The GOCI atmospheric correction overland surfaces is essential for the time-series analysis of terrestrial environments with the very high temporal resolution. We develop an operational GOCI atmospheric correction method over land surfaces, which is rather different from the one developed for ocean surface. The GOCI atmospheric correction method basically reduces gases absorption and Rayleigh and aerosol scatterings and to derive surface reflectance from at-sensor radiance. We use the 6S radiative transfer model that requires several input parameters to calculate surface reflectance. In the sensitivity analysis, aerosol optical thickness was the most influential element among other input parameters including atmospheric model, terrain elevation, and aerosol type. To account for the highly variable nature of aerosol within the GOCI target area in northeast Asia, we generate the spatio-temporal aerosol maps using AERONET data for the aerosol correction. For a fast processing, the GOCI atmospheric correction method uses the pre-calculated look up table that directly converts at-sensor radiance to surface reflectance. The atmospheric correction method was validated by comparing with in-situ spectral measurements and MODIS reflectance products. The GOCI surface reflectance showed very similar magnitude and temporal patterns with the in-situ measurements and the MODIS reflectance. The GOCI surface reflectance was slightly higher than the in-situ measurement and MODIS reflectance by 0.01 to 0.06, which might be due to the different viewing angles. Anisotropic effect in the GOCI hourly reflectance needs to be further normalized during the following cloud-free compositing.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.6
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pp.31-38
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2005
Aerodynamic influence coefficient linearly relates pressure with downwash in panel method for load analysis in which the viscosity of a flow is ignored and the compressibility cannot be taken into account in transonic region. Since the planform of an aerodynamic surface determines the coefficient, the panel method has a limit to the analysis of low Reynolds number flow. The accuracy of the pressure distribution can be improved by a direct correction to the pressure or a correction to the downwash, which is considered the change of camber or thickness, using the aerodynamic coefficients from wind tunnel test as constraints. A premultiplying correction method as well as a postmultiplying correction method is applied to a micro air vehicle to provide more accurate aerodynamic pressure for trim and load analyses. Theoretical aerodynamic pressure is obtained from the panel method. Correction factor matrix and correct pressure coefficient are computed for the conditions with two constraints in addition to single constraint. The postmultiplying correction method gives a better improvement in pressure distribution on micro air vehicle due to the flow characteristics on it.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.41
no.4
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pp.85-91
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2004
The objective of the present paper is to develop an analysis method for the correction of welding deformation of stiffened plate by line heating. In this paper, the equivalent loading method, based on the inherent strain theory, was used to analyze the heat-straightening of a stiffened plate. Equivalent loads were obtained by integrating the inherent strains which were determined from the highest temperature and the degree of restraint. Finally, the obtained equivalent loads were imposed, as applied loads, on the elastic analysis for the prediction of correction of welding deformation in stiffened plate. The proposed method is expected as a basic study in heat-straightening analysis of welding deformation in large scale block.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.4
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pp.372-382
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2009
A GNSS software for processing the SBAS correction data is developed, and Japan MSAS correction data is analyzed. MSAS orbit correction data is analyzed and compared with WAAS data. MSAS ionosphere correction data is analyzed and the effect of the equatorial anomaly on the correction accuracy is discussed. Degradation due to receive delay of correction information and effect of the degradation on protection level analyzed using partial remove of MSAS correction information. Integrity and availability for precision approch using the MSAS system analyzed.
Um Dae-Yong;Park Joon-Kyu;Kim Min-Kyu;Kang Joon-Mook
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.281-286
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2006
In this study, acquired time series Landsat TM/ETM+ image to extract land surface temperature for wide-area region and executed geometric correction and radiometric correction. And extracted land surface temperature using NASA Model, and I achieved the first correction by perform land coverage category for study region and applies characteristic emission rate. Land surface temperature that acquire by the first correction analyzed correlation with Meteorological Administration's temperature data by regression analysis, and established correction formula. And I wished to improve accuracy of land surface temperature extraction using satellite image by second correcting deviations between two datas using establishing correction formula. As a result, land surface temperature that acquire by 1,2th correction could correct in mean deviation of about ${\pm}3.0^{\circ}C$ with Meteorological Administration data. Also, could acquire land surface temperature about study region by relative high accuracy by applying to other Landsat image for re-verification of study result.
The static correction, which is classified into refraction based static correction and reflection based residual static correction, removes distortions caused by irregularities of thickness or velocity in near-surface. Generally, refraction statics is a time consuming process because of high dependence on the interpreter's analysis. Therefore, for huge 3D seismic data, automatic static correction which minimizes the interpreter's analysis is required. In this research, we introduce an efficient method of refraction static correction for land 3D seismic survey.
Afshari, Mohammad Jalilzadeh;Kheyroddin, Ali;Gholhaki, Majid
Structural Engineering and Mechanics
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v.63
no.1
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pp.77-88
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2017
Correction Factor Method (CFM) is one of the earliest methods for simulating the actual behavior of structure according to construction sequences and practical implementation steps of the construction process which corrects the results of the conventional analysis just by the application of correction factors. The most important advantages of CFM are the simplicity and time-efficiency of the computations in estimating the final modified forces of the beams. However, considerable inaccuracy in evaluating the internal forces of the other structural members obtained by the moment equilibrium equation in the connection joints is the biggest disadvantage of the method. This paper proposes a novel method to eliminate the aforementioned defect of CFM by using the column shortening correction factors of the CFM to modify the axial stiffness of columns. In this method, the effects of construction sequences are considered by performing a single step analysis which is more time-efficient when compared to the staged analysis especially in tall buildings with higher number of elements. In order to validate the proposed method, three structures with different properties are chosen and their behaviors are investigated by application of all four methods of: conventional one-step analysis, sequential construction analysis (SCA), CFM, and currently proposed method.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.1
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pp.244-254
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2002
To enhance the acceleration performance and fuel consumption rate of a vehicle, the torque converter is modified or newly-developed with reliable analysis model. Up to recently, the one dimensional performance model has been used for the analysis and design of torque converter. The model is described with constant parameters based on the concept of mean flow path. When it is used in practice, some experiential correction factors are needed to minimize tole estimated error. These factors have poor physical meaning and cannot be applied confidently to the other specification of torque converter. In this study, the detail dynamic model of torque converter is presented to establish the physical meaning of correction factors. To verify the validity of model, performance test was carried out with various input speed and oil temperature. The effect of oil temperature on the performance is analysed, and it is applied to the dynamic model. And, to obtain the internal flow pattern of torque converter, CFD(Computational Fluid Dyanmics) analysis is carried out on three-dimensional turbulent flow. Correction factors are determined from the internal flow pattern, and their variation is presented with the speed ratio of torque converter. Finally, the sensitivity of correction factors to the speed ratio is studied for the case of changing capacity factor with maintaining torque ratio.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.8
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pp.157-163
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2004
Scoliosis is a complex musculoskeletal dieses requiring 3-D treatment with surgical instrumentation. To investigate the effects of correction surgery, a finite element model of personalized model of the scoliotic spine that will allow the design of clinical test providing optimal estimation of the post-operation results was developed. Three dimensional skeletal parts, such as vertebrae, clavicle and scapular were modeled as rigid bodies with keeping their morphologies. Kinematical joints and spring elements were adapted to represent the inter-vertebral disc and ligaments respectively. With this model, two types of surgery procedure, distraction procedure with Harrington device and rod derotation procedure with pedicle screw and rod system had been carried out. The obtained simulation results were comparatively corresponding to the post operational outcomes and successfully demonstrated qualitative analysis of surgical effectiveness. From this analysis, it has been found that the preparing of appropriate rod curvature and its insertion was more important than just performing the excessive derotation for scoliosis correction.
The study is concerned with shape correction of stamped product using the laser irradiation. As a fundamental study, laser irradiation process has been analyzed through the thermo-mechanical FE analysis. For the purpose of validation, laser scanning experiment has been carried out also. Since the deformation mechanism involved in the laser scanning is extremely complicated due to the highly temperature dependent material properties, the determination of laser scanning pattern is not easy for the application of real stamped parts. A simplified method for the application of springback correction has been suggested with the thermo-mechanical FE analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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