최근 들어 많은 관심에 대상이 되고 있는 동차 사고시 어린이 승객의 부상현상을 해석하기 위하여 범용 동력학 패키지인 DADS를 이용하여 3세 어린이 모델을 개발하였다. 모델은 모두 14개의 요소들과 12개의 조인트로 구성 시켰으며 부스터를 장착한 시트에 3점식 벨트를 체결한 형태로 개발되었으며 썰매를 이용한 전방 충돌 시뮬레이션 결과 기존의 더미를 이용한 실험 결과와 일치하는 응답 특성을 얻을 수 있었다.
최근 어린이 통학버스 사용이 증가함에 따라 통학버스 운전자 및 동승 보호자의 과실로 인한 사고도 큰 폭으로 증가하고 있다. 정부에서는 이를 방지하기 위한 다양한 정책들을 내놓고 있다. 이에 우리는 어린이 통학버스 사고 방지 및 안전 관리를 위한 시스템을 제안한다. 이 시스템을 이용하면 버스 운전자는 각 좌석별 어린이의 착석 여부와 안전벨트 사용 여부를 동시에 쉽게 확인할 수 있으므로 운전 중에도 어린이들의 상태에 따라 빠르게 대처 할 수 있다. 카메라로 찍히는 이미지를 실시간 분석하여 얼굴을 인식하는 기능이 있어서, 어린이들은 각자의 키에 맞게 길이가 자동 조절된 안전벨트를 사용할 수 있다. 따라서 교통사고 발생 시 발생 가능한 2차 상해를 방지할 수 있다. 또한 어린이들이 버스에서 내린 것을 확인하기 위한 슬리핑 차일드 체크 시스템과 실시간으로 어린이의 위치를 부모에게 알려주기 위한 문자 서비스도 제공된다. 라즈베리파이를 기반으로 하여 모터, 카메라, 압력센서, 블루투스 모듈 등을 이용하여 구현되었다. 이것을 버스 모형에 부착하여 일련의 기능들이 정확하게 동작함을 확인하였다.
Subjects included Hyomin Kim and Eunha Sohn (fictitious names) of Purum Class (a class for 5-year-olds) at 'H' Kindergarten. Subjects were selected after interviews with teachers and observation by the researcher. This study examined communication with classmates focusing on spontaneous dialog situations and functions. Results showed that Hyomin and Eunha exercised power in the art group and the math groups, respectively. The power exercise processes comprised a variety of behaviors including : to become similar with each other; to assign an exclusive seat; to act as an elder sister; to allow to do something; to keep a friend ata distance; to defend oneself; to threaten or persuade with a diversity of linguistic strategies; to teach like a teacher.
The effects of token and social reinforcement on inappropriate study behaviors of nursery school children were investigated. The subjects were three nursery school boys, and the target behaviors were : 1) out-of-seat behaviors, 2) bothering other children, and 3) disruptive behaviors. The ABAB(Reversal) design was used in this experiment. It consisted of four periods : baseline, reinforcement I, reversal, and reinforcement II. During the reinforcement period, social reinforcement as well as token reinforcement was applied. In all three subjects, inappropriate study behaviors decreased during the reinforcement periods (I, II), and increased during the reversal period, showing the effects of token and social reinforcement. The subjects showed stability in three post-experimental tests, indicating that modification of inappropriate study behaviors was being maintained.
Development in vehicle industry could increase interest in children's safety recently. However the research of children safety is not being conducted as many as that of adult's. Especially the basic study for the vehicle crash on-board children was not much. This study focused on the effect of seatbelt anchorage points to evaluate children's safety in frontal crash. The current regulation of the seatbelt anchorage points is suitable for ranged from female 5% to male 95%. The assessment of children's safety at buckle up of no used CRS(child restraint system) was performed using frontal sled tests. The frontal crash pulse in sled tests was designed to the average of about 30 KNCAP frontal crash pulses. To reduce number of experiments, DOE is used. The Q6 child dummy and standard seat in UN R 129 were used. According to the analysis of test results, children's safety has been influenced by the points of seatbelt anchorage.
어린이 도서관의 주 이용고객은 어린이와 주부로서 최근 이들이 함께 도서관을 이용하는 빈도가 증가하면서 어린이 도서관은 단순히 책을 빌리고 공부를 하는 장소에서 나아가 가족단위의 여가활동이 가능한 문화적 공간으로 변모하고 있다. 어린이 도서관은 기본적으로 책을 읽는 조용한 공간이지만 주 이용자가 6세 미만의 유아와 초등학교 저학년 어린이이기에 독서행위와 더불어 또래 친구들과의 친교행위, 부모님과의 정서적 유대감 형성행위, 소규모 근육활동과 같은 놀이행위가 병행된다. 따라서 가구를 사용하는 어린이의 다양한 행태 이면에 내재한 특성과 요구를 알아보기 위해서는 먼저 어린이 도서관이라는 특수한 물리적 환경요인 및 사용자 컨텍스트(Context)에 대한 이해가 선행되어야 한다. 실제로 어린이 도서관에서 사용되어지는 정형적인 모듈의 책상과 의자는 소수의 디자이너에 의해 만들어진 것이지만 그것을 이용하는 다수의 어린이들은 디자이너의 의도와 방법에 따라 가구를 사용하는 것 외에 환경적 컨텍스트에 맞추어 훨씬 더 다채로운 방법으로 가구를 사용하고 있다. 따라서 본 연구의 목적은 독서 및 놀이행위 시 아동-부모의 상호작용 방법에 기반하여 아동의 가구사용방법(Way of Seat)을 알아보고 이를 바탕으로 어린이의 행태정보를 모델링하여 가구를 사용하는 어린이의 다양한 행위 이면에 내재된 요구를 파악하는데 있다.
Kim, Seon Hyuk;Park, Sung Won;Lee, Yeon Kyung;Ko, Sun Young;Shin, Son Moon
Clinical and Experimental Pediatrics
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제61권8호
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pp.253-257
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2018
Purpose: Child safety seats (CSS) are critical for the protection of children, in case of motor vehicle accidents. Although the national legislation mandates that all newborns must be placed in an appropriately installed CSS during transportation, people often do not perceive the importance of CSS and do not use it as recommended. The purpose of this survey was to understand the use of CSS for the safe transport of newborns from hospital to home. Methods: We interviewed parents of newborn infants, using a structured questionnaire, at the time of their discharge from Cheil General Hospital & Women's Health Care Center, between May 2014 and July 2014. Results: A total of 403 participants were interviewed. The rate of CSS use was only 14.9%. Overall, 76.4% of the families interviewed were not aware about the recommendations on CSS use for newborns when travelling in a car. The provision of education on using CSS significantly influenced their rate of use. Parents who were educated about mounting the CSS in a car used it more as compared with others (25.7% vs. 12.2%) (P=0.002). Furthermore, if parents had heard about the importance or necessity of CSS, they used it more than others did (19.5% vs. 10.6%, P=0.032). Conclusion: Despite the legal regulation, most parents transport their newborn infants without a CSS while traveling from hospital to their home. The rate of CSS use was influenced by parental education and their knowledge about its necessity. Education programs for parents must be reinforced to increase the CSS use.
Journal of the Korean Academy of Child and Adolescent Psychiatry
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제23권1호
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pp.31-35
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2012
Noonan syndrome is characterized by short stature, typical facial dysmorphology, and congenital heart defects. The main facial features of Noonan syndrome are hypertelorism with down-slanting palpebral fissures, ptosis, and low-set posteriorly-rotated ears with a thickened helix. The cardiovascular defects most commonly associated with this condition are pulmonary stenosis and hypertrophic cardiomyopathy. Other associated features are webbed neck, chest deformity, mild intellectual deficit, cryptorchidism, poor feeding in infancy, bleeding tendency, and lymphatic dysplasias. The patient is a 10-year-old boy. He had experienced repeated febrile convulsions. He had typical facial features, a short stature, chest deformity, cryptorchidism, vesicoureteral reflux, and mental retardation. His language and motor development were delayed. When he went to school, it was difficult for him to pay attention, follow directions, and organize tasks. He also displayed behavior such as squirming, leaving his seat in class, and running around inappropriately. Clinical observation is important for the diagnosis, so we report a patient who was diagnosed with Noonan syndrome, mental retardation, and attention-deficit hyperactivity disorder.
As social and cultural value has been changed, customers are demanding equipment innovation of passenger quarters to improve the satisfaction of their needs and the level of transfortation culture. To promote the convenience of passenger and abstract the facilities factor of passenger quarters design, this article analyzed and compared with the facilities factor of passenger quarters which have been operated in domestic and foreign country. While domestic passenger quarters is composed of seat, toilet and washroom, foreign passengers quarters consist of various factor such as familly room, infant room, business room, conversation room, and multipurpose room. Especially, foreign passenger quarters have provided passenger with diversity of attachment space, securing movement line for weak person, and arranging infant/child's space.
본 논문은 어린이의 불편함을 해소하며 카시트 사용율을 증가시키기 위해 어린이의 안전한 이동과 편의를 제공하는 '어린이 교통안전 위한 자동 방향 전환 스마트 카시트'를 제안한다. 주요 특징은 다음과 같다. 첫째, 카시트에 자녀를 태우고 내리는 과정이 편리하도록 승하차 모드를 제공한다. 둘째, 상황에 맞게 정방향, 역방향 전환이 가능하다. 셋째, 운전자가 운전에 집중할 수 있도록 음성인식으로 모드를 전환할 수 있다. 넷째, 수면인식을 하여 어린이가 차안에서 편안하게 잘 수 있도록 햇빛가리개를 작동한다. 다섯째, 흔들린 아이 증후군 방지를 위해 카시트의 높이와 너비를 조절할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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