Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.2
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pp.143-151
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2001
In the recent day, fatigue life prediction techniques play a major role in the design of components in the ground vehicle industry. Full scale durability testing in the laboratory is an essential of any fatigue life evaluation of components or structure of the automotive vehicle. Component testing is particularly important in todey's highly competitive industries where the design to reduce weight and production costs must be balanced with the necessity to avoid expensive service failure. Generally, Multi-axis durability testing device is used to carry out the fatigue test. In this paper, The operation software for simultaneously driving Multi-axis vibration testing device is developed and the input and output data are displayed in windows of PC controller with real time. Moteover the characteristics of the displacement and the load of Multi-axis actuators are calibrated separately.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.5
no.3
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pp.273-280
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2007
The numerical methods for finding the optimal parameters in 640 Gbps (16 channels $\times$ 40 Gbps) WDM system with optical phase conjugator (OPC) are proposed, which effectively compensate the distorted overall WDM channels. The considered optimal parameters are the OPC position and the dispersion coefficient of fibers. The numerical approaches are accomplished through two different procedures. One of these procedures is that the optimal OPC position is previously searched and then the optimal dispersion coefficient is searched at the obtained optimal OPC position. The other is the reverse of the above procedure. From the numerical results, it is confirmed that two optimal parameters depend on each other, but less related with the searching procedure. The methods proposed in this research will be expected to alternate with the method of making a symmetrical distribution of power and local dispersion in real optical link which is a serious problem of applying the OPC into multi-channels WDM system.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.16
no.2
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pp.67-71
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2018
The various techniques to compensate for the signal distortion due to the group velocity dispersion (GVD) and nonlinear Kerr effects of optical fibers in the optical links have been proposed in the literature. We propose a flexible dispersion-managed link configuration consisted of single-mode and dispersion-compensating fibers with irregular dispersion coefficients over all fiber spans, and an optical phase conjugator added midway along the optical links. By distributing the lengths of the single mode fibers, we achieve a flexible optical link. The simultaneous ascending and descending distribution of the single-mode fiber lengths before and after the optical phase conjugator, respectively, best compensates the distorted wavelength division multiplexed signals in the optical link with non-fixed coefficients. Our result is consistent with those of our previous work on fixed coefficients. Therefore, to improve the compensation at any magnitude of dispersion coefficient, we must artificially distribute the lengths of the single-mode fibers into a dispersion-managed link.
An equivalent retention has been experimentally observed in thermal field-flow fractionation (ThFFF) for different polymer-solvent systems. It is shown that iso-retention between two sets of polymer-solvent systems can be obtained by adjusting the temperature difference (ΔT) according to the difference in the ratio of ordinary diffusion coefficient to thermal diffusion coefficient. This method uses a compensation of field strength (ΔT) in ThFFF at a fixed condition of cold wall temperature. It is applied for the calculation of molecular weight of polymers based on a calibration run of different standards obtained at an adjusted AT. The polymer standards used in this study are polystyrene (PS), polymethylmethacrylate (PMMA), and polytetrahydrofuran (PTHF). Three carrier solvents, tetrahydrofuran (THF), methylethylketone (MEK) and ethylacetate (ETAc) were employed. Though the accuracy in the calculation of molecular weight is dependent on the difference in the slope of log λ vs. log M which is related to Mark-Houwink constant a, it shows reasonable agreement within about 6% of relative error in molecular weight calculation for the polymer-solvent systems having similar a value.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.32
no.1
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pp.58-63
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2019
Lithium-ion batteries used for IT, automobiles, and industrial energy-storage devices have battery management systems (BMS) to protect the battery from abnormal voltage, current, and temperature environments, as well as safety devices like, current interruption device (CID), fuse, and vent to obtain positive temperature coefficient (PTC). Nonetheless, there are harmful to human health and property and damage the brand image of the manufacturer because of smoke, fire, and explosion of lithium battery packs. In this paper, we propose a systematic protection algorithm combining battery temperature, over-current, and interconnection between protection elements to prevent copper deposition, internal short circuit, and separator shrinkage due to frequent and instantaneous over-current discharges. The parameters of the proposed algorithm are suggested to utilize the experimental data in consideration of battery pack operating conditions and malicious conditions.
The Gaussian plume model is widely used to calculate the concentrations of gaseous radioactive effluents in the atmosphere. This model assumes that the terrain is flat, so that the dispersion coefficients which are the most important parameters in this model must be compensated in complex terrain such as in Korea. In this study the compensation of vertical dispersion coefficient in two dimensional x-z plane has been accomplished by comparing the Gaussian plume model with numerical model. The results show that the concentractions of radioactive effluents over complex terrain are more dilluted than those expected over flat terrain.
In this paper the Coefficient Tracking Synchronization Algorithm is proposed for the compensation and the suitability of the fast channel fluctuation OFDM in the WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) system. The in progress of standardization WAVE process, IEEE802.11p's physical layer is considered on the coexistence of fading and Frequency offset of OFDM channel to find the system performance ability and the comparing examination which is taken on the proposed method of Coefficient Tracking Synchronization Algorithm and the performance efficiency. Through the simulation result we also can see that the proposed system improves the channel estimation ability and offers an extra efficiency if compared to the existing method.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.44
no.9
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pp.63-69
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2007
The directivity of crossed waveguide directional coupler is generally decreased according as coupling coefficient of it increase. In this paper, the geomertical parameters of crossed slot pair for directivity improvement is modified and the formulas for design of it are proposed. The crossed waveguide directional coupler designed upon the formulas is fabricated with the WR42 waveguide in K-band. The measured results show that the coupling coefficient is 21.5 dB and directivity is minimum 23.9 dB over the operating frequency from 18GHz to 26.5GHz.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2009.05b
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pp.73-76
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2009
Autogenous shrinkage of high-strength mass concrete is affected high temperature history. So to evaluate autogenous shrinkage of high-strength mass concrete accurately, thermal expansion in it should be removed. In this study, compensated autogenous shrinkage was calculated after gathering thermal expansion coefficient at early age experimentally. As a result of the study. Autogenous shrinkage of mass specimen (300 ${\times}$ 300 ${\times}$ 300mm) was remarkably higher than it of standard specimen (100 ${\times}$ 100 ${\times}$ 400mm). So it was found that compensation on thermal expansion should in evaluating autogenous shrinkage of high-strength mass concrete. And this study shows results on opc and similar own contraction, if used retarder.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.5
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pp.2209-2213
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2011
When taking PET/CT, the distortion of the image happens due to the movement of a lesion with respiration. In this study, the experiment was conducted to see if the change in SUV value and distortion of the image could be somewhat corrected by comparing the image which was not compensated with that of the region of lung nodule, compensated with respiration compensation Plumonary Toolkit possessed by this hospital. The records of 17 patients with Lung cancer between May and August 2008. As the result of the experiment, Max SUV value increased by from 4.08% minimum to 43.10% maximum, and the average Max SUV value of lung nodule increased from 6.07 to 7.00(12.16%). In the case of respiration compensation PET/CT, the distortion of the image improved. As there was no significance in the comparison of SCC and Adenocarcinom respectively, though there was a statistically significant level(P<0.05) before and after respiration compensation in SCC-Adenocarcinoma, there was an effect in respiration compensation regardless of Cell types. As the result of the experiment, it was found out that the distortion of standard intake coefficient value and the image was compensated Therefore, the diagnosis of lung cancer and follow up will be able to help.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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