The need for network security is being increasing due to the development of information communication and internet technology. In this paper, firewall models, operating system models and other network component models are constructed. Each model is defined by basic or compound model, referencing DEVS formalism. These models and the simulation environment are implemented with MODSIM III, a general purpose, modular, block-structured high-level programming language which provides direct support for object-oriented programming and discrete-event simulation. In this simulation environment with representative attacks, the following three attacks are generated, SYN flooding and Smurf attack as an attack type of denial of service, Mail bomb attack as an attack type of e-mail. The simulation is performed with the models that exploited various security policies against these attacks. The results of this study show that the modeling method of packet filtering system, proxy system, unix and windows NT operating system. In addition, the results of the simulation show that the analysis of security performance according to various security policies, and the analysis of correlation between availability and confidentiality according to security empowerment.
A variety of fish species undergo an ontogenetic change in prey selectivity, and several potentially interacting factors, including nutrient requirement, microhabitat change, and foraging ability, may account for the occurrence of the shift. Here we examine the foraging ecology and ontogenetic diet shift of a micro-carnivorous goby, Pterogobius elapoides (serpentine goby), dominant component of fish assemblage in shallow rocky areas off the coast in Korea and Japan. Although most other gobies are primarily benthic carnivores, P. elapoides is a semipelagic fish; however, little is known about how those species change their foraging tactics with growth. In our diet analyses, the most common diet was pelagic copepods and benthic amphipods, and diet shift was observed from pelagic to benthic with growth. The ontogenetic diet shift seems to be the result of the preference for energetically more profitable prey in larger-size classes as well as the results of different prey availability due to among-habitat variation in diet. However, differential food preference does not appear to affect individual scope for searching food. Several factors such as predation pressures and interspecific resource partitioning might contribute to the changes in diet observed among size classes, which were included in our ongoing tests.
The availability of enokitake cultural waste for Lentinus edodes cultivation was investigated, although hardwood sawdust has traditionally been used as a substrate for this fungus. Firstly, physiochemical characteristics of cultural waste were analysed. Secondly, mycelial growth characteristics and fruiting yields of L. edodes on waste treated in some methods were determined. Physiochemical characteristics of enokitake cultural waste showed that the millwaste complex was a little degraded by enokitake fungus and suggested the probability that most component lost by enokitake could be rice bran. Mycelia of L. edodes grew and fruited well on waste supplemented by fresh rice bran and Quercus sawdust although didn't on waste only. Mycelial growths of these fungi on waste were accelerated when supplemented by rice bran to the percent of 40(w/w) but decreased or suppressed at above ratios(30, 40%, w/w). Supplementations of oak sawdust at above 40%(w/w) of the waste and rice bran at 20%(w/w) of the sawdust allowed such a good mycelial growth as to be selected as a pertinent mixing ratio for fruiting medium. A fruiting yield on enokitake cultural waste supplemented by oak sawdust (at 40% of the waste, w/w) and rice bran (at 20% of the sawdust, w/w) was not inferior to that on oak sawdust supplemented by rice bran only (at 20% of the sawdust, w/w). These results indicated strongly the potentiality of enokitake cultural waste as raw materials for shiitake cultivating substrates.
Park, Hae-Yong;Park, Young-Gil;Park, Min-Won;Yu, In-Keun
Proceedings of the KIEE Conference
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2005.10c
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pp.308-310
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2005
In recent years, the research and development for the photovoltaic(PV) energy system are making rapidly progress around the world and specially this country, too due the deregulation law for the renewable energy system seems to be born sooner or later. In PV generation system, the partially shaded PV array is the one of the worst case which reduces the efficiency of the total PV generation system. The partial shaded condition is the result of shadowing by cloud and dust building of on the surface of the panel. Some structural elements, such as antennas, booms etc. is also the reason of the shadowing. Even if only a small part of PV is shaded, the overall generation power of PV is significantly decreased. Therefore, several researchers who are focusing on the PV generation system take a time for the research related with the shadowing problem of PV array. In this paper, authors have developed the method which users can achieved the modeling of partially shaded PV array with. With several papers authors have already announced the availability of the EMTDC/PSCAD PV panel model component. This research result is the developed version of the previous papers.
This paper documents the development of a fuzzy logic based incident detection model for urban diamond interchanges. Research in incident detection for intersections and arterials is at a very initial stage. Existing algorithms are still far from being robust in dealing with the difficulties related with data availability and the multi-dimensional nature of the incident detection problem. The purpose of this study is to develop a new real-time incident detection model for urban diamond interchanges. The development of the algorithm is based on fuzzy logic. The incident detection model developed through this research is capable of detecting lane¬blocking incidents when their effects are manifested by certain patterns of deterioration in traffic conditions and, thereby, adjustments in signal control strategies are required. The model overcomes the boundary condition problem inherent in conventional threshold-based concepts. The model captures system-wide incident effects utilizing multiple measures for more accurate and reliable detection, and serves as a component module of a real-time traffic adaptive diamond interchange control system. The model is designed to be readily scalable and expandable for larger systems of arterial streets. The prototype incident detection model was applied to an actual diamond interchange to investigate its performance. A simulation study was performed to evaluate the model's performance in terms of detection rate, false alarm rate, and mean time to detect. The model's performance was encouraging, and the fuzzy logic based approach to incident detection is promising.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.6_spc
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pp.714-720
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2016
Rubbing and misalignment are the most usual faults that occurs in rotating machinery and with them severe effect on power plant availability. Especially blade rubbing is hard to detect on FFT spectrum using the vibration signal. In this paper, the possibility of feature analysis of vibration signal is confirmed under blade rubbing and misalignment condition. And the lab-scale rotor test device provides the blade rubbing and shaft misalignment modes. Feature selection based on GA (genetic algorithm) is processed by the extracted feature of the time domain. Then, classification of the features is analyzed by using SVM (support vector machine) which is one of the machine learning algorithm. The results of features selection based on GA compared with those based on PCA (principal component analysis). According to the results, the possibility of feature analysis is confirmed. Therefore, blade rubbing and shaft misalignment can be diagnosed by feature of vibration signal.
Forest clear-cutting operations influence biodiversity through habitat changes and food resource availability for inhabitant species. This study examined the effects of clear-cutting on forest arthropod communities. Arthropods were collected from two different forest treatment areas (clear-cut and control) in summer and autumn. In each treatment area, arthropods were sampled from both crown and ground surfaces using sweeping and pitfall trap methods, respectively. Then, the taxonomic order of the collected arthropod specimens was easily identified. Results indicate that arthropod abundance and number of taxa present were higher at ground surface than at crown levels in both clear-cut and control areas. At crown level, more homopteran species were present in clear-cut areas than in control areas in summer. At ground surface, populations of Isopoda and Opiliones were higher in control areas than in clear-cut areas, whereas numbers of Araneae, Orthoptera, and Hymenoptera were greater in clear-cut areas. Cluster analysis and principal component analysis showed distinct differences between clear-cut and control communities at crown level in summer and at ground surface in autumn. Thus, our results indicate that clear-cutting significantly influences arthropod communities, and higher taxa are valuable for conducting rapid biological assessments of ecosystem disturbances.
Concrete is the most widely used material of construction. Concrete gained the popularity as a construction material due to the easy availability of its component materials, the easy formability, strength and rigidity upon setting and curing.In construction industry, strength is the primary criterion in selecting a concrete for a particular application. Now a days, the substantial amount of waste materials, containing the properties of the Pozzolana, is being generated from the major industries; and disposal of such industrial wastes generated in abundance is also a serious problem from the environmental and pollution point of view. On this backdrop, efforts are made by the researchers for exploring the possible utilization of such waste materials in making the sustainable construction material. The present paper reports the experimental investigations to study the strength characterization of concrete made from the pozzolanic waste materials. For this purpose, the Pozzolanic materials such as fly ash and ground granulated blast furnace slag were used as a cement replacing materials in conjunction with ordinary Portland cement. Equal amount of these materials were used in eight trial mixes with varying amount of cement. The water cement ratio was also varied. The chemical admixture was also added to improve the workability of concrete. The compressive strengths for 7, 28, 40 and 90 days' were evaluated whereas the flexural and tensile strengths corresponding to 7, 28 and 40 days were evaluated. The study corroborates that the pozzolanic materials used in the present investigation along with the cement can render the sustainable concrete.
This research focuses on the current trend of 'Sharing Transportation' to clarify the regional factors having a decisive effect on the use of Car Sharing. To accomplish this, the current research is built a Database of the regional characteristics of Car Sharing spots based on railway stations in Seoul and performed an analysis of the primary regional factors affecting Car Sharing usage. As a result, we found conclusive factors affecting the use of Car Sharing. This research can be utilized for establishing strategies and effective measures to support the use of Car Sharing and sustainable development with respect to issues of motorization.
This paper provides a methodology to analyze the seismic performance of different component designs in hybrid masonry structures (HMS). HMS, comprised of masonry panels, steel frames and plate connectors is a relatively new structural system with potential applications in high seismic areas. HMS dissipate earthquake energy through yielding in the steel components and damage in the masonry panels. Currently, there are no complete codes to assist with the design of the energy dissipation components of HMS and there have been no computational studies performed to aid in the understanding of the system energy dissipation mechanisms. This paper presents parametric studies based on calibrated computational models to extrapolate the test data to a wider range of connector strengths and more varied reinforcement patterns and reinforcement ratios of the masonry panels. The results of the numerical studies are used to provide a methodology to examine the effect of connector strength and masonry panel design on the energy dissipation in HMS systems. We use as test cases two story structures subjected to cyclic loading due to the availability of experimental data for these configurations. The methodology presented is however general and can be applied to arbitrary panel geometries, and column and story numbers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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