구조물의 손상추정법은 정적방법과 동적방법으로 나눌 수 있다. 정적방법은 정적하중과 정적변위의 관계를 이용하여 구조물의 손상위치와 손상정도를 추정하는 방법으로 동적방법에 비해 수식이 간단하나, 정적하중과 정적변위의 관계만을 사용하여 구조물의 손상을 추정하므로 정적변위에 대한 오차에 매우 민감하다. 동적방법은 구조물의 고유한 진동특성을 나타내는 고유진동수와 진동모우드를 구하여 구조물의 손상을 추정하는 방법으로, 정적방법에 비해 동일한 측점에서 많은 양의 시간기록자료를 계측할 수 는 있으나, 신뢰성이 높은 많은 수의 고유진동수와 진동모우드를 구하기가 어렵다. 본 연구에서는 구조물의 정적변위, 고유진동수와 진동모우드에 대한 민감도행렬을 사용하여 구조물의 정적 및 동적특성을 동시에 고려할 수 있는 구조물의 손상추정법을 제시하였다. 제시한 방법은 구조물의 손상 전.후의 정적변위와 진동모우드의 변화량을 부등구속조건식으로한 최적화기법을 사용하므로, 제한된 계측절점과 오차를 고려할 수 있으며 정적변위와 모우드 민감도행렬이외의 다양한 구조적 특성에 대한 민감도를 구속조건식으로 사용할 수 있다. 트러스구조물에 대한 모의 수치예제를 통한 제안한 방법의 정확성과 효율성을 수치적으로 검증하였다.
Damage induced by low velocity impact loading in aircraft composite laminates is the form of failure which is occurred frequently in aircraft. Low velocity impact can be caused either by maintenance accidents with tool drops or by in-flight impacts with debris. As the consequences of impact loading in composite laminates, matrix cracking, delamination and eventually fiber breakage for higher impact energies can be occurred. Even when no visible impact damage is observed, damage can exist inside of composite laminates and the carrying load of the composite laminates is considerably reduced. The reduction of strength and stiffness by impact loading occurs in compressive loading due to laminate buckling in the delaminated areas. The objective of this study is to determine inside damage of composite laminates by impact loading and to determine residual compressive strength and the damage growth mechanisms of impacted composite laminates. For this purpose a series of impact and compression after impact tests are carried out on composite laminates made of carbon fiber reinforced epoxy resin matrix with lay up pattern of $[({\pm}45)(0/90)_2]s$ and $[({\pm}45)(0)_3(90)(0)_3({\pm}45)]$. UT-C scan is used to determine impact damage characteristics and CAI(Compression After Impact) tests are carried out to evaluate quantitatively reduction of compressive strength by impact loading.
전기적-미세역학 시험법을 이용하여 탄소 나노튜브와 탄소 나노섬유로 강화된 에폭시 복합재료의 비파괴 손상 감지능에 대해 고찰하였다. 카본블랙은 탄소 나노튜브 및 탄소 나노섬유와 비교하기 위해 사용하였다. 두 기지 복합재료 시험에서 탄소 섬유의 파단은 전기저항 변화 측정과 함께 음향방출을 이용하여 동시에 감지하였고 탄소나노복합재료 내부에 함침된 탄소 섬유에 대한 응력 감지는 반복 하중 하에서 전기적-pullout 시험법을 이용하여 수행하였다. 같은 부피 함량에서 섬유파단, 기지재료 변형 및 응력에 대한 감지능은 탄소 나노튜브/에폭시 복합재료에서 가장 높았으며, 카본블랙의 경우가 가장 낮았다. 전기적물성 및 손상 감지능은 탄소나노복합재료의 형상학적인 관찰 결과와 상호 비교하였다. 본 연구에서 탄소 나노재료의 균일한 분산은 손상 감지능을 높이기 위한 가장 중요한 요인으로 고려되며, 탄소 나노복합재료에 대한 손상감지는 전기저항측정과 음향 방출을 이용하여 비파괴적으로 평가할 수 있었다.
This paper investigated the damage transition mechanism between the fiber-breaking mode and the fiber-avoiding crack mode when the fiber-length is reduced in the unidirectional discontinuous carbon fiber-reinforced-plastics (CFRP) composites. The critical fiber-length for the transition is a key parameter for the manufacturing of flexible and high-strength CFRP composites with thermoset resin, because below this limit, we cannot take full advantage of the superior strength properties of fibers. For this discussion, we presented a numerical model for the microscopic damage and fracture of unidirectional discontinuous fiber-reinforced plastics. The model addressed the microscopic damage generated in these composites; the matrix crack with continuum damage mechanics model and the fiber breakage with the Weibull model for fiber strengths. With this numerical model, the damage transition behavior was discussed when the fiber length was varied. The comparison revealed that the length of discontinuous fibers in composites influences the formation and growth of the cluster of fiber-end damage, which causes the damage mode transition. Since the composite strength is significantly reduced below the critical fiber-length for the transition to fiber-avoiding crack mode, we should understand the damage mode transition appropriately with the analysis on the cluster growth of fiber-end damage.
Ceramic Matrix Composites (CMCs) represent a class of non-brittle refractory materials for harsh and extreme environments in aerospace and other applications. The quasi-ductility of these structural materials depends on the quality of the interface between the matrix and the fiber surface. In this study, a manufacture route is described where in contrast to most other processes no additional fiber coating is used to adjust the fiber/matrix interfaces in order to obtain damage tolerance and fracture toughness. Adapted microstructures of uncoated carbon fiber preforms were developed to permit the rapid infiltration of molten alloys and the subsequent reaction with the carbon matrix. Furthermore, any direct reaction between the melt and fibers was minimized. Using pure silicon as the reactive melt, C/SiC composites were manufactured with an aim of employing the resulting composite for friction applications. This paper describes the formation of the microstructure inside the C/C preform and resulting C/C-SiC composite, in addition to the MAX phases.
The tensile failure behavior of polymer matrix composite materials was investigated with the aid of a nondestructive evaluation (NDE) technique. The materials, E-glass fiber reinforced epoxy matrix composites, which are applicable to carbody materials in railway vehicles to reduce weight, were used for this investigation. In order to explain stress-strain behavior of polymer matrix composite sample, the infrared thermography technique was employed. A high-speed infrared (IR) camera was used for in-situ monitoring of progressive damages of polymer matrix composite samples during tensile testing. In this investigation, the IR thermography technique was used to facilitate a better understanding of damage evolution, fracture mechanism, and failure mode of polymer matrix composite materials during monotonic loadings.
Damage in the periphery or spinal cord induces maladaptive plastic changes along the somatosensory nervous system from the periphery to the cortex, often leading to chronic pain. Although the role of neural circuit remodeling and structural synaptic plasticity in the 'pain matrix' cortices in chronic pain has been thought as a secondary epiphenomenon to altered nociceptive signaling in the spinal cord, progress in whole brain imaging studies on human patients and animal models has suggested a possibility that plastic changes in cortical neural circuits may actively contribute to chronic pain symptoms. Furthermore, recent development in two-photon microscopy and fluorescence labeling techniques have enabled us to longitudinally trace the structural and functional changes in local circuits, single neurons and even individual synapses in the brain of living animals. These technical advances has started to reveal that cortical structural remodeling following tissue or nerve damage could rapidly occur within days, which are temporally correlated with functional plasticity of cortical circuits as well as the development and maintenance of chronic pain behavior, thereby modifying the previous concept that it takes much longer periods (e.g. months or years). In this review, we discuss the relation of neural circuit plasticity in the 'pain matrix' cortices, such as the anterior cingulate cortex, prefrontal cortex and primary somatosensory cortex, with chronic pain. We also introduce how to apply long-term in vivo two-photon imaging approaches for the study of pathophysiological mechanisms of chronic pain.
External low-velocity impact loadings onto the composites cause reduction of stiffness and/or strength. The reductions indicate that internal(external) damages were developed within the composites. These damages could be matrix cracking, fiber/matrix debonding, or delamination between layers. In previous studies, damage evaluation have been done by applying secondary mechanical loading such as buckle-driven compressive, or fatigue, or flexural loadings. An evaluation method by applying indentation loadings on the composites was proposed. The load-displacement curves obtained from the indentation testing provided the extent of damages within the composites due to impact loadings.
Raj, F. Michael;Nagarajan, V.A.;Elsi, S. Sahaya;Jayaram, R.S.
Steel and Composite Structures
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제22권1호
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pp.13-24
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2016
In the present paper, glass fibers are substituted partially with monofilament fishnet and polyester matrix for making the composites. The composite specimens were prepared in accordance with ASTM for analyzing the flexural strength and dynamic mechanical properties. Furthermore, machinability revealed the interaction of glass fiber and partial substituted monofilament fishnet fiber with the matrix. Fiber pullouts on the fractured specimen during the physical testing of the composites are also investigated by COSLAB microscope. The results reveal that the fishnet based composites have appreciably higher flexural properties. Furthermore, the glass fiber, woven roving and fishnet composite has more storage modulus and significant mechanical damping. The composite specimens were fabricated by hand lay-up method. Hence, these composites are the possible applications to develop the value added products. The results of this study are presented.
The numerical simulations on the influence of mesoscopic structures on the macroscopic strength and fracture characteristics are carried out based on that the concrete is assumed to be a three-phase composite composed of matrix (mortar), aggregate and bond between them by using a numerical code named MFPA. The finite element program is employed as the basic stress analysis tool when the elastic damage mechanics is used to describe the constitutive law of meso-level element and the maximum tensile strain criterion and Mohr-Coulomb criterion are utilized as damage threshold. It can be found from the numerical results that the bond between matrix and aggregate has a significant effect on the macroscopic mechanical performance of concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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