원격 3차원 디자인 협업 환경이란 원거리에 있는 디자이너들이 3차원 모델을 함께 동시적으로 다루는 협업 환경으로서, 제품 개발 프로세스의 비용과 시간을 단축하는데 매우 중요한 역할을 한다. 그러나 이에 대한 연구는 아직 미비한 실정이며 기존의 연구들도 2차원 데스크탑 환경에 제한된 문제점이 있다. 따라서 본 연구는 새로운 협업 환경의 제안을 통해 지리적으로 떨어진 디자이너들간의 3D 모델에 관한 원활한 협업을 촉진하는 것을 목표로 한다. 본 연구에서 제안한 증강현실 기반의 원격 3차원 디자인 협업 환경은 3D 모델의 공유를 위한 회전 원반(turntable)과 상대의 위치 및 제스처 정보를 제공하는 가상 그림자(virtual shadows)로 구성된다. 동시적으로 회전하는 회전원반은 물리적인 매개체로서 가상물체와 실제 세계를 자연스럽게 연결하는 동시에 상대의 실재감을 높인다. 가상그림자는 가상물체 주위로 보여지는 사람들의 손과 팔의 움직임을 시각화하여 공유하는 것으로, 상대의 위치뿐 아니라 지시, 제스처 등 행동에 대한 인식이 지속적으로 이루어지게 한다. 프로토타입을 제작하고 사용자 평가 실험을 실시하여 3차원 모델을 검토하는 단계에 그 유용성이 있음을 확인하였다. 데스크탑 환경의 모델링 툴에 익숙한 사용자들은 실제 공간에서 가상물체를 조작할 수 있음에 긍정적인 반응을 보였고 회전원반과 가상그림자의 제공은 태스크 수행의 정확도를 높이며 협업을 촉진하는 결과를 보였다. 본 연구는 환경적 제약으로 원활하게 이루어지지 못했던 3D 모델에 관한 원격 협업에 의사소통의 장을 마련하고 이를 촉진시킨다는 점에서 그 의의가 있다. 본 환경에서 제시한 상대방과 협업대상물에 대한 심리적, 물리적 공유 감을 증대시키는 방법들은 3D 모델에 관한 디자인 협업에서 확장되어 다른 원격 협업을 지원하는 데도 적용될 수 있을 것이다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.47
no.6
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pp.7-12
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2010
A semi-empirical organic schottky diode model is proposed for circuit simulation. We have set up a full custom design environment for organic schottky diode circuit using Spectre AHDL, which is widely used commercial EDA tool. We measured frequency response from fabricated rectifier, and it was compared to circuit simulation results using the AHDL model. The frequency response of the fabricated rectifier circuit is not sufficient for 13.56MHz RFID, however, it is enough for 135kHz-band RFID.
In this study, thermal environment improvements throughout public design improvement project on the urban street space were compared and evaluated. Thermo-Render 3.0, 3D-CAD based thermal environment simulation program, had been used for thermal environment improvement evaluations. Followings are the results. First, clayey blocks which have low heat transfer rate and cool island effect by trees and roof gardens brought cooling effects for buildings and surface of streets. Seconds, MRT values showed low levels because of low radiant mulching materials. Thirds, roof gardens contributed to reduce heat island effect since HIP levels were affected by decreasing heat storage effect of buildings from roof gardens. As a result, reducing heat storage effect throughout selecting and arranging proper materials which would not increase heat island potentials should be performed to improve heat island effects.
Digital virtual manufacturing is a technology that aims for the rapid development of products and the verification of production-process in ways that are more efficient by integrating digital models within the entire manufacturing process. These digital models utilize various information technologies, such as 3D CAD and simulations. Mixed reality, which represents graphical objects for only needed parts against real scene, can bring a more enriched sense of reality to an existing virtual manufacturing system that is in a pure virtual environment, and it can reduce the time and money needed for modeling the environment. This paper suggests a method for planning virtual factory layouts based on mixed reality using legacy datathat are already constructed in the real field. To do this, we developed the method to acquire simulation data from legacy data and process this acquired data for visualization based on mixed reality. And then we construct display system based on mixed reality, which can simulate virtual factory layout with processed data. Developed system can reduce errors related with factory layout by verifying the location and application of equipments in advance before arrangement of real ones at the practical job site.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.8
no.5
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pp.83-97
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1998
This paper developes an integrated environment CAD system that can design and implement an accurate and cost-effective FLC automatically. For doing this, an integrated development environment (IDE) (called FADIS; FLC Automatic Design and Implementation Station) is built by the seemless coupling of many existing. CAD tools in an attempt to the FADIS performs various functions such that (1) i~utomatically generate the VHDL components appropriate for the proposed FLC architecture from the various design parameters (2) simulate the generated VHDL code on the Synopsys's VHDL Simulator, (3) automatically compiler, (4) generate the optimized, placed, and routed rawbit files from the synthesized modules by Xilinx's XactStep 6.0, (5) translate the rawbit files into the downloadable ex- [:cution reconfigurable FPGA board (VCC's EVCI), and (7) continuously monitor the control status graphically by communicating the FLC with the controlled target via S-bus. The developed FADIS is tested for its validity by carrying out the overall procedures of designing and implementing the FLC required for the truck-backer upper control, the reduction of control execution time due to the controller's FPGA implementation is verified by comparing with other implementations.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.1
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pp.113-119
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2014
Recently, R.O.K. Navy is increasing re-usability of design data and application of M&S(Modeling and Simulation) through the establishment of collaborative product development environment focused on Naval Ship Product Model(NSPM). As a result, the reliability of the result of design is getting better, and furthermore, a study to improve quality of construction through simulation of production/operation is in progress. Accordingly, the database construction of design data and the DB(Database) quality become important, but there was not research related to those or it was just initial state. This paper conducted research about system of the quality verification process of shape elements which compose NSPM based on the quality verification guideline of NSPM as the result of the precedent study. The hull surface was limited as verification object. The study to verify two things that application of basic drawing by the cad model of hull surface, and whether there is error in the geometric quality of cad model was progressed. To achieve this goal, the verification criteria and algorithm were defined and the prototype system which is based on was developed.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.47-52
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2021
Recently, the share of wind power in energy markets has sharply increased with the active development of renewable energy internationally. In particular, large-scale wind farms are being developed far from the coast to make use of abundant wind resources and to reduce noise pollution. In addition to the electromagnetic interference (EMI) caused by offshore wind farms to coastal or air surveillance radars, it is necessary to investigate the EMI on global maritime distress and safety system (GMDSS) communications between ship and coastal stations. For this purpose, this study investigates whether the transmitted field of MF/HF band from a ship would be subject to interference or attenuation below the threshold at a coastal receiver. First, using geographic information system digital maps and 3D CAD models of wind turbines, the area of interest is electromagnetically modeled with patch models. Although high frequency analysis methods like Physical Optics are appropriate to analyze wide areas compared to its wavelength, the high frequency analysis method is first verified with an accurate low frequency analysis method by simplifying the surrounding area and turbines. As a result, the received wave power is almost the same regardless of whether the wind farms are located between ships and coastal stations. From this result, although wind turbines are large structures, the size is only a few wavelengths, so it does not interfere with the electric field of MF/HF distress communications.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.30
no.4
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pp.348-357
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2024
Maneuvering performance is crucial for fishing vessels, especially under operational conditions that involve frequent course changes and weight variations due to catch. Small vessel accidents account for approximately 60% of maritime incidents as of 2022, mainly attributed to collisions and stranding accidents due to insufficient maneuvering performance. Especially, accidents that occur on small vessels less than 10 tons account for about 65% of all accidents. The absence of international standards presents challenges in accurately evaluating the maneuvering performance of small vessels. In this study, a 4.99-ton small fishing vessel was selected as the target, and a 3d-cad model was created. The commercial numerical analysis program STAR-CCM+ was employed to establish a simulation environment for the vessel's maneuvring motion. Based on this standard loading conditions and weight distribution were considered, 10° / 10°, 20° / 20° zigzag tests and 35° turning test were conducted. The results revealed a tendency for decreased yaw and course-keeping performance and improved turning performance as the hull weight increased. However, in partial arrival and full load departure condition, the manoeuvering performance were relatively poor. Based on this, the need for evaluation of maneuvering and standardized criteria of maneuvering performance for safe navigation of small vessels is presented. Furthermore, it is expected that the evaluation results of maneuvering performance in this study can serve as fundamental data for establishing criteria for evaluating the maneuvering performance of small vessels.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.39
no.4
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pp.173-179
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2002
This paper describes an equalizer using the DFE (Decision Feedback Equalizer) structure, CMA (Constant Modulus Algorithm) and LMS (Least Mean Square) algorithms. The DFE structure has better channel adaptive performance and lower BER than the transversal structure. The proposed equalizer can be used for 16/64 QAM modems. We employ high speed multipliers, square logics and many CSAs (Carry Save Adder) for high speed operations. We have developed floating-point models and fixed-point models using the COSSAP$\^$TM/ CAD tool and developed VHDL filter. The proposed equalizer shows low BER in multipath fading channel. We have performed models. From the simulation results, we employ a 12 tap feedback filter and a 8 tap feedforward logic synthesis using the SYNOPSYS$\^$TM/ CAD tool and the SAMSUNG 0.5$\mu\textrm{m}$ standard cell library (STD80) and verified function and timing simulations. The total number of gates is about 130,000.
Kim, Young-Kyu;Jeong, Tae-Eui;Oh, Dong-Hoon;Kim, Nam-Soo;Hong, Seong-Yeup
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.12
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pp.1837-1842
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2010
Studies on alternative energy have been carried out for many decades because of the accelerated exhaustion of fuel. While the efficacy of solar cells is still low in comparison with that of nuclear power, solar cells have been highlighted as potential sources of alternative energy because they are environmentally friendly and have a source of unlimited energy, namely, the sun. In this study, the optimum efficiency of solar cells was simulated as a function of the incident angle of sunlight and the geometric shapes of patterns using MATLAB and MathCAD software. The foremost efficiency of the solar cell was found to be 1.10 when the thickness and width of the patterns were in the range 25-$50{\mu}m$ and 50-$100{\mu}m$, respectively. To achieve the 25 um thick layer, 100,000 cps silver paste and 500 um orifice tip has been successfully implemented with Micro-Dispensing Deposition Writing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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