전 세계적으로 환경 문제가 대두되면서 에너지 사용량 절감에 대한 사회적 관심이 커지고 있다. 우리나라 또한 에너지 사용량 비중이 큰 건축부문의 에너지 사용량 절감을 위한 친환경 건설의 필요성이 강조되고 지속적인 기술개발과 정부의 지원을 바탕으로 친환경 건설 시장은 빠른 속도의 성장을 보이고 있다. 친환경 건설시장이 성장하면서 친환경 전문기업들이 생겨나고 있지만 관련 지식과 노하우를 갖춘 전문가들의 수는 부족하다. 지속적으로 성장하는 친환경 건설 시장의 변화에 대비하기 위하여 전문인력 양성의 기반 마련이 필요하다. 이에 본 연구는 친환경 건설 산업의 전문 인력에게 요구되는 역량요인에 대한 설문을 실시하고 탐색적 요인분석을 통하여 핵심 역량 요인을 도출하고 각각의 의미를 분석하였다. 분석 결과 총 4개의 역량 요인이 도출되었으며 그 중 2개의 요인인 '친환경 및 지속가능성에 대한 이해'와 '인적 관리 역량'이 핵심적인 역량 요인이라는 것을 도출하였다. 본 연구는 인력 양성에 필요한 역량 기준 및 평가에 대한 준비를 위한 기초연구가 될 것이다.
This study was conducted to investigate the characteristics of meteorological environment variation before and after construction of Nak-dong river estuary barrage. We used meteorological data(air temperature, precipitation, relative humidity, visibility, wind) at Gimhae airport meteorological station. The construction of river estuary barrage can change climate at the neighboring districts and influence human's health and vegetable. The construction of Nakdong river estuary barrage brought rise of temperature, decrease of relative humidity and increase of poor visibility frequency.
Noise and vibration problems at the construction site, expansion of construction scale and frequency of urban construction is increased, has given the damage to local residents. Also, the result of civil complaint about noise and vibration that occurred in 2011 was 56,244; it is showing an increasing trend of more than 4% annually. In particular, the construction noise and vibration, the civil complaints of around construction site accounts for 64.6%(36,353), are harmful to the tranquility of living environment. As a result, the government has managed to strengthen the regulatory standard of construction noise (65dB(A), Day-time) from 2011. However, the regulatory standard of construction noise and vibration does not meet and also complaints related the construction noise and vibration not decreased. Because the management system can be applied to the construction site is insufficient and a shortage of manpower. In this study, investigated the status and problems of the regulatory standards related to construction noise and vibration, we propose an efficient management plan of construction noise and vibration.
NGUYEN, Phong Thanh;HUYNH, Vy Dang Bich;NGUYEN, Quyen Le Hoang Thuy To
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권2호
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pp.195-200
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2021
In recent years, Vietnam's economic growth rate has been attributed to the growth of many well-managed industries within Southeast Asia. Among them is the civil construction industry. Construction projects typically take a long time to complete and require a huge budget. Many socio-economic variables and factors affect total construction project costs due to market fluctuations. In recent years, crucial socioeconomic development indicators of construction reached a fairly high growth rate. Also, most infrastructure and construction projects have a high degree of complexity and uncertainty. This makes it challenging to predict the accurate project price. These challenges raise the need to recognize significant factors that influence the construction price index of civil buildings in Vietnam, both micro and macro. Therefore, this paper presents critical factors that affect the construction price index using the fuzzy extent analysis process in an uncertain environment. This proposed quantitative model is expected to reflect the uncertainty in the process of evaluating and ranking the influencing factors of the construction price index in Vietnam. The research results would also allow project stakeholders to be more informed of the factors affecting the construction price index in the context of Vietnam's civil construction industry. They also enable construction contractors to estimate project costs and bid rates better, enhancing their project and risk management performance.
Because of its unique characteristics, the construction industry tends to be affected by economic environment more than any other industries. The domestic construction industry was forced to change its management pattern and system when it went through the foreign currency crisis, and since then, the construction industry has been growing in terms of quality over last 10 years, breaking from the quantitative performance-oriented growth in the past. The study was intended to integrate the financial data of the companies during the period before and after the foreign currency crisis so as to analyze the effect of environmental changes on management performance of the companies. It was aimed at evaluating the changes to the stability, profitability and the growth potential, and collecting the data on variation of the market scale, price of resources such as material and labor and the financial environment, thereby analyzing the correlation with the management performance. The study, to deal with the difficulties which are anticipated, like the foreign currency crisis experienced in the past, was also intended to identify the correlation between the economic conditions and the performance of the construction companies, using the experimental data in the past.
The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.800-809
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2007
Current payment methods have many faults which are detrimental to the formation and completion of a project. This includes the use of unfair payment terms, pricing strategies and payment mechanisms between the contracting parties. This resulted in being criticised and remain in doubt, the use of current payment methods to reward good contractors and to distinguish poorly performed construction firms. In order to have an insight into this issue, a structured survey was conducted amongst UK construction practitioners. It was found that traditional pricing methods (i.e. lump sum and unit price), payment methods (i.e. interim valuation) and retention still dominate current practice. The empirical findings show that there are significant differences in the use of pricing and payment methods (when making and receiving payments) in construction. Significant differences also found in the factors affecting the choice of pricing methods when making (and receiving) construction payments. The paper concludes with analysis of the findings and future direction of research in payment systems is also provided.
Put by purpose to study about habitat of apartment house which is necessity of redevelopment that is not doing role of superannuation apartment house and worker apartment in the Geumsan county in this research. 1) social element : Legal element, surrounding environment 2) element construction enemy : Construction plan, building equipment, Construction structure Slump of economic structure Geum-san area apartment house and dwelling environment by deterioration of building are considered that need.
The construction wastes have been enormously increased after 90's, but construction wastes have depended on reclamation, therefore the environmental disruption and contamination are getting in the hot issue of society and in controversy with residents. With the consequence that indicates a substitute about an application of construction waste units is the most important thing for studying construction wates of quantity when the construction units are demolished. Nowadays, the area under the housing environment amelioration policies is getting rapidly old, then it is beyond anticipating reconstruction. Likewise, it is common when the process of construction wastes make progress to investigate uneconomically in point of facts, therefore to derive economical effects using construction wastes units should be urgent as soon as possible. In conclusion, the purpose of this study offers the variety of construction wastes and process of treatments, comparison of which the construction is demolished and economical effects of application of construction units.
Objectives: In order to prepare measures to enhance construction workers' satisfaction with their working environment, the effects of working conditions and the mediating effects of safety and health information on workers' satisfaction with their working environment in the construction industry have been studied. The results of this study can be used as basic data for further studies in this field. Method: Data on 1,361 male construction workers from the 5th Korea Working Condition Survey (KWCS) were used for this study. The effects of working conditions were analyzed using SPSS 25.0 and the mediating effects of health and safety information were analyzed with SPSS PROCESS macro using the bootstrap method. Results: The safety and health management system and the self-determination of break time had a statistically significant positive effect on satisfaction with the working environment. Chemical and ergonomic risk factors had a statistically significant negative effect on satisfaction with the working environment. The provision of safety and health information, the mediating variable, had a statistically significant positive effect on satisfaction with the working environment. Therefore, it had a mediating effect between working conditions and satisfaction with the working environment. Conclusion: In order to enhance construction workers' satisfaction with their working environment, the above results suggest that the safety and health management system should be well established; self-determination of break times should be guaranteed; and chemical and ergonomic risk factors should be controlled. In addition, workers should be provided with necessary health and safety information related to their work. This study will be useful if these findings are used as basic data in further studies in related fields.
The demand of diesel engine on the construction equipment has been rapidly increased because of high thermal efficiency and fuel economy. The exhaust emission from nonroad vehicles equipped with diesel engine such as construction equipment, ship, and agricultural equipment, etc. Which are known to be harmful to human health and environment, has not been regulated in our country. But the regulation for nonroad vehicle has been already progressed in advanced country. So we investigated the contribution ratio of air pollution by construction equipment in order to establish the exhaust emission management strategy for nonroad vehicle. Based on the statistical data for construction equipment, 5 kinds of equipment are selected and tested in the engine dynamometer to determine the emission factor. And the amount of air pollutant from construction equipment are calculated by using of the emission factor and recommended exhaust emission standard for construction equipment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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