Generally, the term "energy saving is economical" is appropriate for the national view point and for design and assessment of one system, but not appropriate when choosing the system by comparing alternative systems in the early design step. Sometimes, non-energy saving system is more economical than energy saving system because of the price of electricity, gas or oil, which are used for operating the air conditioning system. Therefore, when designing the system, we should consider the efficient alternatives through economic assessment of energy saving method. However, research on non-operating number control of the system is not sufficient because it is more common to use operating number control of the system for most economic assessment of air conditioning system. For this reason, this research can provide the economics through operating number control as basic design data. The data obtained through assesment of Life Cycle Cost based on amount of yearly energy use, were produced by system simulation of HASP/ACLD/8501 and HASP/ACSS/8502 for six alternative heating/cooling systems based on constant air volume conditioning system, which is widely used for medium and large office buildings in Busan.
This study is simulation of high elevated liquid line of a modular heat pump system to observe longitudinal subcooling variation. In a high elevated tube, subcooled refrigerant(R410A) through a condenser changes its states by heat transfer with surrounding air and by pressure drop from elevation. In this study, the liquid line was simulated through correlations of heat transfer and pressure drop for the variation from single-phase into two-phase flow. Pressure drop, heat transfer rate and vapor quality were calculated as key parameters. Two-phase turning heights and variations of the key parameters were confirmed from the simulation. As a result, high elevation of liquid line has great influence on upward flow, which requires additional equipment to compensate the variation.
Seddiek, Ibrahim S.;Mosleh, Mosaad;Banawan, Adel A.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제4권4호
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pp.460-476
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2012
High-speed crafts suffer from losing a huge amount of their machinery energy in the form of heat loss with the exhaust gases. This will surely increase the annual operating cost of this type of ships and an adverse effect on the environment. This paper introduces a suggestion that may contribute to overcoming such problems. It presents the possibility of reusing the energy lost by the ships' exhaust gases as heating source for an absorption air condition unit onboard high-speed crafts. As a numerical example; the proposed method was investigated at a high-speed craft operating in Red Sea between Egypt and the Kingdom of Saudi Arabia. The results obtained are very satisfactory. It showed the possibility of providing the required ship's air condition cooling load during sailing and in port. Economically, this will reduce the annual ship's operating cost. Moreover, it will achieve a valuable reduction of ship's emissions.
Controlling of thermal environment and flow in nanoimprint process chamber is important to ensure high precision levels of products. The purpose of this paper is to build optimal nanoimprint process environment. Because of this, Optimum PI control parameter for precise temperature control has been examined. Also porous medium of ventilation system is simulated for uniform flow in the equipment chamber. The porous medium consists of mesh structure, and is installed to place which flow the influx of the air flows. PID control parameter is based on the data obtained by experiment. And then heating and cooling method which simultaneously operated was used for decreasing an error. In conclude temperature in the equipment chamber was able to control precisely in the range of ${\pm}0.1^{\circ}C$ by the PID control parameter and Deadband.
The growth of domestic energy demand is rapidly increased for the industrialization and the improvement of the living standards. It is also recognised that the importance of the use of environmentally friendly energy and high efficient equipment. Ground Source heat pumps(GSHP) using earth as heat source or sink are outstanding environmentally friendly energy systems which have high thermal efficiency when compared to conventional heating and cooling system. So government employs a policy and increase investment for expanding renewable energy market volume. Especially is established a system for obligatory usage of renewable energy to achieve 5% renewable energy diffusion rate by 2011. And the market demand for the ground source heat pump is rapidly growing due to its strong advantages. However domestic situation usually have been depended on the import of ground source heat pumps. In this paper, the results of development of a ground source heat pump using refrigerant R410A are reported.
가스터빈 시동 시 터빈휠은 급격한 온도 변화와 원심하중을 받게 된다. 터빈휠 온도와 응력은 빠르게 증가하게 되며, 적용되는 시점과 정도가 서로 다를 수 있다. 온도 및 원심력 적용 속도 차이에 따른 수명 변화를 연구하기 위해서 열-기계피로 유한요소해석을 수행하였다. 시동 시 터빈휠 속도가 천천히 증가하고, 중단 시 천천히 감속하면 상대적으로 수명이 길어진다. 만약 속도 감소가 냉각속도보다 빠르면 오히려 수명이 증가한다.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제11권4호
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pp.209-217
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2003
The term “energy saving is economical” is appropriate for the national view point and for design and assessment of one system, but not appropriate when choosing the system by comparing alternative systems in the early design step. Sometimes, non-energy saving system is more economical than energy saving system because of the price of electricity, gas or oil, which are used for operating the air conditioning system. Therefore, when designing a system, we should consider the efficient alternatives through economic assessment of energy saving method. However, research on non-operating number control of the system is not sufficient because it is more common to use operating number control of the system for most economic assessment of air conditioning systems. For this reason, this research can provide the economic operating number control method as basic design data. The data obtained through analysis of life cycle cost based on amount of yearly energy use, are produced by system simulation of HASP/ACLD/8501 and HASP/ACSS/8502 for six alternative heating$.$cooling systems based on seasonal air conditioning system, which is widely used for medium and large size office buildings in Busan.
The purpose of this study is to know the concept of Eco-industrial Park and How to use the thermal effluents from power plants. Thermal effluents, which use sea water for cooling, from power plants have been discharged with about $6{\sim}7^{\circ}C$ higher temperature than near sea area. Therefore, it could effect on the marine ecosystem as a external pressure factor that increase the artificial thermal load in near sea area. The applications of thermal effluents had been surveyed through the several internal and external cases for utilizing heat sources and reducing the thermal load. As the precedence research for applying, the amount of heat sources of thermal effluents was evaluated. When the thermal effluents was fully applied in heat sources and available heat, assume that use heating season by 12 hours a day of demanded available heat, it was possible to calculate total 198 Tcal of energy saving.
본 연구는 동계 외기온 데이타의 시각별 변동특성을 파악하기 위하여 연변동 성분 및 기간변동 성분을 제거한 일변동 성분의 매 시각별 외기온 데이타에 대해서 일교차의 발생요인에 대해서 분석하였다. 또한 동계시각별 외기온의 주파수 특성에 대해서 검토하였으며 외기온 데이타의 수식화의 가능성을 제시하였다.
To improve the conventional cathode-supported tubular solid oxide fuel cell (SOFC) from the viewpoint of low cell power density, expensive fabrication process and high operation temperature, the anode-supported tubular solid oxide fuel cell was investigated. The anode tube of Ni-8mol% $Y_2$O$_3$-stabilized $ZrO_2$ (8YSZ) was manufactured by extrusion process, and, the electrolyte of 8YSZ and the multi-layered cathode of $LaSrMnO_3$(LSM)ILSM-YSZ composite/$LaSrCoFeO_3$ were coated on the surface of the anode tube by slurry dip coating process, subsequently. Their cell performances were examined under gases of humidified hydrogen with 3% water and air. In the thermal cycle condition of heating and cooling rates with $3.33^{\circ}C$/min, the anode-supported tubular cell showed an excellent resistance as compared with the electrolyte-supported planar cell. The optimum hydrogen flow rate was evaluated and the air preheating increased the cell performance due to the increased gas temperature inside the cell. In long-term stability test, the single cell indicated a stable performance of 300 mA/$\textrm{cm}^2$ at 0.85 V for 255 hr.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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