• 제목/요약/키워드: Blended Ratio

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USC 보일러에서 혼합연료별 적정과잉공기비 (Adequate Excessive Air Ratio for The Various Blended Coal at a USC Boiler)

  • 박진철;이재헌;문승재
    • 플랜트 저널
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    • 제7권2호
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    • pp.44-51
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    • 2011
  • Given the fact that the entire bituminous coal used for a boiler is imported, the supply of coal is often affected by the rise of international coal price. Moreover, coal suppliers have been diversified due to the competition among power generation companies for reducing costs and inexpensive sub-bituminous coal is used. As a result, boilers combustion conditions have been deviated from the initial boiler design. This requires the selection of adequate excessive air ratio for different combustion conditions to enhance the efficiency of boiler operation. The boiler efficiency has been identified through an examination on the change of excessive air ratio by mixed fuel in unit 8 of Dangjin power plant complex. In addition, an excessive air ratio was calculated based on the examination result. According to the study result, the adequate excessive air ratio was 13% when Macquarie and Powder river were mixed at a ratio of 5:5 and when Sonoma and Megaprima persada were mixed at a ratio of 5:5. When BHP Billiton and Powder river were mixed at a ratio of 4:6 and Centennial and Batubara were mixed at a ratio of 3:7, the adequate excessive air ratio was 11%.

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내구수명 100년 해양 콘크리트의 배합사례 (Case Study on the Mixing Proportions of 100 Year Life Time Concrete)

  • 장봉석;안정환
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권1호
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    • pp.1073-1076
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    • 2008
  • 본 연구는 100년 내구수명을 갖는 해양 콘크리트의 배합설계를 위한 단계에서 실시된 물성 시험값을 제시하였다. 배합설계시에 검토한 시멘트는 삼성분계시멘트와 고로슬래그시멘트의 두 가지 종류였으며, 삼성분계시멘트는 1종시멘트(OPC), 고로슬래그(BSF) 그리고 플라이애쉬(FA)의 세 가지를 혼입한 것이며, 그 혼합비로 네 가지(35:45:20, 30:35:35, 30:40:30, 35:40:25)를 변수로 하였고, 고로슬래그시멘트는 1종시멘트에 고로슬래그의 치환율을 세 가지( 40%, 50%, 60%)를 변수로 하였다. 주요 검토 사항으로는 제1종시멘트와 고로슬래그 그리고 플라이애쉬를 사용한 삼성분계시멘트를 이용한 콘크리트 배합과 고로슬래그시멘트를 이용한 콘크리트 배합에 대하여, 염해환경하에서 내구수명 100년을 확보할 수 있도록 콘크리트의 최종 배합비를 결정하기 위하여 기본 물성시험(슬럼프, 공기량. 강도 등) 및 염소이온확산계수실험(NT Build 492)을 수행하였다. 그 결과로부터 100년 내구수명을 확보할 수 있는 콘크리트의 배합을 결정하였으며 또한 다른 프로젝트에서 참고 자료로 활용할 수 있는 사항들을 제시하고자 하였다.

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Ti-TiH2 혼합 분말의 레이저 직접 용융 공정을 이용한 다공성 티타 늄 부품 제조 연구 (Fabrication of Porous Titanium Parts by Direct Laser Melting of Ti-TiH2 Mixing Powder)

  • 윤혜정;서동명;우영윤;문영훈
    • 소성∙가공
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    • 제28권1호
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    • pp.21-26
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    • 2019
  • Direct Laser Melting (DLM) of $Ti-xTiH_2$ (mixing ratio x = 2, 5, 10 wt.%) blended powder is characterized by producing porous titanium parts. When a high energy laser is irradiated on a $Ti-TiH_2$ blended powder, hydrogen gas ($H_2$) is produced by the accompanying decomposition of the $TiH_2$ powder, and acts as a pore-forming and activator. The hydrogen gas trapped in a rapidly solidified molten pool, which generates porosity in the deposited layer. In this study, the effects of a $TiH_2$ mixing ratio and the associated processing parameters on the development of a porous titanium were investigated. It was determined that as the content of $TiH_2$ increases, the resulting porosity density also increases, due to the increase of $H_2$ produced by $TiH_2$. Also, porosity increases as the scan speed increases. As fast solidified melting pools do not provide enough time for $H_2$ to escape, the faster the scan speed, the more the resulting $H_2$ is captured by the process. The results of this study show that the mixing ratio (x) and laser machining parameters can be adjusted to actively generate and control the porosity of the DLM parts.

우지-해바라기유 오일혼합 바이오디젤의 전환 특성과 동점도 처리에 따른 오일혼합 바이오디젤의 동점도 변화 특성 (Conversion Characteristics on Beef-Tallow and Sunflower Oil Blend Biodiesel and its Treatment Method to Reduce Kinematic Viscosity)

  • 우덕감
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제21권3호
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    • pp.380-389
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    • 2020
  • 포화지방산 함량이 높은 우지와 불포화지방산 함량이 높은 식물성 유지인 해바라기유를 혼합한 혼합오일의 바이오디젤 전환특성을 규명하고 연료특성을 분석하였다. 다변량분산분석을 이용하여 도출한 기여율로 각 실험변수 (메탄올/유지 몰비, 오일혼합비) 가 바이오디젤 전환에 미치는 영향을 규명하였다. 또한, 바이오디젤의 고점도 문제를 해결하기 위해 가열과 초음파 조사의 방법을 적용하여 동점도 감소효과를 검증하였다. 연료별 온도 도와 동점도간의 상관관계식을 통해 동점도 감소를 위한 연료별 최적 온도를 도출하였다. 그 결과, 바이오디젤 전환율은 오일 혼합비 TASU7, 메탄올/유지 몰비 10에서 가장 우수한 것으로 나타났고 지방산 조성에 따라 연료특성에 차이가 있었다. 또한, 우지, 해바라기유 오일 혼합 바이오디젤의 연료특성 분석 결과 바이오디젤의 품질기준을 만족하는 것으로 나타났다. 바이오디젤의 고점도를 해결하기 위한 동점도 실험 결과 가열 방법의 동점도 감소 효과가 초음파 조사 방법에 비해 우수한 것으로 나타나 간단한 가열장치로 바이오디젤의 고점도를 해결할 수 있음을 확인하였다.

순환유동층 플라이 애시를 사용한 혼합시멘트의 포졸란 반응성과 역학적 성질에 관한 연구 (A Study on the Pozzolan Reactivity and Mechanical Characteristic of Blended Portland Cements using CFBC Fly Ash)

  • 박종탁;오홍섭
    • 한국건설순환자원학회논문집
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    • 제6권3호
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    • pp.207-213
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    • 2018
  • 최근 환경오염물질의 배출을 감소시킬 수 있는 순환유동층 보일러가 화력발전시설로서 점차 많이 사용되고 있다. 그러나 순환유동층보일러에서 발생하는 플라이 애시는 낮은 $SiO_2$와 상대적으로 높은 MgO와 $SO_3$ 함유량을 갖고 있으며, 또한 플라이 애시에 포함된 free CaO는 시멘트의 초기팽창 또는 급격한 초기응결을 발생시킬 수 있는 위험이 있다. 따라서 기존의 미분탄연소 (PCC) 플라이 애시와 순환유동층(CFBC) 플래이애시를 콘크리트분야에서 같이 활용할 수 있도록 KSL5405가 개정 발표되었다. 본 연구에서는 PCC와 CFBC 플라이 애시를 사용한 혼합시멘트를 제조하여 화학적성질과 역학적 성질을 분석하였다. CFBC 플라이 애시만을 혼합된 시멘트의 경우에는 OPC와 비교하여 강도는 낮아지는 반면, 높은 경시변화 특성을 나타내었으나, PCC와 CFBC를 혼합한 시멘트의 경우에는 PCC 플라이 애시만을 사용한 경우와 비교하여 강도가 높은 것으로 분석되었다. 실험결과로부터 CFBC 플라이 애시는 재료안전성과 요구되는 재료성능을 확보하기 위해 PCC와 같이 사용하여야 하는 것으로 판단된다.

선내 제조된 혼합연료 품질 개선을 위한 초음파 적용 가능성에 관한 연구 (A Study on the Applicability of Ultrasonic to Improve Quality of Fuel Blended in Vessels)

  • 최정식;주해지;한원희
    • 해양환경안전학회지
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    • 제23권1호
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    • pp.98-103
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    • 2017
  • 이 연구는 초음파 에너지의 공동현상(Cavitation)을 이용하여 선내 제조된 혼합연료유의 문제점을 개선하고 혼합연료유의 안정적인 사용이 가능하도록 하여 선박운용비의 상당부분을 차지하는 연료비를 절감하고자 한다. 실험은 선내 혼합연료유 제조 방식을 모사하여 선박용 연료유 M.G.O(Marine Gas Oil)와 MF-180(Marine Fuel-oil 180)를 각각 부피비 기준으로 0.25:0.75 및 0.75:0.25 비율로 혼합하였으며 초음파 처리장치를 이용하여 혼합연료유에 초음파 에너지를 직접 조사하여 초음파 에너지가 혼합연료유에 미치는 영향에 관해 고찰하였다. 실험결과, 선내 혼합유 제조시 보고되었던 문제점을 확인하였으며, 혼합시료유의 초음파 조사 후 잔류탄소량은 최대 28.4 % 감소하였다. 또한, 잔류탄소량 감소 및 분산 안정성 분석결과를 토대로 초음파 에너지에 의한 캐비티의 붕괴압이 연료입자 미립화에 효과가 있고, 중질연료유가 많이 함유된 혼합연료유의 일시적인 가용성을 높일 수 있을 것으로 판단되었다.

상용 바이오 디젤의 분사 조건 변화에 따른 분무 특성 (Effects of Fuel Injection Conditions on Spray Characteristics of Commercial Biodiesel Fuel)

  • 홍연기;전문수
    • 한국분무공학회지
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    • 제13권1호
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    • pp.51-57
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    • 2008
  • The objective of this study was to investigate the spray characteristics of commercial biodiesel fuel at various fuel injection conditions. To examine the effect of various factors on the development of a biodiesel sprays, experiments were conducted at the various injection pressures, ambient pressures and blending ratio of bio-diesel fuels. As a result of experimental study, it was shown that the increase of blending ratio of biodiesel had little influence on spray behaviors under applied fuel injection condition in this study. Because macroscopic characteristics of biodiesel-blended diesel fuel were almost same as that of petrodiesel fuels, it was found that the commercial biodisel is applicable to conventional diesel engine.

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유동화제 변화에 따른 초미립자 시멘트의 경화특성 (Hardened Properties of Ultra Fine Cement with Superplasticizer)

  • 채재홍;이종열;이웅종;박경상;김진춘;이세웅
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1999년도 학회창립 10주년 기념 1999년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.69-72
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    • 1999
  • In this study, we blended 2 grades of ultra fine cement using the results of previous stud. And the cement slurry was produced by water each water/cement ratio. The slurries were observed hydration phenomena during 28 days with SEM, XRD and DSC. The specimen made by slurry were evaluated with the hardened properties such as compressive strength, flexural strength length change and water absorption. And were tested the adhesive strength of specimen made by injecting the slurry between mortar bars.

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Complex Shaped PM-parts by Warm Flow Compaction Process

  • Veltl, Georg;Petzoldt, Frank
    • 한국분말야금학회:학술대회논문집
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    • 한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part 1
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    • pp.203-204
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    • 2006
  • There is an increasing demand for PM-processes with the capability to produce parts of higher complexity than with conventional press and sinter technology in high production numbers. Warm-flow-compaction (WFC) makes use of improved flowability of powders when blended in an appropriate ratio with fine powder fractions and lubricating binders. Here the process is shown with examples of PM-Steels. General features possible with the process like pressing of undercuts and threaded bores are shown.

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PET, Tencel, Cotton MVS 혼방사로 제직된 침구용 직물의 성능평가 (Bedding Fabric Performance Using Polyester, Tencel and Cotton MVS Blended Spun Yarns)

  • 사아나;이정순
    • 한국의류학회지
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    • 제41권1호
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    • pp.17-27
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    • 2017
  • This study evaluated the performance of bedding fabrics consisting of warp (150d/144f, polyester) and weft (polyester, Tencel and cotton MVS blended spun yarn) with blend ratio of weft. We measured electrostatic propensity, moisture properties, pilling properties and mechanical properties of the fabrics for this study. F-P fabric showed outstanding moisture properties and pilling properties. However, tensile properties and electrostatic propensity were relatively inferior to other characteristic values. Significant static electricity may make F-P fabric uncomfortable. F-P7C3 fabric showed outstanding moisture properties and pilling properties. Static electricity may make F-P7C3 fabric uncomfortable; in addition, F-P5C5 fabric showed outstanding moisture properties and pilling properties. Rough and stiff hand feel were expected to increase because tensile properties decreased and surface properties increased. F-C fabric showed outstanding pilling properties and electrostatic propensity. However, it showed inferior moisture control properties. F-P5T4C1 fabric showed outstanding moisture properties, pilling properties and electrostatic propensity. Several properties are outstanding; however, the hand feels are very rough and stiff from bending. The water evaporation and static electricity increased with increasing polyester content. As the content of cotton increased, tensile properties were improved. However, water evaporation and static electricity decreased. The addition of Tencel increased the thickness and compression energy so that it exhibited a soft characteristic upon compression and an excellent moisture control properties, but the surface became somewhat coarse.