Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2000.05a
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pp.84-89
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2000
Parametric studies based on laboratory pilot tests were performed to investigate the relationships between electrical resistivity and contaminated soil properties. Three kinds of sandy soils sampled and leachates from a industrial waste landfill were mixed to model the contaminated soils. Electrical resistivity of soils were measured by using a simulated resistivity cone penetrometer probe. In the experiments, the electrical resistivity were observed with changing the water content, void ratio, unit weight, degree of saturation, and concentration of the leachate. The test results show that the electrical resistivity of soils depends largely on the water content and the electrical property of pore water rather than unit weight and types of soils.
국내 건설현장에서는 성토다짐의 다짐도 확인을 위해 주로 평판재하시험(PBT)을 사용한다. 평판재하시험은 재하시험시 표층의 매우 잘 다져진 곳에 대한 지지력 계수를 획득 하여 실다짐도를 과대 평가하는 결과를 초래할 수 있다. 이에 착안하여 응력도달 범위가 작은 평판재하시험을 지양하고 콘관입시험으로부터 획득되는 노상의 관입지수로부터 지반의 다짐도를 추정할 수 있는 콘관입시험기와 구동시스템 및 해석 프로그램을 개발하였다. 개발된 시스템은 다짐차량에 간편하게 부착하여 현장에서 직접 다짐도를 획득할 수 있으며 다짐도와 더불어 다져진 지반의 전단강도정수를 동시에 측정할 수 있다.
관입체 주변에서 발생하는 지반의 과잉간극수압은 그 측정위치에 따라 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 특히 관입체의 선단과 축표면에서의 간극수압반응은 상당히 다른 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 지반에 대한 관입시험시 주변지반에서 발생하는 간극수압의 반응에 대하여 Louisiana State University의 시험토조를 사용하여 조사하였다. 또한 시험결과를 비등방성 수정 Cam Clay 모델을 이용한 유한요소해석과 비교하였다. 본 연구로부터 관입체 주위에서 발생하는 간극수압은 예측한 바와 같이 선단부위에서 크게 나타나고, 뒤로 갈수록 작아지는 현상을 나타내었다. 이와 같은 현상은 전단에 의하여 발생한 간극수압과 압축에 의하여 발생한 간극수압의 상호간섭에 의한 것으로 나타났다.
Park, Chang-Woo;Choi, Chan-Yong;Lee, Il-Wha;Kim, Dae-Sang
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.866-875
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2006
The field plate load test a good potential for determining modulus since it measures both plate pressure and settlement. However, because The field plate load test is expensive and takes plenty of time for operation, it is very difficult to figure out the test characteristics of railroad roadbed in detail. For faster and economical operation, the Dynamic Cone Penetrometer(DCP) and the Light Falling Weight Deflectometer(LFWD) have been utilized for estimating the bearing capacity of railroad roadbed. The objective of this study is to determine the relationship between the test(PLT, DCP, LFWD) of the railroad roadbed in Korea. The DCP test and LFWD test for evauluating the strength of railroad roadbed materials produced in Korea are presented in this paper.
국내 건설현장에서는 성토다짐의 다짐도 확인을 위해 주로 평판재하시험(PBT)을 사용한다. 평판재하시험은 재하시험시 표층의 매우 잘 다져진 곳에 대한 지지력 계수를 획득하여 실다짐도를 과대 평가하는 결과를 초래할 수 있다. 이에 착안하여 응력도달 범위가 작은 평판재하시험을 지양하고 콘관입시험으로부터 획득되는 노상의 관입지수로부터 지반의 다짐도를 추정할 수 있는 콘관입시험기와 구동시스템 및 해석 프로그램을 개발하였다. 개발된 시스템은 다짐차량에 간편하게 부착하여 현장에서 직접 다짐도를 획득할 수 있으며 다짐도와 더불어 다져진 지반의 전단강도정수를 동시에 측정할 수 있다.
This study was carried out to investigate the present status of subsoil compaction, and subsoil compaction management in orchard as a basic study for developing a self-propelled explosive subsoiler. Subsoil compaction was evaluated using the soil penetration resistance. Soil cone index was measured using the DIK 5520 type cone penetrometer in several fruit farms such as apple, pear, peach and grapes during growing seasons of these fruit in Jecheon, Gamgok, Choongju, Cheonan and Hwasung areas. Most of the subsoil managing machinery were either explosive type or digging type attached to the tractor or power tiller and turning radius of this machine was more than 3-5 m. Many of the farmers wanted to use the subsoiler which can put lime into soil and rupture soil at the same time. For most of the orchard fields, soil penetration resistance in vehicle traffic area was increased quickly and reached about 1.0 MPa in 5 cm soil depth. As the soil depth increased to 15-20 cm, cone penetration resistance reached about 2.0-2.5 MPa which restricted root growth seriously. Thus it was concluded that one of the main reason for increasing the soil compaction in orchard fields is agricultural vehicle traffic. In the vicinity of fruit trees, compaction is not so serious compared to that of the vehicle traffic area, but as the soil depth increased to 20-25 cm, in most of the orchard fields soil penetration resistance reached about 2.0-2.5 MPa which is the root growth-limiting value. Considering the rooting depth of fruit trees which ranged 30-60 cm for apple, pear and peach, and 20-30 cm for grape, it is necessary to loosen the subosoil and improve the subsoil conditions using subsoiler.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.4
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pp.1373-1380
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2010
The plate loading test(PLT) and the field density test are mainly used on the construction of embankments to control the compaction of a limited layer thickness. These two test methods are very time consuming and inefficient, but they are still commonly used as the methods of quality control for soil compaction. In the last 3 decades, many devices such as geogauge, light falling weight deflectometer(LFWD) and dynamic cone penetrometer(DCP) etc., have been introduced into the engineering market with the objective of acquiring in situ stiffness properties of the compacted soil layers. Recently, a new type of sensor, called compactometer, which in mounted on the drum of a roller and measures impact forces continuously with GPS, called as Continuous Compaction Control(CCC), has come into use in many countries such as America, Germany, Japan and so on. The main objective of this paper is to assess the potential use of these new devices as quality control and assurance devices for compacted soil layers. Based on this study, compactometer and the LFWD results werestrongly correlated with the result obtained from the PLT and the field density test.
A condition evaluation procedure for the pavement foundations using multi-load level Falling Weight Deflectometer(FWD) deflections is presented in this paper. A dynamic finite element program incorporating a stress-dependent material model, was used to generate the synthetic deflection database. Based on this synthetic database, the relationships between surface deflections and critical responses, such as stresses and strains in base and subgrade layers, have been established. FWD deflection data, Dynamic Cone Penetrometer(UP) data, and repeated load resilient modulus testing results used in developing this procedure were collected from the Long Term Pavement Performance (LTPP) and North Carolina Department of Transportation (NCDOT) database. Research effort focused on investigation of the effect of the FWD load level on the condition evaluation procedures. The results indicate that the proposed procedure can estimate the pavement foundation conditions. It is also found that structurally adjusted Base Damage Index (BDI) and Base Curvature Index (BCI) are good indicators for the prediction of stiffness characteristics of aggregate base and subgrade respectively. A FWD test with a load of 66.7 kN or less does not improve the accuracy of this procedure. Results from the study for the nonlinear behavior of a pavement foundations indicate that the deflection ratio obtained from multi-load level deflections can predict the type and quality of the pavement foundation materials.
Park, Min-Cheol;Im, Eun-Sang;Shin, Beck-Chul;Han, Heui-Soo
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.28
no.10
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pp.41-54
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2012
This paper is to develop the method of surface soil improvement by electric heating equipment. For this purpose, the electric heating systems were invented to apply to the in-situ soil. Iaboratory tests were done to study the behaviors of sea clays by eletric heating. In lab tests, two different heating temperatures, $70^{\circ}C$ and $110^{\circ}C$, were applied to the saturated clays to examine the relationship between evaporation and compaction. In addition, trafficability was analyzed to the heated by applying cone penetrometer to the heated clays Furthermore, in-situ tests were conducted to analyze the range of soil improvement and strength variations. The temperature changes in field were measured and they were compared with those of the commercial program (Temp/W). Also, the bearing capacities of electrically heated field were tested by PBT (plate bearing test). Several conclusions were derived from the results of the numerical analysis and tests (lab and field). The improvement ranges and strength variations of electrically heated soil depended on the heating temperature and time. If the heating temperature is more than $100^{\circ}C$ evaporating the ground water, the bearing capacity and settlement increased rapidly. The bearing capacities of in-situ soil increased more than 3 times, and heated soil emitted a lot of vapors. The soil around electric heater was sintered completely, and its range was almost 20 cm.
Dielectric constant depends on the variation of soil water content, and the estimation of soil water content using time domain reflectometry (TDR) has been studied by many researchers. The purpose of this study is the development and application of TDR penetrometer (TDRP) in order to evaluate the soil water content according to the penetration depth. The TDRP consists of cone, sleeve, driving rod, hammer, and guide. Three electrodes, which are used to measure the dielectric constant of soils, are mounted on the surface of sleeve and, in turn, connected with coaxial cable and time domain reflectometer. To establish the relationship between the volumetric water content and dielectric constant, several laboratory tests by using the TDRP are performed in the specimens with a variety of volumetric water content. The experimental results show that the dielectric constant is strongly correlated to volumetric water content as polynomial equations with an order of 3. In addition, the volumetric water content calculated from the dielectric constant is similar to that obtained from the sample weight. In the field, a small sampler is used to compare the volumetric water content calculated from the dielectric constant with the volumetric water content obtained from the sample. The results of field application demonstrate that the volumetric water content estimated by the TDRP shows similar trend to the gravimetric water content of sample. This study suggests that the TDRP is effectively used to evaluate the volumetric water content of unsaturated soils according to the penetration depth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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