• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1993년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); Seoul National University, Seoul; 20-22 Oct. 1993
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• pp.456-459
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• 1993

CADET is used to analyze the performance of the missile. Miss distance is calculated for a given lateral fin force saturation level due to the aerodynamic characteristics, target acceleration, and glint and fading noises which is assumed as Gaussian noises. As .alpha.-.betha. filter is studied to attenuate the noises, the results are compared with those of without filter. For the easy simulation, the transfer function of a discrete .alpha.-.betha. filter is converted into the continuous model. Simulation results show that the results of CADET simulation is similar to those of Monte-Carlo simulation. Moreover CADET is the better in computing time demand.

• 한국토양동물학회지
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• 제5권1호
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• pp.33-37
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• 2000

안동대학교 자연과학대학 선충실에 보관되어 있는 표본을 동정한 결과 한국 미기록중인 Cryphodera coxi로 밝혀져 재기재와 함께 보고한다.

• 한국의사학회지
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• 제26권1호
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• pp.1-7
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• 2013

Jeonuigam(典醫監) is one of the Big Three of medical government office through the Joseon dynasty era. But Jeonuigam literature is extremely rare. This paper is to analyze 362 cadets of "Jeonham-saengdoan(前銜生徒案)" by writer of Jeonuigam origin. Jeonuigam filled cadet on a three-year cycle because the national examination for medical officials is conducted on same cycle. Most cadets came from a few meritorious family of medical career officials. Ratio of ten major family stand at 34.91 percent. 373 of the 392 cadets are confirmed as family member of medical bureaucrat. They have a very closed society. Wancheon(完薦) and cadet system strengthen the monopholy power of a few family. The analysis of study confirmed that in the 19th century Joseon(朝鮮) dynasty had monopolized the medical technicians.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2018년도 공동국제학술발표회
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• pp.19-19
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• 2018

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2018년도 공동국제학술발표회
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• pp.150-150
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• 2018

• Clinical and Experimental Pediatrics
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• 제62권5호
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• pp.179-186
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• 2019

Purpose: Information about overweight and obesity among students in rural areas of Thailand is limited. Therefore, we aimed to determine overweight and obesity prevalences and associated factors among school-aged children in a rural community of Thailand. Methods: We selected 9 public schools through cluster sampling in 2 provinces located in central Thailand in 2016. Anthropometric measurements were measured using standard techniques, classified as overweight (>1 standard deviation [SD]) and obese (>2 SD) with respect to their age and sex using 2007 World Health Organization reference charts. Standardized questionnaires on risk factors were sent to parents to be completed together with their child. Results: Among 1,749 students, 8.98% had overweight and 7.26% had obesity. Mean age (range) was 11.5 years (5-18 years). Independent factors associated with overweight and obesity included primary school student (reference as secondary school) (adjusted odds ratio [aOR], 2.25; 95% confidence interval [CI], 1.24-4.08; P=0.07), mother's body mass index (aOR, 1.07; 95% CI, 1.02-1.12; P=0.001), self-employed father (aOR, 1.99; 95% CI, 1.12-3.55; P=0.018), number of siblings (aOR, 0.61; 95% CI, 0.47-0.81; P=0.001), having sibling(s) with obesity (aOR, 1.82; 95% CI, 1.20-2.77; P=0.005), more than one (aOR, 7.16; 95% CI, 2.40-21.32; P<0.001), consuming 2-3 ladles of rice/meal (aOR, 2.14; 95% CI, 1.38-3.32; P=0.001), consuming >3 ladles of rice/meal (aOR, 2.69; 95% CI, 1.11-6.46; P=0.27), watching <2 hours of television/day (aOR, 2.18; 95% CI, 1.19-4.01; P=0.012), and watching >2 hours of television/day (aOR, 2.60; 95% CI, 1.36-4.96; P=0.004). Conclusion: Many sociodemographic, dietary, and behavioral factors were related to overweight and obesity among school-aged children not only in urban but also rural communities of Thailand.

• 해양환경안전학회지
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• 제22권5호
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• pp.430-443
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• 2016

본 연구에서는 해사대학의 학칙에 근거한 승선생활교육이 학생의 기본권을 제한하게 되는 경우, 그 제한이 헌법상 기본권 제한에 관한 일반원칙의 테두리 내에서 이루어지고 있는지 여부를 연구하고자 하였다. 해사대학은 헌법 제31조 제4항에 근거하여 자율적으로 학칙을 제정하여 학생을 규율하고 있다. 하지만, 학생의 기본권을 제한하기 위해서는 기본권 제한 3단계인 (1)법적 근거가 있어야 하며, (2)비례성원칙을 통과하고, (3)헌법 제37조 제2항에 따른 본질내용을 침해하지 않아야 한다. 이 논문에서 검토결과 첫째, 법적근거는 고등교육법과 국립학교설치령 및 학칙에 근거하고 있다. 둘째, 헌법의 비례성원칙을 위반한 것으로는 보이지 않으며, 셋째, 기본권제한의 한계인 본질내용의 침해가 없는 것을 확인하였다. 즉 해사대학생에 대한 승선생활교육이 헌법상 보장하고 있는 기본권 침해는 없는 것으로 확인되었다. 다만, 승선생활교육을 시행하는 과정에서 비례성원칙의 한계를 넘지 않도록 감독을 강화하고, 개별학생의 일탈이 발생하지 않도록 지도 감독을 철저히 해야 한다.

• 한국의사학회지
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• 제32권2호
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• pp.71-78
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• 2019

Jeon Suk-hee worked as permanent licensed Uisaeng (medical cadet) in Dalseong the Japanese occupation. The his newly discovered medical records were analyzed for the actual medical aspects of local Uisaeng. This article examined the medical view and treatment method of Jeon Suk-hee through the analysis of medical records, reveals facts which include : 1) The medical treatment was based on korean medical classification and treatment. This, along with the case of Cheongkang Kim Young-hoon, is an example of the preservation of traditional Korean medicine during the Japanese colonial period. 2) There is little effect of Shanghanlun (Treatise on Cold Damage). One side of Joseon medicine, which had a weak tradition of Shanghan, is revealed. 3) It did not simply follow the existing prescription of korean medicine's book. Examples include use of Cheongsin-san and Jeongjin-tang, which cannot be found in existing prescriptions.

• 융합보안논문지
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• 제16권3_1호
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• pp.11-26
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• 2016

본 연구는 사관생도의 MBTI 성격유형에 따른 커뮤니케이션 능력과 대인관계 만족도에 관한 연구이다. MBTI 성격유형 분포를 보면 남생도의 경우 ESTJ(16.7%)로 가장 많았고, 여생도의 경우는 ENFJ(16.7%)와 ENFP(16.7%)가 빈도수가 높았다. 성격유형과 커뮤니케이션 능력간의 차이가 있었고, 성격유형과 차이가 있는 지를 살펴보기 위해 사후검증으로 LSD를 활용하였다. 그 결과 성격유형과 커뮤니케이션 능력간에는 E(외향형)과 I(내향형)간 차이가 있다는 결과를 얻었고, 성격유형과 대인관계 만족도의 결과에서도 E(외향형)과 I(내향형)간 대인관계 만족도에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 커뮤니케이션 능력과 대인관계 만족도와의 상관관계에서 매우 정적인 상관(r=.604(p<.01)을 보였다. 결국 본 연구의 의의는 사관생도의 성격유형에 따른 커뮤니케이션 능력과 대인관계 만족도가 통계적으로 유의미하다는 것을 증명하였고, 성격유형에 따른 훈육방향을 제시해 줄 수 있다는 점에서 매우 의의가 있다고 할 수 있다.

• 해양환경안전학회지
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• 제24권6호
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• pp.709-716
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• 2018

2017년 승선실습 중이던 위탁실습생이 사망하는 사고가 있었다. 이 실습생은 1일 12시간씩 작업을 했다고 한다. 실습생에 대한 업무시간과 휴식시간을 규정하는 법령은 아직까지 없다. 이 연구는 상선에서 승선실습을 하는 위탁실습생의 업무실태 파악과 위탁실습생의 처우 개선을 위해 설문조사와 통계분석을 수행했다. 설문은 상선에서 위탁실습을 다녀온 학생을 대상으로 진행했다. 설문결과는 다음과 같다. 첫째, 선종에 관계없이 1일 평균 10시간씩 업무했다는 의견이 43.0 %를 차지했고, 휴식시간은 평균 8시간이었다는 의견이 35.2 %를 차지했다. 응답자의 15.6 %가 12시간 이상 업무한 경험이 있다고 했다. 라면 끓이기, 휴식 중에 작업, 사적인 심부름 등 부당한 지시 사례가 있었다. 둘째, 선종별 교육만족도에 대해 LNG운반선에서 실습한 학생들의 만족도가 높았던 반면, 산적화물선과 컨테이너운반선의 교육만족도는 낮았다. 선박의 크기와 선령, 업무시간, 휴식시간, 실습지원비가 교육만족도에 미치는 영향은 미약함을 확인했다. 끝으로, 위탁실습생의 근로자성 판단에 대해 56.8 %가 '근로에 해당된다'고 응답했다. 설문결과를 통해 위탁실습의 열악성과 위탁실습생이 근로와 휴식에 대한 법령의 사각지대에 있음을 확인했다. 이를 위해 업무시간과 휴식시간의 법령 마련, 폭력 및 성희롱에 피해방지시스템 구축 등을 개선방안으로 제시했다. 이 연구는 위탁실습생의 업무와 휴식에 논문의 초점을 맞춰 선박의 종류와 크기, 선령별로 실습만족도를 분석했다는 것에 의의가 있다.