• 한국지역지리학회지
• /
• 제11권3호
• /
• pp.381-394
• /
• 2005

전국경제인연합회가 기업도시 건설을 제안한 이후 기업도시개발특별법이 통과된 지금까지도 국내에서 추진되고 있는 기업도시의 성격에 대해서는 논란이 지속되고 있다. 본 연구에서는 기업도시에 대한 기존 연구 성과를 고찰하고 기업도시 건설을 제안한 전경련의 기업도시에 대한 관점의 변화를 검토하고 이를 통해 국내에서 추진되고 있는 기업도시의 성격을 규명함으로써 바람직한 기업도시 건설을 위한 함의를 얻고자 하였다. 이와 같은 목적을 위하여 본고에서는 전경련이 기업도시를 제안한 이후 전경련의 견해를 대변하고 전경련에게 이론적 배정을 제공해온 보고서들을 중심으로 기입도시의 정의와 사례 및 기대효과 등 세 부문에 걸친 논의 과정을 시계열적으로 검토하였다. 전경련의 기업도시는 제안 초기부터 서구의 전형적인 기업도시를 기초로 하여 기업이 개발하는 도시라는 관점을 지속적으로 관철시키면서 벤치마킹을 통해 일본형 기업도시를 추구하고 동시에 성공적인 클러스터를 준거로 채택하였다. 이들은 시대적 배경과 형성과정 및 경쟁력 창출 메커니즘이 상이하여 전경련이 추진하는 기업도시의 성공적인 실현 가능성은 의문시되고 있다. 따라서 기업도시가 현행법규의 틀 내에서 바람직한 방향으로 구체화되기 위해서는 처음부터 지나치게 대규모로 개발하는 것을 지양하고 다양한 경제주체들의 공간수요에 부응하기 위해 다수의 관련기업 및 공공기관의 참여가 가능한 방식으로 추진하며 혼란스럽게 중첩되고 있는 최근 신도시 개발계획들의 상호 관련성을 효과적으로 활용할 것을 주장한다.

• 한국경제지리학회지
• /
• 제24권3호
• /
• pp.300-312
• /
• 2021

본 연구의 목적은 목적, 장소, 시기, 규모가 유사하지만, 공공기관 이전과 민간기관 유치라는 서로 다른 접근방법으로 조성된 강원혁신도시와 원주기업도시의 특징을 비교 분석하는 것이다. 이를 위해 강원혁신도시와 원주기업도시의 인구 특성인 인구변화, 인구구조, 인구이동 등을 살펴보았다. 연구자료는 통계청에서 제공하는 인구이동 마이크로데이터를 이용하였다. 분석 결과 강원혁신도시와 원주기업도시는 원주시 인구증가와 원주시 내부의 인구이동에 크게 영향을 미쳤으며, 인구구조와 인구지표에 모두 긍정적인 변화를 가져왔다. 특히, 기업도시의 인구특성을 크게 변화시켰다. 원주시 내부 이동을 제외하면, 혁신도시와 기업도시는 수도권(서울, 경기, 인천)에서 이주한 세대가 절반 이상을 차지하였다. 해당 지역의 공동주택 건설은 원주시 내부 이동을 활성화시켰다. 강원혁신도시와 원주기업도시로 전입한 사유는 주택, 직업, 가족 등의 순으로 나타났다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2007년도 정기학술발표대회 논문집
• /
• pp.626-631
• /
• 2007

신도시개발 사업은 다양한 공종들이 복합적으로 진행되는 사업으로서 그 규모와 파급효과가 매우 큰 사업이다. 최근 국내 신도시개발 시장은 그 규모가 점차 줄어드는 반면 해외 신도시개발 시장은 투자개발형 사업을 위주로 크게 증가하고 있는 실정이며 이러한 상황 속에서 국내 신도시개발 공기업은 지난 30여 년간 국내에서 쌓은 충분한 경험을 바탕으로 해외 신도시시장에 진출할 필요성이 있다. 이에 본 연구에서는 포커스그룹 인터뷰를 통하여 국내 공기업의 해외 신도시시장 진출과정에서 고려되어야할 핵심요소들을 도출하였으며 중요도성과분석과 내용분석을 통한 설문분석을 바탕으로 신도시개발 공기업의 현황을 파악하고 해외사업진출 가능성을 파악하였다.

• 한국조경학회지
• /
• 제33권2호
• /
• pp.111-121
• /
• 2005

The Seoul Housing Corporation pronounced an alternative design competition and a bidding for Eunpyeong New Town in December of 2004. At first many construction companies were interested in the first New Town Project. But at last a few companies had proposed the alternative design and construction cost. This project needed a conjunction of design ideas and technology know-hows. And the client wanted the brand power of construction company. Ultimately the Corporation hoped that the first New Town Project will end up with high quality successfully. This competition had started with the original construction drawings. Then it needed some alternative ideas and the lowest cost. There were two drawings of non changeable part and changeable part. Non changeable parts are structure like housing unit plan, underground parking lots. Changeable parts are outdoor layout, interior design and building facade. So we tried all ideas of landscape technology and design principles within limited guidelines. The author applied new technology like tilted rooftop greening and sustained container greening on high-rise apartment house. This green technology will be the first trial in Seoul and in the world as well. Daewoo Corporation have accumulated greening technology through the researches by national funding since 2002. Through this New Town Project the green technology will go forward step by step.

• International Journal of Automotive Technology
• /
• 제4권3호
• /
• pp.149-156
• /
• 2003

This paper is concerned with the energy absorption efficiency of auto-body side structures for the conventional steel and 60TRIP high strength steel. In order to evaluate the energy absorption efficiency, the dynamic crash analysis is carried out with the regulation of US-SINCAP. The analysis adopts the Johnson-Cook model for the dynamic material properties, which have been obtained from dynamic material tests. For the sake of the dynamic material properties, the analysis has been accurately peformed for the crashworthiness assesment. The analysis result provides deformed shapes, amounts of penetration and accelerations at several important points during crash. The result confirms that 60TRIP greatly improves the crashworthiness of the side members without sacrificing the weight and thus can be used for the light-weight design of an auto-body.

• 한국경제지리학회지
• /
• 제11권3호
• /
• pp.362-374
• /
• 2008

Under a knowledge-based economy, regional innovation policies have been treated as important regional policies. In this paper, the author attempts to argue the possibilities and problems for regional innovation in Japan. For this purpose, the author has investigated the development of industry-academy-government collaboration in Ube City which has been designated as one of a number of knowledge cluster projects by the National Government. Ube City is a typical company town and the regional system had been characterized by the vertical relationship between a core company and it's subcontractors. Since the late 19905, the local national university has played an important role to promote cooperation with various types of enterprises, research institutions, and local governments. As such horizontal relationships have become more influential, it is necessary to overcome the gap in interest and knowledge base between the core company and the local university.

• 자원ㆍ환경경제연구
• /
• 제15권2호
• /
• pp.355-386
• /
• 2006

일본과 미국은 순환형 사회의 구현을 국가 정책의 최상위 목표로 설정하고 폐기물 제로의 사회로 향하여 구체적인 진전을 나타내고 있다. 기업차원에서 청정생산구축을 통하여 산업경쟁력을 강화하는 단계를 넘어서 지역경제개발에서도 자원순환적 접근을 체계적으로 시도하고 있다. 에코타운 프로젝트는 지역경제 개발과 환경기술 개발을 위한 R&D 지원을 병행함으로써 환경산업의 육성, 그리고 지역개발과 환경문제의 개선을 동시에 추구하는 통합적 정책의 본보기가 된다. 미국의 사례에서는 생태적 산업개발을 수행하기 위하여 기울이는 세심한 기획과 지속 가능한 건물의 설계, 협력적 네트워크의 구축을 위한 물질순환에 대한 엄밀한 연구, 그리고 협조와 조정의 모형을 보게 된다. 순환형 시스템의 구축은 에너지와 자원의 사회 전체적 효율을 향상시키고, 환경과 경제, 산업경쟁력의 문제를 동시에 해결함으로써 기후변화 문제를 비롯한 지구환경 문제에 가장 효과적으로 대응하는 방안이다. 국내에서도 모든 국가 정책의 디자인 자체가 자원순환의 비전에 의거하여 친환경적으로 설계되도록 하는 혁신이 필요하다.

• 공학교육연구
• /
• 제15권5호
• /
• pp.42-46
• /
• 2012

Graduate Students in engineering at The University of Tokushima can take part in an educational program which is offered long-term internship opportunities (at a company or the government). Onishi, one of authors, took part in this educational program. She is studying environmental conservation at the university and is interested in environmental conservation activities led by residents. Striking a balance between environmental conservation and human economic activities is seen as important to society. However, the continuing in environmental conservation activities is difficult. Therefore, collaborative activities attract attention as a way of the continuing in environmental conservation activities. A person called "co-coordinator" is a key to make many people to participate in the sustainable collaboration activities. The main role of co-coordinator is connecting people who are interested in environmental conservation activities. The purpose of joining in environmental conservation activities is different from person to person depending on where they belong to or where they live. Onishi took part in the educational program to learn the techniques of adjusting the differing interests. She did her internship at environmental consulting company in Kamikatsu town, Tokushima prefecture. She participated in several environmental conservation activities and work experience as a coordinator. Through this experience, she learned not only the technique but also the difficulty of the work. This paper reports the results obtained from her experience.

• 대한건축학회논문집:계획계
• /
• 제35권12호
• /
• pp.127-136
• /
• 2019

National Housing in Janghang was built intensively from the mid 1970s to the early 1980s, and has become a collective complex at Jangma-ro and Shinchangdong-ro. This Company House is a typical building for employee welfare, at the same time shows modern industrialization and urbanization. In general, it forms a housing complex and serves as industrial town. Reflecting the characteristics of Janghang, the housing complex is called National House based on the supply method and is also classified French Styled House in terms of housing style. Although Janghang was one of small local administrative units, it pursued urban style with mini-2-story. It has the typical characteristics as follows: division of the owner's living space and rental room, and independent layout of restrooms and washrooms. House is transformed to accommodate residents' lifestyles, so National Housing Complex of Janghang has undergone various changes such as the replacement of spatial structures and exterior materials for 40 years after construction. National Housing in Janghang is a symbol of local identity and an important spatial asset that shows the urban and architectural characteristics and changes.

• 디지털융복합연구
• /
• 제15권10호
• /
• pp.31-43
• /
• 2017

본 연구는 DEA의 CCR/BCC 모형과 Malmquist 생산성 지수를 이용하여 택배 서브터미널 위수탁 대리점의 운영효율성을 분석했다. 투입변수로는 종업원수, 장비수, 영업비용을 선정하였으며 산출변수는 매출액을 선정하여 2014년부터 2016년 기간의 효율성을 분석하였다. 연구결과 CCR 모형과 BCC모형 모두 2014년 대비 2016년 효율성이 좋아졌으며 벤치마킹 분석결과 2016년 기준 DMU1과 DMU7이 가장 효율성이 좋은 것으로 나타났다. 또한 BCC 모형 기준 비효율성 분석결과 2014년 기준 2016년 모든 요소별 효율성이 증가한 것으로 나타났다. Malmquist 분석결과 MPI지수는 기술변화에 영향을 받아 소폭 하락하였으며 모든 DMU에서 기술퇴보가 이루어지고 있는 것으로 나타났다. 본 연구는 택배에 대한 인식을 제고하고 그동안 논문에서 다루지 않았던 서브터미널 위수탁 대리점의 실제 운영효율성을 분석하였으며 그 결과 위수탁 대리점에 대한 정부의 제도개선 및 지원정책이 필요함을 시사점으로 제시하였다. 본 연구는 파주, 김포의 신도시 택배대리점을 기준으로 분석을 수행하였다. 따라서 향후 분석범위를 타도시 및 구도심으로 넓혀 신도시와의 비교를 통한 효율성분석을 수행해야 한다.