Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제27권6호
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pp.797-805
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2003
This paper describes experimental investigations of helium-air exchange flow through single opening and partitioned opening. Such exchange flows may occur following rupture accident of stand pipe in high temperature gas cooled reactor. A test vessel with a small opening on top of test cylinder is used for experiments. An estimation method of mass increment is developed and applied to measure the exchange flow rate. A technique of flow visualization by Mach-Zehnder interferometer is provided to recognize the exchange flows. Flow measurements are made with the opening, for partition ratios H_p/H$_1$$ in the range 0 to 1. where H_p$ and H$_1$ are partition length and height of the opening. respectively. In the case of H_p/H$_1$$ of 0, flow passages of upward flow of the helium and downward flow of the air within the opening are unseparated (bidirectional), and the two flows interfere within the opening. The unseparated flow increases strength of flow resistance and therefore, the exchange flow rate is minimum through range of the partition ratios. Two flow zones, i.e., separated (unidirectional) flow zone and unseparated (bidirectional) flow zone, exist with increasing the partition length. The exchange flow rate increases with increasing the separated flow zone. It is found that a maximum exchange flow rate exists at H_p/H$_1$$ of 1. As a result of comparison of the exchange flow rates by changing the partition ratio, the fluids Interference in the unseparated zone is found to be an important factor on the helium-air exchange flow rate.
The paper compared the Bishop methed to the Fellenius method in the analysis of slope stability. Laboratory model test was carried out in the case of seepage flow considered. The results obtained from this study were summarized as follows; 1. The slice pieces of 10 were enough to analysis the slope stability. 2. The safety factor. by the Fellenius method was lower than the Bishop method by the 96 to 97% in the case of no seepage flow and by the 95 to 96% in the case of seepage flow considered. 3. Besides the parameter of soil and slope, the safety factor of slope was influenced by the height of slope. This phenomena was distinct in the height of height less than 10 meters. 4. In the case of clay, there was no difference in the safety factor of slope between Fellenius and Bishop rnethod. The safety factors of slope with the seepage flow considered were lower than those with no see-page flow. 5. The influence of cohesion on the safety factor was more significant in the Bishop method than in the Fellenius method. 6. The slope failure of model test of A and B soil samples with high permeability coefficient was taken place slightly in vicinity of toe by the concentration of stress and gradually increased 7. Under condition of same slope height, the shapper the slope, the shorter the radius and the center of critical circle appered downward and finally failure of slope occured inside the slope.
An experimental investigation was performed under steady flow condition to assess hydrodynamic performance of floating-type monoleaflet polymer valves (MLPV) withdifferent leaflet thickness. The St. Jude Medical valve (SJMV) was also used for comparison test. Pressure drops of MLPVS are larger than those for other types of polymer valves and mechanical valves. Furthermore, the thicker is the leaflet thickness of the polymer valve, the larger are the corresponding pressure drop. The velocity profiles for MLPs reveal a large reversed flow region downward to the valve position. The maximum wall shear stresses of MLPVS at a flow rate of $30{\ell}$/min are in the range 50-130 dyn/$cm^2$, and the corresponding maximum Reynolds shear stresses are in the range of 100-500 dyn/$cm^2$, respectively, which are beyond the allowable limit clinically. In contrast, floating-type monoleaflet polymer valves show better hydrodynamic performance in leakage volume. From the designing point of view, it may be concluded that the optimum thickness of leaflet for better hydrodynamic performance is one of the Important parameters.
An experimental investigation was performed under steady flow condition to assess hydrodynamic performance of floating-type monoleaflet polymer valves (MLPV) with different leaflet thickness. The St. Jude Medical valve (SJMV) was also used for comparison tests. Pressure drops of MLPVs are larger than those for other types of polymer valves and mechanical valves. Furthermore, the thicker is the leaflet thickness of a polymer valve, the larger arc the corresponding press drop. The velocity profiles for MLPV reveal a large reversed flow region downward to the valve position. The maximum wall shear stresses of MLPVs at a flow rate of 30 l/min are in the range $54-130\;dyn/cm^2$, and the corresponding maximum. Reynolds shear stresses are in the range of $100-500\;dyn/cm^2$, respectively. Both arc beyond the allowable limit clinically. In contrast, floating-type monoleaflet polymer valves show better hydrodynamic performance in leakage volume. From the designing point of view, it can be concluded that the optimum thickness of leaflet for better hydrodynamic performance is one of the important parameters.
An edgetone is the discrete tone or narrow-band sound produced by an oscillating free shear layer, impinging on a rigid surface. In this paper, 2-dimensional edgetone to predict the frequency characteristics of the discrete oscillations of a jet-edge feedback cycle is presented using lattice Boltmznan model with 21 bits, which is introduced a flexible specific heat ratio y to simulate diatomic gases like air. The blown jet is given a parabolic inflow profile for the velocity, and the edges consist of wedges with angle 20 degree (for symmetric wedge) and 23 degree (for inclined wedge), respectively. At a stand-off distance w, the edge is inserted along the centerline of the jet, and a sinuous instability wave with real frequency is assumed to be created in the vicinity of the nozzle exit and to propagate towards the downward. Present results presented have shown in capturing small pressure fluctuating resulting from periodic oscillation of the jet around the edge. The pressure fluctuations propagate with the speed of sound. Their interaction with the wedge produces an irrotational feedback field which, near the nozzle exit, is a periodic transverse flow producing the singularities at the nozzle lips. It is found that, as the numerical example, satisfactory simulation results on the edgetone can be obtained for the complex flow-edge interaction mechanism, demonstrating the capability of the lattice Boltzmann model with flexible specific heat ratio to predict flow-induced noises in the ventilating systems of ship.
A Stereolithography technology is based on stacking of sliced layer from STL file that is converted from 3-dimensional CAD data. A microstereolithography technology is evolved from conventional stereolithography to fabricate microstructures. In this technology, we have to consider influence of resin flow to make refresh surface. To generate new resin surface, stage has to be moved downward deeply and upward to desired position. At this time, resin flow affects to refresh surface of resin. And resin viscosity is the key factor in simulation of resin flow. By setting optimal refresh time for resin surface, total fabrication time is reduced and there is no damage to fabricated layers. In this research, we simulate resin flow using CFD software and derive optimal stage moving time and dwelling time.
The liquid entrainment and vapor pull-through offtake model of RELAP5/MOD3 had been developed for SBLOCA (Small Break Loss of Coolant Accident). The RELAP5/MOD3 model for horizontal volumes accounts for the phase separation phenomena and computes the flux of mass and energy through a branch when stratified conditions occur in the horizontal pipe. In the case of CANDU reactor, this model should be used in the coolant flow of 95 feeders connected to the reactor header component under the horizontal stratification in header. The current RELAP5 model can treat the only 3 directions junctions; vertical upward, downward, and side oriented junctions, and thus improvements for the liquid entrainment and vapor pull-through model were needed for considering the exact angles. The RELAP5 off-take model was modified and generalized by considering the geometric effect of branching angles. Based on the previous experimental results, the critical height correlation was reconstructed by use of the branch line connection angle and validation analyses were also performed using SET. The new model can be applied to vertical upward, downward and angled branch, and the accuracy of the new correlations is more improved than that of RELAP5.
An experimental study on the countercurrent two-phase flow in narrow rectangular channels has been performed. The void fraction and the pressure gradient were investigated using air and water in 760 mm long, 100 mm wide. vertical test sections with 2, 3 and 5 mm channel gaps. Tests were systematically performed with downward liquid superficial velocities and upward gas velocities covering 0 to 0.08 and 0 to 2.5 m/s ranges. respectively. the experimental results were compared with the previous correlations, which were mainly for round tubes, and the qualitative trends were found to be in good agreements. However the quantitative discrepancies were hardly neglected. as the superficial gas velocities increased, the void fraction increased and the pressure gradient decreased, where the effects of the liquid superficial velocities were infinitesimal. as the gap width of the rectangular channel increased the void fraction and the 2-phase frictional pressure gradient approached those values for the round tubes. Equi-periphery diameter, rather than the hydraulic diameter, seemed to be more effective in the analysis of two-phase flow behavior.
KRISO 3600TEU 콘테이너 이중모형선 주위 유동의 평균속도와 난류성분들을 풍동실험을 통해 실험적으로 연구하였다. 선미와 후류의 여러 단면에서의 속도분포를 x형의 열선 프로우브로 측정하여 평균속도와 레이놀즈 응력, 그리고 난류 운동에너지 등을 구하였다. 선미영역과 후류영역에서의 유동은 매우 복잡한 3차원 유동특성을 보여주고 있다. 측정 결과로부터 주유동 방향의 와 구조의 형성과 이러한 와 유동이 후류의 유동에 미치는 영향을 알 수 있었으며, 하류로 나아감에 따라 전단층 영역이 점차 확장되어짐을 확인하였다. 이와 같은 선체주위 유동의 난류 성분들의 측정은 향후 수치계산 및 정확한 난류모델의 개발에 비교자료로 사용되어질 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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