In recent years, the construction industry has a tendency to increase of high-rise builidngs. High rise buildings can use limited space efficiently. But High rise buildings have problem that have extremely heavy weight. Various studies are being conducted to reduce the weight of buildings. Although lightweight aggregate is a meterial that can effectively reduce the weight of buildings, the strength of the aggregate itself is weak and the absorption rate is high, so the strength of the ITZ(Interfacial Transition Zone) area is weak. Therefore, it is essential to improve the interfacial area when using lightweight aggregates. In this study, an experiment was conducted to improve the adhesion between the aggregate and cement paste and to strengthen the interfacial area by coating the surface of the lighteight aggregate with Blast Furnace Slag. To confirm the improvement, compressive strength and EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy) measurements were perfromed. Using EIS, the change in electrical resistance of the cement hardened body was confirmed. As a result, it was confirmed that the lightweight aggregate coated on the surface showed highter compressive strength and electrical resistance than the non-coated lightweight aggregate, and that the coating material was filled in the interfacial area and inside the aggregate that helped to strengthen the compresssive strength and higher electrical resistance.
This paper intends to review possible application in the high strength area through compressive strength estimation of the simulated high strength concrete member using Rock Test Hammer and suggest it as a reference data for the strength estimation technique of the ultra high strength concrete in the future. From the results of our test, in the low strength area less than 15MPa and normal strength area in 15~60MPa, as shown on the existing studies, it is indicated that P Type Schmidt Hammer in the low strength area and N Type Schmidt Hammer in the normal strength area have high correlation of rebound-compressive strength. As the Rock Test Hammer indicated more or less reduced accuracy in the low strength area and the normal strength area but high correlation on the high strength area (50~100MPa) defined on this test, it is determined that it would be possible to make the fastest and simplest compressive strength estimation on the site where the high strength concrete is applied.
The construction of photovoltaic complex in mountainous area is quickly increasing recently so that the environment assessment in constructing photovoltain complex in mountainous area was performed by comparison of $CO_{2{\cdot}}$ reduction and forest damage. The case studies for environmental value assessment, which construct photovoltaic complex in mountainous area, show that the losses of around 5.1billion won arise during 15 years. The government's official target for spreading photovoltaic energy until year 2030 can be satisfied when considering other alternative sites, improvement of technology and the alternative sites of an idle space of a building or a disused site, etc, except an undeveloped mountainous area. The construction of photovoltaic complex in mountainous area can cause the great damage to the environment, especially undeveloped mountainous area such as Baekdudaegan, and this defeat its own purpose of using photovoltaic energy. Therefore, the spread of photovoltaic complex through the additional damage of forest should be sublated.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제9권3호
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pp.85-91
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2008
Robot technology is a remarkably interdisciplinary research area, one that can be employed in various industrial fields as well as higher value-added fields. The construction industry, on the other hand, has been known as one of the most difficult research fields to apply robotic schemes. Therefore, applying robot technologies in the construction industry is quite a challenging topic. This paper aims to introduce the progress of automated robotic systems in construction fields, namely with respect to construction robots. While construction robots have a very wide range of application depending on the huge market size of the construction industry, there still exist a lot of problems such as highly risky working environment and inefficiency due to the labor intensive characteristic. In order to solve these problems, a variety of construction robots have been developed and, in this paper, the current state of the robotic systems for construction works and the vision of future robot technology in the construction field are introduced.
In order to cope with ever growing traffic flow and complexity in the urban area, construction demands for expanding and realigning of existing urban roads and massive development of underground space within the urban area are in its increasing trend, it is fact that, mainly due to lack of statistical data accumulation through real construction, technology and construction practice to support such demands can hardly be said to have been established enough and leave many things still to be developed. These circumstances therefore came to motivate me to get into a study for a particular subject of "Design Basics for Closely Neighbored Twin Tunnel" among others, and also to put forward subjects required to be further studied in this connection in the future as follows: 1) To make a new economical design model for closely neighbored twin tunnel not only to make a drain for center perfect but also a tunnel construction safe. 2) Further efforts should be exerted for establishment of general standards for design and construction of various types of large cross-section tunnels including Twin structure.
본 연구는 공공시설공사에서 VE의 코스트모델과 공사현장의 진도관리, 그리고 공사비 분쟁에서 공간정보의 부재로 인한 공종별 공사비 내역 정보의 한계를 인식하고, 이를 극복하기 위하여 공사비의 인식체계를 공간단위로 전환하는 개선 방안의 하나로 제안하는 건축물 세부공간단위의 공사비 원가계산방법에 관한 것이다. 본 연구를 통해 제시한 공간단위의 공사원가 산정 시스템은 공사비를 구성하는 모든 공간 단위에서, 모든 공종, 공종을 구성하는 모든 자재, 노무 및 모든 비용 항목에 대한 정밀하고도 다차원적인 파악이 가능하게 하는 것이다.
The effects of an apartment complex on flow and pollutant dispersion in an urban area are numerically investigated using a computational fluid dynamics (CFD) model. The CFD model is based on the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and includes the renormalization group k-${\varepsilon}$ turbulence model. The geographic information system (GIS) data is used as an input data of the CFD model. Eight numerical simulations are carried out for different inflow directions and, for each inflow direction, the effects of an apartment complex are investigated, comparing the characteristics of flow and dispersion before and after construction of the apartment complex in detail. The observation data of automatic weather system (AWS) is analyzed. The windrose analysis shows that the wind speed and direction after the construction of the complex are quite different from those before the construction. The construction of the apartment complex resulted in the decrease in wind speed at the downwind region. It is also shown that the wind speed increased partially inside the apartment complex due to the channeling effect to satisfy the mass continuity. On the whole, the wind speed decreased at the downwind region due to the drag effect by the apartment complex. As a result, the passive pollutant concentration increased (decreased) near the downwind region of (within) the apartment complex compared with that before the construction.
Recently, micropiling techniques are increasingly applied in foundation rehabilitation/underpinning and seismic retrofitting projects where working space provides the limited access for conventional piling methods. Micropiling techniques provide environmental-friendly methods for minimizing disturbance to adjacent structures, ground, and the environment. Its installation is possible in restrictive area and general ground conditions. The cardinal features that the installation procedures cause minimal vibration and noise and require very low ceiling height make the micropiling methods to be commonly used for underpin existing structures. In the design point of view, the current practice obligates the bearing capacity of micropile to be obtained from skin friction of only rock-socketing area, in which it implies the frictional resistance of upper soil layer is ignored in the design process. In this paper, a new micropiling method and its verification studies via field installation are presented. The new method provides a specific way to grout bore-hole to increase frictional resistance between surrounding soil and pile-structure and it allows to consider the skin friction of micropiles for upper soil layer during design process.
The purposes of this study are to help the authorized textbooks on home economics be selected and used effectively, to provide basic data that are needed to improve the quality of home economics textbooks, and to suggest a next curriculum on home economics. In the study, eight high school home economics textbooks for "6th Curriculum developed by Ministrv of Education and Human Resources Development"were used for the analysis. The results are summarized as follows: there were wide differences in degrees of diversity and accomplishment in the contents of textbooks. In comparison, it was unfolded that three areas, "family", "home resource management" and "consumer" ,occupied much larger portions than other areas. About 81 percent of the authors of home economics textbooks were professors. A contents analysis on the clothing area showed that every textbook includes costume culture, clothing materials, clothing maintenance, and clothing construction. The presentation coverages and relative difficulties of textbooks were, however, diverse. It is somewhat noticeable that, while fewer professors majoring in clothing construction participated in writing, generally more pages were allocated to clothing construction than other areas. While presentations on anthropometrics method, construction theory, draft theory, usage of sewing machine and fitting theory were insufficient most textbooks were dealing with drafting of basic slopers and sewing procedure, etc. Making-up techniques on the apparels items such as Korean traditional men's pants, pajamas, shirt vest skirt, pants, apron and Korean pouch were handled closely in each textbook.
The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
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pp.337-345
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2017
The sponge city construction is being carried out in China, and how to reasonably determine the scale of the sponge city facilities is a key point that the planners and designers should seriously solve. In this paper, taking determination of the sponge city facilities in a residential building in Shenzhen as an example, the layout and scales of the rainwater tanks, raingardens, ecological roofs and permeable pavements are decided by using the volumetric method and stormwater management model (SWMM). The calculated results by the two methods are compared and analyzed. The results show that the scales of the sponge city facilities determined by the two methods are almost the same, and it means that any method can be used to determine the scale of sponge city facilities. The volumetric method is relatively simple, and it is suggested to use to determine the scale of sponge city facilities during planning stage. While SWMM is more complex and requires a lot of input conditions, but it can provide the reduction effects of the sponge city facilities for rainfalls with different recurrence periods. Therefore, SWMM is recommended to use the calculation of the hydrological process of the sponge city facilities during the design stage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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