해양구조물의 가동해역이 대수심으로 이동함에 따라 해저파이프라인 및 해저케이블은 육지보다 열악한 시공 환경에 놓이게 된다. 이때 해저지반상태와 해상조건 등은 작업효율에 영향을 미치게 되며 단시간에 효율적인 시공이 필요하다. 본 논문은 해저지반 굴삭을 위해 ROV(Remotely Operated Vehicle) 트렌쳐에 장착되는 워터젯 굴삭기의 시공성능 추정에 관한 연구이다. 먼저 전산유체해석을 통해 노즐간의 거리와 노즐 분사각도를 고려하여 굴삭효율을 극대화할 수 있는 최적 노즐수량을 선정하였고, 모형실험을 수행하여 굴삭기의 시공성능을 유추할 수 있는 최대 굴삭심도와 최대 굴삭속도를 파악하였다. 이를 토대로 실제 운용중인 워터젯 굴삭장비와 비교분석하여 워터젯 장비의 효율성을 확인하였다.
This application study of a swash-plate type axial piston pump was concerned about the lubrication characteristics between cylinder barrel and valve plate which are the main rotating body and its opposite sliding part respectively. A computer simulation was implemented to assess bearing and sealing functions of the fluid film between cylinder barrel and valve plate. A numerical algorithm was developed to facilitate simultaneous calculations of dynamic cylinder pressure, 3 degree-of-freedom barrel motions considering inertia effect, and fluid film pressure assuming full fluid film lubrication regime. Central clearance, tilt angle, and azimuth angle of the rotating body were calculated for each time step. Surface waviness was found to be an influential factor due to the small fluid film thickness which can appear in flat land bearings. Five surface lays which can form on the lubrication surface in accordance with machining process were defined and analyzed using the simulation tool. Oil leakage flow and frictional torque in the fluid film between cylinder barrel and valve plate were also calculated to discuss in the viewpoint of energy loss. The simulation results showed that in actual sliding conditions proper surface non-flatness can make a positive effect on the energy efficiency and reliability of the thrust bearing.
초음속 터빈에서는 동익 유로에서의 질식 가능성을 줄이며, 설계 압력비를 구현할 수 있도록 한다. 하지만 동익 오버랩을 적용하면, 펌핑손실, 확산손실 등의 추가적인 손실이 동반된다. 따라서 터빈성능을 극대화하기 위한 최적 오버랩 형상을 찾기 위해 근사최적화 기법을 적용하였다. 설계변수는 동익 오버랩의 형상변수이다. 최적설계 결과, 기준모델 대비 팁 누설유량은 약 50% 감소하였으며, 정효율은 약 4% 증가하였다. 팁 오버랩 크기가 성능에 미치는 영향이 크게 나타난 반면, 허브 오버랩 크기가 성능에 미치는 영향은 작게 나타났다.
Fatigue life prediction of a multi-row countersunk riveted lap joint was performed numerically. The stress and strain conditions in a highly stressed substructure of the joint were analysed using a global/local finite element (FE) model coupling approach. After validation of the FE models using experimental strain measurements, the stress/strain condition in the local three-dimensional (3D) FE model was simulated under a fatigue loading condition. This local model involved multiple load cases with nonlinearity in material properties, geometric deformation, and contact boundary conditions. The resulting stresses and strains were used in the Smith-Watson-Topper (SWT) strain life equation to assess the fatigue "initiation life", defined as the life to a 0.5 mm deep crack. Effects of the rivet-hole clearance and rivet head deformation on the predicted fatigue life were identified, and good agreement in the fatigue life was obtained between the experimental and the numerical results. Further crack growth from a 0.5 mm crack to the first linkup of two adjacent cracks was evaluated using the NRC in-house tool, CanGROW. Good correlation in the fatigue life was also obtained between the experimental result and the crack growth analysis. The study shows that the selected methodology is promising for assessing the fatigue life for the lap joint, which is expected to improve research efficiency by reducing test quantity and cost.
Elliptical bearings are widely used for large steam turbines owing to their excellent load carrying capacity and good dynamic stability. Power loss in bearings is an extremely important parameter, especially for high turbine capacities. Optimization of operation conditions and design variables such as bearing clearance and bearing length can reduce the power loss in elliptical bearings. Although changes in the oil supply method have served to increase the efficiency of the tilting pad journal bearing, it has not explicitly improved elliptical bearings. In this study, we verify the static characteristics of an elliptical bearing by changing the direction of oil supply. We evaluate the bearing power loss and bearing metal temperature, and compare the bearing performance and reliability in different test cases. The direction of oil supply is $90^{\circ}$ (9 o'clock) and $270^{\circ}$ (3 o'clock) when the rotor rotates in a counterclockwise direction. We use an elliptical bearing with an inner diameter and active length of 220.30 and 110.00 mm, respectively. Bearing power loss and bearing metal temperatures are measured and evaluated by rotor rotational speed, oil flow rate, and bearing load. The results reveal a 20 reduction in the power loss when the direction of oil supply is 90. Furthermore, the oil film on the upper part of the bearing has a high temperature when the direction of oil supply is $90^{\circ}$. In contrast, when the direction of oil supply is $270^{\circ}$, the oil film on the upper part of the bearing is relatively cold.
The small precision spindle motors in the high value-added products including the visible home appliances such as DLP projector require not only the energy conversion devices but also high efficiency, low vibration and sound operation. However, the spindle motors using the conventional ball bearing and sintered porous metal bearing have following problems, respectively: the vibration by the irregularity of balls and the short motor life cycle by the ball's abrasion and higher sound noises by dry contact between shaft and sleeve. In this paper, it is proposed that the spindle motor with a fluid dynamic bearing is suitable for the motor to drive the color wheel of the DLP(digital lightening processor) in the visible home appliances. The proposed spindle motor is composed of the fluid dynamic bearing with both the radial force and the thrust force. The fluid dynamic bearing is solved by the finite element analysis of the mechanical field with the Reynolds equations. The magnetic part of spindle motor, which is a type of Brushless DC Motor, is designed by the electro-magnetic field analysis coupled with the Maxwell equation. And the load capacity and the friction loss of fluid dynamic bearing are analyzed to bearing clearance variation by the fabrication error in designed motor. The design of the proposed motor is implemented by the load torque caused by the eccentricity and the unbalance of the fluid dynamic bearing when the motors are fabricated in error. The prototype of the motor with the fluid dynamic bearing is manufactured, and experiment results show the vibration, sound, and phase current at no load and color wheel load of the motors in comparison. The high performance characteristics with the low vibration, the low acoustic noise and the optimal mechanical structure are verified by the experimental results.
Background and Aim: Laparoscopic and open rectum surgery for rectal cancer remains controversial. This systematic review compared the short-term and long-term efficiency and complications associated with laparoscopic and open resection for rectal cancer. Materials and Methods: We searched PubMed, Embase, Cochrane Library, ISI Web of Knowledge and the China Biology Medicine Database to identify potential randomized controlled trials from their inception to March 31, 2014 without language restriction. Additional articles were identified from searching bibliographies of retrieved articles. Two reviewers independently assessed the full-text articles according to the pre-specified inclusion and exclusion criteria as well as the methodological quality of included trials. The meta-analysis was performed using RevMan 5.2. Results: A total of 16 randomized controlled trials involving 3,045 participants (laparoscopic group, 1,804 cases; open group, 1,241 cases) were reviewed. Laparoscopic surgery was associated with significantly lower intraoperative blood loss, earlier return of bowel movement and reduced length of hospital stay as compared to open surgery, although with increased operative time. It also showed an obvious advantage for minimizing late complications of adhesion-related bowel obstruction. Importantly, there were no significant differences in other postoperative complications, oncological clearance, 3-year and 5-year or 10 year recurrence and survival rates between two procedures. Conclusions: On the basis of this meta-analysis we conclude that laparoscopic surgery has advantages of earlier postoperative recovery, less blood loss and lower rates of adhesion-related bowel obstruction. In addition, oncological outcome is comparable after laparoscopic and open resection for rectal cancer.
This study was performed to investigate the effect of dietary calcium level on cadmium and lead toxicity in rats. Fifty-four male rats of Sprague-Dawely strain weighing 152$\pm$12g were blocked into 9 groups according to body weight, and were raised for 30 days. Nine experimental diets different with cadmium(0%, 0.04%), lead (0%, 0.071%) and calcijm(0.5%, 1.0%, 1.5%) levels were prepared. The results are summarized as follow. Weight gain, F.E.R.(food efficiency ratio), and weights of liver, kidney and femur were lower in cadmium exposed groups than those of heavy metal free groups. Weight gain F.E.R. and ash weight of lead groups were lower than those of heavy metal free groups. But, these were increased with increasing dietary calcium level. Cadmium and lead concentrations in blood, liver, kidney and femur were lower in rats fed 1.5% calcium than 0.5% calcium diet. Fecal cadmium and lead excretions were remarkably increased in 1.5% calcium groups, and cadmium and lead retention rates were decreased in 1.5% calcium groups. Metallothionein concentrations in liver, kidney and small intestine were higher in rats exposed to cadmium and lead. Calcium content in blood, femur and daily urinary and fecal calcium excretion were decreased by cadmium and lead additions, and increased in 1.5% calcium groups. Creatinine clearance were decreased with cadmium administratino and calcium addition. In conclusion, weight gain and organ weights were decreased with cadmium or lead administration. But, cadmium administration was more toxic than lead adminstration. Cadmium or lead toxicity was alleviated by increasing dietary calcium level. Especially, lead toxicity was alleviated in proportion to dietary calcium level.
Current fuel ethanol research and development deals with process engineering trends for improving biotechnological production of ethanol. Recently, a large amount of studies regarding the utilization of lignocellulosic biomass as a good feedstock for producing fuel ethanol is being carried out worldwide. The plant biomass is mainly composed of cellulose, hemicellulose and lignin. The main challenge in the conversion of biomass into ethanol is the complex, rigid and harsh structures which require efficient process and cost effective to break down. The isolation of microorganisms is one of the means for obtaining enzymes with properties suitable for industrial applications. For these reasons, crude cultures containing cellulosic biomass degrading microorganisms were isolated from rice field soil, cow farm soil and rotten rice straw from cow farm. Carboxymethyl cellulose (CMC), xylan and Avicel (microcrystalline cellulose) degradation zone of clearance on agar platefrom rice field soil resulted approximately at 25 mm, 24 mm and 22 mm respectively. As for cow farm soil, CMC, xylan and Avicel degradation clearancezone on agar plate resulted around at 24mm, 23mm and 21 mm respectively. Rotten rice straw from cow farm also resulted for CMC, xylan and Avicel degradation zone almost at 24 mm, 23 mm and 22 mm respectively. The objective of this study is to isolatebiomass degrading microbial strains having good efficiency in cellulose hydrolysis and observed the effects of different substrates (CMC, xylan and Avicel) on the production of cellulase enzymes (endo-glucanase, exo-glucanase, cellobiase, xylanase and avicelase) for producing low cost biofuel from cellulosic materials.
A series of radiotracer experiments were employed to quantitatively compare the biokinetics of uptake from the dissolved phase (influx rates), uptake from the various types of food source (assimilation efficiency), and loss (efflux) of Ag between Potamocorbula amurensis and Macoma balthica. Simultaneously, influx rates of dissolved Cd in both clams were determined to compare with those of Ag. Effects of salinity on influx rates were evaluated in these 2 euryhaline species, as were effects of clam size. Influx rate of Ag and Cd (${\mu}g g^{-1}$ [dry wt.] $d^{-1}$) increased linearly with metal concentrations. Influx rates of Ag in both clams were 3 to 4 times those of Cd. Absolute influx rates of the 2 metals were 4 to 5 times greater in P. amurensis than M. balthica, probably because of differences in biological attributes (i.e. clearance rate or gill surface area). As salinity was reduced from 20 to 2.5 psu, the influx rate of Cd in P. amurensis increased 4-fold and that of Ag increased 6-fold, consistent with expected changes in speciation. Weight-specific metal influx rates (${\mu}g g^{-1}$ [dry wt.] $d^{-1}$) were negatively correlated with the tissue dry weight of the clams, but most rate constants determining physiological turnover of assimilated metals were not affected by clam size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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