• 한국항해항만학회지
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• 제37권2호
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• pp.181-186
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• 2013

기업재무분야에 있어 최적의 자본구조에 관한 내용은 주된 이슈이자 관심분야로 남아있다. 즉, 최적의 자본조달 형태의 결정은 기업의 현금흐름에 대한 유동성을 확보하고, 나아가 기업의 재무건전성과 자금조달의 토대인 기업가치 극대화에까지 영향을 미치게 된다. 이러한 관점에서 국내외 많은 연구자들은 부채만기의 결정에 관해 실증하고자 하였으나, 개별 산업적 특성이 분명하게 존재함에도 불구하고 이를 충분히 반영하지 못하는 한계점들을 내포하고 있다. 따라서 본 연구에서는 선박확보라는 주요 자본조달 의사결정이 요구되고 있는 국적외항선사들을 중심으로 부채만기결정요인에 대해 살펴보고자 하였으며, 연구결과 기업의 규모, 자산의 만기, 유동성, 성장옵션, 기업의 우량성이 해운기업의 부채만기와 관련성이 있는 것으로 나타났다. 특히, 성장옵션의 경우 부채만기와 부(-)의 관계가 존재하였으며, 세금과 레버리지는 부채의 만기와 관계가 없는 것으로 분석되었다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권6호
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• pp.3870-3881
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• 2015

본 논문의 주제는 최근 국내 자본시장 내에서 거시적 혹은 재무적 측면에서 정부, 기업, 그리고 투자자의 견지에서 가장 활발한 논란이 되고 있다고 판단되는 국내 기업들, 특히 재벌그룹 소속 계열사들의 적정 현금유동성 수준에 대한 내용이다. 즉, 동 기업별로 현금 보유수준의 적정성을 탐구하기 위하여, 이와 관련된 재무적 측면에서의 결정요인을 분석하는 것이 본 연구의 주된 실행 동기이다. 다양한 계량경제적인 모델들을 활용하여, 국제금융위기 이후부터 최근의 자료 기간 동안(2009-2013년), 동 현금유동성 수준에 영향을 줄 수 있는 대용변수들을 분석하였으며, 다양한 설명변수들의 선정관련 현금유동성 수준의 사전적 재무이론의 국제적 근간이 되는 상충관계이론, 자금조달순서이론, 그리고 대리인비용이론 등이 중심적으로 사용되었다. 분석결과, 재벌기업들의 현금보유 수준에 영향을 준다고 판단되는 통계적 유의성 있는 설명변수들로서는 현금흐름, 시장가 대비 장부가 비율, 재투자비율, 그리고 대리인비용 등 4가지 변수들이었고 이 변수들은 다수의 통계적 모형들에서 일관성 있게 유의성을 나타내었다. 종속변수인 재벌기업들의 현금유동성 수준과 동 대용변수들의 관계적 분석과 이론적 암시 등이 본문 내용 중에 서술되었으며, 현재 활발히 진행되고 있는 국제간 투자협정들 (FTAs 혹은 TPPs) 체결 관련, 해외 투자가들의 국내 직접 혹은 간접 투자분야에서도 본 논문 결과가 해당 기업들의 현금유동성 적정성 분석에 유용하게 사용될 수 있기를 기대한다.

• 한국건축시공학회지
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• 제5권1호
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• pp.97-103
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• 2005

Building costs means capital costs which include cost of land, costs of acquiring and preparing the site, construction costs, professional fees, furnishings, cost of financing the project. and cost of management required to run and maintenance the building for use. There are several phases that determine the building costs : design phase, construction phase, and operation & maintenance phase. So, the cost of work could be set against the examining the full range of complexities that a building program might contain. To solve this problem, it needs to compute building cost systematically. This is still in the development stage, awaiting the organization of rational cost data base. The method of cost saving by cost control could be constituted by detailed knowledge of building costs for all possible combinations of components and subsystems that can be assembled into integration model of cost factor on each phase of project development. The model of cost saving in each building phase is available for procedures of cost control of building systems.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제4권3호
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• pp.189-192
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• 2003

본 논문에서는 대재해채권의 개념과 장단점, 필요성, 그리고 우리나라에서 발생가능성에 대해서 연구하였다. 우리나라도 급변하는 금융환경하에서 대재해채권과 같은 새로운 금융상품에 대해서 연구할 필요가 있다. 대재해채권은 보험시장과 자본시장의 상이한 요구조건을 동시에 충족시켜줄 수 있는 새로운 혁신적인 금융상품이다. 우리나라의 보험시장과 자본시장도 세계 시장의 조류에 발 맞추어 대재해채권에 대한 관심 및 투자가 필요한 시기이다.

• Management Science and Financial Engineering
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• 제19권1호
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• pp.43-47
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• 2013

We investigate the effect of bank's market power on financing constraints of non-financial firms in 11 Asian countries between 1995 and 2009. Using firm-level data we analyze financial constraints with the Euler equation derived from the dynamic investment model. We find that with a highly concentrated banking sector firms which have high market power are less financially constrained. These results are consistent with an information-based hypothesis that more market power increases bank's advantage to produce information on potential borrowers.

• 한국공간구조학회논문집
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• 제7권2호
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• pp.75-82
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• 2007

구조물의 경제성 분석은 그 프로젝트의 실행을 결정할 수 있는 중요한 요소이다. 본 논문에서는 기존에 건설된 철골 트러스 스타디움 구조물의 건설비용 분석을 통하여 대공간구조물의 공사비 비용구조를 분석하였다.

• 재무관리연구
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• 제18권2호
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• pp.1-25
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• 2001

본 연구에서는 우리나라 기업에서 내부현금흐름과 부채가 투자지출과 어떠한 관계에 있는가를 분석함으로서 외부자금조달의 제약 및 대리인 문제가 투자지출에 미치는 영향을 분석하였다. 분석의 결과, 전체 기간에 대하여 투자지출은 내부현금흐름과 강한 양(+)의 관계를 나타내어 외부 자금조달의 제한이 투자지출에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그러나 표본을 분류하여 분석한 결과, 단독기업이 재벌기업에 비해 정보비대칭 문제가 심각하므로 더 큰 외부자금조달의 제한에 직면할 것이라는 증거는 발견되지 않았으며, 주식시장의 장세에 따른 분석결과, 주가 상승기에 투자지출과 부채비율은 두드러진 음(-)의 관계를 형성함으로서 이 시기에는 부채가 투자를 억제하는 요인인 것으로 분석되었다. 또한 IMF 이후 1998년에는 내부현금흐름이 투자지출에 큰 영향을 미치지 않았으며, 투자기회가 적은 기업에서만 부채의 계수가 유의적인 음(-)으로 나타나 IMF 이전과는 다른 양상을 보였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제45권5호
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• pp.252-258
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• 2021

Given the cyclicality, seasonality, and capital-intensiveness, the development of the shipping industry has long been contingent on corporate financing activities. As such, there have been a growing number of cities in East Asia pursuing a global maritime financial center in order to support their domestic shipping industry. However, it is widely accepted that financial services relevant to shipping in East Asia are quite under-developed compared to those of other leading maritime financial centers in Europe and North America. In this regard, this paper aimed to construct an evaluation index of maritime financial centers in terms of financial ecological environment for the purpose of highlighting the current status of development and suggesting future directions. Furthermore, this paper examined the development of shipping finance in Qingdao as a numerical example using the fuzzy comprehensive evaluation and compared results with those of Shanghai.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제9권6호
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• pp.175-181
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• 2022

Malmendier and Tate (2005) and Aktas et al. (2019) suggested that overconfident managers will invest if they have sufficient internal funds. Still, they will save internal funds instead of reducing investment if they have insufficient internal funds because they perceive more substantial financial constraints than other managers. This study examines whether overconfident managers will not invest when the financial crisis makes it difficult to raise external funds. In particular, during the financial crisis in Japan, banks simultaneously provided active monitoring and financing to firms with strong relationships with banks. Therefore, this study can also examine the relationship between overconfident managers and bank behavior by focusing on Japanese firms. This study examines whether overconfident managers increase their investment in firms with strong relationships with banks during the financial crisis. The results of this study showed that overconfident managers, especially their firms with strong relationships with banks, reduce investments more than other managers during the financial crisis. This study suggests that Japanese banks reduced financial constraints and exerted strong corporate governance on Japanese firms during the financial crisis.

• 한국항공운항학회지
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• 제31권4호
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• pp.28-44
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• 2023

This study investigates aircraft lessor business models by studying cases and interviewing experts to analyze investors and business strategies of aircraft lessor. The results confirm that there is a wide range of investors including institutional investors, financial institutions, insurance companies, corporations, and wealthy individuals for aircraft lessor. Aircraft lessors can be categorized based on its required rate of return (cost of capital) into bank-investing core, institutional investor-investing value-added, and hedge fund-investing opportunistic. Aircraft lessor decides leasing rate by aircraft purchasing price and lessee's credit rating. Core aircraft lessors invest in new aircrafts for new placement or sale-and-leaseback strategy requiring little technical risk in aircraft, value-added lessors invest in middle-aged aircrafts for re-leasing, opportunistic lessors invest in old aircrafts for freighter conversion or part-out strategy requiring high level of expertise. This study provides insights for future Korean aircraft lessor establishment and investment.