TARIGAN, Harimin;MATONDANG, Abdul Rahim;LUBIS, Suwardi;SIROJUZILAM, Sirojuzilam
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권3호
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pp.645-654
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2021
This research aims to examine the influence of road transportation infrastructure on the mobility of goods transport and the regional economy in Langkat Regency in Indonesia. This type of research is an associative and explanatory research whose data is obtained through a questionnaire survey. This study took a sample of 305 respondents using probability sampling in Langkat Regency, North Sumatera, Indonesia. Data analysis techniques use path analysis. The research results showed that the road transportation infrastructure variables had a significant and positive effect on the mobility of goods transport. Road transportation infrastructure and freight mobility simultaneously have a significant and positive effect on the economy of Langkat Regency. Road transportation infrastructure with the dimensions of road accessibility and maintenance partially directly has a significant and positive effect on the economy of the Langkat Regency. Road transportation infrastructure with the dimensions of road design and road construction quality partially does not have a direct effect on the regional economy, but has a positive and significant effect through the mobility of freight transport. The mobility of goods transport becomes an intervening variable that acts to mediate or determine the relationship between road transportation infrastructure variables to the regional economy.
엑셀 기반의 서류 작성, 결재, 품질 시험을 수행하는 건설현장의 품질관리업무는 많은 시간과 노력이 소요된다. 엑셀 기반의 업무는 품질시험성적서 양식 인쇄, 품질시험 수행, 시험성적서 작성 및 결재, 관리대장 작성으로 구성된다. 이렇듯 분리된 품질관리 프로세스는 업무 소요시간과 효율성을 저하시킨다. 따라서, 품질관리업무의 생산성을 향상시키기 위해 클라우드 기반의 건설현장 품질관리 시스템이 개발되었다. 본 연구의 목적은 건설현장 도입 초기 단계인 품질관리시스템의 생산성을 분석하는 것이다. 본 연구는 건설현장 품질관리시스템을 도로 건설현장에 도입하고, 도입 전·후의 품질관리업무 프로세스 변화를 면밀히 분석했다. 또한 품질관리자들에게 설문조사를 실시하여 품질관리시스템 도입 전·후의 업무 시간 데이터를 수집했다. 수집한 데이터에 몬테카를로 시뮬레이션 방법론을 적용하여 건설현장 품질관리시스템의 생산성 향상 효과를 분석하고 결과를 제시하였다. 본 연구의 결과는 품질관리 업무 자동화를 위한 후속 연구들의 기초자료로 활용할 수 있을 것이다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.967-974
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2022
It is no news that Nigeria's infrastructure challenge is enormous. In the global ranking, Nigeria ranked low in quantity and quality of its infrastructural provision which has a great impact on the ease of business transaction. Low investments in transportation have brought about the current infrastructural deficit. Recently, the Nigerian government has made effort to address at least to some extent the infrastructural deficit through Public-Private Partnership, but this has not yielded the desired result. Moreover, the sustainability issues relating to railway projects such as, emissions, noise pollution, ecosystem, and other environmental issues calls for urgent attention. Hence, this necessitated consideration on sustainability appraisal for the Chinese rail project in Nigeria. This study reviews sustainability of railway projects built by the Chinese firm in Nigeria with particular emphasis on the environmental and social impact of these projects. The study further identified issues and challenges in project implementation with a particular focus on civil dialogue and community engagements. A detailed literature search was conducted on railway projects and infrastructure by systematically reviewing selected published articles.The analysis of the selected articles identified sustainability issues and potential for improvement of Chinese railway projects and how they contribute to or inhibit competitiveness in the Nigerian railway market. From the literature searched, some of the projects constructed by Chinese firm revealed that there is economic and social impact of railway projects delivered by the Chinese firm in terms of capacity development and knowledge transfer potentiality. For instance, in the just concluded Lagos-Ibadan railway projects, the study gathered that the project brought about 5000 jobs and local staff were trained by the Chinese company, this will boost man power and local content capability. Also, it will significantly improve Nigeria's infrastructure and boost its economic development. The study suggests that Nigerian government should ensure and provide an enabling environment that is conducive for investment on the continent. Peace, improved security, and decent governance are the best conditions for sustainable transportation growth.
The Korea Information Infrastructure aims at the construction of an advanced national information infrastructure, consisting of communication networks, computers, databases and multimedia terminals. In the emerging information society, a well-established national information network plays a crucial role in enhancing economic efficiency and creating national wealth. Till 2015, government plans to construct an Information Superhighway Network and to provide a telecommunication service for speedy transmission of multi-media typed information and development of various applied programs, which help government's commitment to establish nationwide infrastructure to perform a leading role as a high level information society in the 21st century. In the field of health education, the research monograph contains three main parts: health education and information, acceptability of health education; development of health education management information system. In the most remote areas, it can bring high-quality health care where none is now available. In global health care, it can enhance and standardize the quality of medical care throughout the world. Before enlarging the establishment of the health education network system, the issues from this study should be considered to improve the health status through the introduction of information technology and applications in health care.
With growing expectations for economic cooperation between the two Koreas, there is much interest in participating in the construction of infrastructure in North Korea. In particular, water and sewage infrastructure is the four major social infrastructures in addition to housing, transportation, electricity and telecommunications. North Korea is known to have severe water pollution and ecosystem destruction in major rivers, water pollution and soil pollution in mining areas are serious, and water and sewage infrastructures in cities other than Pyongyang are known to be weak. Preemptive investment in water supply and drainage in North Korea is the foundation for securing the quality of life of the North Korean and is the foundation of public health and industry. It is a leading investment to reduce the cost of unification and is a new growth engine for the water reloded industry. In this study, we proposed a plan to exchange and cooperate in water environment for building water infrastructure of North Korea by examining the data related to water quality, water resources, water disaster, related legal system and human resources exchange situations in North Korea.
에폭시 피복철근은 해양 및 가혹한 환경에서 철근방식 성능이 우수하여 내구수명을 연장하는 것이 가능함이 입증되어 미국 및 일본등의 선진국에서는 에폭시 피복철근의 사용이 지속적으로 증가하고 있다. 그러나 국내는 연구개발 부족, 낙후된 생산설비, 품질불량, 초기비용 증가, 현장 취급 및 관리 어려움등의 이유 때문에 아주 제한적으로 사용하고 있다. 이 연구는 최근에 개선된 제조공장에서 생산된 에폭시 피복철근의 관련 시험에 의해 증명된 제품의 시험시공을 통하여 현장 적용을 위한 제조, 운반 및 시공등의 시공품질관리의 개선방안을 제안하였다.
Typically, water quality sampling takes place intermittently since sample collection and following analysis requires substantial cost and efforts. Therefore regression models (or rating curves) are often used to interpolate water quality data. LOADEST has nine regression models to estimate water quality data, and one regression model needs to be selected automatically or manually. The nine regression models in LOADEST and auto-selection by LOADEST were evaluated in the study. Suspended solids data were collected from forty-nine stations from the Water Information System of the Ministry of Environment. Suspended solid data from each station was divided into two groups for calibration and validation. Nash-Stucliffe efficiency (NSE) and coefficient of determination ($R_2$) were used to evaluate estimated suspended solid loads. The regression models numbered 1 and 3 in LOADEST provided higher NSE and $R_2$, compared to the other regression models. The regression modes numbered 2, 5, 6, 8, and 9 in LOADEST provided low NSE. In addition, the regression model selected by LOADEST did not necessarily provide better suspended solid estimations than the other regression models did.
2005년 1월 사회기반시설에 대한 민간투자법 개정으로 공공서비스시설을 국민들에게 제공할 수 있는 새로운 민간투자방식인 BTL민간투자사업(Build-Transfer-Lease)이 국내건설시장에 도입하게 되었다. BTL사업은 설계, 시공, 운영 및 유지관리까지 포함하여 최장 30여년 이상의 프로젝트 수명주기 전 과정을 대상으로 하는 포괄적인 형태의 사업방식으로 사업자의 역할과 수행능력 여하에 따라 사업의 성패가 좌우됨으로 최적 사업시행자의 선정이 중요하다 그러나 BTL사업의 사업시행자 선정시 가격평가점수에 따라 많은 영향을 받아 최저가 투찰로 인하여 우수한 기술능력을 갖춘 사업시행자보다 최저가격을 제안한 사업시행자가 선정 될 수 있는 가능성이 높아 건설계획 운영계획 유지관리측면 등에서 품질수준이 저하될 우려가 있는 것으로 조사되었다. 따라서 본 연구는 BTL사업의 사업시행자 선정을 위한 평가기준의 문제점을 분석하고 전문가 설문조사를 통하여 개선방향을 모색하여 평가기준 개선방안을 제안하였다.
우리나라는 세계 최고 수준의 초고속 인터넷 망 구축을 바탕으로 e-Korea를 이룩하였으며, 이를 보다 더 발전 시켜 국민의 삶의 질을 높이고 IT 산업의 지속성장을 위해 21C 한국형 유비쿼터스 도시 (u-City)구축을 진행 하고 있다. 현재 u-City 구축은 중앙정부, 지자체 및 통신사업자가 추진 목적에 따라, 대상자 및 영역을 다르게 하고 있어 표준 모델을 필요로 한다. 표준 모델을 근거로 하여 u-City 통신 인프라를 구축하여야 유비쿼터스 환경 하에서 다양한 서비스 들을 무리 없이 수용하며, 호환성을 확보할 수 있다. 이러한 유비쿼터스 환경을 구축하기 위해서는 도시설계 초기 단계에서 u-City 통신 인프라를 반영하여야 비용을 최소화 할 수 있다. 이에 본 논문에서는 u-City 통신 인프라 범위를 설정하여 분야별 구축 기본 방안에 대하여 논하였다.
「순환골재 품질인증 및 관리에 관한 규칙」제정 이후 최근 개정까지 총16차례의 개정에 대하여 국토교통부에서 공고한 개정취지와 변경 내용을 살펴보았는데, 업무개선이 5차례, 품질제고가 2차례였고 나머지 9차례는 용어변경 등 단순변경에 해당하였다. 이중 품질제고 취지의 2차례 개정은 실질적인 효과를 도출하지 못하였기에 현재까지의 전반적인 규칙 개정 방향은 업무개선 또는 업무효율화였다고 볼 수 있다. 업무개선 개정 중 인증 유효기간을 폐지한 6차 개정과 실태조사 면제대상을 확대하고 재심사 절차를 간소화한 16차 개정이 인증업무 전반에 큰 변화를 가져온 중요한 개정이었다. 유효기간 폐지, 실태조사 면제 및 재심사 간소화 등 순환골재 인증규칙 개정의 흐름은 지속적으로 규제를 줄여 기업의 경쟁력을 강화하는 방향으로 진행되어왔다. 최근의 16차 개정을 통하여 조사면제 및 담당자 겸직허용 등 규제가 크게 완화된 만큼 인증업체에서는 규제 완화 취지에 부응하여 충실한 순환골재 품질관리를 통하여 건설폐기물법의 목적인 국가 자원의 효율적 이용에 이바지하여야 할 것으로 사료된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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