Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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제16권2호
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pp.16-26
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2020
Improving operator performance in complex and time-critical situations is critical to maintain plant safety and operability. These situations require quick detection, diagnosis, and mitigation actions to recover from the root cause of failure. One of the key challenges for operators in nuclear power plants is information management and following the control procedures and instructions. Nowadays Digital Twin technology can be used for analyzing and fast detection of failures and transient situations with the recommender system to provide the operator or maintenance engineer with recommended action to be carried out. Systems engineering approach (SE) is used in developing a digital twin for the CEDM system to support operator actions when there is a misalignment in the control element assembly group. Systems engineering is introduced for identifying the requirements, operational concept, and associated verification and validation steps required in the development process. The system developed by using a machine learning algorithm with a text mining technique to extract the required actions from limiting conditions for operations (LCO) or procedures that represent certain tasks.
Digital Twin, one of the core technologies of the Fourth Industrial Revolution, is attracting attention as a very suitable technology for disaster monitoring such as fires and earthquakes. In this paper, we implement a system equipped with UWB RTLS(Ultra-Wideband Real Time Location System), real-time remote control, and video streaming, which are element technologies for disaster monitoring digital twin. Since the proposed system structure is based on a cloud server, the actual location of the UWB indoor positioning-based client is transmitted to the user device in real time and stored on the cloud server for statistical and data analysis. In addition, we demonstrate through experiments that outliers occurs when the value of RSSI(Received Signal Strength Indicator) decreases due to communication collisions between UWB Tags, and propose an RSSI outlier correction algorithm to solve this problem.
Digital twin has the advantages of quality improvement and cost reduction, so it is widely applied to various industries. In this paper, a method to implement the major technologies of digital twin easily and quickly is presented. These include data management and relay servers, real-time monitoring applications including remote control interfaces, and direct connection protocols for video streaming. In addition, an algorithm for controlling a two-wheeled vehicle with a 2D interface is also proposed. The implemented system performs near real-time synchronization between the real environment and the virtual space. The delay time that occurs in remote control of the vehicle in the real environment was compared with the results of applying the proposed delay time reduction method. In addition, in the case of 2D interface-based control, an algorithm that can guarantee the user experience was implemented and applied to the actual environment and verified through experiments.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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한국정보통신학회 2022년도 춘계학술대회
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pp.618-619
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2022
Digital Twin is prediction system of simulation results that making virtual reality of real statement. It is various used for solution of problem on industry or social. Therefore it will used for various tests about development of virtual and real city. For verify this systems, it needed testing technology that tests of software on virtual system. So in this paper we study about trends of software testing technology on digital twin systems.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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한국정보처리학회 2021년도 추계학술발표대회
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pp.537-540
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2021
One of the most promising technologies that is raised from the fourth industrial revolution is Digital Twin (DT). A DT captures attributes and behaviors of the entity suitable for communication, storage, interpretation or processing within certain context. A digital twin based on microservice framework architecture is proposed in this paper which identifies elements required for the complete orchestration of microservice based Survival Analysis of Lung Cancer Patients. Integration of microservices and Digital Twin Technology is studied.
Kim, Jeehyeong;Choi, Wongi;Song, Minhwan;Lee, Sangshin
Journal of Broadcast Engineering
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제26권4호
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pp.356-367
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2021
With the recent development of IoT and artificial intelligence technology, research and applications for optimization of real-world problems by collecting and analyzing data in real-time have increased in various fields such as manufacturing and smart city. Representatively, the digital twin platform that supports real-time synchronization in both directions with the virtual world digitized from the real world has been drawing attention. In this paper, we define a digital twin concept and propose a digital twin platform prototype that links real objects and predicted results from the virtual world in real-time by utilizing the oneM2M-based IoT platform. In addition, we implement an application that can predict accidents from object collisions in advance with the prototype. By performing predefined test cases, we present that the proposed digital twin platform could predict the crane's motion in advance, detect the collision risk, perform optimal controls, and that it can be applied in the real environment.
Recently, there is an increasing demand to quickly identify changes in the field by applying Digital-twin for on-site management control and analyzing changes in real-time data transmitted. When technologies such as Digital-twin are applied, early problem response and quick response to situations are possible. However, in order to maximize the advantages of digital twin technology, a method of collecting and managing sensor data that collects field information at an appropriate period is required. need. In addition, it is necessary to consider how sensor information is transmitted to each management domain and how to identify and respond to abnormal situations so that it can be visualized for each management purpose. In this paper, we propose a method for collecting heterogeneous sensor information and related system configuration for on-site inspection management based on digital twin.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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제18권6호
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pp.1229-1238
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2023
Digital twin is a technology that creates a virtual space that replicates the real world and manages the real world efficiently by integrating the real and virtual spaces. The digital twin concept for water facilities is to effectively manage water pipes in the real world by implementing them in a virtual space and augmenting them to the interior space of the building. In the proposed method, the Unity 3D game engine is used to implement the application of digital twin technology in the interior of a building. The AR Foundation toolkit based on ARCore is used as the augmented reality technology for our Digital Twin implementation. In digital twin applications, it is essential to match the real and virtual worlds. In the proposed method, 2D image markers are used to match the real and virtual worlds. The Unity shader program is also applied to make the augmented objects visually realistic. The implementation results show that the proposed method is simple but accurate in placing water pipes in real space, and visually effective in representing water pipes on the wall.
KIM, Seung-Yub;LEE, Ho-Hyun;CHOI, Eun-Soo;GO, Je-Ung
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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제23권3호
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pp.146-160
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2020
In the 4th industrial revolution, research on solving urban problems using ICT technology is emerging. Representatively, research is being conducted mainly focusing on smart cities. 3D geo-spatial. Various case studies on smart cities are being conducted to solve urban problems, and in order to effectively implement smart cities, it is implemented on the basis of a digital twin interconnecting physical and virtual environments. To implement a digital twin, the concept of space is essential, and spatial information that composes the real world is also essential. Therefore, in order to implement the digital twin, this study conducted a study on the construction and modeling of 3D geo-spatial information based on the national spatial information establishment regulations and the international standard CityGML for buildings, water facilities, and transportation facilities in Jeonju. In Jeonju, the research area, the LOD was defined, and the possibility of digital twin based on geo-spatial information was determined through data collection, analysis, and construction for each detail. In this study, it is meaningful that a plan to construct geo-spatial information for the implementation of a digital twin is presented, and the result of the construction is modeled as an urban standard model. The results of study are expected to be used as reference for detailed construction plans and standard establishment by governments and local governments promoting smart city and digital twin construction in the future.
Due to the 4th Industrial Revolution announced at the Davos Forum, the World Economic Forum, in 2016, industrial trends around the world are changing rapidly and intelligently. Among them, the digital twin is drawing attention from all industries as a groundbreaking technology that reduces unnecessary costs and trial and error by implementing real objects, systems, and environments in the same way in the real virtual world and using them to perform simulation analysis. In particular, there is a lot of interest in the application of digital twin technology in solving ports safety and efficiency challenges at once. However, there is a lack of in-depth research for the application of digital twin technology in the port, and in particular, there is a lack of research on measurable data for the implementation of the digital twin in ports. The purpose of this study was to increase granularity and connectivity through measurable data investigation for the application of digital twin technology at container ports. Based on the study results, data factors for container port application were classified into crane data, operational data, physical data, and transportation data, and factor composition, correlation with factors, and fitness were confirmed through confirmatory factor analysis.
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