한국정보디스플레이학회 2008년도 International Meeting on Information Display
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pp.943-946
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2008
Many works have been done to enable computer, as brain of robot, to learn color categorization, most of them rely on modeling of human color perception and mathematical complexities. This paper aims at developing the innate ability of the computer to learn the human-like color categorization.
After the installation of electric cables at block, PE(pre-erection) and hull stages, the coating stains on the electric cable sheath were unavoidably occurred by additional painting process. According to class rules paint or coating applied on the electric cables shall not adversely affect the mechanical, chemical of fire resistant characteristics of the electric cable sheath. However, there has not been quantitatively studied about the effect of coating stains on properties of sheath materials. In this study, we tried to investigate the effect of coating stains on the performance and deterioration of sheath materials by using FTIR, SEM analysis, flame retardant, high potential voltage and tensile test. The results sowed that coating stains, which were occurred during painting work on site could not adversely affect on the performance and deterioration of sheath materials.
The demand for an ice class ship is rising expected to rise according to the increase of energy consumption and the opening of arctic sea routes. Ice class ship should be designed to cope with the severe environmental conditions of arctic sea such as a high mechanical impact and abrasion damage, caused by pack ice, ice bergs and low temperature. The ice class ship hulls are coated with an anti-abrasion and low friction coating such as a solvent free epoxy or high solid-volume epoxy. These coatings require two-component heating pump and a high grade surface preparation. In this study, the coating performances for the arctic vessels, such as puncture absorbed energy, abrasive wear loss, friction coefficients and impact absorbed energy were evaluated. Based on this study, a proper coating performance specification for the arctic vessels was proposed and coating selection guideline in terms of coating performance and workability was also established.
Recently, many types of constructional steels have been often exposed to under severe corrosive environments due to acid rain with increasing environmental contamination. In order to inhibit their corrosion in severe corrosive environments, a painting method has been widely applied to numerous constructional steels of land as well as marine. Therefore, development of paint having a good quality of corrosion resistance is considered to be very important. In this study, four types of anti-corrosive paints (AP: Phenol epoxy, AC: Ceramic epoxy, AT: Coal tar epoxy, AH: High solid epoxy) were coated to the specimens, and then, were immerged in various salt solutions (0.1, 0.3, 3, 6, 9 and 15% NaCl solutions) for 11 days. And, the corrosion resistance of these samples by effect of osmotic pressure with salt concentration was investigated with electrochemical methods such as measurement of corrosion potential, impedance and corrosion current density. The corrosion current densities of all samples (AC, AT and AH) submerged in 3% NaCl solution exhibited the smallest values compared to other salt solutions. However, in the case of lower values of salt solutions than 3% NaCl solution, the corrosion current density increased again because it makes easier for water, dissolved oxygen and chloride ion etc. to invade toward inner side of coating film due to increasing of the osmotic pressure than 3% NaCl solution, but in the case of higher values of salt solutions than 3% NaCl solution, the coating film is easily deteriorated due to high concentration of chloride ion rather than the osmotic pressure, which resulted in increasing the corrosion current density. In particular, the AC sample indicated the best corrosion resistance in 6% NaCl solution compared to other samples. Consequently, it is considered that the corrosion mechanism of the coated steel plate is completely different from bare steel plate, and the corrosion resistance of coating film by osmotic pressure and chloride ion depend on various types of epoxy of paint in NaCl solution.
Generally, as corrosive protection processing of a steel structure, zinc galvanizing and heavy duty coating paint are applied. However, zinc galvanizing has the difficulty of restriction of a size, or on-site construction. Moreover, heavy duty coating paint has a problem with many administrative and maintenance expenses with short problem of adhesion, corrosion generating of a damage portion, and maintenance management cycle. In this study, a salt water spray test, CASS test, and the electrochemistry examination were carried out for the thermal metal spray method of construction for corrosive protection performance evaluation. Moreover, the corrosive protection life of a thermal metal spray method of construction was quantitatively calculated on the basis of this experiment. in consideration of LCC, the economical efficiency of a general corrosive protection method of construction and a thermal metal corrosive protection method of construction was compared. Consequently, although initial construction expense was estimated 16 to $30\%$ high, as for a thermal metal spray method of construction, it turns out that the administrative and maintenance expenses for 100 years became cheap 9.3 to 13 or more times.
The important drawback of epoxy electrodeposition(ED) coatings is the lack of the weathering resistance caused by the structure of bisphenol A. To improve this yellowing phenomena, acryl ED coatings have been developed. Compared with the epoxy ED coatings, however, acryl ED coatings are relatively weak in the corrosion resistance and mechanical properties. The purpose of this study is complemented their drawbacks by mixing epoxy and acryl ED paints. The salt spray, accelerated weathering test(QUV) and cupping, bending, impact test were employed to investigate the corrosion resistance, weathering resistance, and mechanical properties of ED coatings. When the ratio of acryl to epoxy resin of ED coating is 0.33, the weathering resistances are appropriately improved in condition maintaining the corrosion resistance. It was shown that the weathering resistance for epoxy ED coating was adjusted by optimally mixing acryl ED paint.
Hyoung-Woo LEE;Eun-Ju LEE;Yoon-Jung SHIN;Ha-Yeong JO;Dae-Yeon SONG
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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제51권3호
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pp.173-182
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2023
Color is an attribute of visual perception and can be an important factor that affects the preference of customers toward bamboo and wood products. Solar radiation can discolor bamboo surfaces and initiate cracking. The purpose of this study is to investigate the effects of an ultraviolet (UV)-protective coating on the photodiscoloration of untreated and heat-treated Phyllostachys bambusoides bamboo surfaces. Artificial UVA radiators are set at a UVA irradiance of 2,000 W/m2 to accelerate the aging of the outer surfaces of hot-air-dried and heat-treated bamboo samples. Half of the samples are coated with transparent UV-protective paint. As the UVA radiation progresses, the discoloration prevention efficiency (DPE) of the UV-protective coating on all samples decreases gradually. The DPEs of the hot-air-dried samples are estimated to be 31.4% and 18.8% after 21 and 72 hours of artificial UVA radiation, respectively. The heat-treated samples exhibit similar trends (29.0% after 21 hours and 10.3% after 72 hours). Recoating the UV-protective paint periodically every six months is expected to minimize the discoloration of the bamboo's outer surface.
In order to obtain the basic data for designing optimum flat plate solar air heaters, which can be operated with relatively low temperature for drying farm products, 8 different treatment of solar air heaters were devised and tested for their heating performances and efficiencies. The results were analised and summarized as follows. 1. The primary factors, structure of air path (C), black coating materials (A) and bottom coating methods (B) showed very high significant effect of far above 1% level. With respect to the mutual multiplying effect of secondary factors, 1% level of significance was found with coating materials and methods (AB), and 5% level of significance was found with coating materials and air path structure (AC). 2. The heating performance of the air heaters with winding air path showed about twice those with straight air path. 3. The Korean black ink which is less expensive than dim oil paint showed 3-4% better heating efficiencies as the black coating material of flat plate solar air heaters. 4. The heating efficiencies of the solar air heaters whose bottoms were not black coated were 2-3% higher than those with black coated bottoms. 5. The highest heating efficiency of solar air heater among 8 different treatment was found in the plot of Korean black ink-bottom not coated-winding air path showing 29.0-34.5%
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[게시일 2004년 10월 1일]
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