Biodiesel fuel as an alternative fuel for diesel engine has a great possibility to solve the problems such as air pollution. It is a domestically produced, renewable fuel that can be manufactured from vegetable oils, used vegetable oils, or animal fats. In this study, the usability of biodiesel fuel derived from rice bran oil as an alternative fuel for diesel engines was investigated in agricultural diesel engine. Emissions were characterized with neat biodiesel fuel and with a blend of biodiesel fuel and conventional diesel fuel. Since the biodiesel fuel includes oxygen of about 11%, it could influence the combustion process strongly. So, the use of biodiesel fuel resulted in lower emissions of carbon monoxide, carbon dioxide, and smoke emissions without any increase of oxides of nitrogen. It is concluded that biodiesel fuel can be utilized effectively as a renewable and an environmentally Innocuous fuel for diesel engine.
Microalgae can grow autotrophically with the supply of light, carbon dioxide and inorganic nutrients in water through photosynthesis. Generally, microalgal growth is limited by the concentrations and relative ratio of nitrogen (N) and phosphorus (P) among the nutrients in the aquatic environment. Each microalga has its specific optimum N : P ratio resulting in dominance in a particular water having similar nutrient composition. Algal bloom is an immense growth of certain microalga commonly cyanobacterium and can be sequestrated by reducing the limiting nutrient, generally P in the freshwater. Moreover, dominance of a less toxic blooming strain can be established by manipulating N : P ratio in the water. On the other hand, microalgal biomass of a certain species can be enhanced by increasing limiting nutrient and adjusting the N : P ratio to the target species. The above-mentioned eco-physiological features of microalgae can be more completely interpreted in connection with their genomic informations. Consequently, microalgal growth regulation which can be achieved on the basis of its eco-physiological and further genomic insights would be helpful not only in the control of algal bloom, but also for an increased yield of algal biomass.
The purpose of this paper is to investigate the effect of air-fuel ratio on the combustion and emissions characteristics of spark ignition (SI) gasoline engine fueled with bio-ethanol. A 1.6L SI engine with 4 cylinders was tested on EC dynamometer. In addition, lambda sensor and lambda meter were connected with universal ECU to control the lambda value which is varied from 0.7 to 1.3. The engine performance and combustion characteristics of bio-ethanol fuel were compared to those obtained by pure gasoline. Furthermore, the exhaust emissions such as carbon monoxide (CO), unburned hydrocarbon (HC), oxides of nitrogen ($NO_X$) and carbon dioxide ($CO_2$) were measured by emission analyzers. The results showed that the brake torque and cylinder pressure of bio-ethanol fuel were slightly higher than those of gasoline fuel. Brake specific fuel consumption (BSFC) of bio-ethanol was increased while brake specific energy consumption (BSEC) was decreased. The exhaust emissions of bio-ethanol fuel were lower than those of gasoline fuel under overall experimental conditions. However, the specific emission characteristics of the engine with bio-ethanol fuel were influenced by air-fuel ratio.
지구의 오존층 보호를 위한 몬트리얼의정서에 의해 생산과 사용이 규제되는 할론을 대체할 소화약제로 질소 $92\%$와 이산화탄소 $8\%$의 조성을 갖는 소화약제를 개발하여 방출 및 소화시험을 수행하였다. 방출 및 소화시험은 부피가$27m^3$와 $190m^3$인 모형을 제작하고 저장용기로부터 모형 내에 약제를 이송시키는 배관을 설치하여 수행하였다. 방출시험은 오리피스 직경, 배관길이 등을 변수로 법에서 규정된 시간인 60초 이내에 약제량의 $95\%$이상 방출되는지 여부를 확인하였다. 소화시험은 n-헵탄을 연료로 하는 유류 화재와 목재를 사용한 심부 화재에 대하여 수행되었으며 방호구역의 크기나 배관의 길이에 상관없이 모두 우수한 소화 성능을 나타내었다.
폐액으로 방류되는 두부 폐수(whey)를 이용하여 alcohol 발효를 실시하였으며 다음과 같은 결과를 얻었다. whey중(中)에 함유(含有)된 환원당은 약 0.71%로서 이당(糖)을 이용(利用)하며 l당(當) 최대(最大) 1.86 g의 ethanol이 생산(生産)되었으나 수률(收率)이 낮아서 경제성은 희박하다. 그러나 발효에 의해서 단백질과 당이 각각 94%, 81%만큼이나 감소한 결과(結果)로 미루어 보아 두부 폐수중(廢水中)의 유기물(有機物)을 alcohol 발효(醱酵)에 이용(利用)할 수 있음을 확인(確認)하였다.
Kang, Hyun Choon;An, Hyung Whan;Lee, Han Seob;Hwang, Myung Whan;Woo, In Sung;Kang, An Soo
International Journal of Safety
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제1권1호
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pp.52-57
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2002
The Decomposition of NO$_2$ (nitrogen dioxide), one of the Hazardous Air Pollutant (HAP), was studied by utilizing the SPCP (Surface induced discharge Plasma Chemical Processing) reactor so as to obtain optimum process variables and maximum decomposition efficiencies. Experimental results showed that for the frequency of 10kHz, the highest deco position efficiency of 84.7% for NO$_2$ was observed at the power consumptions of 20W. The decomposition efficiency of $NO_2$ was found to be: 1) proportional to the residence times, and inversely proportional to the initial concentrations of $NO_2$; 2) the maximum when the electrode diameter was 3mm; 3) influenced by the electrode material, decreasing in the order of W>Cu>Al; and 4) proportional to the $CH_4$ content, due to which the highest efficiency of 98% was obtained with almost all the $NO_2$ removed.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제32권7호
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pp.1030-1035
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2008
Recently, the International Maritime Organization makes an effort for an effective solution against the emissions from shipping in the international maritime industry. The objective of the study was to quantify the exhaust emissions of marine heavy fuel oil in the combustion process of the spray flame. An experiment was performed to measure CO, $CO_2$, NOx, $SO_2$, ${N_2}O$, DS, SOF and the other components with the flame temperature. The sampling probe was directly set up in the flame fields at each position of 103, 324, 545, 766 and 987mm vertically apart from the fuel-injected nozzle in the burner furnace. From the results of the study, it was estimated that approximately 270ppm of oxides of nitrogen (NOx), $1000{\sim}1400ppm$ of sulfur dioxide ($SO_2$), 8ppm of nitrous oxide (${N_2}O$), $2.0{\sim}2.5g/m^3$ of particulate matter (PM) divided with dry soot (DS) and soluble organic fraction (SOF) and $60{\sim}80mg/m^3$ of sulfuric acid. With respect to further development of this work, the emission quantification could also be applied to assessing emission reduction from the international shipping.
TBAB (Tetra-n-butyl ammonium bromide)는 상압에서 semi-clathrate를 형성하는 물질로서 최근 열역학적 촉진제 및 기체 저장 물질로서 주목받고 있다. 본 연구에서는 가스 하이드레이트 형성 시TBAB가 열역학적 촉진제로서 미치는 영향을 알아보기 위해 다양한 농도 (5, 10, 40, 60 wt%)의 TBAB를 $CH_4\;+\;H_2O$계, $CO_2\;+\;H_2O$계, $N_2\;+\;H_2O$계에 첨가하여 가스 하이드레이트 3상 평형 (H - LW - V)을 측정 하였다. 실험 결과 TBAB의 조성에 따른 촉진경향은 각 계가 유사하지만, 촉진 정도는 $N_2\;+\;H_2O$ 계가 앞의 두계에 비해 월등히 큰 것을 알 수 있었다. 또한, TBAB 농도가 40 wt% 일때 촉진효과가 가장 크게 나타났으며, 그 이상의 농도에서는 반대로 촉진효과가 감소하는 것을 알 수 있었다. 이는 혼합 하이드레이트 형성에 참여하지 못한 TBAB가 가스 하이드레이트 형성을 억제하기 때문으로 사료된다. 결과적으로 가스하이드레이트 공정에 TBAB를 열역학적 촉진제로서 적용할 경우 촉진효과가 가장 큰 40 wt% 범위의 농도로 사용하는 것이 가장 적절할 것으로 사료된다. 본 실험에서 얻어진 결과는 가스 하이드레이트 형성을 이용한 천연가스 수송/저장법을 위한 연구뿐만 아니라 기체 분리 공정 개발과 관련된 연구의 중요한 기초 자료가 될 것이다.
The high concentration of nitrogen and phosphorus in wastewater incorporated with the ability to use carbon dioxide as the carbon source make the microalgae become more attractive in wastewater treatment process. This study evaluates the optimal conditions for the digestion of settelable solids from the recirculating aquaculture system to produce the biomass of the green microalga Scenedesmus sp. After solids separation, aerobic digestion of settleable solids under disperse condition produced nitrate as the final product of consequently ammonification and nitrification processes. With the optimal digestion procedure, nitrate concentration during aerobic digestion in 2000 mL vessel increased from $9.63{\pm}0.65mg\;N/L$ to $58.66{\pm}0.06mg\;N/L$ in 10 days. Thereafter, cultivation of Scenedesmus sp. was performed in 1000 mL Duran bottle with air bubbling. The highest Scenedesmus sp. specific growth rate of $0.321{\pm}0.01/d$ was obtained in treatment using liquid fraction after aerobic digestion as the whole culture medium for Scenedesmus sp. cultivation. With this study, digestion of $8,800{\pm}128.12mg\;dry\;weight/L$ of settleable solids from fish pond finally produced $1,235{\pm}21mg\;dry\;weight/L$ of Scenedesmus sp. biomass.
In this work, the effect of the initial concentration of methanol and ethanol, and the addition of oxygen molecules were discussed to improve the hydrogen generation using non-thermal plasma reactor effectively. In addition, the effect of ozone decomposition catalyst of manganese dioxide and its quantity was investigated. First, hydrogen concentration increased until an initial concentration of about 40,000[ppm] of methanol and thereafter it was saturated. Henceforth, hydrogen concentration decreased with increasing the oxygen percent on the carrier gas of nitrogen about both substances. Related with the effect of catalyst, it increased upto 60[g], but it was not changed largely after that. Consequently, it is confirmed that the hybrid process using plasma process and catalytic surface chemical reaction is a very promising way to increase the efficiency of hydrogen generation as investigated in this work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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