Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.7
no.4
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pp.71-78
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2012
Recycled aggregates are made from construction wastes, and they have many national and social benefits by saving energy, developing substitute resources, and protecting environment. However, low-quality recycled aggregate with low density and high absorption rate cannot be used for structural concrete aggregate but is used mainly for low added value. Therefore, this study aims to identify the characteristics of the materials of recycled aggregates made after crashing and pulverizing waste concrete. For this, their major physical characteristics of cement content, absolute dry density, absorption rate, etc. were reviewed to make a mix design (draft) for the production of the secondary product and performance evaluation was done on the bending strength, absorption rate, bending strength after freezing and thawing, compressive strength, air-dried gravity, etc. of the test products produced by applying the mix design to compare the results with the quality standards of GR mark. The results of the tests showed that the substitution rate of recycled aggregate increased to 50~90 %, which is of superior quality than the performance standards of GR F 4007. Therefore, it is thought that they can be used for various construction works with certain physical characteristics applicable to the production of secondary concrete products using recycled aggregates.
To evaluate the flexural deformation and strength of composite motor case above the glass transition temperature$(T_g),\;170^{\circ}C$, of resin material, a finite element analysis(FEA) model in which material non-linearity and progressive failure mode were considered was proposed. The laminated flexural specimens which have the same lay-up and thickness as the composite motor case were tested by 4-point bending test to verify the validity of FEA model. Also. mechanical properties in high temperature were evaluated to obtain the input values for FEA. Because the material properties related to resin material were highly deteriorated in the temperature range beyond $T_g$, the flexural stiffness and strength of laminated flexural specimen in $200^{\circ}C$ were degraded by also $70\%\;and\;80\%$ in comparison with normal temperature results. Above $T_g$, the failure mode was changed from progressive failure mode initiated by matrix cracking at $90^{\circ}$ ply in bottom side and terminated by delamination at the center line of specimen to fiber compressive breakage mode at top side. From stress analysis, the progressive failure mechanism was well verified and the predicted bending stiffness and strength showed a good agreement with the test results.
Park Jo-Shin;Ko Jae-Yong;Lee Jun-Kyo;Bae Dong-Kyun
Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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2005.05a
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pp.147-154
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2005
The ship plating is generally subjected to combined in-plane load and lateral pressure loads. In-plane loads include axial load and edge shear, which are mainly induced by overall hull girder bending and torsion of the vessel. Lateral pressure is due to water pressure and cargo. These load components are not always applied simultaneously, but more than one can normally exist and interact Hence, for more rational and safe design of ship structures, it is of crucial importance to better understand the interaction relationship of the buckling and ultimate strength for ship plating under combined loads. Actual ship plates are subjected to relatively small water pressure except for the impact load due to slamming and panting etc. The present paper describes an accurate and fast procedure for analyzing the elastic-plastic large deflection behavior up to the ultimate limit state of ship plates under combined loads. In this paper, the ultimate strength characteristics of plates under axial compressive loads and lateral pressure loads are investigated through ANSYS elastic-plastic large deflection finite element analysis with varying lateral pressure load level.
This paper was performed to evaluate the properties of no-coarse lightweight concrete using perlite and expanded polystyrene bead on fine aggregate. The results were shown that w/c and unit weight was affected by absorption ratio and unit weight of using aggregate itself. The compressive strength of no-coarse lightweight concrete was showed $187kgf/cm^2$ by using natural sand, $170kgf/cm^2$ by using perlite. Tensile and bending strength were showed the same tendency of compressive strength, but when expanded polystyrene bead concrete dose not have strength nearly. The pulse velocity and static modulus of elasticity of no-coarse lightweight concrete were smaller than that of normal cement concrete. And stress-strain curves were shown that was increased with increase of stress, and when the stress-strain curve using expanded polystyrene bead was repeated at short intervals increase and decrease irregularly.
The normal cement concrete is widely used material to build the construction recently, but it has a fault to increase the dead load on account of its unit weight is large compared with strength. Therefore, many engineers are continuously searching for new materials of construction to provide greater performance at lower density. The main purpose of the work described in this paper were to establish the physical and mechanical properties of synthetic lightweight aggregate concrete using perlite on fine aggregate and expanded clay, pumice stone on coarse aggregate. The test results of this study are summarized that the water-cement ratio was shown 47% using expanded clay, 56% using pumice stone on coarse aggregate, unit weight was shown $l,622kgf/m^3$ using expanded clay, $l,596kgf/m^3$ using pumice stone on coarse aggregate, and the absorption ratio was shown same as 17%. The compressive strength was shown more than $228kgf/cm^2$, tensile and bending strength was more than $27kgf/cm^2$, $58kgf/cm^2$ at all types, and rebound number with schmidt hammer was increased with increase of compressive strength. The static modulus was $1.12{\times}10^5kgf/cm^2$ using expanded clay, $1.09{\times}10^5kgf/cm^2$ using pumice stone on coarse aggregate, and stress-strain curves were shown that increased with increase of stress, and the strain on the maximum stress was shown identical with $2.0{\times}10^{-3}$, approximately.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.3
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pp.433-452
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2019
This study deals with shotcrete reinforcing performance according to the amount of synthetic fiber (PP fiber) and proper evaluation method. The shotcrete compressive strength, flexural strength and flexural toughness were tested by setting the mixing amounts of steel fiber ($37.0kg/m^3$) and synthetic fiber (PP fiber) as parameters ($5.0kg/m^3$, $7.0kg/m^3$ and $9.0kg/m^3$). Particularly, circular panel flexural toughness test (Road and Traffic Authority, RTA) was performed to evaluate the shotcrete energy absorption capacity. As a result, the compressive strength and the bending strength of the steel fiber reinforced shotcrete were large, but the flexural toughness of the synthetic fibe (PP fiber) reinforced shotcrete was large. Therefore, synthetic fiber (PP fiber) reinforced shotcrete is considered to have a reinforcing effect comparable to that of steel fiber reinforced shotcrete. Analysis of the relationship between the flexural toughness and the energy absorption capacity of synthetic fiber (PP fiber) reinforced shotcrete revealed that the energy absorbing ability is exhibited at a flexural toughness lower than the allowable standard (3.0 MPa). (Class A: 2.55 MPa = 202J, Class B: 2.72 MPa = 282J, Class C: 3.07 MPa = 403J). As a result of this study, it can be concluded that the actual shotcrete support performance can be evaluated by evaluating the support performance of the shotcrete measured at less than the allowable standard (3.0 MPa) at the actual tunnel site.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.11
no.4
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pp.307-315
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2023
In this study, mortar test specimens were produced by varying the mixing ratio of CO2 reaction hardening cement (CSC) and general cement (OPC), and the mechanical and carbonation characteristics were evaluated by controlling the primary curing temperature and secondary curing CO2 pressure. Under all curing conditions, it was observed that the higher the CSC ratio in the binder, the lower the mechanical properties. Specifically, a first curing temperature of 60 ℃ yielded higher mechanical properties compared to the case of 20 ℃, and a greater carbonation penetration depth was also observed. At a first curing temperature of 60 ℃, it was noted that the curing pressure and bending strength during the second CO2 curing were inversely proportional, while the compressive strength showed a proportional relationship. This phenomenon is believed to be due to excessive carbonation, which reduces mechanical properties, and the fact that flexural strength is more sensitive to these properties compared to compressive strength. However, based on the evaluation of the limited curing conditions, it is evident that future test conditions need to be expanded and reviewed more thoroughly.
Kim, June-Su;Lee, Young-Oh;Shim, Young-Yong;Yun, Hyun-Do
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.24
no.4
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pp.361-368
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2012
Required performance for repair materials are strength, ductility, durability and bonding with the substrate concrete. Various kinds of fiber-reinforced cement composites (FRCCs) have been developed and used as repair materials. Strain-hardening cement based composites (SHCC) is one of the effective repair materials that can be used to improve crack-damage tolerance of reinforced concrete (RC) structures. SHCC is a superior FRCC that has multiple cracking characteristic and pseudo strain-hardening behavior. The expansive admixture, which can be used to reduce shrinkage in SHCC materials with less workability by controlling interfacial bonding performance between SHCC and substrate concrete. For the application of SHCC as a repair material to RC structures, this study investigates the flexural performance of expansive SHCC-layered concrete beam. Test variables include the replacement levels of expansive admixture (0 and 10%), repair thickness (30 and 40 mm), and compressive strength of SHCC (30, 70 and 100 MPa). Four point bending tests on concrete beams strengthened with SHCCs were carried out to evaluate the contribution of SHCC on the flexural capacity. The result suggested that expansive SHCC materials can be used for repairing and strengthening of concrete infrastructures.
Physical, mechanical and deteriorating properties of Phellodendron amure were investigated. Air dried density located indoor was 0.41 but $0.43g/cm^3$ outdoor. In oven dry shrinkage, T/R ratio for located indoor was 1.40 but 1.32 outdoor. Hygroscopic property at $40^{\circ}C$ with 90% relative humidity was 16.30% for indoor and 15.80% for outdoor. Compressive strength for outdoor conditioned sample was 43.81 MPa but 40.33 MPa for indoor conditioned. Also bending strenght for outdoor conditioned was 84.63 MPa but 68.80 MPa for indoor conditioned. Impact strength was 3.43 and $4.00J/cm^2$ indoor and outdoor, respectively. Hardness at cross-section was 47.92 and 49.20 MPa indoor and outdoor, respectively. With one-year conditioning at indoor or outdoor, there was no significantly different in strength properties, which came from strong resistance for deterioration. Also Phellodendron amure wood showed dimensionally stable raw material based on low T/R ratio.
The objective of this work is to examine anatomical and physical characteristics of wood damaged by pine needle gall midge(PNGM, Thecodiplosis japonensis Uchida et Inouye) in Pinus densiflora. In anatomical characteristics, it was noted that the number of axial and radial resin canals in the damaged wood was higher than that in sound wood. In damaged wood, green moisture content of sapwood and swelling and shrinkage was higher than sound wood. Both longitudinal compressive strength and bending strength of the damaged wood were lower than those of sound wood. On the other hand, shearing strength of damaged wood was similar to that of sound wood.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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