This paper proposes a primary side constant power control scheme for TRIAC dimmer compatible LED drivers. The LED driver is a Flyback converter operated in boundary conduction mode (BCM) to minimize the switching loss. With the proposed control scheme, the input power of the Flyback converter can be controlled by the TRIAC dimming angle, which is not affected by AC input voltage variations. Since the output voltage is almost constant for LED loads, the output current can be changed by controlling the input power with a given conversion efficiency. The isolated feedback circuit is eliminated with the proposed primary side control scheme, which dramatically simplifies the whole circuit. In addition, the input current automatically follows the input voltage due to the BCM operation, and the resistive input characteristic can be achieved which is attractive for TRIAC dimming applications. Experimental results from a 15W prototype verify the theoretical analysis.
In this paper, a new control scheme of Class-E inverter for reducing the crest factor of electronic ballasts for fluorescent lamps using Pulse-Frequency-Modulation (PFM) is introduced The lifetime of the lamps is guaranteed by decreasing the lamp crest factor and voltage stress of the switch is significantly decreased by a new scheme although conventional Class-E inverter is used in this paper The proposed PFM control scheme doesn't used any auxiliary circuit. The proposed control strategy is executed by feeding back the input current. and the Zero-Voltage-Switching (ZVS) is ensured by operating beyond resonant frequency. Therefore, the control principles of proposed method are explained in detail and its validity is verified through several simulated results.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.13
no.1
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pp.71-78
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2013
In highly reliable and durable systems, failures due to aging might result in catastrophes. Aging monitoring techniques to prevent catastrophes by predicting such a failure are required. Aging can be monitored by performing a delay test at faster clocks than functional clock in field and checking the current delay state from the test clock frequencies at which the delay test is passed or failed. In this paper, we focus on test clock control scheme for a system-on-chip (SoC) with multiple clock domains. We describe limitations of existing at-speed test clock control methods and present an on-chip faster-than-at-speed test clock control scheme for intra/inter-clock domain test. Experimental results show our simulation results and area analysis. With a simple control scheme, with low area overhead, and without any modification of scan architecture, the proposed method enables faster-than-at-speed test of SoCs with multiple clock domains.
In this paper, a new control scheme of Class-E inverter for reducing the crest factor of electronic ballasts for fluorescent lamps using Pulse-Frequency-Modulation (PFM) is Introduced The lifetime of the lamps is guaranteed by decreasing the lamp crest factor and also voltage stress of the switch is significantly decreased by a new scheme although conventional Class-E Inverter is used In this paper. The proposed PFM control scheme didn't use any auxiliary circuit. The proposed control strategy is executed by feeding back the Input voltage, and the zero-voltage-switching (ZVS) is ensured by maintaining constant turn-off time of the switch Therefore, the control principles of proposed method are explained in detail and its validity is verified through several simulations and experimental results.
This paper introduces a simple grid-voltage-sensorless control scheme for single-phase power factor correction (PFC) boost converters. The grid voltage waveform is obtained based on the dc output voltage, the switching duty ratio, and a phase-lead compensator. In addition, the duty ratio feedback is utilized to obtain the unity input power factor and the zero harmonic current. The proposed control scheme is designed and mathematically analyzed based on a small-signal model of PFC boost converters. To verify the effectiveness of the proposed control scheme, several simulations and experiments are carried out in two applications: an industrial power system with a 60 Hz grid frequency and a commercial aircraft application with a 400 Hz grid frequency.
In this paper, we carry out a performance study related to the Broadband Network. For this network, it has been proposed to use the leaky bucket as a way of controlling congestion within the network. On the top of leaky bucket type rate based congestion control scheme for high speed networks, a user will typically operate an error control scheme for retransmitting lost and erroneous packets. We propose a performance model in order to study the interaction between a user's error control scheme and the leaky bucket congestion control scheme for high speed networks. Simulation results show that parameters such as the window size and the token generation rate in the leaky bucket are key factors affecting the end-to-end delay.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.3
s.96
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pp.128-135
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1999
A driving simulators of aircraft and vehicle may consist of hydraulic power systems with many single-rod cylinders. The single-rod hydraulic systems are convenient but need more robust control scheme in order to achieve a reliable performance against the wide range of operating disturbances and the inherent model uncertainties. $H_{\infty}$ control scheme was implemented to the 2 degree-of-freedom hydraulic device similar to the simple driving simulator. With the reasonable disturbances from sensor, base and pump and also with the linearization of model, the simulation and experimental results showed good agreements.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.3
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pp.1523-1545
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2019
Cloud computing is now a widespread and economical option when data owners need to outsource or share their data. Designing secure and efficient data access control mechanism is one of the most challenging issues in cloud storage service. Anonymous broadcast encryption is a promising solution for its advantages in the respects of computation cost and communication overload. We bring forward an efficient anonymous identity-based broadcast encryption construction combined its application to the data access control mechanism in cloud storage service. The lengths for public parameters, user private key and ciphertext in the proposed scheme are all constant. Compared with the existing schemes, in terms of encrypting and decrypting computation cost, the construction of our scheme is more efficient. Furthermore, the proposed scheme is proved to achieve adaptive security against chosen-ciphertext attack adversaries in the standard model. Therefore, the proposed scheme is feasible for the system of data access control in cloud storage service.
Recently, excessive installations of APs have caused WLAN interference, and many techniques have been suggested to solve this problem. The AP aggregation technique serves to reduce active APs by moving station connections to a certain AP. Since this technique forcibly moves station connections, the transmission performance of some stations may deteriorate. The AP transmit power control technique may cause station disconnection or deterioration of transmission performance when power is reduced under a certain level. The combination of these two techniques can reduce interference through AP aggregation and narrow the range of interferences further through detailed power adjustment. However, simply combining these techniques may decrease the probability of power adjustment after aggregation and increase station disconnections upon power control. As a result, improvement in performance may be insignificant. Hence, this study suggests a scheme to combine the AP aggregation and the AP transmit power control techniques in OpenFlow-based WLAN to ameliorate the disadvantages of each technique and to reduce interferences efficiently by performing aggregation for the purpose of increasing the probability of adjusting transmission power. Simulations reveal that the average transmission delay of the suggested scheme is reduced by as much as 12.8% compared to the aggregation scheme and by as much as 18.1% compared to the power control scheme. The packet loss rate due to interference is reduced by as much as 24.9% compared to the aggregation scheme and by as much as 46.7% compared to the power control scheme. In addition, the aggregation scheme and the power control scheme decrease the throughput of several stations as a side effect, but our scheme increases the total data throughput without decreasing the throughput of each station.
An iterative learning control scheme is incorporated to the computed torque method as a means to enhance the accuracy and the flexibility. A learning rule is constructed by utilizing a gradient descent algorithm and data compressing techniques are illustrated. Computer simulation results show a good performance of the scheme under a relatively high speed and a heavy payload condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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