Al-bronze has a good mechanical property, corrosion resistance and castability, so being highlighted for the new copper alloy. So, effects of alloy composition and cooling rate in the mechaincal properties and solidification behavior have been investigated. The results obtained are as follows; 1) Change in volume on solidification is larger in metal mold casting than in sand mold casting. And it decreases by the addition of Al. 2) The mechanical property in metal mold casting is superior to the one in sand mold casting, and the inclination is obvious up to 9% Al, after heat-treatment ($885^{\circ}C$, $1.5hrs\;{\rightarrow}\;W\;{\cdot}\;Q\;{\rightarrow}\;540^{\circ}C$, 3hrs) 3) By adding Al, the mechanical property is slightly increased up to 9% Al, Above 9% Al, it is increased rapidly, and is accelerated by adding Fe. 4) Cooling rate and hardness, and grain size and cooling rate are related as follows in the range of $1100^{\circ}C$ to $1200^{\circ}C$ pouring temperature. Grain size(${\mu}m$)=$929.6422{\times}cooling\;rate(^{\circ}C\;/\;sec)^{-0.51537}$ Hardness(BHN)=$765.45713{\times}grain\;size({\mu}m)^{-0.31058}$.
In this study the mechanical properties of ferritic ductile cast iron in as-cast are discussed by metallographic considering the effect of phosphorus content(about 0 - 0.8wt.%). In ferritic S.G. cast iron containing about 4.2wt.% Si, 0.5wt.% Ni, 0.02wt.%B, these samples are investigated for castability, microstructure, machinability, wear resistance, mechanical and thermal properties. The main results are summarized as follows. 1) The chill depth increased greatly with P addition up to about 0.6wt.% but the tensile strength and the elongation are decreased smoothly. 2) The size of S.G. and the amount of steadite increase with increasing P content. This means the tendency of increasing the number of S.G. 3) The maximum value of wear by mechanical fracture was appeared at the abrasion speed of 1.14m/sec and the plastic Flow layers are stretched longly on the wear surface with decreasing P content. 4) Although the coefficient of thermal expansion increased with P addition, the cast iron growth was slowing down extremely at 0.6w.% P or more.
Al-Zn-Mg alloys, being high strength aluminum alloys, have attracted attention as a material of automobile parts that require higher mechanical properties and lightness. Automobile parts with complex shapes are manufactured by low-priced casting method, but Al-Zn-Mg alloys are difficult to cast because of its poor hot cracking, feeding, and fluidity. Thus fluidity experiments on Al-Zn-Mg alloys were conducted for the castability evaluation. The effects of Mg and Zn, representative elements of Al-Zn-Mg alloys, on fluidity were observed. Spiral mold was used for fluidity experiments and the lengths of solidified specimens were measured after melting and gravity casting. Correlation between microstructures and fluidity length based on the alloy composition was considered. According to the experimental results, as the amount of Mg and Zn increased, fluidity decreased. Also, it was confirmed that fluidity change by the variation of Mg composition was greater than that of Zn.
Casting are widely used nodays as complicated and diversified forming materials due to its superior castability. However the welding of cast iron has not been accompaniced satisfactory resulting in an microstructure change happened in the heat affected zone (HAZ), especially the graphite are formed and shaped consecutively in the area and it has great impact on the crack occuring and growth together with martensite forming in this area. It case of gray cast iron welding, it is required for pre-heat treatment or specific welding consumables to restrain forming the martensite in the HAZ. In this study, by applying the plasma surface overlaid welding. Fe-Mn-Al steel powder has been used for improvement of anti-crackability in the HAZ and much attention has been paid to establish the overlaid welding method for gray cast iron so that optimum welding conditions may prevent the cracking. With our experiments, we have found that to prevent defects which may occur in the HAZ, the overlaid welding technique for gray cast iron has been developed.
A356 alloy is one of the most popular casting aluminum alloys due to its good castability. It is well known that the mechanical properties of A356 alloy strongly depend on its characteristic microstructure, such as the size of eutectic Si, primary $\alpha$ dendrite and so on. These microstructural features are determined during the casting and solidification process, which implies the strong relationship with mechanical properties with solidification methods. In the present study, the mechanical characteristics of A356 alloy was investigated by using squeeze cast control arm in terms of the microstructural features, such as the size of eutectic Si, primary a dendrite. By doing so, the most favorable microstructure of A356 could be determined for Al control arm that should be one of the most reliable parts in automobile.
Magnesium alloy have good physical properties such as good castability, good vibration absorption, high strength/weight ratios. Despite the desirable properties, the poor resistance of Mg alloy impedes their use in many various applications. Therefore, magnesium alloy require surface treatment to improve hardness, corrosion and wear resistance. Plasma Electrolytic Oxidation (PEO) is one the surface treatment methods to form oxide layer on Mg alloy in alkali electrolyte. In comparison with Anodizing, there is environmental process having higher hardness and faster deposition rate. In this study, the characteristics of oxide film were examined after coating the AZ31 Mg alloy through the PEO process. We changed concentration of sodium aluminate into $K_2ZrF_6$, KF base electrolyte. The morphologies of the coating layer were characterized by using scanning electron microscopy (SEM). Corrosion resistance also investigated by potentiodynamic polarization analysis. As a result, propertiy of oxide layer were changed by concentration of sodium aluminate. Increasing with concentration of sodium aluminate in electrolyte, the oxidation layer was denser and the pore size was smaller on the surface.
High ductility Al-Mg alloys often contain some Mn and Si, however the effects of these minor alloying elements on various properties of alloys have not been fully understood. In this study the castability and mechanical properties of Al-5%Mg alloy were investigated according to the addition of Mn and Si. The fluidity of the alloys was generally increased by increasing Si or Mn contents. The feedability was also increased by increasing Si content, but it was rather decreased by increasing Mn content. Both the tensile strength and the ductility appeared to be deteriorated by Si addition, while they were found to be improved by Mn addition.
The most widely utilized commercial, aluminum-casting alloys are based on an aluminum-silicon system due to its excellent casting, and good mechanical, properties. Unfortunately, these Al-Si based alloys are inherently poor energy conductors; compared to pure aluminum, because of their high silicon content. This means that they are not suitable for applications demanding high eletrical or thermal conductivity. Therefore, efforts are currently being made to develop new, highly-conductive aluminum-casting alloys containing no silicon. In this research, a number of properties; including potential for castability, were investigated for a number of Al-Fe-Zn-Cu alloys with varying Cu content. As the copper content was increased, the tensile strength of Al-Fe-Zn-Cu alloy tended to increase gradually, while the electrical conductivity was slightly reduced. Fluidity was found to be lower in high-Cu alloys, and susceptibility to hot-cracking was generally high in all the alloys investigated.
Magnesium has good castability and limited workability, so its products have been manufactured by almost casting processes. In this study, a pulsed Nd:YAG laser was used to butt-weld the sand casting magnesium alloys. And the effect of welding conditions such as peak power, pulse width, welding speed was evaluated in detail. As a result of this study, large underfill and plenty of spatter taken place under the conditions with high peak power. Thus, it is recommended to use low peak power and long pulse width to obtain good welds with deep penetration. It is also confirmed that the welding speed and pps(pulse per second) are directly connected at weld defects such as underfill, porosity.
Al-Si alloys have been steadily used as a potential material for the achievement of an efficient weight reduction in the automobile and aerospace industries due to its excellent castability and high strength-to-weight ratio. In this study, riser effect and mechanical properties were investigated according to the size of the sleeve. In addition, the effects of riser size on mechanical properties of castings were investigated. On the other hand flow and solidification process were simulated with a hybrid FDM/FEM package named ZCast. As a result, results of simulation and experiments were comparable regarding to the yield strength, tensile strength, elongation and hardness of casting. It proves the reliability of the simulation. It is expected that the proper size of riser can improve the recycling rate of metallic materials and reduce the cost of casting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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