Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.11a
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pp.1020-1023
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2004
Recently, Cooling tower are used the necessary element in a residential area and living space on the viewpoint of indoor temperature control. The purpose of this study is to assistance the comfortable environment and economical measures of noise transmission mechanism on tile cooling tower. The results show that noise evaluation interact the main factor of distance reduction and diffraction reduction. Noise criterion apply to the NC level and equivalent transmission loss about already the design of noise reduction.
Daylighting affects the luminous environment and provides comfortable environment to the occupants. However, excessive daylighting might have negative influences on the visual comfort. Skylight, light intensity and distribution, and insolation could cause glare effects on the occupants. This study analyzed the effect of fenestration on the interior glare effects, and verified luminous environment adjustability through mock up test of conventional fenestration and 'Convergence Window System' by analyzation of luminance, luminance contrast, and glare effect. Consequently, room installed Convergence Window System was improved luminance contrast and PGSV Level.
This is a basic study designed to discover the most comfortable thermal environment for Korean residences. The purpose of the research is to observe and measure the summer thermal environment in Korean urban detached single family houses and apartments by utilising proposed evaluation standards and methods. The technique used involves the measurement of environmental elements, such as indoor temperature, relative humidity and radiant temperature both in detached single family houses and apartments. Also, in order to understand the resident's thermal comfort response. ASHRAE' thermal sensation 9th level, indoor temperature 5th level, and thermal discomfort 4th level in the psycho-physical voting scale (1972) was used. In conclusion, among Korean urban residences, detached single family houses provided a more stable thermal environment than apartments, as shown by physical psychological evaluations. The possible reason for such stability in detached single family houses may be the usage of reinforced concrete structures which maintain consistent temperatures.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2012.04a
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pp.461-466
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2012
Customers want to have more convenient and comfortable vehicle. Motor-on-caliper EPB(Electrical Parking Brake) System is one of the new systems for customer's convenience. It is applied for Midsize vehicle for reducing weight/price compared to cable puller type EPB. In this paper we studied sound quality improvement of motor-on-caliper EPB system. We developed the sound quality index and suggested the interior sound quality target value. To meet the target value cascading target was also suggested. EPB motor vibration level & sound radiation level, vibro-acoustic transfer function level from EPB to interior was defined. To find out effective way of sound quality improvement and find cascading target, TPA(Transfer Path Analysis) was carried out.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.22
no.52
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pp.1-8
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1999
This study was conducted to collect data concerning the preferred driving postures and adopted seat adjustment levels and to grasp relationships among drivers' body sizes, postural angles, and adopted seat positions and angles. Also optimum driving posture and seat adjustment level estimation models were constructed. An experiment was conducted to investigate observed optimum driving posture, and seat adjustment level. Thirty-six subjects (male=20, female=16) was selected to include a wide range of percentiles in the dimensions important for automotive driving workstation design and to be representative of the automotive driving population in Korea. New guidelines and estimation models for optimum postural comfort were developed. There were significant differences between male and female in postural angles but not in seat adjustment levels. Taller subjects preferred a more open and reclined posture. Estimation models enable us to estimate the quantitative optimum driving posture and seat adjustment level with some drivers' physical dimensions.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.21
no.5
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pp.807-820
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1997
This exploratory research was intended to develop and test a slacks pattern based upon conic model. Data came from measurements of photograph of three subjects. Silhouette of slacks was close fit on waist and hip and loose under hip level. This three-dimensional form was modeled with truncated cones. This conic model was truncated by plane of the waist level, the abdomen level, the hip level, the crotch level and the ankle level parallel to the floor. Two models that have differences in back part of the model were tested. Drafted patterns from two models were taken for each subject. Drafted experimental pattern was operated for slacks pattern. The first step was to make sideseam. Parts over crotch level were moved to both sides. And then to make waistdarts. Experimental pattern had two darts each in front and back. Each experimental slacks was evaluated by sensory test to appearance and comfort by five judges. The results can be summarized as follows. 1) Appearance and comfort of experimental pattern were judged to be satisfactory. Especially these patterns were fitted we18 in waist darts front and back. So we evaluated that was proper pattern for slacks. 2) Model 2 was better in appearance than model 1. But Model 1 was more comfortable in non significant difference. This was supposed to be resulted from fit more closely of model 2. 3) considering preceding results, this geometric model based upon truncated cone was applicable for slacks pattern.
The purpose of this study is to provide basic data for improvement in worker's uniform in both scientific and efficient ways. To make this procedure right, we brought the focus of the study into the present condition of working uniform in various machinery plants. The study was enforced by questionnaire and personal interview. The subjects of the survey were the 264 workers working in mechanical industry in Seoul. The results obtained from the researches by methods above are as follows. The level of satisfaction, on the whole, with their uniforms failed to reach the average level with the result of 2.97. The reason would be they have not been very contented with colors and materials. The level of satisfaction of color was only 2.76, far less reaching the average score 3. In detail, they complained color is dull, dark, too much solid and outdated. Surprisingly, the level of satisfaction with materials turned out to be really low as the materials used get dirty easily, doesn't draw moisture away from the skin quickly transport to surface making wearer more comfortable and doesn't have plenty of air moving out. According to statistics of population, the level of satisfaction of uniform on the whole differed from the point of age, gender, categories of industry, one's professional experience and income level.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.05a
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pp.599-602
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2005
This paper describes a experimental study determining the effects of the type and loudness of introducing sounds on the amenity and the masking degree of background noise. 132 relative test sounds with 11 types of introducing sounds and 3 steps of road traffic noise were presented to 29 subjects through headphone in the laboratory experiment. Seven scale of polar adjective such as 'Strong Weak', 'Pleasant Unpleasant', 'Clear Unclear', 'Suitable Unsuitable', 'Comfortable-Discomfortable' was employed for the evaluation of amenity. And Seven scale of mono polar adjective such as 'Very-Not at all' was employed for the evaluation of masking degree against road traffic noise. The results are as follows; Green music was evaluated the highest amenity among test sounds and murmurs of a stream, signal music, song of a bird, crying of insect was showed the amenity rank of order. The softer and weaker introducing sound was evaluated more suitable and comfortable under the road traffic noise. So adequate level of introducing sounds was considered for the desirable urban soundscape. Also the louder sounds compared to background noises had greater masking effects. But similar levels of introducing sounds were recommended considering both good amenity and masking effects.
Community facilities in apartment complex have been developed through residents' needs for housing environmental amenities and social trend for 'Well-being' combined with marketing competition among construction companies. But community facilities and fitness centers which are in the initial stage of development are not well fit with residents' needs because the designers plan the community facilities without considering on residents' life-style and preference. This study investigates the present status of fitness center, and surveys the residents' preference for the proposed fitness center design. The result includes that fitness center users in apartment complex want a convenient and comfortable resting spaces similar level with those in fitness center of mixed-use residential building. A resting space provides opportunity that community members meet each other as well as they can rest after exercise. The result also shows that the fitness center users prefer wood floor and wall as interior finishing materials in exercising space and resting space, which users think, gives more comfortable and splendid feeling.
This study analyzes important factors of foodservice in school through comparison of students' satisfaction of using foodservice in Korea and US in order to meet students' expectations. The survey was composed of 4 categories including menu, service, hygiene, and facility and it was carried out in both countries to evaluate satisfaction. First, comparison of satisfaction between two countries was made using t-test. Secondly, multiple regression was performed to identify factors affecting satisfaction. As a result Korean students were more satisfied than American students in all aspects. However, regardless of nationality, the top three factors affecting the students' satisfaction were the same. The predictors were food taste (Korean 0.375 and American 0.350), menu variety (Korean 0.305 and American 0.278), and service line (Korean 0.226 and American 0.192). Despite the similarity of the predicators, it can be concluded that the difference in satisfaction level between the two nationscan be explained by the approaches to create comfortable and acceptable changes in schools' foodservice. Korea has been increasing the foodservice quality based on their objectives to provide students comfortable and positive environment when eating nutritious meals. However, US have made their main objectives on making changes to decrease youth obesity. Foodservice improvements according to continuous evaluations and surveys are necessary in order to increase students' satisfaction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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