Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.1
no.3
s.3
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pp.75-80
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2000
In scheduling multi-unit projects, several alternatives can exist in network construction due to repetitiveness of their activities. Project duration is affected not only by the duration of each activity but also by the arrangement of repeating activities in such projects. This paper provides a network compression method that assigns predecessors to each activity to minimize its float time. Different to the previous efforts that utilized line of balance as the base scheduling-model, this research adopts precedence diagram arranged in two coordinates, the space axis and the resource one. This method seeks the most appropriate predecessors for each activity in each direction of the two coordinates for the purpose of minimizing the idle resource and space. This activity arrangement method was applied to a multi-unit apartment-construction project, to prove its capability of network compression. The result shows that the method successfully sought room for saving construction duration by changing the activity arrangement. The network compression method presented in this research can be utilized in multi-unit construction projects such as apartment complex projects.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.6
no.3
s.22
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pp.57-68
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2006
The objective of this study is to analyze the temporal pattern characteristic of short-duration rainfall defined as a rainfall durations of 6 hours or less by the Huff's 4th quartile distribution. To analyze the temporal pattern characteristic of short-duration rainfall, the rainfall data are classified by rainfall duration and rainfall type(Changma, Typhoon, Severe rain storm, Frontal storm) and change of rainfall segment. Also, the results of this study compared with result of research work of Korea Institute of Construction Technology(1989) and Ministry of Construction & Transportation(2000). The conclusions of this study are as follows; (1) Short-duration rainfall with duration of 6 hours or less is found to be most prevalent frist-quartile storms. (2) In the case of rainfall type, Changma and Severe rain storms and Frontal storm is found second-quartile storms, and Typhoon is found third-quartile storms. (3) In the result by change of sixth segment storms, the type of temporal pattern of rainfall is found to be most prevalent two sixth parts, (4) Comparative analysis of the results shows that shapes of the dimensionless cumulative curves and values are different from those of existing researches.
The objective of this study is to propose a critical storm duration forecasting model on storm runoff in small river basin. The critical storm duration data of 582 sub-basin which introduced disaster impact assessment report on the National Emergency Management Agency during the period from 2004 to 2007 were collected, analyzed and studied. The stepwise multiple regression method are used to establish critical storm duration forecasting models(Linear and exponential type). The results of multiple regression analysis discriminated the linear type more than exponential type. The results of multiple linear regression analysis between the critical storm duration and 5 basin characteristics parameters such as basin area, main stream length, average slope of main stream, shape factor and CN showed more than 0.75 of correlation in terms of the multi correlation coefficient.
This study was conducted to investigate the possible installation of small hydro-power plant at the discharge point of Gumi sewage treatment plant (STP) using treated wastewater. Sufficient amount of water to transfer to electric power and the selection of proper location are two essential elements for the construction of small hydro-power facility. Preliminary analysis based on site visit and existing data in Gumi STP were made. Capacity of the small hydro-power plants and exact location were determined by geomorphological condition and flow duration characteristics. Flow duration characteristics and its duration curve were identified using monthly rainfall data in Gumi STP. Relevant facts of small hydro-power system in other STP were referred to adopt to Gumi STP situation. Flowrate of treated effluents and effective head between flow chamber and the location of hydraulic turbine in Gumi STP are found to be $3.70m^3$/sec and 3.5m respectively. Electric generation rate based on this feasibility study was estimated to be 86.3kW/h. Yearly electric generation rate was expected to be 932.4MMh. Proposed small hydro-power plant construction in Gumi STP is to be reasonable.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.12
no.2
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pp.10-18
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2009
In order to determine the violation of right of light impact at adjacent residential area by high-rise building, analysis on the right of light for high-rise residential commercial complex building block at Gahngnam-ku, Seoul, Korea was carried out using Google Sketchup Pro. After the analysis th sunshine duration of B apartment decreased from 5 hours 16 minutes 3 hours 48 minutes by I hour 42 minutes after construction. It shows that the total sunshine duration is less than the Seoul City Government Standard which is more than 4 hours a day, or more than 2 consecutive hours. Lowering the heights of apartments by 54m would increase the total sunshine duration which would meet the Seoul City Government Standard by four hours seven minutes. Problems that rna lead to the violation on the right of light in the adjacent area should be discussed in advance and minimized by analyzing the right of light among buildings and structures which are scheduled to be constructed on the site during construction penni! process when high-rise building is proposed.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.5
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pp.87-94
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2010
Construction projects are based on the actual field, so if the construction schedule that is established in the construction plan is delayed or extended for various reasons, construction companies are vulnerable to claims, and thus strive to complete a building within the planned timeline by shortening the construction time. Therefore, this study surveyed technicians in apartment construction in Gwangju, and studied their perceptions of the actual conditions of process control, construction time needs, goals, and methods. The results showed that the organization of the process control department and professional employees was lacking compared to other regions. The need for construction time was perceived as high, while the reduction of the construction cost was perceived as low. Regarding the reduction goal, they perceived highly the preparation for the delay of construction time and various claims, and for the reduction method, they mentioned the extension of working hours and the increase in employees. Based on the results of this study, technicians should consider that a reduction of construction time not only can make up for a delay in construction, but is also closely related to improvements in production through reduction of cost, and increased international competitiveness.
Construction Management means a comprehensive plan of given the resources and the operation of the elements to complete the construction within the construction period. The construction period of these shall be determined by calculation based on reliable initial business. However, in actual field, inaccurate task duration is determined to the intuitive judgments of representative, reference of a similar project construction period of the past. As previous studies for the improvement of existing methods, This study presented a standard model that can be utilized in the early stages of construction projects for the TBM method operating by diameter (2.6m, 3.0m, 3.5m, 5.0m, 8.0m), and This study presented and calculated construction period which can estimated quickly the entire outline the construction period Therefore, When performing TBM construction work in the future, the total construction period which presented and analyze by TBM diameter, can be used as a useful material which plan and manage construction contracts, construction estimating, construction planning to the basic planning stage, and the basic design stage.
Existing grade crossings between railway and roadway area gradually changed to grade separation systems by the law. In the case of new roadway construction which crosses railways, it shall be grade separation system in principle. With the railway underground crossing method, many practices have been developed which can minimize rail displacements and avoid rail release. With these methods, the effects to the train can be reduced. The underground crossing methods can be identified as open-cut methods and non open-cut methods. The open-cut methods include temporary support methods and special rail construction methods. Also the non open-cut methods includes pipe roof methods, front jacking methods, messer shield methods, NTR methods and JES methods. Among these, the most suitable method is applied considering safety, economy, class of each rail system (train passing frequency and velocity), etc. In the non open-cut methods, the cost and duration shall be increased to keep existing rail system during construction. In the open-cut methods which use plate girders, the rail speed shall be restricted due to the displacement and vibration of the girder. In this study new grade separation methods were developed. With this method, the safety during construction can be increased. This method refines temporary support methods, but pc slab girder with huge stiffness is applied instead of plate girders. With this method, the rail displacement can be reduced and higher safety can be obtained during construction. Also construction cost and duration can be minimized because the temporary work and the overburden soil depth can be reduced.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.5
no.1
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pp.26-31
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2015
Success of the construction companies is based on the successful completion of projects within the agreed cost and time limits. Artificial neural networks (ANN) have recently attracted much attention because of their ability to solve the qualitative and quantitative problems faced in the construction industry. For the estimation of cost and duration different ANN models were developed. The database consists of data collected from completed projects. The same data is normalised and used as inputs and targets for developing ANN models. The models are trained, tested and validated using MATLAB R2013a Software. The results obtained are the ANN predicted outputs which are compared with the actual data, from which deviation is calculated. For this purpose, two successfully completed highway road projects are considered. The Nftool (Neural network fitting tool) and Nntool (Neural network/ Data Manager) approaches are used in this study. Using Nftool with trainlm as training function and Nntool with trainbr as the training function, both the Projects A and B have been carried out. Statistical analysis is carried out for the developed models. The application of neural networks when forming a preliminary estimate, would reduce the time and cost of data processing. It helps the contractor to take the decision much easier.
Kim, Hong-Gyun;Kim, Seung-Hyun;Ok, Young-Seok;Koo, Ho-Bon
The Journal of Engineering Geology
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v.22
no.3
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pp.331-341
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2012
Granitoid rocks are generally high-quality rock from a geotechnical perspective, because they rarely contain systematic joints or fragmented fault zones. Although the rock type at the Sanhak site is granite, a collapsed slope has a deep soil layer and shows no residual structures such as discontinuities or faults; surface avalanches from this slope can be observed in several places. To study the stability of this slope, we investigated rainfall duration, variation in pore-water pressure, and the factor of safety considering three cases (current cross-section, initial planning cross-section, revised planning cross-section). With increasing duration of rainfall, the groundwater level rises, up to 20 m in height from ground surface. In the initial planning cross-section, safety was secure for rainfall of 2 days duration, but inadequate for rainfall of 4 days duration. In the revised planning cross-section, however, safety factors were secure for rainfall of 4 days duration. Therefore, to ensure permanent stability at the Sanhak site, a slope degree of 1:1.8 should be maintained during cutting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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