The application of three-dimensional (3-D) CAD has been popularized for design and production and digital manufacturing has been spreading in many industrial fields. By simulation of the production process using 3-D digital models, which are the core of CIM (Computer Integrated Manufacturing) system, the efficiency and safety of production are improved at each stage of work, and optimization of manufacturing can be achieved. This paper firstly describes the concept of "simulation based production" in shipbuilding and also digital manufacturing; the 3-D CAD system is indispensable for effective simulation because ship structure is three dimensionally complex. By simulation, "computer optimized manufacturing" can be possible. The most effective fields of simulation in shipbuilding are in jobs where many parties have to cooperate, while existing two-dimensional drawings are hardly observed the whole structures due to interference between structures or equipment of complex shape. In this paper some examples of the successful application in IHIMU (IHI Marine United Inc.) are shown: assembly of a pipe unit, erection of a complex hull block, carriage of equipment, installation of a propeller, and access in an engine room.
World leading company and research centers have invested much cost and effort into a PLM and digital manufacturing field to obtain their own competitiveness. We have been trying to apply a digital manufacturing, especially simulation to ship production process as a part of PLM implementation for a shipyard. A shipbuilding production system and processes have a complexity and a peculiarity different from other kinds of production systems. So, new analysis and modeling methodology is required to implement digital shipyard. which is a digital manufacturing system for a shipbuilding company. This paper suggests an analysis and simulation modeling methodologies for an implementation of a digital shipyard. New methodologies such as a database-merged simulation, a distributed simulation, a modular simulation with a model library and a 3-tire simulation framework are developed.
The industry has undergone a significant change over the last decade: digital business has become a strategy to survive; the extended enterprise is being implemented; parts are made where conditions are most favourable; non-core activities are out-sourced; advanced manufacturing systems and information technologies are introduced to improve manufacturing performance. Suppliers and distributors become part of the supply chain and they all comprise an integrated international co-operative network to provide manufactured goods and support services for a world market just in time, at low prices and with quality surpassing customers' expectations. In this paper, we review various state-of-the-art information technologies for the shipbuilding industry. The successful introduction and implementation of those technologies will be the key enabler for e-transformation in the shipbuilding industry.
Digital Manufacturing-based production could be very effective in shipbuilding in order to save costs and time, to increase safety for workers, and to prevent bottleneck processes in advance. Digital shipbuilding system, a simulation-based production tool, is being developed to achieve such aspects in Korea. To simulate material flow in a subassembly line at a shipyard, the product, process and resources was modeled for the subassembly process which consisted of several sub-processes such as tack welding, piece alignment, tack welding, and robot welding processes. The analysis and modeling were carried out by using the UML(Unified Modeling Language), an object-oriented modeling method as well as IDEF(Integration DEFinition), a functional modeling tool. Initially, the characteristics of the shop resources were analyzed using the shipyard data, and the layout of the subassembly line was designed with the resources. The production process modeling of the subassembly lines was performed using the discrete event simulation method. Using the constructed resource and process model, the productivity and efficiency of the line were investigated. The number of workers and the variations In the resource performance such as that of a new welding robot were examined to simulate the changes in productivity. The bottleneck process floated according to the performance of the new resources. The proposed model was viewed three-dimensionally in a digital environment so that interferences among objects and space allocations for the resources could be easily investigated
디지털 선박 생산기술은 조선소에서 필연적으로 발생하는 재계획 및 재작업에 따른 비용과 시간을 절감할 수 있는 기술이다 이 기술을 효율적으로 적용하기 위해서는 적용 가능한 . 분야에 대한 전략수립이 반드시 이루어져야 한다. 본 논문에서는 조선소 생산계획 업무 프로세스를 분석하여 디지털 선박생산 기술을 적용하기 위한 전략을 수립하는 것을 목표로 한다. BPR방법론을 기반으로 현행 생산계획 업무프로세스를 분석하고, 워크플로우를 모델링하여 병목프로세스를 도출한다. 도출된 병목프로세스를 심도있게 분석하여 핵심개선기회 다이어그램을 작성하고, 프로세스시뮬레이션을 수행하여 적용시나리오 생성뿐만 아니라 기대효과도 산출한다. 디지털 선박생산기술의 적용전략은 조선소에서 양질의 제품에 필요한 건조 비용 및 시간을 줄일 수 있는 밑그림을 제공할 것으로 사료된다.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제8권5호
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pp.496-510
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2016
Simulation technology is a type of shipbuilding product lifecycle management solution used to support production planning or decision-making. Normally, most shipbuilding processes are consisted of job shop production, and the modeling and simulation require professional skills and experience on shipbuilding. For these reasons, many shipbuilding companies have difficulties adapting simulation systems, regardless of the necessity for the technology. In this paper, the data model for shipyard production simulation model generation was defined by analyzing the iterative simulation modeling procedure. The shipyard production simulation data model defined in this study contains the information necessary for the conventional simulation modeling procedure and can serve as a basis for simulation model generation. The efficacy of the developed system was validated by applying it to the simulation model generation of the panel block production line. By implementing the initial simulation model generation process, which was performed in the past with a simulation modeler, the proposed system substantially reduced the modeling time. In addition, by reducing the difficulties posed by different modeler-dependent generation methods, the proposed system makes the standardization of the simulation model quality possible.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제3권3호
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pp.181-192
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2011
Recently, the speed of change related with enterprise management is getting faster than ever owing to the competition among companies, technique diffusion, shortening of product lifecycle, excessive supply of market. For the example, the compliance condition (such as delivery date, product quality, etc.) from the ship owner is getting complicated and the needs for the new product such as FPSO, FSRU are coming to fore. This paradigm shift emphasize the rapid response rather than the competitive price, flexibility and agility rather than effective and optimal perspective for the domestic shipbuilding company. So, domestic shipbuilding companies have to secure agile and flexible ship production environment that could respond change of market and requirements of customers in order to continue a competitive edge in the world market. In this paper, I'm going to define a standard shipbuilding production management system by investigating the environment of domestic major shipbuilding companies. Also, I'm going to propose a unified ship production management and system for the operation of unified management through detail analysis of the activities and the data flow of ship production management. And, the system functions for the strategic approach of ship production management are investigated through the business administration tools such as performance pyramid, VDT and BSC. Lastly, the research of applying strategic KPI to the digital shipyard as virtual execution platform is conducted.
Recently, world leading companies on manufacturing field are trying to adopt a PLM methodology, which is a new production paradigm, for a survival and strengthening the competitiveness. Some projects for a digital shipyard including a methodology of a digital simulation framework are going on by Seoul national university and Samsung heavy industry. A Database methodology for a scheduling data, an interfacing methodology for a simulation input and output, and a synchronized simulation related methodology are required for enhancing the value of the digital simulation for shipbuilding. In this paper, such a methodologies and a related case study for a fabrication factory and an assembly factory are presented.
Digital manufacturing could be very effective in shipbuilding in order to estimate the process time, to improve the operation efficiency, and to prevent bottleneck processes in advance. The subassembly process having done research consists of piece arrangement, tack welding, robot welding, manual welding and so on. The robot welding of them was the focus of the simulation. The analysis and modeling were carried out by using UML (Unified Modeling Language) as well as $IDEF\phi$ (Integration DEFinition). The characteristics of the process resources were analyzed using the shipyard data, and the layout of the subassembly line was designed with the resources. Using the constructed resource and process model, the productivity and efficiency of changed robot welding stage were investigated. It was simulated how much the variations in the resource performance have influence on improvement of productivity. One of the important outputs in this simulation was the cycle time during a certain period's work. The cycle time prediction was also undertaken for the different torch and the different piece arrangement. The proposed model was established three-dimensionally in a digital environment so that interferences among objects and space allocations for the resources could be easily investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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