• 제목/요약/키워드: Chemical Accident

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원적외선 히터에서 출화된 화재의 원인분석 (Cause Analysis Ignited at a Far Infrared Radiation Heater)

  • 김동욱;최충석
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.91-96
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    • 2008
  • 본 연구에서는 화재사례를 기반으로 원적외선 히터에서 출화된 화재의 원인 분석에 관하여 연구하였다. 전기히터의 화재는 열선에 용융 흔적으로 판단하여 과열 사고로 취급하는 오류를 범하기 쉽다. 이에 대해 히터의 화재 원인 규명에 있어서 객관적인 자료를 확보하기 위한 방법으로 정상 제품과 비교하여 다양한 재현 실험 및 분석기기를 이용하여 화재 원인을 분석하였다. 열선에 부착된 용융 흔적은 다른 금속 물질에 의한 층간 단락의 형태를 보이나 SEM/EDX로 성분분포를 분석한 결과 철-크롬-알루미늄이 혼합된 열선의 성분이외에 다른 금속 물질은 발견되지 않았다. 또한 층간단락 및 과전압에 의한 과열 실험을 수행한 결과 정상보다 높은 발열 상태를 보이나 화재 가능성은 없었다. 본 논문에서는 원적외선 히터에서 발생한 화재의 원인 분석을 토대로 하여 소손된 전열기의 화염 특성 및 물리 화학적 특성을 입체 분석하여 전기재해 원인 분석의 과학화에 기여하고자 한다.

섬유상활성탄소를 이용한 Humic Acid 공존시 페놀의 흡착특성에 관한 연구 (A Study on the Adsorption Characteristics of Phenol in the presence of Humic Acid Using Activated Carbon Fiber)

  • 탁성제;서성원;김성순;김진만
    • 상하수도학회지
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    • 제14권1호
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    • pp.54-61
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    • 2000
  • Recently, our circumstances are threatened by an accident that leakage of under ground storage tank and illegal dumping of synthetic organic compounds at chemical plants and many treatment methods, Activated carbon adsorption, Ozonization, Membrane filtration and Photocatalystic oxidation, are developed to remove such a synthetic organic compounds. And it has reported that Activated carbon adsorption have a great removal efficiency to nondegradable matters and organic compounds which have a high molecular weight. Comparing with other adsorbents, Activated carbon adsorption have a worse efficiency when ad desorption speed is low. Thus improved type of adsorbents was invented and one of those is Activated Carbon Filter. The purpose of this study was getting information about adsorption characteristic phenol which can be applied Activated Carbon Fiber and Granular Activated Carbon. In detail, With comparing removal characteristics of phenol in the presence Humic Acid using Activated Carbon Fiber(ACF) and Granular Activated. Carbon(GAC), it is to certify an effective application of Activated Carbon Fiber. At the range of this study, Batch test, Isotherm adsorption test and Factorial analysis, following conclusion were obtained from the results of this study. Batch test was carried to know time of adsorption equilibrium. In this study about time of adsorption equilibrium by ACF was faster than GAC's, for developed micropore of ACF. From the result of phenol adsorption test, High removal rate of adsorption is shown at pH 5. The result of lsotherm adsorption test, it has represented that the Freundlich's isotherm is most suitable one in others, that a ACF's adsorption capacity is more excellent than GAC's. Adsorption of phenol exiting humic acid is decreased getting raised humic acid concentration. Since ACF's micropore is developed at this time, an effect of high molecular humic acid is lower. Factorial analysis was carried to know about Main effect which was injection dosage of adsorbent in the range of this study.

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항만에서 위험물 운송 중 유해화학물질 누출 위험성에 관한 연구 (Risk Analysis of Transporting Hazardous Substances in Harbor Using Modeling Program)

  • 윤수경;윤자연;한지윤;정승호
    • 한국해양공학회지
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    • 제32권4호
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    • pp.272-278
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    • 2018
  • Recently, the use of hazardous chemicals has been continuously increasing. Therefore, the international trade volume is growing and chemical accidents have increased. Nowadays, the safety awareness of the public has increased. As a result, the management and supervision of hazardous chemicals have been strengthened. However, the port policy of Korea has focused on increasing the volume of cargo through facility development. Thus, the port management of hazardous chemicals has been relatively neglected. For national economic growth and society, the port management of hazardous chemicals should be considered to efficiently ensure safety and economic growth. Therefore, this study assumed scenarios where hazardous materials were moved in a dangerous container, not only on appropriate wharfs but also in ports that were close to a big city. The BTX substances were selected among the toxic chemicals with large import and export volumes, and the risk distance and damage effects were predicted using various risk assessment programs. It is expected that this could be used to improve a port safety management system and could be utilized to determine the safety distance in case of an accident.

대규모 유류유출사고 대비 환경보건 대응계획 수립을 위한 기반연구 (Scientific Basis of Environmental Health Contingency Planning for a Coastal Oil Spill)

  • 김영민;정해관;김종호;김종헌;고금숙;하미나
    • Journal of Preventive Medicine and Public Health
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    • 제42권2호
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    • pp.73-81
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    • 2009
  • Objectives : This study presents a scientific basis for the establishment of an environmental health contingency plan for dealing with accidental coastal oil spills and suggests some strategies for use in an environmental health emergency. Methods : We reviewed the existing literature, and analyzed the various fundamental factors involved in response strategies for oil spill. Our analysis included data derived from Hebei Spirit oil spill and used air dispersion modeling. Results : Spill amounts of more than 1,000 kl can affect the health of residents along the coast, especially those who belong to vulnerable groups. Almost 30% of South Korean population lives in the vicinity of the coast. The area that is at the highest risk for a spill and that has the greatest number of people at risk is the stretch of coastline from Busan to Tongyeong. The most prevalent types of oil spilt in Korean waters have been crude oil and bunker-C oil, both of which have relatively high specific gravity and contain volatile organic compounds, polycyclic aromatic hydrocarbons, and metals. In the case of a spill of more than 1,000 kl, it may be necessary to evacuate vulnerable and sensitive groups. Conclusions : The government should establish environmental health planning that considers the spill amount, the types of oil, and the distance between the spot of the accident and the coast, and should assemble a response team that includes environmental health specialists to prepare for the future oil spill.

석면함유 건축물의 관찰조사를 통한 실내공기 중 섬유 농도 변화 요인 추정 (Estimation of Factors Influencing Airborne Fiber Concentrations through an Observation Survey of Asbestos-containing Materials in Buildings)

  • 이승철;김부욱;이광용;신용철
    • 한국산업보건학회지
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    • 제25권2호
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    • pp.174-183
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    • 2015
  • Objectives: The objective of this study is the estimation of factors influencing airborne fiber concentrations by means of an observation survey of asbestos-containing materials in buildings. Methods: Forty-five samples were collected from four commercial buildings by NIOSH Method 7400 and classified according to current condition, potential activity, construction year, and operations and maintenance(O&M). Results: Airborne fiber concentrations by current condition(classified as good, fair and poor) were significantly different(p<0.05). Concentrations by potential activity were significantly different among groups(p<0.05), and those from the low activity group were higher than those from the middle activity group. Based on construction year, airborne fiber concentrations from the decade of the 1990's were higher than those from the 1960's. When O&M status was considered, airborne fiber concentrations from 1960's buildings were lower than those buildings not operated and maintained(p<0.01), because dust generation was influenced by O&M status. It was found that airborne fiber concentrations were related to current condition and potential activity via regression analysis, but the coefficient of determination was low. Also, correlation analysis showed that the higher the potential activity, the more current condition is worsened, but the relationship was not significant(r=-0.455, p>0.05). Conclusions: Airborne fiber concentrations in asbestos-containing buildings had weak relationships with current condition and potential activity.

선회중 전복한 저건현 내항 탱커의 복원성에 관한 연구 (2) -갑판상 해수 침입이 경사 모멘트에 미치는 영향에 대한 실험적 조사 - (A Study on the Stability of a Low Freeboard Coastwise Tanker Capsized in Turning (2) -Experimental Examination of the Outward Heel Moment Induced by Flooding of Seawater onto the Deck-)

  • 이윤석;김철승;이상민
    • 한국항해항만학회지
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    • 제27권5호
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    • pp.465-471
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    • 2003
  • 내항 탱커가 비교적 정온한 해역에서 타선을 피하기 위해 대각도 조타론 행한 결과, 선회 중에 전복하는 사고가 발생하였다. 저자들은 전 논문에서 비중량이 큰 액체화물의 자유표면영향에 의한 중심상승과 전진 항해 중에 발생하는 선체 침하와 이로 인하여 생기는 선체 트림의 변화 때문에 발생하는 복원력 감소를 고려하여 사고선박의 복원력 곡선을 계산하였다. 본 논문에서는 먼저 전복사고를 당한 선박의 모형선을 제작하여 자항 선회실험을 실시하고 전복선박의 정상 선회시의 선회반경, 편류각 및 선속을 계측한다. 그리고 자항 선회실험을 통하여 얻은 선회반경, 선속 및 횡 편류각을 기초로 하여 각 경사각에 따른 측 압력과 경사 모멘트에 관한 실험을 실시하고, 갑판상 해수 침입이 측 압력과 경사 모멘트에 미치는 영향에 대해서 파악한다. 마지막으로 선회시 해수 침입으로 인해 발생하는 외측 경사 모멘트와 측압 중심의 변화론 조사함으로써 전복사고가 발생한 저건현 내항 탱커의 복원성에 대하여 검토를 하였다.

Activity-Action Diagram 기법을 활용한 한국형 화생방 교육훈련 프로그램 설계에 관한 연구 (A Study on the Design of CBRN Response Training Program in Korea Using Activity-Action Diagram Method)

  • Ham, Eun-Gu;Kim, Tae-Hwan
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제10권1호
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    • pp.159-169
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    • 2014
  • 과학기술의 발달은 문명의 편리성을 동반하였으나 더불어 원자력 및 가스 등의 폭발, 유출사고 발생 그리고 세계각지에서 화생방 테러 발생 가능성을 가지고 있어 총괄적 대응노력이 국가적으로 시급한 과제로 대응하고 있다. 본 연구는 미국과 캐나다의 CBRN 교육프로그램을 조사 분석하여 우리나라 현실에 맞는 CBRN 교육훈련 프로그램을 개발하였다. 또한 한국형 화생방 교육훈련 프로그램 개발을 위하여 Activity-Action Diagram 기법을 활용 화생방 시나리오의 각 이벤트별로 대응 시 취해야 할 요구사항을 Activity로 정의하고 이의 세부적인 조치사항을 Action으로 정의하여 화생방 상황에 맞는 행동을 정의하여 실질적이고 체계적인 화생방교육훈련 프로그램을 제안함으로서 예방, 대응, 구조의 기능을 활성화하고 특히 CBRN 사태발생시 초기대응 교육훈련 프로그램을 구축하였다.

SiCf/SiC 복합체 튜브의 표면조도 및 섬유 부피 분율에 미치는 필라멘트 와인딩 방법의 영향 (Effect of Filament Winding Methods on Surface Roughness and Fiber Volume Fraction of SiCf/SiC Composite Tubes)

  • 김대종;이종민;박지연;김원주
    • 한국세라믹학회지
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    • 제50권6호
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    • pp.359-363
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    • 2013
  • Silicon carbide and its composites are being considered as a nuclear fuel cladding material for LWR nuclear reactors because they have a low neutron absorption cross section, low hydrogen production under accident conditions, and high strength at high temperatures. The SiC composite cladding tube considered in this study consists of three layers, monolith CVD SiC - $SiC_f$/SiC composite -monolith CVD SiC. The volume fraction of SiC fiber and surface roughness of the composite layer affect mechanical and corrosion properties of the cladding tube. In this study, various types of SiC fiber preforms with tubular shapes were fabricated by a filament winding method using two types of Tyranno SA3 grade SiC fibers with 800 filaments/yarn and 1600 filaments/yarn. After chemical vapor infiltration of the SiC matrix, the surface roughness and fiber volume fraction were measured. As filament counts were changed from 800 to 1600, the surface roughness increased but the fiber volume fraction decreased. The $SiC_f$/SiC composite with a bamboo-like winding pattern has a smaller surface roughness and a higher fiber volume fraction than that with a zigzag winding pattern.

천진항 사고에 따른 안전한 위험물 관리방안 (Safe Management for Hazardous Cargo in relation to explosions in port of Tianjin)

  • 안정민;이홍훈
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.208-210
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    • 2015
  • 최근 중국 천진항에서 발생한 폭발사고로 인하여 위험물에 대해 규제가 강화되고 있다. 이는 국내에서 수출되는 화학제품에도 영향을 주어 국제기준과 상이한 부분까지도 충족해야만 수입통관이 가능한 규제가 되었다. 2004년부터 국제적으로 강제화 된 위험물 운송규정(IMDG Code)을 준수하여 위험물을 수출하고 있는 국내 산업계에도 상당한 피해가 되고 있으나 중국정부의 요구에 따라야만 통관이 가능하기 때문에 물류의 효율성 측면에서 많은 어려움이 가중 되었다. 국내에서도 안전한 위험물 관리 필요성이 대두되고 있지만 단편적인 임시방편의 정책은 오히려 경제적 비용 손실과 불필요한 규제 가중으로 연결되기 되기 때문에 장기적으로 안전한 동시에 효율적인 위험물 관리방안을 찾아야만 국내 화학산업의 지속적인 성장이 가능하다.

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공정안전관리를 통한 도급업체 안전관리 강화에 관한 연구 (A Study on Improvement of Safety Management in Subcontractor through Process Safety Management)

  • 이주엽;이근원;김규정;김태옥
    • 한국가스학회지
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    • 제19권4호
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    • pp.15-21
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    • 2015
  • 최근 발생한 크고 작은 화재 폭발 누출 사고들을 살펴보면, 하청업체의 근로자들이 원청업체 사업장에서 유해 위험한 정비 보수작업 중에 재해를 당하는 사고가 증가하고 있다. 따라서 본 연구에서는 공정안전보고서 제출대상 사업장을 대상으로, 설문조사를 통해 도급업체의 안전관리 실태를 파악하고, 도급업체의 안전관리 향상을 위해 공정안전관리를 활용한 원청업체와 하청업체간의 책임과 합리적 역할분담, 안전 보건정보 제공, 정비 보수작업 시 근로자 보호 방안을 제안하였다. 본 연구결과는 유해 위험작업 시 하청업체의 안전관리 강화와 개선에 도움을 주고, 원청업체와 하청업체간의 상생 협력관계를 구축하여 산업재해를 감소시키는데 활용될 수 있을 것으로 기대된다.