In this study to find out the amount of soot, LII method, which utilizes a laser, was used in laminar diffusion flame and based upon the temperature and soot measured from the turbulent Diesel diffusion flame in the constant-volume chamber using the two-color method. Through these experiments, we could know that the LII signal is generally proportional to the soot amount in a laminar diffusion flame. And we could acquire the temperature and soot using the two-color method in a turbulent Diesel diffusion flame effectively. In addition to, this experiment revealed that the KL factor was high on parts of the chamber where the temperature dropped. On the other hand, the KL factor was low where the temperature increased rapidly. Also, it was possible to measure the highest temperature of a turbulent Diesel diffusion flame is approximately 2300K.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.4
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pp.264-271
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2009
Characteristics of a counter flowing diffusion flame, which is formulated by an oppositely-injected methane-jet flow in a narrow channel of a uniform air flow. The location of the flame fronts and the flame lengths were compared by changing the flow rates of fuel. To distinguish the effects of the narrow channel on the diffusion flame, a numerical simulation for an ideal two-dimensional flame was conducted. Overall trends of the flame behavior were similar in both numerical and experimental results. With the increase of the ratio of jet velocity to air velocity flame front moved farther upstream. It is thought that the flow re-direction in the channel suppresses fuel momentum more significantly due to the higher temperature and increased viscosity of burned gas. Actual flames in a narrow channel suffer heat loss to the ambient and it has finite length of diffusion flame in contrast to the numerical results of infinite flame length. Thus a convective heat loss was additionally employed in numerical simulation and closer results were obtained. These results can be used as basic data in development of a small combustor of a nonpremixed flame.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.22
no.1
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pp.108-116
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1998
In this paper it is investigated the roles of key elementary reactions for NO formation in methane-air one-dimensional premixed flame and counterflow diffusion flame, which were studied numerically by using NO kinetics and $C_{2}$ -chemistry complied by Miller and Bowman. The spatial distributions of the reaction rates of 9 main elementary reactions directly related to NO formation and destruction were calculated. Integration of the rates of all reactions in the NO formation across the flame yields the quantitative reaction path diagram, which shows clearly relative importance of each reaction path in NO formation and how it changes with the type and parameters of the flame. The results show that the thermal and Fenimore mechanisms are dominant respectively for learn and rich premixed flames, and the latter is dominant for diffusion flames. In addition, it was found that the HCN recycle route is important for diffusion flame, and that the routes of mutual transformation between NO and NO$^{2}$, and between NO and HNO do not contribute to the net NO formation.
The structure of a non-axisymmetric propane diffusion flame was investigated. Tomographic reconstruction method to convert the line-integrated self-emission data of a fuel-rich diffusion flame with square cross-section was applied to get the spatially reconstructed emission data. Modified Shepp-Logan filter and concentric squares raster were chosen for reconstructing arbitrarily shaped object in this process. Spatially reconstructed emission data were then interpreted to several physical quantities, such as flame edge, FWHM, perimeter and 3-D flame temperature distribution. Necessary assumptions were discussed and the results were interpreted. In comparison with axisymmetric flame, flame edge was developed higher, and sooting region of upstream was broader than in this non-axisymmetric one. At some height, the flame was shrunk very rapidly and finally formed circular cross-section.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.12
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pp.3344-3351
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1995
The stability of diffusion flame formed behind a bluff body with fuel injection slits was experimentally investigated in various fuel injection angles, fuel injection ratios, grids and extension ducts. The flame stability limits, temperature distributions and length of recirculation zones, direct photographs of flames were measured in order to discuss the stabilization mechanism of the diffusion flame. The results from this study are as follows. The fuel injection angle is an important factor in determining the flame stability. Stability limits can be improved by variety of the fuel injection ratio. When the grid and extension duct are set, stability characteristics are varied with the blockage ratios, grid intervals, and grid numbers. The recirculation zone not only serves as a steady ignition source of combustion stream but also governs the stabilization mechanism.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.9
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pp.1185-1191
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1999
Radiation-induced oscillatory instability in diffusion flames is numerically investigated with nonlinear dynamics considered. As the simplest flame model, a diffusion flame established in the stagnant mixing layer is employed with optically thin gas-phase radiation and unity Lewis numbers for all species. Attention is focused on the radiation-induced extinction regime, which occurs at large $Damk\ddot{o}hler$ number. Once the steady flame structure is obtained for a prescribed value of the initial $Damk\ddot{o}hler$ number, transient solution of the flame is calculated after a finite amount of the $Damk\ddot{o}hler$-number perturbation is imposed on the steady flame. Transient evolution of the flame exhibits three types of flame-evolution behaviors, namely decaying oscillatory solution, diverging solution to extinction and stable limit-cycle solution. A dynamic extinction boundary is identified for laminar flamelet library.
In the present work, the effect of PDF selection and intermittency on the result of the numerical simulation are examined by the simulation of a turbulent methane-air jet diffusion flame. As to the PDFs, beta-function and clipped Gaussian are considered. Results for the pure mixing jet are compared with experimental results. Then, the turbulent flame is calculated for the same conditions and the results obtained for the several models are compared. It is found that the clipped Gaussian distribution coupled with consideration of intermittency recovers the experimental data very well. As to the reacting flow results, the main overall properties of the turbulent jet diffusion flame such as maximum flame temperature are less affected by the choice of the PDF. Flame height and NO emissions, on the contrary, appear to be significantly influenced.
The stabilization characteristics of diffusion flame formed behind a bluff body with fuel injection slits was experimentally investigated by varying main fuel injection angles and auxiliary fuel injection conditions. The flame stability limits, temperature and length of recirculation zone, direct and schlieren photographs of flames were measured in order to study the stabilization mechanism of the diffusion flame. The results of this investigation are as follows. The stability limits can be improved by the condition of the kind and quanity of the injected auxiliary fuel. The length and temperature decrease with injection of auxiliary fuel, and these phenomena are remarkable when LPG is injected into the recirculation zone. When the LPG is injected into the recirculation zone, flame remains sooty. Fluctuation of fuel and main stream is generated actively by air injection.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.2
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pp.605-615
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1996
Laminar flows in which mixing and chemical reactions take place between parallel streams of reactive species are studied numerically. The governing equations for laminar flows are from two-dimensional compressible boundary-layer equations. The chemistry is a finite rate single step irreversible reaction with Arrhenius kinetics. Ignition, premixed flame, and diffusion flame regimes are found to exist in the laminar reacting mixing layer at high activation energy. At high Mach numbers, ignition occurs earlier due to the higher temperatures in the unburnt gas. In diffusion regimes, property variations affect the laminar profiles considerably and need to be included when there are large temperature differences. The maximum temperature of a laminar reacting mixing layer is almost linear with the adiabatic flame temperature at low heat release, but only weakly at high heat release.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.3
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pp.1050-1060
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1996
Recently, attention has been paid to the flame diagnostic by noncontact methods which dose not deform the flame shape. One of them is a method which is using the radical luminous intensity. Generally, this diagnostic method using radical luminous has been investigated its reliability by applying to laminar flame. This study, however, investigated each radical luminous signals through stocastical analysis like auto-correlation, cross-correlation, phase and coherence which were acquired from measuring radical luminous intensity of OH, CH, $O_{2}$, radicals in turbulent diffusion flame. To compare radical luminous intensity in flame with temperature, ion current and concentration , radious distribution of each properties was investigated and considered. In radical luminous intensity, correlation in the reaction zone of flame was higher than in correlation in combusted gas zone. And radious distribution of radical luminous intensity was corresponded with radious distribution of temperature, ion current and concentration. The result of the study confirms that a radical luminous flame diagnosis is possible in the turbulent diffusion flame.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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