Recently increasing application of flash memory in mobile and ubiquitous related devices is due to its non-volatility, fast response time, shock resistance and low power consumption. Following this trend, SSD(Solid State Disk) using multiple flash chips, instead of hard-drive based storage system, started to widely used for its advantageous features. However, flash memory based storage subsystem should resolve the performance bottleneck for writing in perspective of speed and lifetime according to its disadvantageous physical property. In order to provide tangible performance, solutions are studied in aspect of reclaiming of invalid regions by decreasing the number of erasures and distributing the erasures uniformly over the whole memory space as much as possible. In this paper, we study flash memory recycling algorithms with multiple management units and demonstrate that the proposed algorithm provides feasible performance. The proposed method utilizes the partitions of the memory space by utilizing threshold values and reconfigures the management units if necessary. The performance of the proposed policies is evaluated through a number of simulation based experiments.
The widespread introduction of unmanned aircrafts has led to the understanding of the need to organize a common information space for manned and unmanned aircrafts, which is reflected in the Russian Unmanned aircraft system Traffic Management (RUTM) project. The present article deals with the issues of spatial information database (DB) organization, which is the core of RUTM and provides storage of various data types (spatial, aeronautical, topographical, meteorological, vector, etc.) required for flight safety management. Based on the analysis of functional capabilities and types of work which it needs to ensure, the architecture of spatial information DB, including the base of source information, base of display settings, base of vector objects, base of tile packages and also a number of special software packages was proposed. The issues of organization of these DB, types and formats of data and ways of their display are considered in detail. Based on the analysis it was concluded that the optimal construction of the spatial DB for RUTM system requires a combination of different model variants and ways of organizing data structures.
The skin color of a human being is the important memory color influencing image quality for color display. Therefore, in this paper, the preferred skin color axis is defined on HSV color space by analyzing some previous research, and the preferred skin color reproduction algorithm is performed by rotating the center axis of skin distribution of an input image to the preferred skin color axis.
For satisfying consumer needs, commercial facilities require a variety of sale-related space expressions and eye-catching product arrangements; space composition can also be a direct marketing strategy. The human eye is the sensory organ that acquires the largest amount of information, and an analysis of visual information helps in understanding visual relations between . However, the existing studies are mostly focused on analysis of still frames in experimental images, and there is a lack of studies analyzing gaze information based on mobile images of commercial spaces. Therefore, this study analyzed emotional responses through gaze information of space users in reality using a video of a movement route through a commercial facility. The analysis targeted straight sections of the moving route; based on the data acquired, sectional characteristics of five gaze intensity ranges were examined. As a result, section A, the starting point of the route, had a low gaze intensity, while section B had the highest gaze intensity. This indicates that, starting in section B, the subjects explored the space in a stable way and needed time to adapt to the experimental video. In relation to space characteristics of the gaze-concentrated area, display formats of the right stores in 4 of 6 sections received greater attention. The gaze of consumers was mostly focused on props, and big gaze information was revealed in showcase display formats of the stores. In conclusion, this analysis method can provide highly useful direct design data about merchandise display and merchandise component arrangement based on consumer visual preference.
Head-Up Display, an information-providing display, is a device that provides necessary information through a vehicle window for a driver when driving, with which the driver secures the visibility and acquires information necessary for driving. Head-up displays in early days were mostly installed in imported vehicles but increasingly, being installed in medium and large-sized domestic vehicles, they secures convenience of driving and information acquirement. The information display element of each of currently released brand cars not only has limits in consistency and in displaying interface but also reveals the limitation of a way to apply GUI, being applied to dot reflective form in terms of the technology type. Accordingly, this study draws real time information element described as necessary during driving through case survey and analysis, and aims to provide a user with new GUI guideline through transparent display technology recently developed based on results analyzed with priority of POI(Point of Interest) information.
In this study, we propose a method for applying the image content to the exhibition space using projection mapping techniques. In a typical exhibition space, the artist exhibits works and displays them unilaterally and by using walls defined as screens. However, the new form of exhibition is not one-sided and changes in the way space is free from constraint. The purpose of the exhibition space is to use walls or various installations, which are elements of the exhibition space, as a key part of the exhibition rather than as a material for the spatial compartment. This type of display is a display element of space and you can enjoy the fun and excitement of the exhibition about the new environment. Various imaging techniques are required to construct an exhibition of images and spaces, among which edge blocking is not formed.
The fourth industrial revolution is expected to show technological innovation that develops among different fields beyond boundaries through the convergence and integration of fields. With the development and convergence of digital technology, users can receive information anywhere in the world. In this paper, we propose an adaptive interaction concept in a various environment by using a mobile robot based on projection augmented reality (AR). Most previous studies have aimed fixed projector or projection for a pre-designed environment. Thus, they provide only limited information. To overcome the abovementioned problem, we provide the adaptive information by implementing a projection AR system that can be mounted on the mobile robot. For that, the mobile robot based on the projection system was defined as Pervasive AR. Pervasive AR is configured with a pervasive display, a pervasive interface, and seamless interaction. The Pervasive AR technology enables the user to access information immediately by expanding the display area into real space, which implies an environment of intuitive and convenient interaction by expanding the user interface. This system can be applied to various areas, such as a home environment and a public space.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.25
no.11
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pp.578-584
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2013
Vertical open display cases are widely used in shopping malls, supermarkets, or retail stores to sell frozen and refrigerated products. Open display cases use air curtains to maintain a reasonable temperature within the storage space, prevent insects from breaking in, and reduce energy usage. In this research, computational fluid dynamics was used to find the optimal condition for reducing energy by considering various conditions such as discharge speed or temperature of air curtains. Results of the study showed that the amount of energy consumed in the display cabinet is influenced by the discharge speed and temperature of the slots installed on the upper area and the amount of air supplied to the storage area inside the shelf. This shows that the amount of discharged air supplied from the storage area influences the formation of air curtain and also the amount of energy consumption. As a result of this study, we learned that the amount of energy used can be reduced by increasing the amount of discharged air within the storage area and enhancing back pressure.
This study examined changes in the ecological characteristics and design characteristics of Ban's exhibition space in three representative temporary exhibition halls and three permanent exhibition halls designed by Ban Shigeru since 2000. Through the investigation of the concepts and characteristics of ecological architecture, the design characteristics of exhibition space, the analysis framework of the design characteristics of exhibition space and the design elements of ecological architecture is obtained. The analysis results show that there are big changes between the temporary exhibition space and the permanent exhibition space in terms of building scale, space composition, function, materials and technology. On the one hand, the temporary exhibition space used recyclable materials, such as paper tubes, containers to be assembled on site into a single-layer space focused on display. The assembly method was simple and the construction period was short. After the exhibition, the exhibition space were dismantled. The materials were either transported to the next display site or recycled and reused. On the other hand, the permanent exhibition space used reinforced concrete as the main structure, and used a large amount of wood and glass materials to construct a multi-layered composite cultural space that separated the exhibition space and the leisure space. In terms of ecological characteristics, the building materials of the temporary exhibition space were recycled and no industrial wastes were generated after the demolition. The permanent exhibition hall uses eco-friendly wood for the roof and walls, so it is easy to replace and repair. Both types of exhibition halls are changing ecological architecture in a more sustainable direction by saving resources and energy through natural light and ventilation.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.45
no.6
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pp.481-489
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2017
Situation awareness means recognizing everything necessary to understand progress in a flight or aircraft maintenance work. Situation awareness is based on more than simply recognizing important about the environment, and it is important to provide the meaning of information in an integrated form. The KHP provides the pilot with integrated situation display for an integrated form of situation awareness and warning that synchronizes the priority based audible signal with the visual signal. Provide integrated display and warning to reduce operator error and enable operators to focus on mission critical tasks and events. This paper introduces the integrated situation display and warning design implemented in the KHP.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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