The purpose of this research is to study the nonlinear free vibration and post-buckling analysis of functionally graded carbon nanotube reinforced composite (FG-CNTRC) beams resting on a nonlinear elastic foundation. Uniformly and functionally graded distributions of single walled carbon nanotubes as reinforcing phase are considered in the polymeric matrix. The modified form of rule of mixture is used to estimate the material properties of CNTRC beams. The governing equations are derived employing Euler-Bernoulli beam theory along with energy method and Hamilton's principle. Applying von $K\acute{a}rm\acute{a}n's$ strain-displacement assumptions, the geometric nonlinearity is taken into consideration. The developed governing equations with quadratic and cubic nonlinearities are solved using variational iteration method (VIM) and the analytical expressions and numerical results are obtained for vibration and stability analysis of nanocomposite beams. The presented comparative results are indicative for the reliability, accuracy and fast convergence rate of the solution. Eventually, the effects of different parameters, such as foundation stiffness, volume fraction and distributions of carbon nanotubes, slenderness ratio, vibration amplitude, coefficients of elastic foundation and boundary conditions on the nonlinear frequencies, vibration response and post-buckling loads of FG-CNTRC beams are examined. The developed analytical solution provides direct insight into parametric studies of particular parameters of the problem.
Mechanisms with fully elastic members must consider both inertial forces due to the rigid motion of mechanisms and due to the elastic vibration of links. The main objectives of the kineto-elasto static and dynamic analyses are to calculate the quasi-static and the time-domain responses, respectively. An iterative transfer matrix method is used for a four-bar, fully elastic linked mechanism. Houbolt direct integration scheme is incorporated for the inertial effects due to the elastic link vibration. The analytical results are compared with the experimental responses and both responses show in good agreement.
Kim, Yoon-Jae;Jeong, Won-Tae;Song, Moon-Seong;Kang, Yeon-June;Kim, Hong-Bin
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.11a
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pp.699-702
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2006
Noise Path Analysis is commonly used method to analysis noise transmission characteristics of a system. To analysis transfer paths of a system, it is necessary to know operating forces at each transfer path. The method to find out operating forces is divided into two methods. The one is a direct method which measures operating forces directly and the other is an indirect method which estimates operating forces mathematically. However, the indirect method is more commonly used because of the difficulty of measurement. This paper is focused on the indirect method and air-borne noise of a vehicle. Noise Path Analysis for Air-Borne Noise is applied to a real vehicle.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.4
s.26
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pp.152-163
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2005
Pile driving work causes a vibration problem in the construction site using pile foundation and often causes civil affairs by construction noise around the construction site. For the vibration and noise problems, the driving after drilling method rather than the direct driving method is being generalized for reducing vibration and noise. However, this method also causes civil affairs when the driving work is operated in adjacent area. This study suggests a criterion for evaluating an optimal allowed distance for pile driving work by the driving after drilling method. Actual surveys of vibration and noise for pile driving work in seven construction sites were used for developing regression analysis equations. The results can be a standard to estimate the allowed distance to avoid vibration and noise problems in pile driving work for deep foundation.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1993.04a
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pp.52-56
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1993
An efficient method is presented for determining transient responses of locally nonlinear structures using substructure eigenproperties and Lagrange multiplier technique. The method is based upon the mode synthesis formulation procedure, but does not construct the equations of motion of the combined whole structure compared with the conventional methods. For modal bases of each linear substructure, either fixed or free interface modes can be employed. The transient analysis is based upon the recurrence discrete-time state equations and offers the simplicity of the Euler integration method without requiring small time increment and iterative solution procedure. Numerical examples reveal that the method is very accurate and efficient in calculating transient responses compared with the direct numerical integration method.
Numerical analysis of large amplitude free vibration behaviour of laminated composite spherical shell panel embedded with the piezoelectric layer is presented in this article. For the investigation purpose, a general nonlinear mathematical model has been developed using higher order shear deformation mid-plane kinematics and Green-Lagrange nonlinearity. In addition, all the nonlinear higher order terms are included in the present mathematical model to achieve any general case. The nonlinear governing equation of freely vibrated shell panel is obtained using Hamilton's principle and discretised using isoparametric finite element steps. The desired nonlinear solutions are computed numerically through a direct iterative method. The validity of present nonlinear model has been checked by comparing the responses to those available published literature. In order to examine the efficacy and applicability of the present developed model, few numerical examples are solved for different geometrical parameters (fibre orientation, thickness ratio, aspect ratio, curvature ratio, support conditions and amplitude ratio) with and/or without piezo embedded layers and discussed in details.
The reliable prediction of elastic vibrations of wetted complex structures, as ships, tanks, offshore structures, propulsion components etc. represent a theoretical and numerical demanding task due to fluid-structure interaction. The paper presented is addressed to the vibration analysis by a combined FE-BE-procedure based on the added mass concept utilizing a direct boundary integral formulation of the potential fluid problem in interior and exterior domains. The discretization is realized by boundary element collocation method using conventional as well as infinite boundary element formulation with analytical integration scheme. Particular attention is devoted to modelling of interior problems with both several separate or communicating fluid domains as well as thin-walled structures wetted on both sides. To deal with this specific kind of interaction problems so-called "virtual" boundary elements in areas of cut outs are placed to satisfy the kinematical conditions in partial connected fluid domains existing in realistic tank systems. Numerical results of various theoretical and practical examples demonstrate the performance of the BE-methodology presented.
Application of soil grouting method was adopted to reduce the vibration amplitude which propagates from the source. The direct formulation of the Boundary Element Method was applied to make the numerical model of soil. It was found form this study that the most effective location of the grouting layer is directly under the source of the vibration and the width of the grouting layer does not need to be longer than the required width which can be determined by numerical analysis.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2004.10a
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pp.282-285
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2004
The main purpose of this study is the vibration suppression of rotating composite blade containing distributed piezoelectric sensors and actuators. The blade is modeled by thin-walled, single cell composite beam including the warping function, centrifugal force, Coriolis acceleration and piezoelectric effect. Further, the numerical study is performed m ing finite element method. The vibration of composite rotor is suppressed by piezocomposite actuators and PVDF sensors that are embedded between composite layers. A velocity feedback control algorithm coupling the direct and converse piezoelectric effect is used to actively control the' dynamic response of an integrated structure through a closed control loop. Responses of the rotating blade are investigated. Newmark time integration method is used to calculate the time response of the model. In the numerical simulation, the effect of parameters such as rotating speed, fiber orientation of the blade and size of actuators are studied in detail.
Dynamic analysis of an embedded single-walled carbon nanotube (SWCNT) traversed by a moving nanoparticle, which is modeled as a moving load, is investigated in this study based on the nonlocal Timoshenko beam theory, including transverse shear deformation and rotary inertia. The governing equations and boundary conditions are derived by using the principle of virtual displacement. The Galerkin method and the direct integration method of Newmark are employed to find the dynamic response of the SWCNT. A detailed parametric study is conducted to study the influences of the nonlocal parameter, aspect ratio of the SWCNT, elastic medium constant and the moving load velocity on the dynamic responses of SWCNT. For comparison purpose, free vibration frequencies of the SWCNT are obtained and compared with a previously published study. Good agreement is observed. The results show that the above mentioned effects play an important role on the dynamic behaviour of the SWCNT.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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