본 논문에서는 Carrier-Based Pulse Width Modulation(CBPWM)을 사용한 Active Neutral Point Clamped (ANPC) 인버터의 안정적인 고장 허용 운전을 위한 중성점 전압 균형 제어 기법을 제안한다. 제안된 기법은 ANPC 인버터를 구성하고 있는 전력 반도체 스위치의 고장으로 인한 고장 허용 운전 시, 출력 특성이 저하되는 문제점을 해결하기 위해 스위칭 조합의 재구성과 기준 출력전압의 변조를 통한 중성점 전압 균형을 유지한다. 제안된 기법의 타당성은 RT-BOX를 통한 HIL 시뮬레이터를 이용하여 확인하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.24
no.2
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pp.120-126
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2019
This study proposes a neutral voltage balance control scheme for stable fault-tolerant operation of an active neutral point clamped (ANPC) inverter using carrier-based pulse width modulation. The proposed scheme maintains the neutral voltage balance by reconfiguring the switching combination and modulating the reference output voltage in order to solve the degradation of the output characteristic in the fault tolerant operation due to the fault of the power semiconductor switch constituting the ANPC inverter. The feasibility of the proposed control scheme is confirmed by HIL experiment using RT-BOX.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.8
no.3
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pp.292-298
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2003
Most of the three phase inverters for adjustable speed drive of AC machines are equipped with two or three current sensors for measurement of three phase current. One method to reduce the number of current sensors is that single current sensor measures the DC link current, then three phase current is reconstructed using the measured value and the switching status. To improve the measurement accuracy, switching state should be maintained for more than minimum switching time. Many papers have been published, which focused on the readjustment of pulse width and compensation of voltage distortion. Those methods are suitable for space vector modulation. But there are some difficulties in applying these methods to carrier-based PWM which is widely used in industry. In this paper, new current measurement method and voltage compensation method are proposed which are suitable for carrier-based PWM, then, the validity of proposed method is confirmed through experiment.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.4
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pp.376-382
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2014
This paper proposes the pulse width modulation (PWM) control strategy for low-speed operation in the three-level neutral-point-clamped (NPC) inverters based on the bootstrap gate drive circuit. As a purpose of the cost reduction, several papers have paid attention to the bootstrap circuit applied to the three-level NPC inverter. However, the bootstrap gate driver IC cannot generate the gate signal to the IGBT for low-speed operation, because the bootstrap capacitor voltage decreases under the threshold level. For low-speed operation, the dipolar and partial-dipolar modulations can be the effective solution. However, these modulations have drawbacks in terms of the switching loss and THD. Therefore, this paper proposes the PWM control strategy to operate the inverter at low-speed and to minimize the switching loss and harmonics. The experimental results are presented to verify the validity on the proposed method.
Park, Hyun Soo;Jeung, Tae Chul;Lee, Jae Kwang;Lee, Byoung Kuk
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.12
no.1
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pp.225-229
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2017
This paper describes the loss analysis based on load conditions of the air conditioning compressor motors using variable dc-link voltage. The losses of PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) should be analyzed by the PWM (Pulse Width Modulation) output of inverter. The harmonic loss by the PWM cannot consider that using the current source analysis of the inverter. In addition, when the voltage of dc-link is variable with the condition of variable speed and load conditions in motor, the losses of motor are also changeable, however it is hard to analyze those losses by only electromagnetic finite element method (FEM). Therefore, this paper proposes the analysis method considering the carrier frequency of the inverter and the varying state of the dc-link voltage through the FEM-control coupled analysis. Using proposed analysis method, additional core loss and eddy current loss of permanent magnet caused by PWM could be analyzed. Finally, the validity of the proposed analysis method is verified through the comparison the result of coupled analysis with experiment.
In recent years, several LCL filter design methods for different converter topologies have been published, many of which use analytical expressions to calculate the ideal converter AC voltage harmonic spectrum. This paper presents the LCL filter design methodology but the focus is on presentation and validation of the non-iterative filter design method for a grid-connected three-phase two-level PWM-VSC. The developed method can be adapted for different converter topologies and PWM algorithms. Furthermore, as a starting point for the design procedure, only the range of PWM carrier frequencies is required instead of an exact value. System nonlinearities, usually omitted from analysis have a significant influence on VSC AC voltage harmonic spectrum. In order to achieve better accuracy of the proposed procedure, the system nonlinear model is incorporated into the method. Optimal filter parameters are determined using the novel cost function based on higher frequency losses of the filter. An example of LCL filter design for a 40 kVA grid-connected PWM-VSC has been presented. Obtained results have been used to construct the corresponding laboratory setup and measurements have been performed to verify the proposed method.
Renewable energy is being spotlighted as the electric power generating source for the next generation. Due to an increase in renewable energy systems in the grid system, their impact on the grid has become non-negligible. Thus, many countries in the world, including Europe, present their own grid codes for grid power conversion devices. In order to experiment with these grid codes, grid fault test equipment is required. This paper proposes both equipment and a control method, which are constructed with a 7-level cascaded H-bridge converter, that are capable of generating various grid faults. In addition, the Pulse Width Modulation (PWM) method for multilevel converters is compared and analyzed. The proposed structure, the control method, and the PWM method are verified through simulation and experimental results.
A single-stage AC-AC converter has been designed for a wind energy conversion system (WECS) that eliminates multistage operation and DC-link filter elements, thus resolving size, weight, and reliability issues. A simple switching strategy is used to control the switches that changes the variable-frequency AC output of an electrical generator to a constant-frequency supply to feed into a distributed electrical load/grid. In addition, a modified random sinusoidal pulse width modulation (RSPWM) technique has been developed for the designed converter to make the overall system more efficient by increasing generating power capacity and reducing the effects of inter-harmonics and sub-harmonics generated in the WECS. The technique uses carrier and reference waves of variable switching frequency to calculate the firing angles of the switches of the converter so that the three-phase output voltage of the converter is very close to a sine wave with reduced THD. A comparison of the performance of the proposed RSPWM technique with the conventional SPWM demonstrated that the power generated by a turbine in the proposed approximately increased by 5% to 10% and THD reduces by 40% both in voltage and current with respect to conventional SPWM.
Park, Jong-Je;Park, Byoung-Gun;Ha, Dong-Hyun;Hyun, Dong-Seok
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.4
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pp.333-342
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2009
Three-level Diode Clamped Multilevel Inverter, generally known as Neutral-Point-Clamped (NPC) Inverter, has an inherent problem causing Neutral Point (NP) potential variation. Until now, in many literatures NP potential problem has been investigated and lots of solutions have also been proposed. However, under fault and fault tolerant control, distinctive feature for NP potential variation problem was rarely published from the standpoint of reliability. In this paper, NP potential is analytically investigated both normal and faulty conditions under carrier based PWM. Subsequently, relation between fault detection time and size of capacitor is analyzed. This information is explored by simulation and experiment results, which contribute to enhance the reliability of inverter system.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.2
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pp.142-149
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2009
This paper investigates operating characteristics of three-phase matrix converter with unity input power factor by direct duty-ratio pulse-width modulation in the case of balanced and unbalanced load. It can be found from the system analysis that (1) The control algorithm for unity power factor is not related to the variables of load sides but the input voltages, (2) With the balanced three-phase load except for the pure reactive load, the unity input power factor can be achieved, (3) In the case of the unbalanced linear load, the equivalent input characteristics of the matrix converter can be seen like the nonlinear resister, (4) When the input frequency and the output frequency have the specific relationship, each input phases have the same sharing of the average power. The feasibility and validity of the analysis were verified by simulation and experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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