• 제목/요약/키워드: Doppler-Shift

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ACOUSTIC TIME DOMAIN CORRELATION TECHNIQUE (ATDCT) IN OCEAN WAVE AND CURRENT OBSERVATION

  • I.N. Dienkulov;E.J. Kim;S.W. Yoon;V.V. Frolov
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 1993년도 학술논문발표회 논문집 제12권 1호
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    • pp.210-214
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    • 1993
  • There are two general techniques to observe particle movements in fluid. One is the acoustic time domain correlation technique and another is the frequency domain Doppler-shift techniques. Both techniques were reviewed and mentioned their some merits and demerits in ocean wave and current observation. Some possible application of acoustic time domain correlation technique in ocean wind wave measurement was discussed.

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Synchronization Design of Satellite TDMA Network

  • 고경수;오일혁;유연상;오상균;이희수
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37권7A호
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    • pp.552-559
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    • 2012
  • In this paper, we introduce a frame structure of the satellite TDMA network and the synchronization method thereof. The primary station transmits a special burst called reference burst which provides reference time to network. By using this reference burst all nodes achieve initial acquisition and synchronization. We consider time drift due to the node and satellite mobility, time shift due to the node position, Doppler shift due to the node mobility and frequency offsets as important factors of the frame structure. Simulation results show that the proposed frame structure and synchronization method guarantee accurate synchronization performance when the node is even in low SNR as well as 25 kHz frequency offsets.

A Signal Characteristic Based Cluster Scheme for Aeronautical Ad Hoc Networks

  • Tian, Yu;Ma, Linhua;Ru, Le;Tang, Hong;Song, Bo
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제8권10호
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    • pp.3439-3457
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    • 2014
  • Clustering is an effective method for improving the performance of large scale mobile ad hoc networks. However, when the moving speed is very fast, the topology changes quickly, which leads to frequent cluster topology updates. The drastically increasing control overheads severely threaten the throughput of the network. SCBCS (Signal Characteristic Based Cluster Scheme) is proposed as a method to potentially reduce the control overheads caused by cluster formation and maintenance in aeronautical ad hoc networks. Each node periodically broadcasts Hello packets. The Hello packets can be replaced by data packets, which preserve bandwidth. The characteristics of the received packets, such as the Doppler shift and the power of two successive Hello packets, help to calculate the relative speed and direction of motion. Then, the link connection lifetime is estimated by the relative speed and direction of motion. In the clustering formation procedure, the node with the longest estimated link connection time to its one-hop neighbors is chosen as the cluster head. In the cluster maintenance procedure, re-affiliation and re-clustering schemes are designed to keep the clusters more stable. The re-clustering phenomenon is reduced by limiting the ripple effect. Simulations have shown that SCBCS prolongs the link connection lifetime and the cluster lifetime, which can reduce the topology update overheads in highly dynamic aeronautical ad hoc networks.

간섭제거 및 송신 다이버시티 기법을 적용한 OFDM 시스템에 대한 성능개선 (Performance Enhancement of OFDM Systems (Using Interference cancellation schemes of TD(Transmit Diversity)))

  • 김장욱
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제17권7호
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    • pp.77-86
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    • 2012
  • 시간 선택 페이딩 채널 환경에서 STBC(Space Time Block Code)를 사용하는 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템의 성능은 시간에 따라 심볼이 변하지 않을 경우, 두 심볼이 서로 간섭이 생기지 않기 때문에 다이버시티 이득을 얻는다. 그러나 시간에 따라 심볼이 변하게 되면, 두 심볼이 서로 간섭을 주기 때문에 MRRC(Maximal Ratio Receiver Combining)에 해당되는 다이버시티 이득이 생기지 않는다. 두 심볼이 서로 간섭을 줄 경우에도 성능 열화가 되지 않도록 성능 개선이 필요하다. 본 논문에서는 시간 선택 페이딩 채널 환경에서 STBC를 사용하는 OFDM 시스템의 성능 개선을 위해 간섭 제거기를 적용하였다. 시뮬레이션 결과 도플러 주파수가 100 Hz의 경우에 10-3 BER(Bit Error Rate)에서 Eb/No가 6dB 이상 성능 개선이 되고, 500 Hz의 경우에 같은 BER에서 Eb/No가 20dB 이상 성능 개선이 됨을 알 수 있었다.

외상 후 지연성으로 발생한 장간막 동정맥루: 증례보고 (Delayed Presentation of a Post-traumatic Mesenteric Arteriovenous Fistula: A Case Report)

  • 조자윤;정희경;김형기;임경훈;천재민;허승;박진영
    • Journal of Trauma and Injury
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    • 제26권3호
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    • pp.248-251
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    • 2013
  • Introduction: A post-traumatic mesenteric arteriovenous fistula (AVF) is extremely rare. Case Report: A previously healthy 26-year-old male was injured with an abdominal stab wound. Computed tomography (CT) showed liver injury, pancreas injury and a retropancreatic hematoma. We performed the hemostasis of the bleeding due to the liver injury, a distal pancreatectomy with splenectomy and evacuation of the retropancreatic hematoma. On the 5th postoperative day, an abdominal bruit and thrill was detected. CT and angiography showed an AVF between the superior mesenteric artery (SMA) and the inferior mesenteric vein with early enhancement of the portal vein (PV). The point of the AVF was about 4 cm from the SMA's orifice. After an emergent laparotomy and inframesocolic approach, the isolation of the SMA was performed by dissection and ligation of adjacent mesenteric tissues which was about 6 cm length from the nearby SMA orifice, preserving the major side branches of the SMA, because the exact point of the AVF could not be identified despite the shunt flow in the PV being audible during an intraoperative hand-held Doppler-shift measurement. After that, the shunt flow could not be detected by using an intraoperative hand-held Doppler-shift measuring device. CT two and a half months later showed no AVF. There were no major complications during a 19-month follow-up period. Conclusion: Early management of a post-traumatic mesenteric AVF is essential to avoid complications such as hemorrhage, congestive heart failure and portal hypertension.

CDMA Uplink 채널 구조와 Staggered Burst 파일럿을 이용한 DBCE 검출기법 (A New CDMA Uplink Channel Structure and DBCE Detection Scheme Using Staggered Burst Pilot)

  • 나종래
    • 한국통신학회논문지
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    • 제25권9A호
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    • pp.1359-1367
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    • 2000
  • 본 논문에서는 새로운 staggered burst 파일렷(SBP)의 개념을 도입하여 CDMA uplink 채널 구조를 제안하였다. 즉, 데이터 채널과 병렬로 파일럿 채널을 두고 셀상의 이동체 들이 파일럿을 staggered 형태로 공유하는 구조이다. 이를 위한 recursive DBCE 알고리듬에 의한 coherent 검출 기법을 제안하고 분석하였다. 본 방법은 uplink 채널 상에서 파일럿 burst가 주기적으로 가해지므로 이전의 오동작에 대해 스스로 정상적으로 복귀되는 특정을 가지며 이로 인해 가우시언 잡음이나 도플러 전이효과에 매우 안정적으로 동작함을 입증하였다. 실험 결과에 의하면 burst 파일럿 개념을 도입함으로써 $E_{b}/N_{o}$가 0.068dB로 무시할만한 손실을 가짐을 보였다. 또한 도플러효과에 대한 실험에 있어서 이동체가 160Km/H로 주행 시 이상적인 coherent 검출 기법과 비교했을 때 required $E_{b}/N_{o}$는 2.0dB 이하로 저하되었다. 제안된 SBP 방법은 DBCE를 위한 별도의 correlator가 필요함에도 불구하고 매우 간단히 구현할 수 있는 장점을 지니고 있으며 기존의 내부, 또는 외부적인 파일럿을 가진 다른 coherent 검출기에 비하여 좋은 성능을 가점을 보였다.

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가속주행하는 차량의 배기 토출 소음 예측 (Tailpipe Noise Prediction of an Accelerating Vehicle)

  • 김봉기
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 2000년도 하계학술발표대회 논문집 제19권 1호
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    • pp.291-294
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    • 2000
  • 가속 주행하는 차량의 소음을 줄이기 위해서는 각 소음원의 기여도를 파악하는 것이 필요하다. 본 논문에서는, 가속 주행하는 차량의 배기 토출 소음을 ISO362에서 규정한 음압 측정 지점에서 예측하기 위하여, 시간 영역에서 근접장 배기 토출 소음을 예측할 수 있는 시뮬레이션 프로그램 'WAVE'와 움직이는 음원의 방사 모델을 이용하였다. 가속 주행중 차량의 소음원에 의한 음파의 전달은 도플러효과와 시간 지연이 발생하며, 이를 고려하여 정지된 지점에서의 소음레벨을 예측하였으며, 배기 토출 소음의 예측을 통하여 가속주행소음에 대한 기여도와 그 소음 특성을 파악할 수 있다.

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방향 탐지용 전파형 대공 근접 신관센서 (A Direction Finding Proximity Fuze Sensor for Anti-air Missiles)

  • 최재현;이석우;안지연;염경환
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제16권5호
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    • pp.613-621
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    • 2013
  • This paper presents the direction finding proximity fuze sensor using the clutter rejection method and the adaptive target detection algorithm for anti-air missiles. To remove effects by clutter and detect a target accurately, the clutter rejection method of Legendre sequence with BPSK(Bi phase Shift Keying) modulation has been proposed and the Doppler signal which has cross correlation characteristics is obtained from reflected target signals. Considering the change of the Doppler signal, the adaptive target detection algorithm has been developed and the direction finding algorithm has been fulfilled by comparing received powers from adjacent three receiving antennas. The encounter simulation test apparatus was made to collect and analyze reflected signal and test results showed that the -10 dBsm target was detected over 10 meters and the target with mesh clutter was detected and direction was distinguished definitely.

고속 수중 이동체의 심도 정보 전송을 위한 신호 동기화 기법 (Signal synchronization method for depth information transmission of high-speed underwater vehicle)

  • 이주형;이근혁;안정하;김기만;한민수;김성용
    • 한국음향학회지
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    • 제39권2호
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    • pp.69-76
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    • 2020
  • 본 논문은 수중 고속 이동체의 심도 정보를 전송하는 방법을 다룬다. 고속 이동체로부터 전송되는 심도 정보신호는 높은 주파수 변동성을 갖고 수신된다. 제안한 방법에서는 기존의 방법처럼 주파수 동기화뿐만 아니라 시간 축에서 추가로 동기화 하는 방법을 적용하였다. 최대 50 kn로 이동하는 환경에서 수행된 모의실험을 통하여 기존의 방법보다 낮은 해상도를 갖는 도플러 주파수 뱅크를 형성하고, 제안한 방법을 사용하여 심도 정보를 복구한 경우 기존에 6 % ~ 9 %이었던 오류율이 0.2 % ~ 1 %로 낮아진 오류 성능을 나타내었다.

SEPARATION OF GAMMA-RAYS PRODUCTION FROM $^{13}C(p,\;{\gamma})^{14}N,\;^{14}N({\gamma},\;{\gamma})^{14}N$ REACTIONS USING DOPPLER SHIFT EFFECT

  • Kim, Y.K.;Ha, J.H.;Youn, M.;Han, S.H.;Chung, C.E.;Moon, B.S.
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • 제26권3호
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    • pp.287-290
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    • 2001
  • The 9.17MeV gamma-rays from the $^{13}C(p,\;{\gamma})^{14}N,\;^{14}N({\gamma},\;{\gamma})^{14}N$ reactions were measured. The incident 9.17MeV gamma-ray was produced from the $^{13}C(p,\;{\gamma})^{14}N$ reaction at Ep=1.75MeV resonance. The 1.75MeV proton beam was accelerated using the 3MV SNU-AMS Tandetron and 1.7MV KIGAM Tandem accelerators. The enriched 13C target was $121{\mu}g/cm^2$ self-supporting foil, and we used liquid nitrogen as a resonant absorption target. We used a HP-Ge detector with 30% efficiency and less 2keV energy resolution. We developed new method to detect the scattered 9.17MeV gamma-ray from the nitrogen target by using the energy difference between the Doppler shifted gamma-ray from the $^{13}C(p,\;{\gamma})^{14}N$ reaction and the resonant absorbed and rescattered gamma-ray from the $^{14}N({\gamma},\;{\gamma})^{14}N$ reaction.

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