The small modular liquid-metal fast reactor (SMFR) is an important component of advanced nuclear systems. SMFRs exhibit relatively low breeding capability and constraint space for control rod installation. Consequently, control rods are deeply inserted at beginning and are withdrawn gradually to compensate for large burnup reactivity loss in a long lifetime. This paper is committed to investigating the impact of control rod compensation operation on core neutronics characteristics. This paper presents a whole core fine depletion model of long lifetime SMFR using OpenMC and the influence of depletion chains is verified. Three control rod position schemes to simulate the compensation process are compared. The results show that the fine simulation of the control rod compensation process impacts significantly the fuel burnup distribution and absorber consumption. A control rod equivalent position scheme proposed in this work is an optimal option in the trade-off between computation time and accuracy. The control position is crucial for accurate power distribution and void feedback coefficients in SMFRs. The results in this paper also show that the pin level power distribution is important due to the heterogeneous distribution in SMFRs. The fuel burnup distribution at the end of core life impacts the worth of control rods.
Industrialization and development of technology satisfied various humanly needs and lay the basis of numerous benefit and profit. New technologies like these mostly required large amounts of fossil Fuel, Fossil energy depletion rate was increasing rapidly. However, technical development for Human race required absolute sacrifice of the environment. Especially, 'City' which had been focused as stage of human activities, allowed to continue to have fossil energy dependent activities, and it shows in many data that the city is responsible for the 75-80% of the green house gas by human. In order to solve the problem relating climate changes and energy, European countries already made progress studies on many of the low carbon green city and pilot case construction. Especially, Germany, Austria, Holland, Sweden who had been playing leader role on environmental awareness and ecological concept, are actively constructing low carbon green city project based on Ecological city planning scheme. These projects positively utilize planning scheme that limits carbon emission using Urban Metabolism concept. Therefore, throughout this study, I would like to present planning and direction of future domestic low carbon green city by analyzing theories relative theories and best practices in Europe.
Shamsan Saleh, Ahmed M.;Ali, Borhanuddin Mohd.;Mohamad, Hafizal;Rasid, Mohd Fadlee A.;Ismail, Alyani
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.7
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pp.1585-1609
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2013
Over recent years, enormous amounts of research in wireless sensor networks (WSNs) have been conducted, due to its multifarious applications such as in environmental monitoring, object tracking, disaster management, manufacturing, monitoring and control. In some of WSN applications dependent the energy-efficient and link reliability are demanded. Hence, this paper presents a routing protocol that considers these two criteria. We propose a new mechanism called Reliable Routing Scheme for Energy-Balanced (RRSEB) to reduce the packets dropped during the data communications. It is based on Swarm Intelligence (SI) using the Ant Colony Optimization (ACO) method. The RRSEB is a self-adaptive method to ensure the high routing reliability in WSNs, if the failures occur due to the movement of the sensor nodes or sensor node's energy depletion. This is done by introducing a new method to create alternative paths together with the data routing obtained during the path discovery stage. The goal of this operation is to update and offer new routing information in order to construct the multiple paths resulting in an increased reliability of the sensor network. From the simulation, we have seen that the proposed method shows better results in terms of packet delivery ratio and energy efficiency.
The design of an air compressor-driving quadratic linear actuator in a fuel cell BOP system is studied using orthogonal techniques. The approach utilizes an orthogonal array for design of 'experiments', i.e. the scheme for numerical simulations using a finite element method. Eco-friendly energy is increasingly important due to the depletion of fossil fuels and environmental pollution. Among the new energy sources, fuel cell is spotlighted as renewable energy because it produces few dusts. The air compressor performance is directly related to the efficiency of the fuel cell BOP system has high power consumption. In this paper, an optimized technique using an orthogonal matrix is applied to the design problem to improve the performance of quadratic linear actuator.
As global warming due to burning fossil fuels and natural resource depletion issues have emerged, the development of renewable energy sources such as photovoltaics (PV) has been brought to recent interest. Amongst the vast efforts to harvest and convert solar energy into electricity, the module integrated converters (MIC) has become a worthy topic of research for grid-connected photovoltaic systems. Due to the required high-boosting qualities, only a restricted amount of DC/DC converter topologies can be applied to MICs. This paper investigates the possibility of a tapped-inductor boost converter as a candidate for PV MICs. A dual-inductor interleaving scheme operating slightly above the boundary of the two conduction modes (BCM) is suggested for reduction of input current ripple and minimization of component stress. A digital controller is used for implementation, assuring maximum power tracking and transfer while providing sufficient computational space for other grid connectivity applications, etc. For verification, a 200W converter is designed and simulated via computer software including component losses. High efficiency over a wide power range proves the feasibility of the proposed PV MIC system.
Trimethyltin (TMT) induced lesions in the rat hippocampal formation was reviewed. Adult rats were treated with a single dose of 6.0 mg TMT/kg b.w. and were sacrificed between 3-60 days following exposure. On the hippocampal formation, the granule cells of fascia dentata showed early changes which subsided considerably at a later time when the destruction of the pyramidal neurons of the Ammon's horn became increasingly pronounced with time, leading to severe destruction of the structure. It is interesting to note that there was an inverse relationship of pathological involvement between the f.d. granule cells and the Ammon's horn neurons; i.e., when there was a large sparing of the granule cells. there was an extensive damage to the Ammon's horn and vice versa. This inverse relationship was also true between the $CA_3$neurons and the $CA_{1,2}$neurons in the Ammon's horn. Progressive zinc loss, as demonstrated by Timm's method, on the Mossy fibers was also observed. Similar Mossy fiber zinc depletion has been demonstrated in electrical stimulatory excitation condition of the perforant path to the hippocampus. Depletion of corticosterone, an inhibitor to the hippocampal neurons, by means of adrenalectomy will exaggerate the TMT induced hippocampal lesion. Neonatal study revealed that a unique degenerative pattern of the Ammon's horn could be established in accordance with exposure to TMT at specific maturation periods of the fippocampal formation: increasing destruction of the Ammon's horn with increasing synaptogenesis between the f.d. granule cells and the Ammon's horn neurons. Thus it is apparent that the damage of the Ammon's horn, upon exposure to TMT, may depend on the integrity and functional state of the f.d. granule cells. A hyperexcitory scheme and mechanism as the toxicity basis of TMT in the hippocampal formation is proposed and discussed.
In this research, life cycle inventory database (LCI DB) was developed for liquid CO2 employing life cycle assessment (LCA) methodology. As are result of characterization and normalization process, production of liquid CO2 puts on environmental impact in the order of resource depletion, global warming, acidification, eutrophication and photochemical oxidation, and among a wide variety of input, electricity contributes in most of the impact categories. Air emission plays a key role in the acidification and eutrophication while ammonia affects most on the ozone depletion. It is anticipated that development of liquid CO2 LCI DB makes it possible for national environmental strategies to be more activated including environmental labeling scheme.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.6
no.2
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pp.70-80
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2007
Inter-vehicular communication suffers from a variety of the problem on the road, resulting in large delay in propagating emergency warning. An energy depletion as well as a transmission delay may induced by traffic accident. A transmission delay are caused by direct contention from nodes that can hear each other or indirect contention from nodes that can not hear each other, but simultaneously transmit to the same destination. A variety of works have been researched to solve the transmission delay and energy consumption problem in intelligent cars transportation systems. We consider a vehicle-to-vehicle communication protocol for disseminating an emergency information that include end-to-end and energy efficient transmission. In this paper, we propose A vehicle-to-vehicle communication protocol scheme for dissemination emergency information in intelligent cars communication based on IEEE 802.15.3 wireless personal area networks. Results from a simulation study reveal that our scheme can achieves low latency in delivering emergency warnings, and efficiency in consuming energy in stressful road scenarios.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.48
no.1
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pp.29-39
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2012
Currently, environment-friendly and sustainable fisheries are one of the major issues among fisheries authorities. A variety of alternative management policies and projects are going on to enhance fisheries management systems and fishery resources such as a TAC management program and a VDS (Vessel Day Scheme) management scheme for distant water fishing nations in Western and Central Pacific Fisheries Commission (WCPFC) convention area. These kinds of efforts among fisheries management authorities are aimed at limiting fishing capacity or fishing power. In terms of fisheries management, Fishing capacity and fishing power have increased the importance of the impact on a fishery and level of the resources. Increased fishing capacity and fishing power have caused not only depletion of fisheries resource, but also additional fishing cost. therefore, there is a clear need for authorities to manage fishing capacity and fishing power. It is also help ensure the conservation and sustainability of the fishery resources. Because of lack of data, absolute fishing power is difficulty to measure. The notion of relative fishing power is frequently used. In this study, relative fishing power was assessed using Mastuda (1991) method for fishing power index. The raw data for assessment was based on fishermen's logbook data from sampled fishing vessels in coastal snow crab gillnet fishery. Data Envelopment Analysis (DEA) method was used to assess fishing capacity. DEA is a linear programming methodology to measure the efficiency of a set of entities called Decision-Making Units (DMUs). It was recommended by FAO for assessing capacity in fisheries.
Wireless sensor networks are comprised of sensor nodes with resource-constrained hardware. Nodes in the sensor network without adequate protection may be compromised by adversaries. Such compromised nodes are vulnerable to the attacks like false reports injection attacks and false data injection attacks on legitimate reports. In false report injection attacks, an adversary injects false report into the network with the goal of deceiving the sink or the depletion of the finite amount of energy in a battery powered network. In false data injection attacks on legitimate reports, the attacker may inject a false data for every legitimate report. To address such attacks, the probabilistic voting-based filtering scheme (PVFS) has been proposed by Li and Wu. However, each cluster head in PVFS needs additional transmission device. Therefore, this paper proposes a fuzzy logic-based false report detection method (FRD) to mitigate the threat of these attacks. FRD employs the statistical en-route filtering scheme as a basis and improves upon it. We demonstrate that FRD is efficient with respect to the security it provides, and allows a tradeoff between security and energy consumption, as shown in the simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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