• 제목/요약/키워드: Cam Analysis

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저소성 점토의 수정 Cam-clay 모델 적용성에 관한 연구 (A Study on the Applicability of Modified Cam-clay Model in Low Plastic Clays)

  • 이송;김태훈
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제19권4호
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    • pp.247-256
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    • 2003
  • 국내 서해안 지역에서는 실트질 저소성 점토가 두루 분포하고 있다. 따라서, 저소성 점토를 함유한 연약지반에 지반개량공법에 관련된 여러 해석을 실시할 경우, 일반적으로 수정 Cam-clay모델을 적용하여 FEM 해석을 수행하고 있다. 하지만, 국내에서는 등방조건에서 개발된 Cam-clay이론의 특성에 대해서 충분한 검토를 하지 않고 비등방 조건을 갖는 현장을 해석하기 위해 두루 적용하고 있다. 따라서, 본 논문은 실트질 저소성 점토지반에서 수정 Cam-clay 이론을 적용할 경우, 발생되는 문제점들을 고려하기 위해 실내 등방 및 비등방 삼축압축시험을 실시하였으며, 그 결과를 FEM 수치해석을 구성하여 시험결과와 비교ㆍ검토하였다. 검토결과 수정 Cam-clay 이론을 적용한 해석치들은 비배수 전단강도를 평가함에 합리적인 결과를 나타냈지만, 하중적용시 발생하는 간극수압을 예측함에 모두 과대 평가를 나타냈다. 특히 비등방 조건에서는 등방조건보다 더욱 큰 차이를 보였다. 이러한 원인은 수정 Cam-clay 이론 자체가 등방조건의 이론인 관계로 등방조건보다 비등방조건에서 과잉간극수압 예측이 과대 평가되는 특징을 보인다고 판단할 수 있다. 또한, 등방조건에서 약간 과대 평가되는 이유는 실트질 저소성 점토가 전단시 시료 팽창에 의한 다일러턴시가 발생하여 간극수압 예측에 전반적인 과대 평가를 유발했음이라 판단된다.

고속왕복 이송 시스템의 운동해석에 관한 연구 (The Kinematic Analysis of High-Speed Reciprocating Feeding Mechanism)

  • 노창수;신중호
    • 한국기계연구소 소보
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    • 통권18호
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    • pp.99-104
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    • 1988
  • The method of simulation for ballistic feeding mechanical system is presented. Taking photograph of roller drived by a force of explosion, searches the motion of roller. The algorithm that a motion of roller is converted into a motion of cam is presented. Using central difference method, the angular velocity and acceleration of cam is evaluated.

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압밀시험의 수치해석에 의한 MCC 모델과 SSC 모델 비교 (Comparison of MCC and SSC Models Based on Numerical Analysis of Consolidation Test)

  • 권병해;임성훈
    • 한국농공학회논문집
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    • 제66권2호
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    • pp.1-12
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    • 2024
  • In order to integrate two consolidation theories of Terzaghi's consolidation theory and Mesri's secondary compression theory and to identify a model suitable for analyzing stress-strain behavior over time, numerical analysis on consolidation tests were conducted using a modified cam-clay model and a soft soil creep model and the following conclusions were obtained. The results of numerical analysis applying the theory that a linear proportional relationship is established between the void ratio at logarithmic scale and the permeability coefficient at logarithmic scale is better agreement with the result of oedometer test than the results of applying constant hydraulic conductivity. The modified cam-clay model is a model that does not include secondary compression, but the slope of the normal consolidation line corresponding to the compression index of the standard consolidation test includes secondary compression, so the actual settlement curve over time is lower than the predicted value through numerical analysis. It always gets smaller. Other previous studies that applied Terzaghi's consolidation theory to consolidation test analysis showed the same results and were cross-confirmed. The soft soil creep model, which includes secondary compression in the theory, showed good agreement in all sections including secondary compression in the consolidation test results. It was judged appropriate to use a soft soil creep model when performing numerical analysis of soft clay ground.

UltraCamX 카메라의 블록기하 분석 (Analysis of Block Geometry of UltraCamX)

  • 이승복;이재원;차성렬;윤부열
    • 대한공간정보학회지
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    • 제21권2호
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    • pp.45-51
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    • 2013
  • 정보의 바다에 살고 있는 지금 사람들은 더 신속하고, 정확한 정보에 대한 욕구가 강하게 나타나고 있다. 오래전부터 사람들은 내가 있는 곳과 내가 가야될 곳에 대한 정보를 알고 싶어 했으며, 이러한 위치정보에 대한 욕구를 충족시키기 위한 방법은 다양하게 존재한다. 그 중 가장 많이 사용하고 있는 장비가 디지털 카메라이다. 이에 본 연구에서는 UltraCamX 카메라를 이용하여 다양한 지역적 특색을 가진 연구대상지 3곳을 선정하여 각각에 대한 블록조정을 실시 한 후 지역적 특성과 지상기준점의 분포에 대한 외부표정요소, 지상기준점과 검사점의 정확도를 비교분석하였다. 분석 결과, 산악지역이 포함된 지역은 기준점의 수가 감소함에 따라 외부표정요소의 정확도가 급격히 감소하였으며, 고층건물이 밀집해 있는 지역에서는 검사점의 수직 정확도가 낮아짐을 알 수 있었다. 연구를 통하여 AT분석 시 정확도에 영향을 미치는 지역적 인자들에 대한 분석이 수행되었다.

상용 CAM시스템을 활용한 금형 형상부(CORE/CAVITY)의 가공에 관한 연구 (A Study on the Machining of Die Profile Using the CAM System)

  • 한규택
    • 한국기계가공학회지
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    • 제2권1호
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    • pp.69-74
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    • 2003
  • The purpose of the present paper is to investigate about the machining of profile (core/cavity) of mold die using the commercial CAM system. Recently the requirement of the light weight and high performance of automobiles has Increased. The weight of the automobile is very important in the viewpoint of the fuel and traveling performance. The optimal design technique, material technique, the process design for parts and specially, die machining technique need to be developed for increasing productivity and reducing production time of the automobile parts. In this study, the effect of machining condition on precision of die profile is investigated by experimental observation and analysis. The results will be reflected for development of the precision die of the automobile.

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CNC 만능 원통연삭기의 CAD/CAM 시스템 개발 (Development of the CAD/CAM System for CNC Universal Cylindrical Grinding Machines)

  • 조재완;김석일
    • 한국CDE학회논문집
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    • 제5권4호
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    • pp.312-318
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    • 2000
  • In this study, an exclusive CAD/CAM system is developed for enhancing the effectiveness and productivity of CNC universal cylindrical grinding machines on which the external/facing/internal grinding cycles and the wheel dressing cycles are integratively carried out. The CAD/CAM system can manage the various processes such as geometry design, NC code generation, NC code verification, DNC operation, and so on. Especially, the feature-based modeling concept is introduced to improve the geometry design efficiency. And the NC code verification is realized by virtual manufacturing technique based on the real-time analysis of NC codes and the boolean operation between workpiece and wheel.

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스프링구동 캠에서 마찰과 스프링운동이 동적응답에 미치는 영향 (Influence of Spring Dynamics and Friction on Dynamic Responses in a Spring-Driven Cam)

  • 안길영;김수현
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제27권2호
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    • pp.247-254
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    • 2003
  • The paper presents the influence of spring dynamics and friction on dynamic responses in a spring-driven cam system. The characteristics of the friction on the camshaft are analyzed using the nonlinear pendulum experiment while the parameters of the friction model are estimated using the optimization technique. The analysis reveals that the friction of the camshaft depends on stick-slip, Stribeck effect and viscous damping. Spring elements are found to have much influence on the dynamic characteristics. Hence, they are modeled as four-degree-of-freedom lumped masses with equivalent springs. The appropriateness of the derived friction model and spring model is verified by its application to a vacuum circuit breaker mechanism of the cam-follower type.