Purpose - The purpose of this paper is to improve last mile delivery capability and ensure customers' satisfaction by approaching an analytic hierarchy process(AHP) and identifying criteria framework to determine locations of last mile delivery centre(LMDC). Research design, data, and methodology - Traffic congestion and emission policy in cities are barriers of last mile delivery in dense areas. The urban consolidation centre(UCC) cannot increase last mile delivery efficiency in dense cities because of their space and traffic limitation. In this paper, we develop a case to improve last mile delivery efficiency and to ensure customers' satisfaction by concentrating on LMDC. In addition, AHP has been applied to identify criteria framework and determine LMDC locations. The weighted priorities are derived from parcel delivery industry experts and have been calculated using Expert Choice software. Results - The framework criteria have assisted decision makers to place LMDC in a dense area to enhance customer's satisfaction with last mile delivery service. Conclusions - AHP has provided ranking framework criteria of LMDC potential for parcel delivery industry. The LMDC helps by improving last mile delivery efficiency to final destination amids conditions of CO2 emissions, traffic congestion, and pollution problems. It especially concerns delivery service activities when delivering parcels to customers rather than UCC.
In an early stage, many people think that agile development methodology cannot be applied i large-scale IT projects. Nevertheless, agile development methodology has recently been introduced in variety of successful large-scale IT projects. In this paper, I compare two enterprise agile methodologies and introduce a case of Disciplined Agile Delivery (DAD) Framework, an enterprise agile development methodology. I compare and quantitatively measure the productivity of the development of two projects using Disciplined Agile Delivery framework and waterfall development methodology with a similar development scope.
This paper proposes a novel framework for virtual content delivery networks (CDNs) based on cloud computing. The proposed framework aims to provide multimedia content delivery services customized for content providers by sharing virtual machines (VMs) in the Infrastructure-as-a-Service cloud, while fulfilling the service level agreement. Furthermore, it supports elastic virtual CDN services, which enables the capabilities of VMs to be scaled to encompass the dynamically changing resource demand of the aggregated virtual CDN services. For this, we provide the system architecture and relevant operations for the virtual CDNs and evaluate the performance based on a simulation.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.11
no.8
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pp.3904-3917
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2017
IP multimedia subsystem (IMS) is an open standardized architecture for delivering multimedia service over IP network in a route-agnostic manner. With the increasing popularity of conversational class service, the delivery of a traffic flow with a certain bandwidth demand over a single network path is either not possible or not cost-effective. Multipath transmission is considered to be a promising solution to provide high-quality delivery service. This paper proposes a software defined service overlay network (SDSON) based multipath transmission framework for IMS, which is complementary to existing network architecture. The framework transforms original two-party session negotiation into three-party session negotiation that supports participants to negotiate multipath transmission capacity and path information by signaling message. Based on existing IETF standards, SIP and SDP are scalable to support these functions. Finally, the proposed framework is fully implemented on open source platform and examined by experiments. Experimental results show that multipath-enabled IMS is an effective way to improve the delivery performance of conversational class service.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.6
no.1
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pp.9-16
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2018
Purpose - Benefit delay type services have a characteristic of benefit delay that does not immediately appear at the time of delivery of service. Due to a characteristic of benefit delay, the customer's participation in the service delivery system is hindered, and the quality of service declines. As a result, customer satisfaction would be reduced. The purpose of this study is to construct an analytical framework to analyze a mechanism that promotes customer participation in benefit delay type services. Research design, data, and Methodology - Existing research has considered only the performance of service companies to enhance the quality of service and customer satisfaction. This study focused on customer participation as a factor affecting the quality of service and customer satisfaction and attempted to construct an analytical framework based on a theoretical perspective of motivational research. Results - By adopting the motivation theory, this research derived three concepts, the possibility of gaining benefits, the emotional experience, and the desire of benefit. And motivation is created when the three factors interact with each other. Conclusions - This paper has constructed an analytical framework for analyzing factors that promote customer participation in the benefit delay service and finally has proposed case study for further research.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.732-737
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2009
Due to various project delivery methods and the complexity of construction projects in the construction industry, developing the framework of construction management for critical, highly complex projects in the construction industry has become problematic. Currently, a set of construction manuals play a pivotal role in planning and managing construction projects as subcontractors try to complete their scope of work according to the instructions of a general contractor. It is challenging for general contractors to write a construction management procedure manual to cover various types of project delivery methods and construction projects. In construction, the construction procedure manuals describe specific actions to be taken through the project. In reality a few contactors own such manuals and their construction schedules include more construction operation activities. Thus, it is hard to estimate the workload and productivity of construction managers because the manual and the schedule do not present the amount of management efforts required to complete a project. This paper proposes a framework to present construction management tasks according to project delivery methods which can be applied to various construction projects. Actions for management tasks were mapped and were integrated with construction activities throughout the project life cycle. The framework can then be used to give specific instructions to project participants, collect management actions, and replicate management actions throughout the project life cycle. The framework can also be can used to visualize complete construction project to analyze and manage construction management activities in each phase of a project in order to enhance productivity and efficiency. The studies of existing construction manuals were carried out to identify construction managers' responsibilities. An artificial intelligence program, CLIPS (C-Language Integrated Production System) was used to search for appropriate actions for impending tasks from a set of predefined actions to be performed for a given situation. The framework would significantly help construction managers to understand interrelations among management tasks or actions within a project. Furthermore, the framework can be embedded into Building Information Modeling (BIM) or Facility Management Systems (FMS) so that designers and constructors would execute constructability review before construction begins.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.3
no.1
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pp.26-51
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2009
In this paper, we propose an empirical framework for modeling and emulating interference in multi-hop wireless ad-hoc networks. Wireless interference causes wide variation in the frame delivery rate at a link, and thus we cannot represent the state of the link with only two states, connected state and disconnected state, as in wired networks. We first investigate wireless interference in detail, in order to accurately calibrate the interference and identify its underlying attributes, and then we simulate the diverse occurrences and effects of interference, after incorporating the scheme into a simulation tool. Based on these observations, we devise a modeling and simulation framework with several control parameters, and perform an extensive set of simulation studies. The simulation results indicate that the proposed framework enables us to examine various attributes of wireless interferences and their effects on wireless network protocols and systems.
Digital Multimedia Broadcasting (DMB) is an upcoming standard in Korea used to provide mobile multimedia broadcasting service based on the Eureka-147 Digital Audio Broadcasting (DAB) system. The current dominant multimedia coding standard, MPEG-4, is foreseen to play an important role in forthcoming DMB services. However, the current approaches for transporting MPEG-4 content over DMB networks are not optimized. To address this issue we propose a novel MPEG-4 stream multiplexer, called M4SMux, which provides better stream multiplexing and delivery over DMB networks. M4SMux features an MPEG-4 elementary-stream interleaving mechanism that reduces the multiplexing overhead and a multiplex configuration mechanism that utilizes M4SLinkTable for easy content access. In addition, we propose an error correction method which enhances transport efficiency.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2003.09a
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pp.272-275
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2003
This paper presents the role and its function of Tool server. MPEG-21 means multimedia framework for delivery and consumption of multimedia which is being discussed in ISO/IEC 21000. A view of MPEC-21 aims to define multimedia framework to enable transparent use of multimedia resource across a wide range of networks and devices used by different communities. MPEG-21 will enable all-electronic creation delivery and trade of digital multimedia content and transparent usage of various content types on network device. Therefore, we can provide access to information and services from almost anywhere at anytime with various terminals and networks. In order to support multimedia delivery chain that contains content creation, production, delivery and consumption, we need many standards(elements) for identify, describe, manage and protect the content. Thus, we define Digital Item Player(DIP), Digital Item Adaptation(DIA) server and Tool server as primary objects of MPEG-21 multimedia framework. DIP provides a function which creates and consumes Digital Item(DI) as a kind of a digital object by user. A DI contains both media resources and metadata including rights information. DIA server deals with the usage environment description schema of the user characteristics, terminal and network characteristics and natural environments. DIA server adapts the original DI to the usage environment description sent from the terminal and transmits the adapted DI to the terminal. Tool server searches for a tool requested from DIP or DIA and downloads the best tool to DIP or DIA server. In this paper, we present how Tool sewer is organized and is used among 2 primary objects. The paper is structured as followings: Section 1 briefly describes why MPEG-21 is needed and what MPEG-21 wants. We see requirement that tool server must equip functionally in section 2. The proposed tool server,its structure and its functionality are presented in section 3. Section 4 explains a scenario that tool server transmits tool to DIP and shows the experimental result. The paper concludes in section 5.
T-DMB hybrid data service provides advanced data services while maintaining backward compatibility with legacy T-DMB receivers by using hybrid BIFS technology enabling distributed delivery of scene description information and object description information. This paper presents the hybrid service authoring framework implementing hybrid BIFS technology for creating contents for distributed delivery, and the results of experiments by using it. Hybrid service authoring framework is comprised of service creation system, service management system, and contents offering system. It enables the creation of combined hybrid data service and the splitting of the contents into two parts for ecah delivery network, data for broadcasting network and the data for mobile network. It also enables the managements of the contents. The feasibility of advanced data services while maintaining backward compatibility with the legacy T-DMB receiver has been proved by the contents created by using the hybrid authoring framework presented in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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