The purpose of this study is to evaluate the air diffusion performance of a range of indoor units for room airconditioners; the wall-mounted type, floor-standing type, and ceiling-mounted type. These types of units, which have been widely used in housing spaces, will be studied with respect to thermal comfort and the energy performance using CFD analysis. In this study, current air conditioning status and related problems in housing spaces are examined, and a CFD analysis is performed in order to compare and analyze the thermal comfort and energy efficiency across each type of indoor-unit using the PMV, ADPI, EUC and FCEI indexes. The analysis results collectively considering thermal comfort and energy performance indicated that the ceiling-mounted type 4-way indoor unit showed the best diffusion performance in terms of thermal comfort, and had the second best diffusion performance in terms of energy performance after the wall-mounted type under certain conditions.
Modern people spend most of time at indoor space, such as office or classroom. Especially, occupants are exposed to the airtight indoor air quality (IAQ) for a long time, At present, many studies on the air-conditioning systems are more focused on the individual thermal comfort than the thermal efficiency due to increase of the concern of health. There are several factors which are influenced thermal comfort, such as temperature, humidity, convection and air movement, etc. Also, the individual factor, such as age, gender, Physical constitution and habit, should be considered. The 4-way cassette type air conditioner is known to bring out better performance about thermal comfort than the traditional one. This study is performed on the higher ceiling environment than the common buildings or classrooms. Also, this study analyzed on the Indoor thermal comfort by diffusing direction of 4-way cassette air conditioner with various discharge angles, $45^{\circ},\;50^{\circ},\;55^{\circ}$ and $60^{\circ}$. Using a commercial code, FLUENT, three-dimensional transient air thermal flow fields are calculated with appropriate wall boundary conditions and standard $k-{\epsilon}$ turbulence model. Results of velocity and temperature distributions are graphically depicted with various discharge angles.
The purpose of this study was to examine the effect of foot orthotics on the overall comfort and muscle activity during running. The subjects were 10 members from the joggers' club which consisted of 2 women and 8 men. These individuals ran on the treadmill by 4.0m/s speed with and without the custom foot orthotics. The data concerning the overall comfort was collected by a questionairre that examined the overall comfort, heel cushioning, forefoot cushioning, medio-lateral control, arch height, heel cup fit, shoe heel width, forefoot width, and shoe length The MegaWin ver. 2.1(Mega Electronics lid, Ma. Finland) was used to gain electromyography signals of the muscle activity; Tibialis anterior, medial gastronemius, lateral gastronemius, vastus lateralis, vastus medialis, biceps femoris, and rectus femoris were measured. The results of the study were as follows. 1. During running the overall comfort was higher for the foot arthotic condition than the nonorthotic condition. Among the inquiries the overall comfort showed the biggest difference comparing the two conditions. and the shoe heel width showed the highest score for contort. 2 The muscle activity of the biceps femoris, and vastus lateralis in the stance period decreased. due to the foot orthotics. The muscle activity of the vastus medialis in the swing period also decreased and the muscle activity tibialis anterior in the stance and swing stance decreased as well During running, orthotics showed positive result in foot comfort. The foot comfort related to decreased stress, muscle activity, and foot arch strain. Overall comfort and the adequate decrease of muscle activity were associated with injury prevention and the best method to prevent injury semms to be the maintenance of foot comfort.
Chae-Yeol Lee;Jong-Han Im;Jae-Wook Lee;Sang-Hee Park
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.3
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pp.655-663
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2024
In order to meet the technological demand for indoor heating systems that ensure winter thermal comfort during the transition from internal combustion engines to electrification, a localized proximity heating module using surface heating elements was developed. The operational performance of heating module was tested in the low temperature chamber. The experiment conditions were varied by changing the chamber temperature (-10, 0℃), the air flow rate (6.2, 6.0, 4.2m3/h), the heater power (100, 80, 60, 40W). Thermal comfort model was confirmed using the CBE Thermal Comfort Tool applying ASHRAE standard 55. Under -10℃ condition, thermal comfort was satisfied at 23.4, 23.2℃ at power of 100W and air flow rate 6.0, 4.6m3/h. Under 0℃ condition, at power of 80W, air flow rate 6.2, 6.0m3/h, and at power of 60W, air flow rate 4.6m3/h showed results of 25.7, 26.1, 23.0℃, respectively, satisfying thermal comfort. This study analyzed the operating performance of the local proximity heating module in the low temperature chamber and applied thermal comfort model to prove applicability of local proximity heating module using surface heating elements and how to utilize the thermal comfort model.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.10
no.4
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pp.381-388
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1998
Hot and humid weather in summer generally brings about discomfort. Experiments on which relative humidity makes effects on the comfort sensation were performed to the young and the aged using sensation vote. From July to October 1996, seven college students and eleven aged people were exposed for 2 hours under six different conditions in the Pukyong National University test chamber so as to determine the effects of relative humidity on thermal and comfort sensations. Subjects were wearing same clothes, and the mean clo value was 0.5. The mean radiant temperature was equal to the air temperature and air velocity in the occupied zone around 0.lm/s. In the experiments, it was found that discomfort could be largely reduced when the humidity is controlled to low values in the settled high temperature.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.19
no.3
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pp.502-509
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2007
This study evaluates thermal comfort by air conditioner temperature raising at the point of time that human body begins to adapt. Thermal comfort according to change of time enters by uncomfortable area gradually at general cold room temperature that magnetic pole is in human body. However, can know that keep continuous thermal comfort in case raise temperature in human body adaptation visual point. Experiments were performed in environmental chamber. Subjects were selected 4 men and 4 women whose life cycle were proved that are similar. The subjects stay in the pretesting room during the 30 minutes and enter the testing room under each experiment conditions. During the experiment, brain wave, electrocardiogram, blood pressure and thermal comfort and sensation responses were measured. In this study, physiological and psychological responses correspond under temperature raising at human body adaptation.
There are many studies on the ride comfort for the train from the viewpoint of passenger. But there are only a few studies on the ride comfort for engineers in the locomotive. The railway has the track conditions, such as irregularities, rail joints, turnout, level crossing, transition curves and super-elevation ramps, which cause vibrations. Generally, the ride comfort for the train is evaluated by using the vibrations. In this study, vibration accelerations have been measured in the cabin rooms of locomotives, such as DL(Diesel-electric Locomotive), DHC(Diesel Hyduralic Car) and NEL(New-Electric Locomotive) when running on the Kyoungbu conventional line. And then, their ride comforts has been analyzed and evaluated by statistical method according to UIC 513R.
Ahmadi, Roghayeh;Jalilvand, Hamid;Mahdavi, Mohammad Ebrahim;Ahmadi, Fatemeh;Baghban, Ali Reza Akbarzade
Clinical and Experimental Otorhinolaryngology
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v.11
no.4
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pp.267-274
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2018
Objectives. Two main digital signal processing technologies inside the modern hearing aid to provide the best conditions for hearing aid users are directionality (DIR) and digital noise reduction (DNR) algorithms. There are various possible settings for these algorithms. The present study evaluates the effects of various DIR and DNR conditions (both separately and in combination) on listening comfort among hearing aid users. Methods. In 18 participants who received hearing aid fitting services from the Rehabilitation School of Shahid Beheshti University of Medical Sciences regularly, we applied acceptable noise level (ANL) as our subjective measure of listening comfort. We evaluated both of these under six different hearing aid conditions: omnidirectional-baseline, omnidirectional-broadband DNR, omnidirectional-multichannel DNR, directional, directional-broadband DNR, and directional-multichannel DNR. Results. The ANL results ranged from -3 dB to 14 dB in all conditions. The results show, among all conditions, both the omnidirectional-baseline condition and the omnidirectional-broadband DNR condition are the worst conditions for listening in noise. The DIR always reduces the amount of noise that patients received during testing. The DNR algorithm does not improve listening in noise significantly when compared with the DIR algorithms. Although both DNR and DIR algorithms yielded a lower ANL, the DIR algorithm was more effective than the DNR. Conclusion. The DIR and DNR technologies provide listening comfort in the presence of noise. Thus, user benefit depends on how the digital signal processing settings inside the hearing aid are adjusted.
Museum buildings display artefacts for public education and enjoyment, ensuring their long-term safety and the comfort of visitors by following strict indoor environment control protocols using mechanical Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) systems to keep the (environmental) variables at a fixed comfort level. Maintaining this requires constant supply of energy currently mostly sourced from the combustion of fossil fuels which exacerbates climate change. However, a review on the effects of the indoor environmental variables on museum artefacts as well as museum visitors revealed that there is no specific point at which artefact deterioration occurs, and that there are wide ranges of conditions that guarantee the long-term safety of artefacts and human comfort. Visits to museum buildings in hot-humid tropical climate of Nigeria revealed that strict indoor environmental practices were adopted. Even when appropriate micro-climatic conditions are provided for artefacts, mechanical HVAC systems remain necessary for visitor comfort because almost no consideration is given to natural ventilation. With the current global push towards energy management, this paper reviewed passive environmental control practices, architectural design strategies, and discusses the adaptation of double skin façade with jali screens, and the notion of smart materials, which can satisfy the range of requirements for the long-term safety of artefacts and levels of human comfort in buildings in hot-humid tropical climate, without mechanical HVAC systems. This review would inspire more discussions on passive, energy efficient, smart and climate responsible popular architecture, challenging current thinking on the impact of the more accepted representative architecture.
This study was designed to examine comfort levels of pitch and loudness with target matching and their effects on electroglottographic (EGG) and acoustic measures. Twelve speakers, six males and six females, were instructed to produce /a/ sustained vowel for three seconds at a comfortable pitch and loudness level without any instruction and with a target matching procedure of either a certain f0 or SPL separately with visual and auditory feedback. The range of pitch for females and males were presented by progressing up and down randomly at intervals of 5Hz from 150 Hz to 310 Hz (total 33 frequency targets) and from 85 Hz to 190 Hz (total 22 frequency targets), respectively. The loudness levels were 65, 75, 85, 95 dB (total of four intensity targets) for both males and females. Subjective estimations of comfortable levels were obtained using a 10-point equal-appearing interval rating scale following each phonation. The results showed that males and females demonstrated similar trends in loudness levels with greatest comfort at 75 dB, whereas pitch comfort ratings showed a greater variability with females having a wider range with target matching. In the comfort levels of individuals, most male and female speakers rated higher comfort at soft, rather than loud phonations. On the other hand, most male speakers perceived highest comfort levels below the comfort pitch levels they phonated under natural conditions. Higher frequency ranges, however, were perceived to be more comfortable than those of natural condition in most female speakers, although the comfortable pitch levels in spontaneous phonations were within the comfort level ranges determined by targeted phonations. When comparing acoustic (%jitter, %shimmer, SNR) and EGG measures (CQ%) between spontaneous comfortable phonations and targeted phonations produced by the same subject at similar f0 and intensity, no significant differences were observed (p>0.05). Thus, target matching procedures may be considered a compatible and alternative method to reduce the variability of comfortable pitch and loudness levels by eliciting consistent comfortable phonations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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