• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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• pp.1116_1117
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• 2009

전력계통에서의 풍력 발전의 설치가 증가하면서 사고 발생시 전체 계통에 대한 신뢰도 및 안정도에 영향을 미친다. 이를 고려한 Fault Ride Through 제어 기법은 보다 안정적인 계통운영을 위한 방안이다. 최근 대부분의 풍력발전시스템은 이중여자 유도형 발전시스템(DFIG)이 설치되는데, 이는 전력변환장치를 이용한 유효 및 무효 전력 제어가 가능한 가변속 풍력발전시스템이다. 본 논문은 PSCAD/EMTDC를 통해 DFIG를 모델링하고 Crow Bar와 Rotor Side Converter의 연계 제어를 이용한 Fault Ride Through 제어 기법을 시뮬레이션 결과를 통해 확인 하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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• pp.507_508
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• 2009

As a result of environmental concerns, renewable energy systems are rapidly increasing and particularly tidal current is a potential source of energy. In accordance with a large-capacity trend, doubly-fed induction generator is applied such as wind farms and tidal systems. In this paper, Optimal hysteresis band amplitude of CRPWM Converter is determined for improving rotor current waveform and electrical quality.

• 전기학회논문지
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• 제58권6호
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• pp.1123-1129
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• 2009

The main goal of this paper is to simulate a Doubly-Fed Induction Generator (DFIG), which is similar to a real system. Wind velocity data is applied to a 2D Lookup table as a speed reference for a turbine model. A real electric machine's parameters are put in the simulator to get some results of the real system. The Matlab have been generally used to simulate DFIG, but it has some differences from the real system and is difficult to implement. A Simplorer simulator, however, simplifies DFIG simulation. The turbine is directly connected with the DFIG to be close to the real system. The machine's rotor is excited and controlled by the discrete carrier modulated matrix converter. It is possible to retrieve important information, like a generated power and wind quality etc., from the simulator without a huge wind turbine.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.177-179
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• 2007

본 논문에서는 심플로러를 이용하여 실제와 가장 유사한 DFIG (Doubly-Fed Induction Generator)를 모사하였다. 이를 위해서 실제 바람과 유사한 속도 명령을 룩업 테이블로 만들어 대체하였고 실제 전기기기의 파라미터 값을 입력하였다. 그동안 풍력 발전에 있어서 발전기는 주로 매트랩등둥을 이용해서 DFIG를 구현하였기에 실제와 다소 다르고 모의실험으로 대체하기 매우 어려웠지만 심플로러(Simplorer)를 이용하여 실제와 가장 유사한 모의실험 세트를 구현하였다. 우선 터빈의 역할을 담당하는 전동기는 SVM 벡터제어를 이용하여 속도제어를 실시하였고 발전기는 슬립링을 가지고 있는 권선형 유도전동기를 사용하여 DFIG의 구조를 갖추었다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.65-67
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• 2007

In this paper describes the design and characteristic analysis of a novel 2-DOF(Degree of Freedom) motor. For multi DOF actuating, several numbers of motors have been used. But the using of normal motors they connected each other in single joint, have necessary to a several type of complex power transmission devices. The 2-DOF motor can drive pan, tilt motion in only one unit and it is not necessary to use additional gears and links parts. Therefore by the using of 2-DOF spherical motor ran eliminate; combined effects of inertia, backlash, non-linear friction, and elastic deformation of gears. The validity of the analysis is confirmed by 3D finite element method.

• 전력전자학회논문지
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• 제5권5호
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• pp.451-458
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• 2000

이중여자 유도기를 계통선 연계형 풍력발전 시스템에 적용할 때, 고정자는 계통선에 그리고 회전자는 제어 시스템에 연결된다. 이때 고정자에는 일정전압과 주파수가 걸리기 때문에, 고정자측에 는 거의 일정한 고정자 자속값을 갖는다. 또한 고정자 자속을 기준으로 고정자 전류와 회전자 전류를 이용하여 슬립각을 추정하고, 이를 이용하여 고정자측에 출력되는 전력을 제어한다. 제안한 알고리즘의 타당성을 검증하기 위해 컴퓨터 시뮬레이션과 실험을 통하여 이를 입증한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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• pp.1174-1175
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• 2008

A operation scheme to regulate the active power output of the hybrid system consisted of a doubly fed induction generator(DFIG) and a fuel-cell are presented. The power output of the wind turbine fluctuates as the wind speed varies and the slip power between the rotor circuit and power converter varies as the rotor speed change. A fuel cell system can be individually operated and adjusted output power. In this paper, a fuel-cell is performed to regulate the active output power in comparison with the active power output of a DFIG. Based on PSCAD/EMTDC power system tools, we simulated a DFIG and a fuel cell and investigated about dynamics of the output power in hybrid system.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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• pp.175-176
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• 2015

This paper presents a coordinated control scheme of a doubly-fed induction generator (DFIG)-based wind power plant (WPP) to suppress the overvoltage after a fault clearance. To achieve this, the variation of the terminal voltage at a fault clearance is captured and used to DFIG and WPP controllers. As a result, DFIGs within a WPP suppress the overvoltage rapidly by reducing the reactive power injection. The performance of the proposed scheme was investigated for a 100 MW WPP consisting of 20 units of 5 MW DFIGs for a grid fault. The results show the proposed scheme successfully suppresses the overvoltage at the point of interconnection.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2002년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.563-566
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• 2002

This paper presents the modeling and analysis of wind turbine generating system(WTGS) using doubly fed induction machine as a generator Generally, wind turbine generating system is composed of complicated machinery. So it is very difficult to present the mathematic model. This means that WTGS has a nonlinear system. Using the real output data from the WTGS for one year, it is simply possible to express the rotor and gear coupling system as a torque generator according to wind speed. Also, the modeling of electrical system can be able to present using the data sheet from the company. To analyze the proposed method, computer simulation using Psim program are presented to support the discussion.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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• pp.184-185
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• 2010

This paper deals with a ride-through technique of doubly-fed induction generator (DFIG) wind turbine systems using energy storage unit (ESU). By increasing the machine speed, some portion of the turbine power can be stored in the system inertia during grid faults. Also keeping the operation of rotor-side converter (RSC) and grid-side converter (GSC), the rotor current and DC-link voltage can be limited. The effectiveness of the proposed method is verified by simulation results for 2[MW] DFIG wind turbine system.