fuel are analyzed by using DVM. An experiment with an evaporative free spray at the early stage of its injection was conducted under in-cylinder like conditions to examine an accuracy of the present hybrid model. The calculated results of the gas jet flow by DVM agree well with the experimental results. The calculated and experimental results all confirm that the ambient gas flow dominates the downstream diesel spray flow.
횡단 유동장내에서 일어나는 분무 현상에 대하여 분사각 변화에 대한 특성과 단일 노즐 형상에서 노즐의 크기와 길이에 대한 분무 특성을 연구하였다. 노즐은 단일 구멍으로 직경이 0.5 ㎜이고 노즐 대 노즐길이의 비(L/D)는 1.0에서 6.0이며 이미지는 고해상 줌 렌즈를 이용한 CCD 카메라를 통해 얻었으며, SMD와 액적의 속도는 PDPA와 상용 프로그램인 Image Express를 사용하였다. 액체 제트의 궤적은 웨버수와 모멘텀비, 노즐형상 변화(L/D)에 영향을 받아 액주가 후방으로 휘어지는 현상이 나타났다. 분사각이 낮을 때(${\theta}$ < $90^{\circ}$)에 노즐 형상보다는 웨버수 증가가 액체 제트의 궤적에 더 크게 영향을 미쳤으며, 분사각이 높을 때(${\theta}$ > $90^{\circ}$)에 노즐 형상 변화에 의한 분열점 변화가 액체 제트의 궤적에 더 크게 영향을 미쳤다.
350Kw급 이하의 초소형 터보제트엔진에서 연료 미립화 특성을 만족하는 분사시스템을 개발하는 것은 매우 어려운 일이다. 그러나 회전 연료 분사시스템은 복잡한 고압연료펌프 시스템 없이도 엔진축의 원심력만을 이용함으로써 좋은 미립화를 할 수 있다. 이러한 이유로, 직경 40 mm의 매우 작은 회전식 연료 인젝터를 제작하였으며, 여러 가지 크기의 분사 오리피스에 대한 실험을 수행하였다. PDPA 측정 시스템을 사용하여 입자의 크기와 속도, 분무분포를 측정하였다. 실험 결과, 분사 오리피스로부터 분출된 단일 액주의 길이는 회전속도에 의해 제어되며, SMD는 회전수가 증가함에 따라 감소하고, 오리피스의 직경과 오리피스 내부에 생성되는 액막두께에 큰 영향을 받는다.
폴리옥시에틸렌 도데실 에테르 유도체로 안정화된 헥산 - 물의 유화계에서 소량의 장쇄알칸 및 장쇄알칸올이 유화안정도에 미치는 효과를 비교 검토하였다. 장쇄알칸의 계면장력 및 원심분리에 의한 유화 안정도에 거의 영향을 주지 않았으나 장쇄알칸올은 계면장력을 현저히 저하시켰으며, 원심분리시 coalescence에 의한 유화파괴 방지에 효과적이었다. 그러나 시간 경과에 따른 유화안정도는 장쇄알칸이 장쇄알칸올 보다 더욱 효과적이었고 또 탄화수소쇄 길이가 길어질수록 더욱 효과적이었다. 이러한 것을 유화제를 변경시켰을 경우에도 마찬가지였다. 이것은 장쇄알칸을 첨가함으로써 분산상의 소수결합력을 증대시켜 물에 대한 용해도가 감소되어 분자확산에 의한 유화파괴가 어려워지기 때문이다. 즉 이러한 유화계에서 유화파괴는 coalescence보다는 분자확산에 의해 지배됨을 알 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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