Dam is built to supply water necessary for life stably and reduce the damage caused by heavy rains. Recently there has been required the analysis and utilization of spatial information on the area around the dam because construction of the dam gives a great impact on the environment of the surrounding area. In this study, we build spatial information about the submerged district due to dam construction using drone and propose the effective method for analysis of the spatial information. As a result, orthoimage and DSM of study area were constructed effectively. Change of submerged district of this area was calculated according to the analysis of spatial information. Building and analyzing spatial information carried out in this study are expected to be utilized as the basis in related fields.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.3
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pp.2234-2241
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2015
This study has been undertaken to develop a relationship between the shear strength coefficients and the cone index. The theoretic mathematical equations for the relationship were rigorously investigated, and then a Artificial Neural Network(ANN) analysis was adapted to enhance the reliability of the investigation. The theoretical investigation involved various assumptions resulting in the significant error involvement of geotechnical behaviors of ground. Therefore, a model using the ANN has been learned to enhance the prediction of the cone index form the shear strength parameters. Site investigation reports from various construction fields were used for ANN model learning. The results of the study show that the model predicts the cone index from the shear strength parameters of soils very well. The further study that is undertaking has a potential promise of the generalized prediction technique for the cone index from the soil parameters.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.6
no.12
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pp.631-638
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2016
GNSS(Global Navigation Satellite System) such as GPS(Global Positioning System), GLONASS(GLObal NAvigation Satellite System) has been used in various fields for construction of geospatial inforamtion. But RTK or VRS method for high accuracy has some bad points like requirement of additional GNSS device and internet. So, this methods are difficult to take advantage of field survey. In this study, In this study, experiments using DGPS handheld devices and smart devices that can maximize mobility through was to suggest ways to improve the efficiency of field survey work. As a results, field survey work with smart devices is difficult to apply the limits of accuracy yet. On the other hand, DGPS has been found possible to determine the position accuracy within 1m. If DGPS is used in related work can greatly improve the efficiency of field survey work, which is currently much is done by hand, it is expected to serve as the basis for a structured GIS data management.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.1
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pp.90-104
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2008
Laser scanning technology with high positional accuracy and high density will be widely applied to vast range of fields including geomatics. Especially, the development of laser scanning technology enabling long range information extraction is increasing its full use in civil engineering. This study taps into the strengths of a terrestrial laser scanning technique to develop a tunnel cross section management system that can be practically employed for determining the cross section of tunnels more promptly and accurately. Three dimensional data with high density were obtained in a prompt and accurate manner using a terrestrial laser scanner. Data processing was then conducted to promptly determine arbitrary cross sections at 0.1meter, 0.5meter and 1.0meter intervals. A laser scanning technique was also used to quickly and accurately calculate the overbreak and underbreak of both each cross section and the entire tunnel section. As the developed system utilizes vast amounts of data, it was possible to promptly determine the shape of arbitrary cross section and to calculate the overbreak and underbreak more accurately with higher area precision. It is expected, therefore, that the system will not only enable more efficient and cost effective tunnel drilling management and monitoring but also will provide a basis for future construction and management of tunnel cross section.
Yun, Jong Yi;Kim, Jeong Hwan;Kang, Sang Hyeok;Seo, Jong Won
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.1
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pp.337-346
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2013
A design collaboration system for a plant project is a set of complicated multidisciplinary processes in which a large number of various engineering fields are involved. Each subsystem is related to each other as they depend on information that other subsystems create, which leads to inefficient design iterations. This study presents an optimal design collaboration system for a plant project using Design Structure Matrix (DSM). Data regarding design subsystems, parameters, etc. were obtained by expert surveys and workshops. An automatic analysis program for DSM was developed using Visual Basic Application and Matlab to provide a partitioned DSM. A case study was conducted on a furnace project; consequently, the optimal design collaboration system with five crucial iteration groups was derived.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.11
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pp.568-573
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2018
UAV(Unmanned Aerial Vehicle) is widely used in space information construction, agriculture, fisheries, weather observation, communication, and entertainment fields because they are cheaper and easier to operate than manned aircraft. In particular, UAV have attracted much attention due to the speed and cost of data acquisition in the field of spatial information construction. However, ortho image images produced using UAVs are distorted in buildings and forests. It is necessary to solve these problems in order to utilize the geospatial information field. In this study, fixed wing, rotary wing, vertical take off and landing type UAV were used to detect distortions of ortho image of UAV under various conditions, and various object areas such as construction site, urban area, and forest area were captured and analysed. Through the research, it was found that the redundancy of the unmanned aerial vehicle image is the biggest factor of the distortion phenomenon, and the higher the flight altitude, the less the distortion phenomenon. We also proposed a method to reduce distortion of orthoimage by lowering the resolution of original image using DTM (Digital Terrain Model) to improve distortion. Future high-quality unmanned aerial vehicles without distortions will contribute greatly to the application of UAV in the field of precision surveying.
Park, Suyeul;Oh, Eunho;Choi, Bonghyuck;Kim, Jinman
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.3
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pp.134-142
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2016
Main infrastructures, such as levee, dam, bridge, road, etc., are very important due to not only the means of support for social and industrial activities in normal situation but also the means of protection of life and property during disaster occurrence. In spite of this importance of infrastructures, however, any disaster management systems that actively use these infrastructures are not developed yet. Moreover, infrastructures are not usually included in emergency action plans, thus it occurs second and third impact on communities and industries due to collapsing or damage of infrastructures. Therefore, the authors in this paper analyzed previous research, SWOT, STEEP, and patents and technical journals and conducted a technology need survey ni order to understand the trend of disaster management system as well as suggest main research fields and detail research items. The results of this paper will be a foundation of developing an advanced infrastructure integrated system of maintenance and disaster mitigation and contribute our nation to have an active response system by using infrastructure.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.2
no.1
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pp.45-52
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1999
It is difficult to keep the balance of supply and demand for natural aggregates in recent years, because natural resources have become to be almost exhausted. Crushed stone is already used for coarse aggregate instead of river gravel at present. Now, crushed sand or sea sand should be used for fine aggregate, because natural sand also has been exhausted with a few exceptions around Nakdong River. The sea sand has a lot of problems which are the corrosion of reinforcement bars, the investment of facility for cleansing salt and the cost increase due to the insufficiency of industrial water. Therefore, it is necessary to produce and to utilize the crushed sand very actively, but some material properties which are related to water absorption, strength and chemical durability, prevent from determining the generalized criteria because its rocks make much differences in its physical and chemical characteristics. In this paper, fundamental physical properties of crushed sand, which comes from Daegu Subway construction fields, have been investigated for the usability on basic material of concrete. The optimum replacement ratio and the strength estimation method of crushed sand replacing natural sand also have been presented here through the compressive strength test of ready-mixed concrete cylinders.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.5
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pp.839-846
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2016
Since oil leakage is one of the most common nonpoint pollution sources that contaminate soil in Korea, the capacity of soil microbial community for degrading petroleum hydrocarbons should be considered to assess the functional value of soil resource. However, conventional methods (e.g., microcosm experiments) to assess the remediation capacity of soil microbial community are costly and time-consuming to cover large area. The present study suggests a new approach to assess the toluene remediation capacity of soil microbial community using a microbial diversity index, which is a simpler detection method than measuring degradation rate. The results showed that Shannon index of microbial community were correlated with specific degradation rate ($V_{max}$), a degradation factor. Subsequently, a correlation equation was generated and applied to Michaelis-Menten kinetics. These results will be useful to conveniently assess the remediation capacity of soil microbial community and can be widely applied to diverse engineering fields including environment-friendly construction engineering fields.
Bae, Younghwan;Lee, Myungsung;Kim, Jung Yeon;Choi, Yeong Og;Yeo, Sang Young
Textile Coloration and Finishing
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v.34
no.1
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pp.38-45
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2022
Sound absorbing materials are being developed in various materials and shapes and they are being applied in many fields such as construction, transportation, civil engineering, and sound. Among many sound-absorbing materials, polyester fiber has no environmental problems and harmfulness, and is a material with good sound absorption properties while being inexpensive. So it is manufactured as a nonwoven sound-absorbing material and used in various fields. In this study, polyester dry-laid nonwoven with different basis weight were manufactured using three types of polyester staple fibers: regular solid, single-hole hollow, and low linear density. We focused on the effects of the properties of the fibers, which constitute nonwovens, on the sound absorption properties, and we considered the basis weight. As the basis weight of the nonwoven fabric increased, the pore size became smaller and the air permeability was lowered, but the sound absorption coefficient was higher. However, the single-hole hollow polyester fiber did not contribute to the increase of the sound absorption coefficient of the nonwoven. It was established that, lower fiber fineness caused the sound absorption coefficient of the nonwoven to be increased. It was also found that the increase in the sound absorption coefficient due to the application of low fineness appeared from a certain basis weight or more.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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