Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2015.05a
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pp.154-155
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2015
This study was to review the basic characteristics in order to evaluate field application of the emergency road repair materials for development of CAC(Calcium Aluminate Composite) usage. The experiment was conducted with two phases of field and laboratory conditions and the laboratory experiment consisted indoor and outdoor tests for compressive and flexural strength. In the result of an experiment, for the compressive strength test, the specimens that cured in the laboratory conditions were not satisfied the requirement of standards, while the specimens that cured in the field conditions were well satisfied with those. For flexural strength test, the result value was satisfied with the requirement on the standards only in outdoor curing condition of laboratory experiment. Based on these results, it is expected that the CAC can be used as an emergency road repair material for field conditions.
In this paper, we propose a resource effective call admission control(CAC) in integrated WLAN and cellular network. The proposed CAC mitigates the congestion of cellular network by handing over non-realtime traffic to WLAN. We analyze the proposed CAC in numerical and simulation method. The simulation results show that the proposed CAC achieves better performance than normal CAC. Especially, the proposed CAC can sustain desired QoS more robustly against high incoming non-realtime traffic load than againt realtime traffic load.
In this paper, we propose a call admission control(CAC) scheme fer the mixed voice/data DS-CDMA systems and analyze the Er-lang capacity under the proposed CAC scheme. Voice and data traffics require different system resources based oil their Quality of Service(QoS) requirements. In the proposed CAC scheme, some system resources are reserved exclusively for handoff calls to have high priority Over new calls. Additionally the queueing of both new and handoff data traffics that are not sensitive to delay is allowed. Ar a performance measure for the suggested CAC scheme. Erlang capacity is utilized. For the performance analysis, a four-dimensional Markov chain model is developed. Erlang capacity of a practical IS-95B type system depicts, and optimum values of system parameters such as the number of reservation channels and queue lengths are found with respect to Erlang capacity. Finally, it is observed that Erlang capacity is improved more than two times by properly selecting the system parameters with the proposed CAC scheme.
The purpose of this study was to investigate the antioxidant effects of non-fermented (CAC) and Monascus pilosus-fermented Columbia arabica coffee (FCAC), as well as Luwak coffee (LC) beans. The results indicated that total polyphenols content (mg/g of dry basis) was highest in CAC (70.69), followed by LC (62.07), and FCAC (41.38). However, the ratio of total flavonoids/polyphenols in FCAC was the highest. In terms of electron donating ability (%, coffee mg/mL), CAC was significantly higher than LC and FCAC. Regardless of fermentation, ferric reducing antioxidant powers were similar in CAC and FCAC and lowest in LC. LC also had the highest inhibitory activity against xanthine oxidase (XO). However FAAC had the highest inhibitory activity against aldehyde oxidase (AO), with nearly three times the levels found in CAC and LC. According to the above results, FCAC had a higher ratio of flavonoids/polyphenols and iron chelating activity than CAC. FCAC also had the highest AO inhibitory activity among the three experimental coffee beans. The results suggest that further studies are required to evaluate the bioactive components of various coffee beans so as to determine the potential benefits that coffee may have on preventing oxidative stress-related conditions.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.5
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pp.1049-1068
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2011
In this paper a simple and effective call admission control (CAC) scheme is proposed for the emerging interleave-division multiple-access (IDMA) systems, supporting a variety of traffic types and offering different quality of service (QoS) requirements and priority levels. The proposed scheme is signal-to-interference-plus-noise ratio (SINR) evolution based CAC (SE-CAC). The key idea behind the scheme is to take advantage of the SINR evolution technique in the process of making admission decisions, which is developed from the effective chip-by-chip (CBC) multi-user detection (MUD) process in IDMA systems. By virtue of this semi-analytical technique, the MUD efficiency can be estimated accurately. Additionally, the computational complexity can be considerably reduced. These features make the scheme highly suitable for IDMA systems, which can combat intra-cell interference efficiently with simple CBC MUD. Analysis and simulation results show that compared to the traditional CAC scheme considering MUD efficiency as a constant, the proposed SE-CAC scheme can guarantee high power efficiency and throughput for multimedia traffic even in heavy load conditions, illustrating the high efficiency of CBC MUD. Furthermore, based on the SINR evolution, the SE-CAC can make accurate estimation of available resource considering the effect of MUD, leading to low outage probability as well as low blocking and dropping probability.
This study aims at analysing the export competitiveness of the six largest countries which have the highest market share in world automobile market, namely Japan, USA, China, Germany, South Korea and France for the last seven years between 2000 and 2006 in Chinese automobile market by using revealed comparative advantage index(RCA), comparative advantage index by country (CAC) and exporting similarity index(ESI). On analysis of the RCA index, it showed that the export competitiveness of Korean automobile in the world market was high following Japan and Germany, but it ranked the lowest competitiveness among the six trade competitors in Chinese automobile market. In other side, it is also made sure that the formidable competitors of Korean automobile export in global market are Germany and Japan. Therefore, South Korea needs to raise its ability to adjust to improvement of the international competitiveness in exports through close cooperation between government and automobile export enterprise and consistent monitoring about Chinese automobile industry and market.
Suh Young Kim;Young Joo Suh;Na Young Kim;Suji Lee;Kyungsun Nam;Jeongyun Kim;Hwan Kim;Hyunji Lee;Kyunghwa Han;Hwan Seok Yong
Korean Journal of Radiology
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v.24
no.4
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pp.284-293
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2023
Objective: To validate a simplified ordinal scoring method, referred to as modified length-based grading, for assessing coronary artery calcium (CAC) severity on non-electrocardiogram (ECG)-gated chest computed tomography (CT). Materials and Methods: This retrospective study enrolled 120 patients (mean age ± standard deviation [SD], 63.1 ± 14.5 years; male, 64) who underwent both non-ECG-gated chest CT and ECG-gated cardiac CT between January 2011 and December 2021. Six radiologists independently assessed CAC severity on chest CT using two scoring methods (visual assessment and modified length-based grading) and categorized the results as none, mild, moderate, or severe. The CAC category on cardiac CT assessed using the Agatston score was used as the reference standard. Agreement among the six observers for CAC category classification was assessed using Fleiss kappa statistics. Agreement between CAC categories on chest CT obtained using either method and the Agatston score categories on cardiac CT was assessed using Cohen's kappa. The time taken to evaluate CAC grading was compared between the observers and two grading methods. Results: For differentiation of the four CAC categories, interobserver agreement was moderate for visual assessment (Fleiss kappa, 0.553 [95% confidence interval {CI}: 0.496-0.610]) and good for modified length-based grading (Fleiss kappa, 0.695 [95% CI: 0.636-0.754]). The modified length-based grading demonstrated better agreement with the reference standard categorization with cardiac CT than visual assessment (Cohen's kappa, 0.565 [95% CI: 0.511-0.619 for visual assessment vs. 0.695 [95% CI: 0.638-0.752] for modified length-based grading). The overall time for evaluating CAC grading was slightly shorter in visual assessment (mean ± SD, 41.8 ± 38.9 s) than in modified length-based grading (43.5 ± 33.2 s) (P < 0.001). Conclusion: The modified length-based grading worked well for evaluating CAC on non-ECG-gated chest CT with better interobserver agreement and agreement with cardiac CT than visual assessment.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.4B
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pp.338-344
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2002
This paper proposes a transient (predictive) connection admission control (CAC) scheme using the transient quality of service (QoS) measure for CDMA cellular systems with bursts On-Off sources. We need an approximate and bounded approach for real-time CAC applications. We derive the transient outage probability as the QoS measure using the Chernoff bound and the refuted large deviation approximation. Numerical results show that the predictive CAC is a promising approach for the multicell CDMA systems.
This study addresses the call admission control(CAC) problem for OFDMA wireless communication systems in which both subcarriers and power should be considered together as the system resources. To lessen the exccessive allocation of radio resources for protecting handoff calls, the proposed CAC allows the less data rate than their requirements to handoff calls. The CAC problem is formulated as a semi-Markov decision process(SMDP) with constraints on the blocking probabilities of handoff calls. Some extensive experiments are conducted to show the usefulness of the proposed CAC model.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.6A
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pp.927-934
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2000
In this paper, we propose a predictive(transient) connection admission control(CAC) scheme for satellite systems that supports on-board packet switching of multimedia traffic with predefined quality of service(QoS) requirements. The CAC scheme incorporates the unique characteristics of satellite systems, e.g. large propagation delays, no onboard buffer, and low computational requirement. The CAC scheme requires the estimation of the On-Off traffic characteristics ($\lambda$, $\mu$) of the traffic sources. These estimated values are used to predict the transient cell loss ratio at each downlink. In case the QoS requirements are not met the proposed CAC scheme rejects the new connection. The numerical results obtained suggest that the proposed scheme is an excellent candidate for real time burst and cell level connection prediction and control in broadband on-board satellite networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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