J.L. Park;S.S. Kim;D.J. Kwark;J.G. Park;J.H. Kim;J.J. Kim
International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.315-320
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2013
The aim of this study is to compare efficiency and Total Factor Productivity(TFP) between Korean and Japanese construction firms in Korea and Japan over the period of 2005-2011. The results of this study are as follows. Efficiency scores of Korean construction firms are 0.797, and Japanese construction firms are 0.921. Second, annual total factor productivity growth of Korean construction firms is 0.5% and technical progress do much for TFP decrease. However Japanese construction firms marked annual increasing of 2.5% of TFP. Third, technical progress contributed in TFP increase of construction firms in Korea. Korean construction firms, however, relatively lagged behind Japanese construction firms in technical progress. Therefore, Korean construction firms need strategies to achieve technical advances including adopting new technology or process innovation to maintain competitiveness, survive, and develop in the future competition with Japan.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.05a
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pp.118-120
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2023
Increasing port competition driven by the containerisation has motivated ports and terminals to focus on their performance to efficiently utilise the available resources and to make strategic decisions in port development and expansion. With both inter-port andintra-port competition increasing in the port of Colombo, this study aims to measure the efficiency of the container terminals in Colombo comparing to terminals in the port of Busan using the DEA window analysis to determine their operational efficiency and to provide suggestions for future port development activities. Multiple window analyses were conducted using CCR and BCC models with different orientations and window lengths to compare the efficiencies of 11 DMUs in both ports during the period from 2015-2019 to measure the efficiencies prior to the COVID-19 pandemic. Results revealed the largest terminal operator, PNC in Busan, to be the most efficient overall, while the second highest efficiency was recorded by one of the smallest terminal operators, SAGT in Colombo, among the sample. Although use of DEA in port performance measurement has been popular for many years, efficiency measurements in the port of Colombo, the main hub port in the South Asian region, has not been comprehensively studied so far.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.40
no.2
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pp.121-128
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2017
This paper was to evaluate social enterprises' management efficiency with Data Envelope Analysis (DEA). The data was based on the 168 social enterprises' of annual performance reports published in 2015. The research focused on to measure both financial efficiency and social impact of the companies simultaneously. To apply DEA, the paper classified the enterprises into seven types based on types of socal impacts which each company provides before the estimation of the efficiency. The research results showed that group D, which employes disadvantaged people, provides social services and shares resources was the most efficient group and had higest net worths in Pure Technical Efficiency. In contrast, Group B, which only employs social advantage people and provides social service, was the least efficient one. The research suggests a practical and efficient framework in measuring social enterprises' management efficiency, including both the financial performance and social impacts simultaneously with their self-publishing reports. Because the Korea Social Enterprise Promotion Agency does not open business reports which social enterprises submit each year, there are basic limitations on researchers attempting to analyse with data from all social enterprises in Korea. Thus, this study dealt with only 10% of the social enterprises which self-published their performance report on the Korea Social Enterprise Promotion Agency's web site. Regardless of these limitations, this study suggested substantial methods to estimate management efficiency with the self-published reports. Because self-publishing is increasing each year, it will be the main source of information for researchers in examining and evaluating social enterprises' financial performance or social contribution. The research suggests a practical and efficient framework in measuring social enterprises' management efficiency, including both the financial performance and social impacts simultaneously with their self-publishing reports. The research results suggest not only list of efficient enterprises but also methods of improvement for less efficient enterprises.
The purpose of this paper is to verify the two problems(normalization for the different inputs and outputs data, translation invariant for the negative data) which will be occurred in measuring the seaport DEA(data envelopment analysis) efficiency. The main result is as follow: Normalization and translation invariant in the BCC model for measuring the seaport efficiency by using 26 Korean seaport data in 1995 with two inputs(berthing capacity, cargo handling capacity) and three outputs(import cargo throughput, export cargo throughput, number of ship calls) was verified. The main policy implication of this paper is that the port management authority should collect the more specific data and publish these data on the inputs and outputs in the seaports with consideration of negative(ex. accident numbers in each seaport) and positive value for analyzing the efficiency by the scholars, because normalization and translation invariant in the data was verified.
The purpose of this study is to analyze the efficiency in management of general hospitals and investigate the major factors on efficiency. Specifically, the management of each general hospital is evaluated by using Data Envelopment Analysis(DEA) technique which is a nonparametric statistical method for measurement of efficiency. Then, the influencing factors are investigated through analyses of Decision-Tree Model and Tobit Regression. The target hospitals were general hospitals in which bed sizes are between 200 and 500 among a total of 276 general hospitals. The main data of financial indicators were collected from 48 hospitals, and it was analyzed by using two statistical models. For Model I, three input and two output variables were used for efficiency evaluation. In particular, three input variables were the number of medical doctors, the number of paramedical personnel, and the bed size. And, two output variables were the numbers of inpatients and outpatients per year, adjusted by bed-size. The results of DEA analysis showed that only seven out of 48 hospitals(15%) turned out to be efficient. The decision-tree analysis also showed that there were six significant influencing factors for Model I. Six factors for Model I were Bed Occupancy Rate, Cost per Adjusted Inpatient, New Visit Ratio of Outpatients, Retired Ratio, Net Profit to Gross Revenues, Net Profit to Total Assets. In addition, the management efficiency of hospital is proved to increase as profit and patient-induced indicators increase and cost-related indicators decrease, by the Tobit regression model of independent variables derived from the decision-tree analysis. This study may be contributable to the development of analytic methodology regarding the efficiency of hospital management in that it suggests the synthetic measures by utilizing DEA model instead of suggesting simple ratio-analyzing results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8378-8385
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2015
The interest of global competitiveness for national defense industry. This study analyzes the efficiency and productivity of 45 defense companies in each continent(North America, Europe and Northeast Asia, etc.), including Korea defense companies. It is analyzed by Data Envelopment Analysis(DEA) and Malmquist Productivity Analysis over the period 2009-2013(5 years). The sample companies has been selected on the data avilability among the SIPRI Top 100 arms-producing and military services companies in the world(excluding China) in 2013. It extracts the relative efficiency and Malmquist productivity index of companies and each continent. Based on the DEA and MPI results, this paper estimates the global competitiveness and position of national defense industry and extracts implication. This study can be utilized for improvement of national defense industry and policy planning for cultivating the national defense companies.
In the recent efficiency study became accomplished generally a listed company, the efficiency study of small manufacturing industry is deficient. The purpose of this study analysis efficiency of small manufacturing industry by using the DEA model. DEA model is non-financial approach method to measure relative efficiency by input factors and output. The panel data from 1996 to 1999 are used for the analysis. The relative mean-efficiency can be summarized as follows. The wholesale trade and commission trade manufacturing industry 68.99%, communication equipment manufacturing industry 60.58%, food products and beverages manufacturing industry 91.05%, motor vehicles, trailers and semitrailers manufacturing industry 85.80%, basic metals manufacturing industry 88.96%, pulp, paper and paper products manufacturing industry 96.53%, chemical and chemical products manufacturing industry appeared with 78.67%. The results is expected to provide the empirical evidence useful to enhancing the competitiveness of manufacturing industry in korea.
In general, industrial production involves large amounts of harmful by-product, causing serious pollution and ecological risk. Eco-efficiency, which indicates how efficient the economic activity is by considering both the environmental risks and economic performance, is a new concept for economic sustainability analysis and quantitative ecological risk analysis. Data envelopment analysis (DEA) has been widely used to examine eco-efficiency in recent years. Whereas traditional DEA models such as CCR and BCC model neglect undesirable outputs, this paper adopts a stochastic undesirable-output DEA model to measure the eco-efficiency of each province of China and Korea. The results indicate that whereas the eco-efficiency of the eastern region was the highest, that of the western region was the lowest. The reason may come from the negative external dis-economies of environment. And thus the governmental efforts for outreach on the underdeveloped regions should be promoted.
We analyzed efficiency and productivity of the Indian non-life insurance market affected by the COVID-19 pandemic from 2020. Using data envelopment analysis(DEA), we examined non-life insurance companies selling health insurance products in India from FY2013 to FY2019. We found the followings. First, average efficiency of the entire non-life insurance industry worsened in the beginning yet improved later. Second, analyzing the efficiency measures by group, we found that private insurance companies had the highest efficiency, followed by state-run insurance companies and pure health insurance companies. Third, average annual productivity growth rate of companies operating distance selling channels including telemarketing is higher than that of traditional face-to-face channels. During and after the COVID-19 pandemic, therefore, Indian non-life insurance companies should focus their resources and efforts on the development of distance selling channels when establishing business strategies. Besides, it would be interesting to extend our analysis to the post-coronavirus period and we leave this for future research.
Due to increased competition in supply side to reduce operational costs, port professionals have experienced extreme pressure, which demanded academicians to develop the model for efficient port operations from the industry perspective. Among many ports in the world, U.S. ports are our primary interest to analyze in our study for its high volume of cargoes transacted in the U.S. ports. We primarily employed DEA (Data Envelopment Analysis) technique to research the productivity of U.S. ports and applied the algorithm of double bootstrapped DEA proposed by Simar & Wilson (2007) to further investigate the driving forces of the performance of U.S. port operations. The external variables employed in our study comprise onDock Rail, Channel Depth, Location, Area, Acres, ForeignCargoRatio, and TEUChange, out of which onDock Rail, Acres, ForeignCargoRatio, and TEUChange were significant. In order to evaluate the effects of methodology selection, we conducted the same analysis applying the Censored model (Tobit) and contrasted the outcomes drawn from the two different techniques. Based on the findings from this work we proposed managerial implications and concluded.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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