Jeongseok Lee;Seunghee Kang;Gunhee Cho;Jeongrak Sohn;Jongdae Bang
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1608-1614
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2009
In recent days, the study of urban regeneration has been conducting with purposeful and sincere intent starting out with the residential environment improvement works. Within the range of urban regeneration, the low-cost housing technology means development of totally-integrated housing technology that may be applied to the regeneration project, especially for the rundown areas where infrastructure facilities in the urban zone have been degraded and obsoleted. In line with this, among many and varied methods in order for realization of the low-cost housing as a part of urban regeneration project, this study should like to propose an improvement methods of the key technologies in relation to the construction works by type of work with which construction costs (directing cost) would be reduced. And, in order to elicit the method for element technology that has been developed and improved in the most optimal manner centering on the selected construction work by the type of work, the researcher conducted comparative review of summary of element technologies related to the construction works concerned, characteristics, and construction method thereof. In particular, the researcher investigated the expenses (construction cost and labor cost), constructions (contractibility and productivity), safety, quality of works, and the technical status in environmental aspects, and the researcher also conducted analyses and evaluations thereof.
An intelligent excavator can be divided into Machine Guidance (MG), semi-automatic, and unmanned by technology. The MG technology excavator is equipped with a tilt sensor on each link of the excavator and a GPS is installed on the excavator body to inform the user of the position of the excavator bucket end. Machine control (MC) technology that assists the user's work can be divided into semi-automatic and fully automatic technology. The semi-automatic MC equipment has already been commercialized by Komatsu and Caterpillar. The MC excavator is equipped with an electro-hydraulic system, sensors and controllers to control the excavator bucket end according to the user's needs. In this study, the semi-automated excavator modified based on manual excavator, is equipped with an electro-hydraulic system, a controller system, multi-sensors and a control algorithm is developed to assist in excavation work such as leveling and grading. By applying the developed technology, it was possible to confirm productivity improvement compared to manual digging and leveling work. In the future, further research to improve the accuracy of the hydraulic precision control and collaborative work with heterogeneous construction equipment such as dump truck and automated collaboration tasks technology could be developed.
Continuous global warming is causing ecosystem destruction and direct damage to human life. The main cause of global warming is greenhouse gases, which account for more than 90 % of carbon dioxide. The leaders of each country signed the Paris Agreement at the United Nations Convention on Climate Change (UNFCCC) to reduce greenhouse gas emissions. Currently, the total amount of CO2 emitted from South Korea is 664.7 million tons as of 2018, ranking eighth in the world. 37 % of South Korea's total CO2 emissions come from the construction & building field, especially the cement production, which is a construction material. Carbon reduction technologies can be largely divided into four types: carbon reduction (CC), carbon reduction and storage technology (CCS), carbon reduction and utilization technology (CCU), and carbon reduction, storage and utilization technology (CCUS). Overseas, CCUS technology is mainly applied to reduce and store CO2 emitted from construction and construction field. A technology for permanently storing CO2 through mineralization by capturing CO2 and utilizing CO2 into a cement production process was developed, and this technology is applied to the entire cement industry. However, the development of CCUS technology applicable to the cement industry is still insignificant in South Korea. In this study, carbon dioxide reduction technology and methods for reducing carbon dioxide emitted during the cement manufacturing process, which is the main component of concrete mainly used in civil engineering construction, were investigated. Overseas, it has reached the commercialization stage beyond the demonstration stage as a way to reduce carbon dioxide by vomiting carbonation reactions. Accordingly, if carbon dioxide reduction plan technology generated during cement manufacturing is developed based on domestic technology differentiated from foreign technology, it is expected to contribute one more step to the carbon neutrality policy.
국내 건설기술의 발전을 도모하고 국가경쟁력을 제고하기 위한 목적으로 1989년 도입된 건설 신기술 지정제도는 심사과정에서 신기술의 원가계산서를 검토하고, 설계·시공 공사비, 유지관리비 등 비용절감효과와 공사기간 단축 효과를 경제성 항목으로 평가하고 있다. 그러나 이 과정에서 고유기술에 대하여 공사비산정기준관리기관과 신기술 개발자간의 의견차이가 빈번히 발생하고 있으며, 또한 현행 신기술에 대한 원가산정기준이 단위수량당 소요량만을 제시하는 방식으로 생산성에 대한 정보가 부재하여 기존 유사 기술과의 공사기간에 대한 객관적인 비교가 어려운 실정이다. 본 연구에서는 건설 신기술 심사 시 원가산정기준 검토절차와 심사기준, 신기술 품셈 작성방법 등 현황을 분석하고 해외 원가산정기준과 비교하여 현행 건설 신기술의 원가산정기준 개선방안을 제시하였다. 제시한 개선방안은 작업조 기반의 생산성 정보를 제공하고, 적용단가를 제시하여 원가기준의 투명성을 확보할 수 있도록 구성하였으며, 신기술의 특성을 고려하여 재료비와 기계경비에 대한 원가정보 역시 제공할 수 있도록 하였다. 본 연구의 개선된 원가산정 기준을 통해 발주자에게 신기술에 대한 원가정보를 현행보다 세부적으로 제공하고, 공사비 산정 과정을 보다 간소화함으로써 건설 신기술의 활용과 현장적용성을 향상시킬 수 있으리라 기대된다.
Various safety measures have been established and implemented in order to reduce construction accidents. However, statistics data on at construction sites still show higher accident and mortality rates than other industries. As a result of investigating the causes of accidents occurring in the construction industry, most accidents resulted from the failure of the system. Therefore, the existing safety management system of the construction site is monitored so that it operates properly in the field, and it is an important factor to actively participate in construction work. In order to overcome this, the government emphasized on-site inspections and planning and implementation confirmation by public institutes to ensure the effectiveness of the safety management system through amendment of the Construction Technology Promotion Act, but the orderer' safety capability and manpower are insufficient at present. Therefore, in this study, the safety management system, such as design for safety, safety management plan, safety check, safety management cost, etc. specified in the Construction Technology Promotion Act, is regularly checked and confirmed to improve the effectiveness of the safety management system as well as to improve the safety management system of the construction site by deriving measures to strengthen the public function of the government.
Sanggyu Lee;Goune Kang;Chang-Won Kim;Hunhee Cho;Kyung-In Kang
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.111-114
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2013
Underground construction requires long construction duration and a variety of equipment, and environmental management and improvement of its activities are considered necessary. For the purpose of the environmental improvement of underground construction activities, the appropriate development of technologies to reduce generated pollutants is mandatory. However, the analysis of the needs of technology development and the evaluation of development priorities should take precedence. In this research, the needs for the improvement of each construction activity are analyzed as a preliminary study for a proposed technology development plan to improve the environmental performance of underground construction. Firstly, environmental problem factors caused by underground construction activities are determined while underground construction types, methods, and activities are classified. A questionnaire survey to determine the needs for the improvement of each activity is then carried out. The survey indicated that the most urgent activity to be improved is that of cutting excavation, which causes environmental problems associated with flying dust. This study could be used as a basis for a technology development plan for the environmental improvement of underground construction activities. The result of this study, the priority of improvement needs, contributes to the effective allocation of a limited Research and Development (R&D) budget.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제9권3호
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pp.85-91
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2008
Robot technology is a remarkably interdisciplinary research area, one that can be employed in various industrial fields as well as higher value-added fields. The construction industry, on the other hand, has been known as one of the most difficult research fields to apply robotic schemes. Therefore, applying robot technologies in the construction industry is quite a challenging topic. This paper aims to introduce the progress of automated robotic systems in construction fields, namely with respect to construction robots. While construction robots have a very wide range of application depending on the huge market size of the construction industry, there still exist a lot of problems such as highly risky working environment and inefficiency due to the labor intensive characteristic. In order to solve these problems, a variety of construction robots have been developed and, in this paper, the current state of the robotic systems for construction works and the vision of future robot technology in the construction field are introduced.
A slipring or FORJ are usually adopted in order for power supply of Geo-centrifuge and input/output data acquisition. Since using slipring causes quite a lot electrical noise, an optical communication using FORJ becomes more general for data acquisition. Such data acquisition devices, however, require frequent maintenance and replacement due to deterioration by long term usage. DICT has set up a real-time wireless date acquisition system using wireless communication technology instead of FORJ. The system enables a remote measurement at any inertial acceleration field up to 100g level and provides as same performance as FORJ. The priority of this system is to use a normal modem substituting a special FORJ.
Recently, disaster that is earthquake, sever rainstorm and the tidal wave were increased by abnormal weather. These influence which is the slope stability of the completed slope as well as under construction slope is affected by disaster. But the management standard for the construction slope is incomplete. Also, the standard connected with construction slope is not integrated with the important public paper organic enemy and it is duplicated and the standards which conflict are being scattered. In this research which it sees consequently the inside and outside of the country construction slope the maintenance civil official relation law and standard investigation it leads and the problem point and a improvement program of management criterion and to sleep the construction slope which is suitable in domestic actuality it prepares and propose.
The construction road work are increasing now. And the domestic slope construction are steadily increased and changed the complicated and large-scale. Therefore ground reinforcement for slope stabilization has been increasingly used during the past few decades with a wide variety of techniques including soil nailing, rock bolt, anchor and different types. But in some cases which applied slope reinforcement construction by badness or mistake. So this paper is the study of construction badness for slope reinforcement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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