Park, Yong-Hui;Jeong, Jin-Ho;Park, Jin-Mo;Park, Sung-Hyun
Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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제11권4호
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pp.333-339
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2022
The satellite navigation system was developed for the purpose of calculating the location of local users, starting with the Global Positioning System (GPS) in the 1980s. Advanced countries in the space industry are operating Global Navigation Satellite System (GNSS) that covers the entire earth, such as GPS, GLONASS, Galileo, and BeiDou, by establishing satellite navigation systems for each country. Regional Navigation Satellite Systems (RNSS) such as QZSS and NavIC are also in operation. In the early 2010s, only GPS and GLONASS could calculate location using a single system for location determination. After 2016, the EU and China also completed the establishment of GNSS such as Galileo and BeiDou. As a result, satellite navigation users can benefit from improved availability of GNSS. In addition, before Galileo and BeiDou's Full Operational Capability (FOC) declaration, they used combined navigation algorithms to calculate the user's location by adding another satellite navigation system to the GPS satellites. Recently, it may be possible to calculate a user's location for each navigation system using the resources of a single system. In this paper, we evaluated the performance of single system navigation and combined navigation solutions of GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou and QZSS individual navigation systems using high-performance GNSS receivers.
If the new town development project begins with inappropriate location then it will be difficult to recruit tenants and the proportion of the infrastructure cost could increase. It is necessary to evaluate the feasibility of the new town development projects to solve this problem. This study aims to identify the current status of the new town development projects and draw up evaluation criteria by examining advanced researches. To identify the importance of each village, we set up the weights through analytic hierarchy process. The evaluation criteria were classified into location conditions and economical efficiency. In the case of location conditions, it was classified into available size, geographical conditions, and accessibility. As a result of analyzing the questionnaire, it was subdivided into officially assessed land prices in case of economic efficiency. This study had some limitations, that is we focused on the location conditions and economic feasibility among other factors. Therefore further study should contain analysis more on socio-cultural aspects such as residents' cooperation or will for this project. By adding results later, we can make more reasonable decisions when we choose appropriate area.
The objectives of the study were 1) to make the reasonable standard, 2) to select the objective and scientific method and process for the location-allocation of a new provincial capital city. The Main standard of location-allocation were suggested as follows ; 1) Integration of province 2) Convenience of Administration service 3) Accomodations of new provincial capital city 4) Balanced development by region. The validity of location-allocation were reviewed the population potentials and nodal accessibilities. The population potential was examined to find the maximum point of administrative demand, and the locationallocation model was examined to find the minimum point of the aggregated travel-cost to a proposed provincial government office. The nodal accessibilities measured in travel-time distance and actual values. Two major concerns in locating public facilities are efficiency and equity.
The purpose of this study was to analyze the school location decision factor with land use planning and urban design. And this research proposed the school location decision factor for urban amenity. This research proved the fact that the school land correlated with the park, the other school land etc. And this result will be used in decision-making-process of land use planning, public land development construction oriental, urban design and city policy.
The exceptional development of electronic device technology, the miniaturization of mobile devices, and the development of telecommunication technology has made it possible to monitor human biometric data anywhere and anytime by using different types of wearable or embedded sensors. In daily life, mobile devices can collect wireless body area network (WBAN) data, and the co-collected location data is also important for disease analysis. In order to efficiently analyze WBAN data, including location information and support medical analysis services, we propose a geohash-based spatial index method for a location-aware WBAN data monitoring system on the NoSQL database system, which uses an R-tree-based global tree to organize the real-time location data of a patient and a B-tree-based local tree to manage historical data. This type of spatial index method is a support cloud-based location-aware WBAN data monitoring system. In order to evaluate the proposed method, we built a system that can support a JavaScript Object Notation (JSON) and Binary JSON (BSON) document data on mobile gateway devices. The proposed spatial index method can efficiently process location-based queries for medical signal monitoring. In order to evaluate our index method, we simulated a small system on MongoDB with our proposed index method, which is a document-based NoSQL database system, and evaluated its performance.
This study attempts to find out the characteristic of apartment housing sales information and housing choice behavior according to housing location. For this purpose, the apartment housing sales information in newspaper advertising was investigated and analyzed by advertising appeals to clarify the phenomenon of apartment housing sales and the components of home environmental quality according to housing location in Pusan. Then the field survey has been carried out based on 176 households living in Pusan. The major findings are as follows: 1) The components of home environment through AAs were divided into three categories of appeals: residential area, site area and dwelling unit area. 2) Apartment housing developments were differentiated according to period of development and occupancy scales according to housing location. 3) The results of field survey showed users' housing location. 4) The characteristics of apartment housing sales information according to housing location were revealed those characteristic were concentrated on the category of residential area than site area or dwelling unit area. But in housing choice behavior, the characteristics of housing location appeared in all categories of home environment. Therefore, for better apartment housing development and planning, the characteristics of housing location need to be considered more actively.
렌티큘러 위치기반 시스템은 지상 및 실외중심의 지역, 건물, 선박, 지하 등 실내에 있는 사용자가 스스로 자신의 위치를 실시간으로 알릴 수 있는 위치정보 기술이다. 본 논문에서는 이전의 실내 위치 인식기술의 한계성과 문제점을 분석하고, 이용자 중심의 위치서비스 방법을 제안한다. 제안된 방법은 렌티큘러 스티커, 데이터베이스(DB) 수집 및 분석기술, 측위시스템으로 구성되어 있고, 측위오차기반 서비스를 실행하기 위한 기반 인프라로 활용될 수 있을 것이며, 실내 렌티큘러를 이용한 위치기반시스템 개발을 통하여 사용자 중심의 측위 정확도 향상뿐만 아니라, 각종 재난안전 상황에서 신속한 구조활동에 사용자 중심의 위치기반 시스템으로 활용할 수 있을 것이다.
The purpose of this study is to suggest the reference materials in the selection of location of elementary school at the planning of building site development by analyzing the environment of architecture in the district of building site development. The method of investigation adapted the site investigation and drawing analysis of the elementary school, after collecting materials of the district of building site development within Busan city, under the object of investigation including 17 elementary schools within 15 districts of building site development and the object of investigation.
The purpose of this study was to analyze the school location decision direction for land use planning of public land development. And this research proposed the school location decision direction for urban amenity. So this research present the implication on urban planning and design for architecture, park-school complex. This study perform the relationship with land use planning out side environment of school land. This research proved the fact that the school land relationship with the park, the other school land etc. And this result will be used in decision-making-process of land use planning, public land development construction, urban design and city policy.
This paper describes a method of estimating miniature train location by color vision for development of an intelligent railway system model. In the teal world, to control trains automatically, GPS(Global Positioning System) is indispensable to determine the location of trains. A color vision system was used for estimating the location of trains in an indoor experiment. Two different rectangular color bars were attached to the top of each train as a means of identifying them. Several trains were detected where they were located on the track by color feature, geometric features and moment invariant, and tracked simultaneously. In the experiment the identity, location and direction of each train were estimated and transferred to the control computer using serial communication. Processing speed of up to 8 frames/sec could be achieved, which was enough speed for the real-time train control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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